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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Pintar el barco con Gel coat ?

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  • #61
    Re: Pintar el barco con Gel coat ?

    Originalmente publicado por BARDAYU Ver Mensaje
    NI SE TE OCURRA pintar con gel-coat.

    El que te haya aconsejado eso de profesional tiene muy poco, de chapucero puede que tenga el título...

    El gel.coat te quedará con una pelicula bastante espesa, es quebradizo y no tiene muy buena adherencia por lo que al menor toque se quebrará y te quedará el casco con desconchones y grietas muy dificiles de reparar.

    El procedimiento que explicas está bien pero la capa de acabado debes hacerla con Poliuretano de dos componentes que te dara un aspecto magnífico, es flexible, tiene muy buena adherencia y es una capa muy fina.

    Saludos
    Hola a todos
    estoy a punto de pintar la cubierta del barco, de fibra de vidrio pintada con gel-coat hace demasiados años.
    Iba a pintarla con gel-coat, pero veo que recomiendas poliuretano de dos componentes, pero más abajo cada uno recomienda una cosa distinta...
    entonces... con qué es mejor pintarla?
    y puedo pintarla sin sacar toda la pintura anterior? Pasandole solo una hidro? El barco no navega por ahora, pero vivimos en él, muchos ya conocéis la historia, era el barco de mi hermano, pero la cubierta necesita urentemente aunque sea un apaño hasta poder llevarlo a un profesional.
    Hay que darle imprimación igualmente?

    Muchas gracias

    Comentario


    • #62
      Re: Pintar el barco con Gel coat ?

      Evidentemente lo mejor es pintarlo con pistola por un profesional en local cerrado, y yo diria mas, mejor pintarlo con gel-coat y pulirlo para quitarle la piel de naranja, pero esto ultimo es un palizon, y si lo primero ya te cuesta un paston, lo segundo no quiero ni pensarlo. Las demas soluciones bricolajeras al aire libre hecho por uno mismo tienen infinitas soluciones que dependen de muchas variables, por ello en el foro no encontraras unanimidad respecto ninguna solucion que no sea las mencionadas anteriormente.
      Una cosa si que parece no tener discusion, la pintura de poliuretano de dos componentes es mas complicada de aplicar pero tiene una duracion claramente superior a la mono

      Comentario


      • #63
        Re: Pintar el barco con Gel coat ?

        Buenas tardes a todos .
        He estado leyendo este foro y me he registrado ,cosa que nunca me avía metido ha hablar en un foro ,pero tenia ganas de poder dar mi opinión ,despues de leer las vuestras , aunque este tema , me parece que es de hace unos años.
        Yo ,precisamente estoy dos semanas de baja y por eso he visto el foro y lo que comentais . y como dice uno de vosotros no queda muy claro , jajaja.

        Yo me dedico a la nautica justo a este tema , EL MUNDO DE LA PINTURA.
        Todo lo que comenta tiene su verdad.
        Mirar , un barco se pinta por regla general de dos maneras , poliuretano y top coat , despues entras en marcas dependiendo del presupuesto que uno tenga,

        el proceso de pintado del puliuretano es un poco mas rapido , y un buen acabado pero se debe de dar una imprimación de capa de anclaje esa imprimacion la lijas a 400 y pintas porque el poliuretano ya tapa bien las rallas de g400. y cuando das la pintura de acabado le das una capa fina solo que cubra el color y estire la pintura para un buen acabado , ablamos siempre a pistola.
        Pintar con top coat es otra historia pero el acabado es perfecto ,bueno la perfecfion no existe ,pero casi ,
        Lo que dice un compañero de poner gel coat y limpiar con acetona porque si no amarillenta, no lo he escuchado jamas y llevo unos cuantos años .
        pero se pinta con top coat porque una vez pintado y esperar para lijar y pulir la capa que esta al exterior de parafina la eliminas en el proceso de lijado para crear acabado espejo y brillo entonces no amarillenta,

