VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Noticias Clase Mini 650

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: Noticias Clase Mini 650

    Que mala noticia ...

    Me he quedado sin palabras.
    Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

    Comentario


    • Re: Noticias Clase Mini 650

      No ha podido culminar un sueño.
      Una vida arrebatada en plena juventud.
      Condolencias a la familia.

      Comentario


      • Re: Noticias Clase Mini 650

        Hola Cofrades!
        Acabo de enterarme de esta terrible noticia.
        Aquí os dejo la traducción del Comunicado Oficial:




        Resumen de los hechos acaecidos hoy a la altura de Lège Cap-Ferret.
        Comunicado de Prensa oficial de la Prefectura Marítima del Atlántico, lunes 12 de septiembre del 2011:

        PREFECTURE MARITIME DE L’ATLANTIQUE
        Brest, le 12 septembre 2011
        Muerte de un regatista a la altura de Cap-Ferret.
        El lunes 12 de septiembre, hacia las 9h00, el semáforo de Cap-Ferret es alertado por el barco de pesca “Atalante” de un velero “le KarantezVI” un Pogo 2 6.50, con todas las velas en cubierta y sin nadie a bordo. El velero está a la deriva a 8 millas de Cap Ferret.
        El avión de la aduana de Burdeos, de vigilancia marítima, se desvió para localizar la posición del barco. El helicóptero de seguridad civil “Dragon 33”, se apresuró a sobrevolar la zona para efectuar la primera búsqueda del posible náufrago
        Hacia las 10.00h, el cuerpo de un hombre de unos 40 años, llevando un traje de flotabilidad con el nombre del velero, es encontrado por otro navegante, en la playa de Lège-Cap-Ferret.
        Un pescador ha fondeado el velero en frente de Cap-Ferret. Actualmente es vigilado por el semáforo de Cap-Ferret.
        Météo : vent sud-est pour 4 noeuds. Forte houle de 3,5 à 5 m.
        Fin de communiqué de presse de la Préfecture Maritime de l’Atlantique.
        El cuerpo de Jean-Marc Allaire enseguida ha sido identificado por los servicios de la gendarmería. Su familia ha sido informada durante esta tarde.
        Jean-Marc Allaire estaba inscrito para tomar la salida de la Charente- Maritime/Bahia Transat 6.50 2011, transatlántica en solitario que dará su salida el próximo domingo 25 de septiembre.
        La Classe Mini, sus miembros y toda la comunidad Mini, Organización de Gran Pavois, su presidente, sus administradores, miembros y su equipo, la dirección de la regata y el Comité de Regata de la Transat 6.50, comparte el inmenso dolor de la desaparición de Jean-Marc y acompañan a sus familiares ante esta trágica desaparición




        No hay nada que pueda decir que exprese lo mal que me siento.
        ÁNIMO BUBI

        Comentario


        • Re: Noticias Clase Mini 650





          Un par de imágenes del pantalán... una semana para la salida.

          Comentario


          • Re: Noticias Clase Mini 650

            Alguna noticia nueva?
            Que ya salen este finde
            Buen día

            Comentario


            • Re: Noticias Clase Mini 650

              Como no podía ser de otra manera, para el día de la salida de cualquier regata transatlántica, fiesta!!!!!!

              Editado por última vez por niniel; 21/09/2011, 12:50:06.
              Saludos,
              ______/)_______/)_____
              _/)_______/)______/)___

              Comentario


              • Re: Noticias Clase Mini 650

                Bueno, pues una vez finalizada la Transat 650 reflotamos este hilo para dar a conocer todas las noticias que vayan surgiendo de esta apasionante clase que es la Classe Mini 650.
                Os dejo un enlace bastante interesante para ver de cerca uno de los Protos punteros de la clase, no obstante ganador de la 1ª etapa de la Transat 650 recientemente finalizada, que es el FRA 716 de Sebastien Rogues. http://www.sebastien-rogues.org/visite_virtuelle/

                Además, pinchando en cada uno de los iconos, Seb Rogues explica en vídeo las partes más importantes del barco, tanto del exterior como del interior.....


                Saludos,
                ______/)_______/)_____
                _/)_______/)______/)___

                Comentario


                • Re: Noticias Clase Mini 650

                  Efectivamente se acabó la mini transat 2011, pero la clase mini sigue adelante; total que ya hay un avance de lo que puede ser el calendario del 2012 y me quedo sin Mini Pavois



                  La idea era que en las regatas del atlantico todos los años hubiese una que cruzase el golfo en ambos sentidos, se celebraría en años alternos la mini pavois y la transgascogne... este año hubo trasgascogne con llegada en Ribadeo, ahora tocaba Mini pavois .

