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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Si se calienta el motor...

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  • #16
    Re: Si se calienta el motor...

    Originalmente publicado por Yandros Ver Mensaje
    Cuidado con eso, porque almenos en el mio, tiene una salida de agua hacia el bloque motor, y otro manguito de agua sobrante directa al escape, que da la impresion de que el circuito esta bien pero realmente puede estar obstruida la parte del bloque, por lo demas clavao
    No había visto este post.
    El circuito de derivación, que a continuiación explica Nefta, hace que la bomba no casque al no poder circular el agua. Si la bomba no trabaja, este circuito queda vacío, por tanto no aporta agua al escape.

    Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
    Esto es asi para que cuando el termostato esta cerrado haya via de salida, tambien en los del c/c llevan un retorno para que la circulacion siga su camino
    SALUT
    Eeeeeeezo mehmo, maehtro.

    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


    Tractorista y motero


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    • #17
      Re: Si se calienta el motor...

      Hola cofrades. Aprovechando este hilo os comento mi duda invernal.

      El viernes acabé de hacerle el hivernaje. La náutica me pone anticongelante en el circuito (mercruiser 3.0 145 hp) pero yo le dije que primero quería una limpieza con vinagre. El mecánico se puso a la obra y rellenó el circuito con varios litros de vinagre. Al cabo de una hora le pasó agua dulce y por último lo rellenó de anticongelante.

      La duda que me asalta es que cuando la vuelva a sacar el vinagre me halla desincrustado placas de cal o salitre y me obstruyan el circuito. Y la verdad, estoy un poco acojonado y como siempre pienso por adelantado¡¡¡¡¡.

      Entonces, si hubiera pasado eso como podría desincrustar esas placas sin tener que desmontar toooooodo el motor???

      Un saludo.
      Navegando por la costa norte de Mallorca

      Comentario


      • #18
        Re: Si se calienta el motor...

        Si en el circuito de agua dulce siempre has usado anticongelante, no debes de tener ningún tipo de depósitos, con lo que a mi entender, te podías haber ahorrado el vinagre. Otra cosa es que hayas estado usando agüita del grifo, en cuyo caso, podrías tener depósitos de cal y oxidación en los conductos metálicos y del bloque si es de fundición (de jierro, paque nos entendamos).
        Otra cosa es el circuito de agua salada, que ahora estoy arreglando en mi motor, ya pondré fotos, del intercambiador he sacado autenticas piedras, y me planteo si meter vinagre o directamente salfumán, pues los depósitos encontrados son muy duros. El intercambiador es de cobre, y la limpieza que he hecho en la tapa (que es delmismo material) con salfumán ha dado buen resultado, eso si, con una concentración baja y mucho tiempo de actuación, así consigo un efecto menos agresivo a costa de tardar más, pero mantengo un margen de seguridad suficiente para no perder una tapa que tiene un costo de 160 €.

        Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


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        Tractorista y motero


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        • #19
          Re: Si se calienta el motor...

          Poco se puede aportar mas en este tema, pero decir que soy a mi pesar un entendido en la materia, mi motor me dio problemas de carajo con la temparatura.
          Sin enrrollarme decir que me toco desmontar y limpiar conductos del agua. Una vez terminada la obra inmunda, enciendo el motor y a los dos dias pitaba otra vez temperatura Tarde una hora en percatarmne que lo que fallaba era el termostato, que hora mas larga.
          “God damn you, Lezo”
          Almirante Vernon, Cartagena de Indias

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          • #20
            Re: Si se calienta el motor...

            no hace falta el vinagreen circuito cerrado el liquido refrigerante deja los metales limpios y pulidos, otra cosa es, como dice el rey de los chocos, hayas puesto agüita normalita, asi te habra dejao mas cal que los pueblos de la alpujarra
            SALUT
            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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            • #21
              Re: Si se calienta el motor...

              Evidente que en circuitos cerrados no es necesario el vinagre o el salfumán.Mi caso es que el agua de refrigeración es de esa que está en el mar, con sal y tal, y tal.....

              Me tocará esperar al mes de marzo cuando la ponga a punto para la botadura.

              Un saludo.
              Navegando por la costa norte de Mallorca

              Comentario


              • #22
                Re: Si se calienta el motor...

                Originalmente publicado por satyro Ver Mensaje
                Evidente que en circuitos cerrados no es necesario el vinagre o el salfumán.Mi caso es que el agua de refrigeración es de esa que está en el mar, con sal y tal, y tal.....

                Me tocará esperar al mes de marzo cuando la ponga a punto para la botadura.

                Un saludo.


                Debe de ser que la noche me confunde.
                ¿Entonces dónde te puso el mecánico el anticongelante?
                ¿Quizás en una garrafa?
                No entiendo.
                Entonces supongo que lo que te limpiaron fue el circuito abierto de refrigeración, desde el grifo de fondo, pasando por el intercambiador y el codo de escape... supongo.
                Es que en tu anterior mensaje das a entender que el vinagre fue a parar al circuito de agua dulce.

                Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


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                Tractorista y motero


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                • #23
                  Re: Si se calienta el motor...

                  Puede que me haya explicado mal. Indiqué el motor que tengo creyendo que con eso era suficiente.

                  El circuito de refrigeración es abierta y del agua del mar.

