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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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dudas Beneteau First 35s5

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  • #31
    Re: dudas Beneteau First 35s5

    El 35s5 es un barcazo, tengo uno y disfruto como un gorrino. Navego solo y es fundamental que te prepares el barco para tal efecto.Hizo la mayor sin esfurzo ( gracias a los carriles ) y llevo un piloto raymarine en el sector ( la instalacion es sencilla ).SALUDOS COFRADES

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    • #32
      Re: dudas Beneteau First 35s5

      Popeye, si te sirve mi experiencia... tuve la duda entre un firs 35 s i un oceanis 350. Venia del mundo del motor, 7 m i 150cv por tanto novato en la vela y me decidi por el 350 por la estabilidad, tranquilidad, facilidad en el manejo y comodidad en la bañera. Creo que aprender con un "pepino" como lo llaman otros cofrares, es un tanto arriesgado. Si quieres probar el mio, será un placer. estoy en salou. saludos y suerte

      Comentario


      • #33
        Re: dudas Beneteau First 35s5

        Originalmente publicado por popeye Ver Mensaje
        Buenas ¿se puede?

        Segun tengo entendido primero hay que ablandar los corazones con unas

        rondas,pues aqui estan
        Pues resulta que soy nuevo en esta taberna y quisiera saber si algun cofrade

        me puede decir algo del susodicho barco ya quele tengo echado el ojo a uno

        y cuando mas contento estaba resulta que ne sale el hilo "los barcos que

        aguantan y los que no"(o algo parecido) y me unden en la miseria pues

        no he sido capaz de encontrar el famoso STIX ni el coeficiente de

        confortabilidad por lo que no se como se puede comportar este barco

        Si alguien me puede echar una mano (no al cuello) se lo agradecere.
        Hola a todos, unas ronditas de buen ron, que ya se acerca por fin el verano.
        En cuanto a tus dudas te dire que he sido propietario durante 14 años de un first 35s5 y solo puedo decir que me ha dado satisfaciones, tanto en regatas 8 años regateando, como en crucero, 2 vueltas a España.
        Para no alargarme te dire que es un barco para viento, en ventolina es perezoso, pesa mucho para su eslora en relación a otros barcos de la epoca. Su aparejo fraccionado hace que sea facil de llevar, el genova peuqueño , he dado un par de vueltas a españa solo con la almiranta, y muy bien, eso si conla maniobra reenviada. Por otro lado te dire que en un barco fraccionado lo ideal cuando sube el viento, es disminuir las velas de proa manteniendo la mayor todo lo que se pueda, muy aplanada y a sota, despues es cuando se riza la mayor.
        En mi caso estaba equipado con un motor volvo de 28hp, que lo movia perfectamente, con una helice maxprop de dos palas.
        Nada creo que es una buena compra y seguro que te dara satisfaciones.
        Un saludo y buenas millas.
        El Pillaban.

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        • #34
          Re: dudas Beneteau First 35s5

          Desde mi punto de vista como "gran gran novato" y con un first35s5, solo te puedo animar a quedarte con él. Yo tengo el mio desde hace un año y estoy disfrutando muchisimo con él.

          Aprovecho para preguntar a algún cofrade con el mismo barco si tienen problemas con el enrollador del génova, es el único problema que tengo actualmente, me cuesta muchisimo trabajo enrollar. Probablemente mi problema radica en que algo haré mal y no en el enrollador (es bajo cubierta, como sabréis todos)

          En cuanto al precio es increible, yo consegui el mio por 36.000 y ya me pareció una ganga....eso si, el bricolage es muy habitual

          Un abrazo....

          Comentario


          • #35
            Re: dudas Beneteau First 35s5

            Es muy muy Ardiente.... Tengo uno hace casi tres años y su trabajo me ha costado mantener pero con alegrias máximas.... Ese precio es muy muy barato en barco que hace dos años no bajaa de los 66000...
            Cida bien y revisa bien que no haya vicios ocultos, osmosis, problemas de motor, naufragios, etc.... revisa bien la jarcia, mira si ha sido cambiada,... yo la cambie el año pasado y es un faenon y unos 12000 euros mínimo seguro...
            Qué velas lleva, qué piloto, qué electrónica??'
            e bien de que hablo, 30000 euros pueden ser un chollo o una condena....
            El nbarco navega bien muy bien, pelea en regatas, y aguanta castañas, vaya que si las aguanta... en alguna ocasión lo he navegado a solas con el piloto y con calma y buenas condiciones se puede hacer, con rasca y linea de vida y mucho temple también...
            De crucero en verano se porta y las singladuras se hacen agradables...
            Suerte y buena mar....

            Comentario


            • #36
              Re: dudas Beneteau First 35s5

              Es un chollazo, pillalo...y ya nos cuentas... http://bit.ly/bSDK45

              Comentario


              • #37
                Re: dudas Beneteau First 35s5

                4to en la I regata intercontinental de altura puerto sherry Ceuta Melilla y se quedaron sin spinaker casi toda la travesía
                http://www.straitmagazine.com

                Comentario


                • #38
                  Re: dudas Beneteau First 35s5

                  Originalmente publicado por Posidonia Ver Mensaje
                  Es muy muy Ardiente.... Tengo uno hace casi tres años y su trabajo me ha costado mantener pero con alegrias máximas.... Ese precio es muy muy barato en barco que hace dos años no bajaa de los 66000...
                  Cida bien y revisa bien que no haya vicios ocultos, osmosis, problemas de motor, naufragios, etc.... revisa bien la jarcia, mira si ha sido cambiada,... yo la cambie el año pasado y es un faenon y unos 12000 euros mínimo seguro...
                  Qué velas lleva, qué piloto, qué electrónica??'
                  e bien de que hablo, 30000 euros pueden ser un chollo o una condena....
                  El nbarco navega bien muy bien, pelea en regatas, y aguanta castañas, vaya que si las aguanta... en alguna ocasión lo he navegado a solas con el piloto y con calma y buenas condiciones se puede hacer, con rasca y linea de vida y mucho temple también...
                  De crucero en verano se porta y las singladuras se hacen agradables...
                  Suerte y buena mar....
                  Cuando compré el mío también era muy ardiente, le acortamos las pletinas que unen el tambor del enrollador con la proa y se quedó estupendo al disminuir la caida del mástil hacia popa, antes de hacerlo no había quien lo controlara, sobre todo con viento.