                  Tambien puede ser que la clase tenga mas "calado" en Inglaterra que aquí en España y por eso ese aumento de regatas en la Gran Bretaña

                  No brindo, directamente me
                  Calendrier 2012, aperçu des courses

                  Premier aperçu du calendrier 2012 des courses officielles qualificatives.
                  Bassin atlantique :
                  14-15 avril : Demi-Clé 6,50 (C-environ 150nm en double)
                  21-25 avril : Pornichet Select 6,50 (C-300 nm en solitaire)
                  6 – 8 mai : course entre La Trinité et Plymouth (C-250 nm en double)
                  début mai : course entre Lymington et Plymouth (C- moins de 300 milles)
                  13-20 mai : UK Fastnet (Plymouth) (B-environ 600 nm en double)
                  31 mai – 2 juin : Trophée Marie-Agnès Péron (C-220 nm en solitaire)
                  17 – 23 juin : Mini-Fastnet (B-600 nm en double)
                  20 juillet – 26 août : Les Sables – Les Açores – Les Sables (A-2200 nm en solitaire)
                  14 – 16 septembre : course à la Rochelle (format courses "bananes" à la journée)

                  Bassin méditerranéen :
                  23 – 25 mars : arcipelago 6.50 (organisée par la Classe Mini Italienne)
                  14 – 21 avril : Gran Premio d’Italia (organisée par la Classe Mini Italienne)
                  10 – 13 Mai : San Remo Mini Solo (organisée par la Classe Mini Italienne)
                  Août : course de niveau C ou B au départ de la Grande Motte (France).
                  Septembre : Valencia Mini Event (Espagne)
                  15 – 21 octobre : Mini Barcelona (Espagne)






                  Editado por última vez por Nick; 17/11/2011, 18:29:03.
                  sigpic

                  las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                  Comentario


                  • Re: Noticias Clase Mini 650

                    ¿Valencia Mini Event?

                    Comentario


                    • Re: Noticias Clase Mini 650



                      David Raison, nominé pour le titre de Marin de l'année 2011.

                      Sa victoire sur La Charente-Maritime Bahia Transat 6,50 2011 à bord de son prototype innovant, n°747 TeamWork Evolution, conduit David Raison jusqu'à la nomination au titre de Marin de l'année 2011.


                      crédit : Pierrick Garenne / GPO
                      La liste des nominés au titre de Marin de l’année 2011 a été officialisée par la FFVoile. Ils sont six à pouvoir succéder à Antoine Albeau, vainqueur l’an dernier.
                      Lundi 5 décembre, à partir de 19h, sur la scène du théâtre Edouard VII, David Raison sera, avec les cinq autres candidats nominés, en lice pour le titre de marin de l'année.
                      Le lauréat sera désigné par un jury d’une vingtaine de membres présidé par Isabelle Autissier et composé de représentants du milieu de la voile, journalistes et de membres élus de la FFVoile. Il se réunira quelques heures avant la Soirée pour délibérer et rendre son verdict.
                      La Soirée des Champions sera également l’occasion pour la FFVoile de récompenser les meilleures performances de l’année dans toutes les catégories. Dix-neuf trophées seront ainsi remis au cours de la cérémonie qui sera de retour cette année au Théâtre Edouard VII.
                      Toutes ces performances seront relatées dans la « rétro de la voile », documentaire retraçant l’année voile et diffusé en avant première lors de la Soirée.
                      Vote sur internet
                      Comme chaque année, le public pourra voter sur les sites internet de la FFVoile et de ses partenaires. Le suffrage cumulé du public vaudra deux voix pour le nominé sorti en tête.
                      Formulaire de vote
                      source : FFVoile.fr

                      site officiel de la classe des mini voiliers de course au large de 6,50 m?tres de long

                      sigpic

                      las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                      Comentario


                      • Re: Noticias Clase Mini 650

                        Todos de vuelta a casa!!!!

                        Saludos,
                        ______/)_______/)_____
                        _/)_______/)______/)___

                        Comentario


                        • Re: Noticias Clase Mini 650

                          Aunque no es un Mini, aparenta ser un un Class 40', lo pongo aqui porque por aqui nos ha dado de que hablar el "concepto", lo saco de sailinganarchy, ¿la primera secuela del engendro?




                          ... ya estan aquiiiiiii

                          Comentario


                          • Re: Noticias Clase Mini 650

                            la proa menos radical pero.....ya estan aquiiiiiii

                            Comentario


                            • Re: Noticias Clase Mini 650

                              Homenaje a Aleix Gelabert en su club, el CV Blanes



                              Saludos,
                              ______/)_______/)_____
                              _/)_______/)______/)___

                              Comentario


                              • Re: Noticias Clase Mini 650

                                Acaba de comunicar la Clase Mini un cambio en la Transat 6.50.

                                Pasa a organizarlo Douarnenez-Course en vez de Grand Pavois Organisation y el nuevo recorrido es de Douarnenez a Pointe-à-Pitre (Guadalupe) con escala en Canarias en otoño del 2013.

                                La mayor diferencia es que ya no se pasarán las horse latitudes, haciendo el recorrido más "fácil".

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X