                  El mecánico al invernar le pasa agua dulce y además líquido refrigerante para pasar el invierno.
                  Navegando por la costa norte de Mallorca

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Si se calienta el motor...

                    Originalmente publicado por satyro Ver Mensaje
                    Hola cofrades. Aprovechando este hilo os comento mi duda invernal.

                    El viernes acabé de hacerle el hivernaje. La náutica me pone anticongelante en el circuito (mercruiser 3.0 145 hp) pero yo le dije que primero quería una limpieza con vinagre. El mecánico se puso a la obra y rellenó el circuito con varios litros de vinagre. Al cabo de una hora le pasó agua dulce y por último lo rellenó de anticongelante.

                    La duda que me asalta es que cuando la vuelva a sacar el vinagre me halla desincrustado placas de cal o salitre y me obstruyan el circuito. Y la verdad, estoy un poco acojonado y como siempre pienso por adelantado¡¡¡¡¡.

                    Entonces, si hubiera pasado eso como podría desincrustar esas placas sin tener que desmontar toooooodo el motor???


                    Un saludo.
                    Choquerooooooooooooooera el satyro al que le han limpiao la pasta en vez del motorél que no sabe y el otro que va de listillo le cobra lo del vinagreno entiendo como puede haber tantopor ahi suelto
                    SALUT
                    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Si se calienta el motor...

                      Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                      Choquerooooooooooooooera el satyro al que le han limpiao la pasta en vez del motorél que no sabe y el otro que va de listillo le cobra lo del vinagreno entiendo como puede haber tantopor ahi suelto
                      SALUT

                      A ver campeón...un par de precisiones.

                      1.- No me han cobrado nada, el vinagre lo traje yo.

                      2.- La idea del vinagre para limpiar el circuito lo saqué de este mismo nuestro foro.

                      3.- Soy novato pero de ahí a que sea un pardillo como sugieres con tu graciosa respuesta, va un abismo.

                      4.- Unas para todossss.
                      Navegando por la costa norte de Mallorca

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                      • #26
                        Re: Si se calienta el motor...

                        Satyro, una pregunta, ¿tu motor tiene un depósito que se rellena con anticongelante?.

                        Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                        ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                        Tractorista y motero


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                        • #27
                          Re: Si se calienta el motor...

                          Originalmente publicado por satyro Ver Mensaje
                          A ver campeón...un par de precisiones.

                          1.- No me han cobrado nada, el vinagre lo traje yo.

                          2.- La idea del vinagre para limpiar el circuito lo saqué de este mismo nuestro foro.

                          3.- Soy novato pero de ahí a que sea un pardillo como sugieres con tu graciosa respuesta, va un abismo.

                          4.- Unas para todossss.
                          Mira, de entrada te sobra lo de campeon, segundo no te he llamado pardillo, eso te lo calificas tu mismo, he llamado listillo al que te hizo la obra y tercero eres tu quien dice que llevas c/c y que la nautica te pone anticongelante y ahora sueltas que refrigeras por circuito abierto de agua de mar, pues la nautica te ha cobrado el anticongelante que no llevas o es que te lo hace gratis?
                          De lo que no hay duda es que eres novato y que de lo otro no hay tanto abismo
                          SALUT
                          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Si se calienta el motor...

                            Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                            Mira, de entrada te sobra lo de campeon, segundo no te he llamado pardillo, eso te lo calificas tu mismo, he llamado listillo al que te hizo la obra y tercero eres tu quien dice que llevas c/c y que la nautica te pone anticongelante y ahora sueltas que refrigeras por circuito abierto de agua de mar, pues la nautica te ha cobrado el anticongelante que no llevas o es que te lo hace gratis?
                            De lo que no hay duda es que eres novato y que de lo otro no hay tanto abismo
                            SALUT
                            Pues de salida y vistos tus comentarios, no sobra lo de campeón.

                            Si te gusta ser irónico acepta la ironía cuando se usa para tí, que ya tienes una edad.....

                            Y además, visto tu solera biológica no me describas tan procazmente, porque te equivocas. Pero rompo una lanza a tu favor y sí, tienes razón, soy NOVATO, unos 22 añitos más o menos.

                            Un saludo.

                            pd: lo del anticongelante me dijeron que era pq donde la dejo hace mucho frio y es mejor para el motor.
                            Navegando por la costa norte de Mallorca

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Si se calienta el motor...

                              Originalmente publicado por satyro Ver Mensaje
                              Pues de salida y vistos tus comentarios, no sobra lo de campeón.

                              Si te gusta ser irónico acepta la ironía cuando se usa para tí, que ya tienes una edad.....

                              Y además, visto tu solera biológica no me describas tan procazmente, porque te equivocas. Pero rompo una lanza a tu favor y sí, tienes razón, soy NOVATO, unos 22 añitos más o menos.

                              Un saludo.

                              pd: lo del anticongelante me dijeron que era pq donde la dejo hace mucho frio y es mejor para el motor.
                              Ademas de novato insolente niño...
                              Como te van a poner anticongelante en un motor con refrigeracion directa? ves como te toman el pelo ademas de la pasta?
                              Como bien dices como tu ya he pillado a muchos y por lo que veo todavia voy pillando
                              Venga, unasy cierra que se ve el plumerin
                              SALUT
                              Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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                              • #30
                                Re: Si se calienta el motor...

                                Bueno, al menos el vinagre no lo pagó a precio nautico...




                                Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                                ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


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