                  Estos barcos traían montado de fábrica un enrollador de genova, de aluminio macizo, sin stay en el interior. Como hubo muchas desarboladuras por rotura, Beneteau cambió gratis todos los enrolladores. Parece ser que, las pletinas antes nombradas no las probaron mucho; barcos que antes del cambio no eran muy ardientes, lo fueron con el nuevo enrollador, sobre todo al refrescar el viento.

                  Nosotros estamos muy contentos con él.

                  Ya tengo compradas las poleas y los cabos, para ponerle un aparejo de back igual que el tuyo.

                  Rebe
                  www.dubhe.es /http:/
                  SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

                  Comentario


                  • #39
                    Re: dudas Beneteau First 35s5

                    Yo tuve uno de los primeros en llegar a España y aunque me desprendí de él hace ya bastantes años sólo guardo buenos recuerdos del que creo es uno de los más grandes first de la historia de Beneteau. Es un barco muy rápido en toda condición de viento, tanto en ventolinas como con buenas rascas aunque como buen crucero con una vocación regatística muy marcada requiere de un buen trimaje y una correcta distribución del peso de la tripulación. Esto no quiere decir que no sea un barco apto para el crucero, pero siempre requerirá más atención que otro barco con más desplazamiento. El diseño del casco se pensó para regatear bajo mediciones IOR, por lo que no es comparable con las líneas de agua actuales, mucho más naturales, y además de coartar las prestaciónes en relación con los diseños actuales, provocaba por ejemplo como bien ya te han comentado, que en los fondeos, el lanzamiento de popa produjera bastante ruido al chocar con la superficie del agua.

                    En cuanto a su particular diseño, a mi me sigue encantando, cuando veo alguno navegando me siguen pareciendo alucinantes. Sin duda fue una apuesta arriesgada que salió muy muy bien.

                    Y si te decides por uno, no lo dudes, quedarás encantado y por cierto, siempre quilla larga de plomo.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: dudas Beneteau First 35s5

                      Popeye, cómo ha quedado el asunto??
                      Rebe, ya cambiaste el back?? Aqué te refieres al decir que acortaste las platinas?? Acortaste el stay para disminuir la caida a popa?? He observado que cae más de lo habitual y no se qué ventajas tendría el corregirlo??

                      Bon vent

                      Comentario


                      • #41
                        Re: dudas Beneteau First 35s5

                        Sé que es un poco tarde para contestar pero.........
                        como es posible que no me salgan chollos así a mi también ??????????????


                        Comentario


                        • #42
                          Re: dudas Beneteau First 35s5

                          Sigo estando enamorado de mi 35 s 5. Sigo convencido que es un barcazo noble........pero lo vendo. Asi que si te interesa, podemos hablar de ello.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: dudas Beneteau First 35s5

                            hola a todos,despues de las rondas merecidas,os explico:
                            resulta que tan habil soy que no me habia percatado de la existencia de una

                            segunda hoja,sin comentarios,yo me preguntaba ¿ya no me dicen
                            nada?¿se han marchado todos? el caso es que al ver el post subido de nuevo

                            he pensado (sagaz de mi) al go falla y por fin lo he descubierto

                            a todos.

                            El caso es que sigo desojando la margarita contra mas navegamos con el

                            arcoa mas confianza tenemos (ya no termino enrrollado en las velas y

                            mi mujer ya no se marea -solo pone caras y algun hay-) si que es cierto

                            que este bicho no pasa de los 5-6 nudos bueno el no se su patron.

                            En fin gracias de nuevo a todos por buestros comentarios y unos
                            :brindis: :brindis: :brindis:

                            Comentario


                            • #44
                              Re: dudas Beneteau First 35s5

                              El titulo del post me ha llamado la atencion:

                              Dudas Beneteau First 35s5

                              me ha llamado la atencion, por saber que clase de dudas puede generar ese barco. No hay dudas. A no ser que esté hecho una piltrafa, claro. pero el modelo es SIN dudas.

                              Navegue bastante en uno de ellos hace muchos años, cuando un conocido lo estreno por ahi los noventay tantos... rapido, elegante, y ganador de regatas. Regatear con él es jugar con ventaja... oh no?
                              www.tumbao.es
                              en Twitter: @Tumbao_Sailing
                              en Facebook: Tumbao Equipo de Regatas

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                              • #45
                                Re: dudas Beneteau First 35s5

                                Tengo un amigo que compro uno hace menos de un año, en Murcia pago 30000 leuros y está de película salvo el tapizado del camarote de popa que está un poco suelto, poco, y navega de maravilla, tienes que hacerte con el poco a poco y te lo pasaras de maravilla. Un gran barco.
                                En cuanto venda el mio anunciado en esta taberna, voy a por uno que le tengo hechado el ojo.
                                Animate y a por el.
                                Un saludo.
                                Unas birras y buenos vientos

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