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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cuentarevoluciones universal

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  • #31
    Re: Cuentarevoluciones universal

    Perdonar soy torpe, muy torpe sobre todo con la electricidad. Para el montaje hoy he estado en el barco y creo haber localizado el inyector, lo que no tengo claro es donde conecto el cable que decis de masa, el tornillo de la foto donde está. No he visto por ningún sitio un cable verde y amarillo que supondo que será el de masa.
    Por otra parte al selector de la batería solo llega un cable del positivo de la bateria esto debe ser así? Cuando esta cerrado el circuito el cuadro del Yanmar se enciende sin pitar ni nada pero se enciende, solo cuando conecto el cortacorriente le llega tensión y mueve el motor de arranque. En este caso conecto el aparato al positivo del cortacorriente y el negativo a la borna de la batería. Gracias de antemano

    Comentario


    • #32
      Re: Cuentarevoluciones universal

      Originalmente publicado por soysusito Ver Mensaje
      Perdonar soy torpe, muy torpe sobre todo con la electricidad. Para el montaje hoy he estado en el barco y creo haber localizado el inyector, lo que no tengo claro es donde conecto el cable que decis de masa, el tornillo de la foto donde está. No he visto por ningún sitio un cable verde y amarillo que supondo que será el de masa.
      Por otra parte al selector de la batería solo llega un cable del positivo de la bateria esto debe ser así? Cuando esta cerrado el circuito el cuadro del Yanmar se enciende sin pitar ni nada pero se enciende, solo cuando conecto el cortacorriente le llega tensión y mueve el motor de arranque. En este caso conecto el aparato al positivo del cortacorriente y el negativo a la borna de la batería. Gracias de antemano
      Bos días
      A ver si te puedo ayudar.
      En primer lugar, la corriente continua te la puedes imaginar como un flujo de electrones (o de agua) que sale por el positivo de la fuente (batería), atraviesa los diferentes elementos (bombillas, equipos electrónicos, etc) y termina saliendo por una conexión común fuera del barco al mar por la conexión llamada masa.
      Por eso es lógico que sólo se interrumpa con cortacorrientes, fusibles e interruptores la llegada del flujo eléctrico (positivos).
      El motor está también conectado a masa para evitar problemas de estática (creo) por lo que si conectas el negativo del cuentavueltas al motor en un tornillo que haga contacto eléctrico (la pintura es aislante) ya lo tienes bien conectado.
      A donde conectes el positivo del cuentavueltas depende de cuando quieres que esté "alimentado". Yo lo tengo "alimentado" como el resto de electrónica, en cuanto doy corriente con el cortabaterías, el cuentavueltas tiene tensión, se enciende e indica las horas totales de motor.
      Sé que otros lo alimentan desde el cuadro del motor, por lo que debes girar la llave de contacto hasta el primer punto (el que enciende alarmas y tal) para que se encienda. Según gustes, funcionará igual
      Perdón por el tocho y espero haberte ayudado
      Saúdos
      Editado por última vez por TorredeHércules; 26/02/2011, 14:13:16.
      Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
      El negro del Narcissus. Joseph Conrad

      Comentario


      • #33
        Re: Cuentarevoluciones universal

        Buen día

        Mi cuentarevoluciones es de un Solé Diesel 42 cv. y está haciendo el tonto, me explico cuando lo pongo en marcha los primeros minutos indica correctamente las revoluciones, pero de golpe deja de marcar y se pone a cero. Si paro el motor y lo vuelvo a poner en marcha, el rpm vuelve a funcionar correctamente un o dos minutos y se pone a cero.
        este problema tiene facil solución o debería de montar un TINY TACH.
        Que me aconsejais

        Saludos

        Comentario


        • #34
          Re: Cuentarevoluciones universal

          Hola foreros esta mañana he instalado el Tiny Tach y funciona pero pasa algo raro, el ralenti en un yanmar 1GM10 750 rpm lo marca bien pero al subirlo a tope de vueltas que según el manual son 3.600 solo marca 2.000, el motor va al pelo pero aun no subiendo todas las vueltas que debiera debe estar rodando muy por encima de 2000. ¿que puede pasar? he conectado todo como habeis indicado, solo que el cable blanco de masa y el negativo los he conectado juntos al mismo tornillo del motor.¿puede esto ser la causa de la variación?¿llevo el cable del negativo a la borna de la batería o es lo mismo? gracias

          Comentario


          • #35
            Re: Cuentarevoluciones universal

            Lo he probado hoy en mi motor y parece que va bien. A ralentí marcaba 720 r.p.m. y cuando lo he acelerado a tope, o casi, marcaba 3100. No lo he instalado definitivamente porque no tenía muy clara la ubicación. Como curiosidad decir que lo he puesto sin quitar la pintura (siempre estoy a tiempo) y funciona.

            Comentario


            • #36
              Re: Cuentarevoluciones universal

              Al final lo he resuelto, no se debe conectar al cable de masa y el negativo al mismo tornillo del motor, ha sido conectar el de masa al tornillo y el negativo a los negativos de las baterias y funcionar perfecto, 700 rpm ralenti, 3650 a tope. Claro cuanta mas información disponemos de las cosas mas capacidad de sufrir ahora resulta que sin embragar el motor sube como un rayo hasta sus maximas rpm 3600 pero navegando la cosa es otro cantar, no sube de 2350 rpm será fauna marina incrustada, será un excesivo paso en la helice plegable?, será.......será. El caso es que para pesar 3200 kg el barquito, 7.5 de eslora y un panzon de 3 m de manga hasta la popa a 1900 vueltas este se mueve alrededor de los 5 nudos, a tope 2350 hace 6-6.3 donde están las 1300 vueltas que me faltan?. Porque se nota que el motor no gira a tope, creeis que es el paso de la helice, tanto avante como atras el barco reacciona rápido con lo que ni hablar de cambio de helice, ademas con gas a fondo es un hilo continuo de carbonilla en el agua

              Comentario


              • #37
                Re: Cuentarevoluciones universal

                Celebro que os funciona.

