VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Noticias Clase Mini 650

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: Noticias Clase Mini 650

    Supongo que por ahí van los tiros. Algo parecido a los optimist.

    De todos modos lo que no sé por qué dices que tiene más superficie vélica. Al menos la altura del palo es la misma que en los otros minis. Y la botavara tampoco la recuerdo especialmente grande.

    Comentario


    • Re: Noticias Clase Mini 650

      Originalmente publicado por Tanausu Ver Mensaje
      Supongo que por ahí van los tiros. Algo parecido a los optimist.

      De todos modos lo que no sé por qué dices que tiene más superficie vélica. Al menos la altura del palo es la misma que en los otros minis. Y la botavara tampoco la recuerdo especialmente grande.
      En efecto, las medidas son las definidas por la classe Mini y de ahí no se puede salir: una altura máxima de palo y la botavara no puede sobresalir. Por eso las velas son casi cuadradas, es lo máximo que da de sí.

      No veo que hacer un 30 pies cortado dé más potencia (no lo veo yo, no quiere decir que no sea así) porque al fin y al cabo la ventaja que sería la mayor eslora de flotación aquí no se produce.

      Yo creo que más bien el diseño se vuelca hacia facilitar el planeo, pero me faltan conocimientos para ahondar más.

      PD: siempre he creido que el diseño de los optimist era fruto exclusivamente de hacer un barco muy fácil de construir ¿no? No le veo ningún argumento en cuanto a prestaciones a su forma.

      Comentario


      • Re: Noticias Clase Mini 650

        Originalmente publicado por PIK Ver Mensaje
        En efecto, las medidas son las definidas por la classe Mini y de ahí no se puede salir: una altura máxima de palo y la botavara no puede sobresalir. Por eso las velas son casi cuadradas, es lo máximo que da de sí.

        No veo que hacer un 30 pies cortado dé más potencia (no lo veo yo, no quiere decir que no sea así) porque al fin y al cabo la ventaja que sería la mayor eslora de flotación aquí no se produce.

        Yo creo que más bien el diseño se vuelca hacia facilitar el planeo, pero me faltan conocimientos para ahondar más.

        PD: siempre he creido que el diseño de los optimist era fruto exclusivamente de hacer un barco muy fácil de construir ¿no? No le veo ningún argumento en cuanto a prestaciones a su forma.

        Hola PIK.

        Yo tampoco veo muy claro ese argumento del "recorte". He puesto la comparación con los optimist porque es lo primero que se me vino a la cabeza al ver el Magnum con la proa redondeada. No entiendo mucho de ingeniería naval, pero lo cierto es que siempre me ha llamado la atención el diseño de los optimist y lo bien que navegan.
        Con respecto a lo que dices del planeo podría ser, pero fíjate que en esta segunda etapa de regreso a Talmont les toca ceñir y el Team Work Evolution sigue en segunda posición.

        Por cierto, todavía están a mitad de camino de la meta.

        Saludos.

        Comentario


        • Re: Noticias Clase Mini 650

          40 días y nos vamos!!!

          Comentario


          • Re: Noticias Clase Mini 650

            Originalmente publicado por madden Ver Mensaje
            40 días y nos vamos!!!
            Animo que no queda ná !!!

            Comentario


            • Re: Noticias Clase Mini 650

              Originalmente publicado por madden Ver Mensaje
              40 días y nos vamos!!!
              Mucha suerte, Jorge!!!

              Comentario


              • Re: Noticias Clase Mini 650

                Originalmente publicado por Tanausu Ver Mensaje
                Hola PIK.

                Yo tampoco veo muy claro ese argumento del "recorte". He puesto la comparación con los optimist porque es lo primero que se me vino a la cabeza al ver el Magnum con la proa redondeada. No entiendo mucho de ingeniería naval, pero lo cierto es que siempre me ha llamado la atención el diseño de los optimist y lo bien que navegan.
                Con respecto a lo que dices del planeo podría ser, pero fíjate que en esta segunda etapa de regreso a Talmont les toca ceñir y el Team Work Evolution sigue en segunda posición.

