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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Pintar el barco con Gel coat ?

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  • Pintar el barco con Gel coat ?

    Saludos y unas cervezas
    He buscado en el foro, pero no he podido disipar unas dudas que tengo.
    Estoy restaurando completamente un llaut de 21 pies de mas de 30 años y ahora, despues de desmontar absolutamente todo me toca pintar. Despues de varios planteamientos y aconsejado por un profesional de la fibra me he decidido por pintar la cubierta y el casco con gel coat. Me gustaria, si sabeis sobre el tema, que me aconsejarais sobre si mi planteamiento es correcto. Las operaciones previstas son :
    1 Lijar todo el el casco con lija 120.
    2 Reparar desconchados con resina epoxi de dos componentes y lijar.
    3 Limpiar con acetona el casco.
    4 Aplicar de 4 a 5 manos de gel coat ( con 2% de catalizador) diluido con acetona al 5% con rodillo de pelo corto.
    5 Quitar el mordiente de la ultima capa con acetona ( me han comentado
    que el gel coat parafinado a la larga amarillea ).
    6 Lijado de toda la superficie con rotoorbital con 3 tipos de lija la ultima de
    de 1200 de grano.
    7 Pulir.

    Creo que la paliza esta asegurada pero el resultado es escepcional, te queda el barco como nuevo.

    Mis dudas son:
    Os parece correcto el procedimiento?
    Tipo de rodillo?
    Tipo de pulimento?
    Grano de las lijas?
    Es correcto diluir el gel coat con acetona al 5%.

    Gracias por aguantar el rollo.

  • #2
    Re: Pintar el barco con Gel coat ?

    Bricol, ante todo dime si el llaut, la cubierta es de madera o fibra. Y como está.

    Comentario


    • #3
      Re: Pintar el barco con Gel coat ?

      No te puedo ayudar porque no tengo ni idea pero estoy muy interesado en el tema que has abierto ya que me planteo lo mismo para mi barco.

      Comentario


      • #4
        Re: Pintar el barco con Gel coat ?

        Hola Argonauta3, a tu pregunta , el totalmente de fibra. Es una Superpescadou, Hace años que se dejaron de fabricar, pero la fibra esta bien, con descochones en el gel coat (practicamente no tiene fisuracion en el gel coat).
        Gracias

        Comentario


        • #5
          Re: Pintar el barco con Gel coat ?

          Sólo pensar en todo ese trabajo le quitan a una las ganas de tener barco.
          Ánimo y a por ello!!!

          Comentario


          • #6
            Re: Pintar el barco con Gel coat ?

            NI SE TE OCURRA pintar con gel-coat.

            El que te haya aconsejado eso de profesional tiene muy poco, de chapucero puede que tenga el título...

            El gel.coat te quedará con una pelicula bastante espesa, es quebradizo y no tiene muy buena adherencia por lo que al menor toque se quebrará y te quedará el casco con desconchones y grietas muy dificiles de reparar.

            El procedimiento que explicas está bien pero la capa de acabado debes hacerla con Poliuretano de dos componentes que te dara un aspecto magnífico, es flexible, tiene muy buena adherencia y es una capa muy fina.

            Saludos

            Comentario


            • #7
              Re: Pintar el barco con Gel coat ?

              Bardayu, entiendo que el procedimiento es correcto pero que despues del gel coat le doy una capa de pintura polyenamel de Hempel, por ejemplo, como acabado. Entonces no corro el riesgo de que se me agriete ?

              Comentario


              • #8
                Re: Pintar el barco con Gel coat ?

                Originalmente publicado por bricol Ver Mensaje
                Bardayu, entiendo que el procedimiento es correcto pero que despues del gel coat le doy una capa de pintura polyenamel de Hempel, por ejemplo, como acabado. Entonces no corro el riesgo de que se me agriete ?
                Una preguntilla ¿no sería lo correcto acabar con top coat?¿no es lo que tenía la cubierta al salir del astillero?

                Kenzo
                Sistemas de Seguridad para la Náutica
                Alarma y localización para tu barco..

                sigpic

                www.boatsecurity.com

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                Comentario


                • #9
                  Re: Pintar el barco con Gel coat ?

                  Pero vamos a ver, ¿ por qué quereis darle gel-coat?.

                  Lo correcto es , puesto que ya es un laminado de fibra, lijar, recontruir desperfectos con masillas, volver a lijar y terminar el proceso con pintura de poliuretano.

                  Otra cosa, el top-coat no es mas que gel-coat con estireno parafinado y no es lo que sale de astillero.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Pintar el barco con Gel coat ?

                    ¡hola a todos!

                    Mi opinión es que pintar un casco entero con gel coat está totalmente fuera del alcance de un aficionado. Los disolventes que se deben usar son el etileno, aunque se puede sustituir por acetona, pero no quedará bien.
                    No digo que no sea posible, pero es muy importante el control de la temperatura de catalización, y muy dificil de garantizar la buena adherencia sobre las antiguas capas, aparte de que posteriormente requiere pulir con abrasivos cada vez más finos y finalmente abrillantar con maquinaria tipo rotorbital con bonetes de lana.

                    Total, que es un palizón de trabajo, que te ahorras con los poliurietanos de calidad, que basta con enmasillar, lijar, pintar y punto.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Pintar el barco con Gel coat ?

                      Como a dicho Bardayu ni se te ocurra.

                      Masillado, imprimación y pliuretano .

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Pintar el barco con Gel coat ?

                        Se que el proceso es un palizon, pero intento conseguir un buen acabado y no dispongo de local cerrado ni se utilizar la pistola para pintar, por eso con pocas manos de gel coat consigo espesor suficiente para luego lijar y pulir dejando el casco como nuevo, creo.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Pintar el barco con Gel coat ?

                          El poliuretano lo puedes dar a rodillo, es mas, si lo pones satinado te quedará bastante bien y no se notarán tanto lo pequños fallos.

                          Si lo que pretendes es dar manos gruesas de gelcoat pensando que con eso tapas los defestos, estas equivocado. Cuantas mas manos dés, claro que capa mas gruesa, pero esto no rellena defectos y además, lo mas grave, es que la capa cuanto mas gruesa mas quebradiza.

                          Hazme caso, capa final en poliuretano.

                          Salud

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                          • #14
                            Re: Pintar el barco con Gel coat ?

                            Ni se te ocurra, masilla de poliester y pintura final
                            SALUT
                            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Pintar el barco con Gel coat ?

                              Hola , disculpas por meterme en el hilo con otro mio , pero ya estoy en duda , http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=47014 ,
                              Que le doy , gel o pintura .
                              O estais diferenciando la cubierta y el casco ?

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