        Le proceso de top coat no se echa imprimacion ya que no hay material de esa dureza para ponerlo debajo,
        lijas el casco a g80 y reparas con el propio top coat +carga =masilla
        no masilla de poliester eso para pintura no para resina
        y una vez que este todo arreglado y lijado a 80 o 100 pintas con to coat y cuando la resina ya esta curada , empiezas a lijar 800, 1000 luejo pules con desbastado , con medio y fino luego abrillantas.
        Cuando pules y abrillantas una pintura ya no conserva el brillo como cuando lo pintas , pero eso con la resina no pasa , bueno tambien importa la marca y la calidad del producto .
        En fin , el trabajo hasta llegar a pintar es menos trabajo con resina pero despues toca trabajar la superficie, con la pintura tardas mas en llegar a pintar pero cuando pintas terminas , SI SABES PINTAR CLARO.
        Pero el top coat con su grueso correspondiente bien catalizado como toca dependiendo de las temperaturas y NO DISUELTO EN ACETONA (PUEDES CREAR CRATERES Y IMPUREZAS) ,cuando pides top coat a pistola para pintar la fabrica te lo prepara como toca tu solo catalizas, pistola de 2.5 mas o menos para que el producto salga bien, no agrieta y si agrieta algo as hecho algo mal , lo mismo puede pasar con la pintura.
        Todo es mucho mas extenso de lo que pongo ,pero canso de escribir
        Conclusión de las dos maneras esta bien pero el acabado de top coat es inigualable en dureza resistencia y en superficie espejo pero da algo mas de trabajo.
        Se tienen que seguir los pasos correctos para un buen acabado
        gracias, espero que sirva de algo esto.

        Comentario


        • #64
          Re: Pintar el barco con Gel coat ?

          Buenas tardes a todos .
          He estado leyendo este foro y me he registrado ,cosa que nunca me avía metido ha hablar en un foro ,pero tenia ganas de poder dar mi opinión ,despues de leer las vuestras , aunque este tema , me parece que es de hace unos años.
          Yo ,precisamente estoy dos semanas de baja y por eso he visto el foro y lo que comentais . y como dice uno de vosotros no queda muy claro , jajaja.

          Yo me dedico a la nautica justo a este tema , EL MUNDO DE LA PINTURA.
          Todo lo que comenta tiene su verdad.
          Mirar , un barco se pinta por regla general de dos maneras , poliuretano y top coat , despues entras en marcas dependiendo del presupuesto que uno tenga,

          el proceso de pintado del puliuretano es un poco mas rapido , y un buen acabado pero se debe de dar una imprimación de capa de anclaje esa imprimacion la lijas a 400 y pintas porque el poliuretano ya tapa bien las rallas de g400. y cuando das la pintura de acabado le das una capa fina solo que cubra el color y estire la pintura para un buen acabado , ablamos siempre a pistola.
          Pintar con top coat es otra historia pero el acabado es perfecto ,bueno la perfecfion no existe ,pero casi ,
          Lo que dice un compañero de poner gel coat y limpiar con acetona porque si no amarillenta, no lo he escuchado jamas y llevo unos cuantos años .
          pero se pinta con top coat porque una vez pintado y esperar para lijar y pulir la capa que esta al exterior de parafina la eliminas en el proceso de lijado para crear acabado espejo y brillo entonces no amarillenta,

          Le proceso de top coat no se echa imprimacion ya que no hay material de esa dureza para ponerlo debajo,
          lijas el casco a g80 y reparas con el propio top coat +carga =masilla
          no masilla de poliester eso para pintura no para resina
          y una vez que este todo arreglado y lijado a 80 o 100 pintas con to coat y cuando la resina ya esta curada , empiezas a lijar 800, 1000 luejo pules con desbastado , con medio y fino luego abrillantas.
          Cuando pules y abrillantas una pintura ya no conserva el brillo como cuando lo pintas , pero eso con la resina no pasa , bueno tambien importa la marca y la calidad del producto .
          En fin , el trabajo hasta llegar a pintar es menos trabajo con resina pero despues toca trabajar la superficie, con la pintura tardas mas en llegar a pintar pero cuando pintas terminas , SI SABES PINTAR CLARO.
          Pero el top coat con su grueso correspondiente bien catalizado como toca dependiendo de las temperaturas y NO DISUELTO EN ACETONA (PUEDES CREAR CRATERES Y IMPUREZAS) ,cuando pides top coat a pistola para pintar la fabrica te lo prepara como toca tu solo catalizas, pistola de 2.5 mas o menos para que el producto salga bien, no agrieta y si agrieta algo as hecho algo mal , lo mismo puede pasar con la pintura.
          Todo es mucho mas extenso de lo que pongo ,pero canso de escribir
          Conclusión de las dos maneras esta bien pero el acabado de top coat es inigualable en dureza resistencia y en superficie espejo pero da algo mas de trabajo.
          Se tienen que seguir los pasos correctos para un buen acabado
          gracias, espero que sirva de algo esto.