                Por cierto, todavía están a mitad de camino de la meta.

                Saludos.
                El aumento de eslora de flotación puede ser discutible pero lo cierto es que los apoyos son diferentes. Cuanto más grande haces la mayor más se clava la proa en rumbos portantes frenando el barco. Con esa proa esta claro que de clavar nada . De todas formas no deja de ser un diseño muy especializado y como tal necesitara de sus condiciones favorables para estar delante. Digo yo .....

                Comentario


                • Re: Noticias Clase Mini 650

                  Vídeo.....

                  Saludos,
                  ______/)_______/)_____
                  _/)_______/)______/)___

                  Comentario


                  • Re: Noticias Clase Mini 650

                    Solent y spi es bastante habitual, pero solent, gennaker y spi no lo había visto nunca!

                    Comentario


                    • Re: Noticias Clase Mini 650

                      Originalmente publicado por PIK Ver Mensaje
                      Solent y spi es bastante habitual, pero solent, gennaker y spi no lo había visto nunca!
                      Es que lleva el solent y el spi solamente, no?
                      Saludos

                      Carlos Martinez.
                      canariaswaypoint

                      canariaswaypoint@hotmail.com
                      http://canariaswaypoint.weebly.com/

                      Comentario


                      • Re: Noticias Clase Mini 650

                        Originalmente publicado por chinijo Ver Mensaje
                        Es que lleva el solent y el spi solamente, no?
                        Yo veo el solent, el spi y si te fijas bien el spi está tapado en parte por otra vela con la que comparte el puñoi de amura, supongo que un gennaker.
                        Vamos, o yo empiezo a flipar por falta de navegación

                        Comentario


                        • Re: Noticias Clase Mini 650

                          Originalmente publicado por PIK Ver Mensaje
                          Yo veo el solent, el spi y si te fijas bien el spi está tapado en parte por otra vela con la que comparte el puñoi de amura, supongo que un gennaker.
                          Vamos, o yo empiezo a flipar por falta de navegación

                          Es que si te fijas en la vela que parece que tapa el spi, al que se le supone ser un genaker en el mismo puño de amura, el blanco tiene un gratil quebrado por decirlo de algun modo y cuando lo que parece el spi, algo mas gris, se le mete la oreja, se le nota el gratil de la vela blanco como que raro....
                          yo lo pongo en cuarentena, porque no lo veo, tambien es cierto que despues de cumplir los cuarenta veo, mas bien poco
                          Saludos

                          Carlos Martinez.
                          canariaswaypoint

                          canariaswaypoint@hotmail.com
                          http://canariaswaypoint.weebly.com/

                          Comentario


                          • Re: Noticias Clase Mini 650

                            Originalmente publicado por chinijo Ver Mensaje
                            Es que si te fijas en la vela que parece que tapa el spi, al que se le supone ser un genaker en el mismo puño de amura, el blanco tiene un gratil quebrado por decirlo de algun modo y cuando lo que parece el spi, algo mas gris, se le mete la oreja, se le nota el gratil de la vela blanco como que raro....
                            yo lo pongo en cuarentena, porque no lo veo, tambien es cierto que despues de cumplir los cuarenta veo, mas bien poco
                            Viendo con más detalle, no puede ser un gennaker, pero tampoco entiendo cómo es este spi. He conseguido alguna foto más y.... entiendo menos. Igual es la sombra !!!



                            Comentario


                            • Re: Noticias Clase Mini 650

                              Por fin tenemos información +- reciente de Pablo Torres y su "Bicho". Os dejo una entrevista y un vídeo de la construcción del barco.
                              Obviamente no para la edición de 2011, pero a ver si tiene suerte y está en la línea de salida de la Transat 650 de 2013




                              Saludos,
                              ______/)_______/)_____
                              _/)_______/)______/)___

                              Comentario


                              • Re: Noticias Clase Mini 650

                                Reportaje del Magnum 747 en www.voilesetvoiliers.com

                                http://www.voilesetvoiliers.com/chan...ique-de-course
                                Saludos,
                                ______/)_______/)_____
                                _/)_______/)______/)___

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X