          Comentario


          • #65
            Re: Pintar el barco con Gel coat ?

            Hola aaaaa me olvide de algo importante,
            y hagas lo que hagas NO LIMPIEIS con ACETONA antes de pintar lo que sea y como sea, SE LIMPIA CON DESENGRASANTE para antes de pintar , la acetona como cualquier disolvente tarda en evaporar y puede penetrar en el poro del sustrato y permanecer horas y crear contaminacion a la hora de pintar ,
            el el disolvente de desengrase evapora en segundos y no arrastra la suciedad como hace lo demas y quita grasas , suciedad y etc . y no cuesta mucho
            eso se compra en provedores de chapa y pintura de automoción.
            chao...

            Comentario


            • #66
              Re: Pintar el barco con Gel coat ?

              Yo pinte parte de mi lancha con topcoat este verano pasado (interior y casco). Habia gente que me decia que era una locura y otros que se podia hacer perfectamente asi que al final me atrevi a probar.
              Como precaucion tape parte del barco con plastico lo mejor que pude, sobre todo de los rayos directos del sol y elegi un dia de verano de esos que el calor no aprieta mucho y se mantienen unos agradables 25 grados.
              Quedo tal como yo pretendia, fue barato, rapido y a dia de hoy han pasado ocho meses y no ha dado problemas.
              Claro q puede que me de problemas mas adelante .... no lo se... es lo que tiene probar...
              Editado por última vez por krathos3; 19/02/2015, 22:41:16.

              Comentario


              • #67
                Respuesta: Pintar el barco con Gel coat ?

                Hola a todos
                Una cerveza para todo el mundo.
                Yo he restaurada estructura e interiores de una embarcación de 5,5. Resina epoxy y laminados de fibra. Y he realizado el acabado del suelo con imprimacion epoxy de hempel y acabado con polyenamel. El resultado final del acabado perfecto. Y se trabaja muy bien con el producto ya que es facil de aplicar.
                Mi primera intencion era usar topcoat pero lo descarte por ser muy delicada la aplicacion.
                Te recomendaria que le echaraa un ojo la guia de aplicacion de hempel o la de international. A mi me resolvieron muchas dudas y estan disponibles en su web.

                Comentario


                • #68
                  Re: Pintar el barco con Gel coat ?

                  Hola, Buenas tardes o noches, quizas tambien buenos dias.......,

                  Lo digo porque este hilo es casi megalitico por el tiempo pero universal en el interes que genera ya que periodicamente todos tenemos el mismo problema ya que nos surge de forma anual o quinquenal, la necesidad de pintar por diversas circunstancias la cubierta del barco.........Mi problema es similar pero mas grave y me explico.

                  Recientemente dado el mal estado de la teka, decidi quitarla, decision acertadisima por lo que vi despues ya que los tornillos de la teka se convirtieron en la via de entrada gota a gota despues de 30 años que tiene el barco, de una acumulacion central en los pasillos laterales debido a la curvatura proa-proa del barco, en una minipiscina por debajo de la cubierta.......

                  Solucion inicial es retirar aproximadamente un metro cuadrado de cada zona en cada pasillo para acceder al agua acumulada y retirarlar.........

                  A partir de ahi, pregunto a los expertos.......

                  Que aconsejais hacer ? rellenar con gel coat a brocha o rodillo y la ultima capa de tot coat,,,,,,bueno, digo esto por iniciar las respuestas mas tecnicas

                  Espero con ansiedad alguna contestarcion a este hilo comenzado en la epoca de Maria Castaña ......

                  Saludos

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Pintar el barco con Gel coat ?

                    Buenas,

                    El tema es interesante y siempre me quedan dudas...

                    Un barco antiguo, pongamos de un color cualquiera, rojo. Esta descuidado y quiero pintarlo de blanco...

                    No me queda clara la diferencia de pintado entre obra viva y muerta.

                    1. Lijar
                    2. Desengrasar
                    3. Imprimar (algun consejo de marca?)
                    4. Pintar con poliuretano de dos componentes (esto sería solo para la obra muerta?)
                    La obra viva hay que pintarla primero con estos pasos y luego darla un desincrustante o lijarla, desengrasarla y dar el desincrustante directamente?

                    Gracias
                    Asociación Española de Actividades Subacuáticas
                    http://www.subacuatico.es

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Pintar el barco con Gel coat ?

                      Ah, y una duda más. Las pinturas de prevención de la osmosis? Como va? Es un sustituto de la de poliuretano?
                      Asociación Española de Actividades Subacuáticas
                      http://www.subacuatico.es

                      Comentario


                      • #71
                        Re: Pintar el barco con Gel coat ?

                        Originalmente publicado por nombrote Ver Mensaje
                        Buenas,

                        El tema es interesante y siempre me quedan dudas...

                        Un barco antiguo, pongamos de un color cualquiera, rojo. Esta descuidado y quiero pintarlo de blanco...

                        No me queda clara la diferencia de pintado entre obra viva y muerta.

                        1. Lijar
                        2. Desengrasar
                        3. Imprimar (algun consejo de marca?)
                        4. Pintar con poliuretano de dos componentes (esto sería solo para la obra muerta?)
                        La obra viva hay que pintarla primero con estos pasos y luego darla un desincrustante o lijarla, desengrasarla y dar el desincrustante directamente?

                        Gracias
                        Buenas!

                        Yo en mi caso repinté todo el casco de la misma forma, solo con dos matices:
                        1) en la obra viva hice dos capas de imprimación epoxi gruesa (en obra muerta era normal)
                        2) en las zonas de paso, entre la primera y la segunda capa de PU eché sílex a modo de antideslizamiento. Con la primera capa fresca el sílex se engancha y luego lo cubres con la segunda capa. El resultado genial, no resbalas aunque te llegue el agua a las rodillas . Con el sílex ten la precaución de pasar-le un Iman potente (de los de altavoz) no vaya a ser que tenga algo de Hierro y te manche el casco.

                        Referente a lijar antes de la patente, creo recordar que si respetas los tiempos de repintado del PU no hace falta. La patente no deja de ser una capa más. Aunque lee las instruciones de la patente. Suele exponer como proceder en función de la superfície.

                        Solo te recomendaría que la imprimación y el PU fuesen de la misma marca. Luego la patente la que te guste más.

                        Animo y haz fotos del proceso! yo no lo hice

                        Salut

                        Comentario


                        • #72
                          Re: Pintar el barco con Gel coat ?

                          Originalmente publicado por Kenzo Ver Mensaje
                          Una preguntilla ¿no sería lo correcto acabar con top coat?¿no es lo que tenía la cubierta al salir del astillero?

                          Kenzo
                          No, la cubierta esta pintada con gel coat en el molde y cura bien porque al seguir laminando las distintas capas, al catalizarse en ausencia de oxígeno, no queda pegajosa, pero si se aplica dejando curar en contacto con el aire queda con mordiente y se le pega la suciedad costando mucho quitarla.

                          Si la pintas con top coat quedará mate. Este producto se usa para pintar el interior de cofres y tambuchos. El top coat es gel coat mezclado con parafina líquida al tres por ciento.

                          Rebe
                          www.dubhe.es /http:/
                          SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

                          Comentario


                          • #73
                            Re: Pintar el barco con Gel coat ?

                            Refloto el hilo a ver si alguien sabe contestar mi duda?
                            Tras desbastar los desconchones es necesario aplicar imprimación para que agarre la masilla o se puede aplicar directamente?

                            Comentario


                            • #74
                              Re: Pintar el barco con Gel coat ?

                              Whitecast, te respondo porque estoy en proceso, tengo un hilo abierto y estoy terminando la restauración de una taylor de Vela.

                              Yo he seguido estos pasos: masilla de poliéster con fibra, manta de fibra de vidrio con resina donde hacía falta, 2 capas imprimación epoxi de matriz dura , 3 capas de pintura de poliuretano de dos componentes. Entre cada paso lija de 80-120 en los tres primeros y luego antes y entre pinturas 280-600-1000 al agua. Y el resultado bueno!

                              Animo con la restauración que es un placer hacerlo!
                              Libertad II: Mi pequeño gran proyecto https://foro.latabernadelpuerto.com/...15#post2125315

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                              • #75
                                Re: Pintar el barco con Gel coat ?

                                Buenos días, acabo de rescatar este hilo para informarme para reparar ciertos toque en el casco, y he sacado la siguiente conclusión y es que lo mejor es lijar y aplicar Top coat …. sabe alguien donde comprar en Valencia y si se vende en pequeñas cantidades como de 1/2 kilo o 1 kilo? es para pocos tres o cuatro desconchones pequeños...
                                Gracias y unas birras virtuales para todos


                                "No quiero vivir pobre para morir rico" :nop:

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                                Trabajando...
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