                Es muy interesante la funcion de contador de tiempo, Hay un contador desde la instalacion y otro parcial que se puede resetear, para el mantenimiento de motor va genial
                Xavi

                Ferreret
                Oceanis 361 Cambrils

                EA3B

                Comentario


                • #38
                  Re: Cuentarevoluciones universal

                  Originalmente publicado por soysusito Ver Mensaje
                  Al final lo he resuelto, no se debe conectar al cable de masa y el negativo al mismo tornillo del motor, ha sido conectar el de masa al tornillo y el negativo a los negativos de las baterias y funcionar perfecto, 700 rpm ralenti, 3650 a tope. Claro cuanta mas información disponemos de las cosas mas capacidad de sufrir ahora resulta que sin embragar el motor sube como un rayo hasta sus maximas rpm 3600 pero navegando la cosa es otro cantar, no sube de 2350 rpm será fauna marina incrustada, será un excesivo paso en la helice plegable?, será.......será. El caso es que para pesar 3200 kg el barquito, 7.5 de eslora y un panzon de 3 m de manga hasta la popa a 1900 vueltas este se mueve alrededor de los 5 nudos, a tope 2350 hace 6-6.3 donde están las 1300 vueltas que me faltan?. Porque se nota que el motor no gira a tope, creeis que es el paso de la helice, tanto avante como atras el barco reacciona rápido con lo que ni hablar de cambio de helice, ademas con gas a fondo es un hilo continuo de carbonilla en el agua
                  Bos días
                  Esa carbonilla que sale con el gas a tope es gasoil sin quemar.
                  Es debido a que al no alcanzar las rpm de diseño, existe un exceso de combustible que no se quema por falta de compresión
                  Por lo que cuentas de velocidades, da la impresión de que llevas una hélice de paso algo excesivo; el barco anda mucho a bajo y medio régimen, pero es demasiado esfuerzo (freno) a altas rpm.
                  También es cierto que sin embragar, a tope, es normal alcanzar rpm superiores a las de diseño (apenas hay esfuerzo mecánico).
                  ¿Qué dice la documentación del motor? La hélice debe ser tal que se pueda alcanzar dichas rpm máximas de diseño sin expulsión de carbonilla
                  Saúdos
                  Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
                  El negro del Narcissus. Joseph Conrad

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Cuentarevoluciones universal

                    Buenos días ¿ya está probado a fondo el invento? Es que necesitamos pedir uno para un yanmar 1GM12 Andamos un poco liaos con los modelos, sitios web, etc. Si fueseis tan amables de indicarnos el sitio inglés y el modelo exacto os lo agradeceríamos, así como cualquier cosina que se os ocurra.

                    Muchas gracias
                    Desde Navia, Asturias, navegando de prestado...

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Cuentarevoluciones universal

                      Originalmente publicado por joabp Ver Mensaje
                      Buenos días ¿ya está probado a fondo el invento? Es que necesitamos pedir uno para un yanmar 1GM12 Andamos un poco liaos con los modelos, sitios web, etc. Si fueseis tan amables de indicarnos el sitio inglés y el modelo exacto os lo agradeceríamos, así como cualquier cosina que se os ocurra.

                      Muchas gracias
                      Todo lo que necesitas saber está en este post. En la respuesta 14, el cofrade MARGEMDOAZUL indica cómo comprarlo en Inglaterra. Si le envías al vendedor un correo con los datos de tu motor, él te dirá qué modelo necesitas.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Cuentarevoluciones universal

                        Yo ya he terminado la instalación del mío. Queríamos que sólo estuviera encendido con el motor en marcha, por eso lo hemos alimentado desde la llave de contacto. Os cuento un poco cómo lo hemos hecho por si le interesa a alguien que tenga un motor igual (Yanmar 1 GM 10)

                        Para no tener que pasar cable desde el motor a la bañera, hemos utilizado uno de estos cables

                        que van hasta este conector (reserva) en el cuadro del motor


                        y desde ahí hemos conectado a la salida de la llave de contacto.

                        El indicador lo hemos puesto en el interior pero visible facilmente desde la bañera, ya pondré una foto.

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Cuentarevoluciones universal

                          Pues eso, aquí se ve bien desde fuera y está bastante protegido:



                          Comentario


                          • #43
                            Re: Cuentarevoluciones universal

                            Hola a todos

                            Os cuento mi aventura.....
                            Me decidí por este aparatito y lo instalé nada mas llegar..
                            Todo iba estupendamente hasta que al cabo de las tres horas empezó a hacer marcaciones erráticas... hasta que dejó de marcar....
                            puesto en contacto con el vendedor me ha mandado un equipo nuevo pero oh, mi gozo en un pozo... a los 28 minutos empezó a hacer lo mismo
                            Lo he probado todo, y lo que me despista es que al principio funcionan estupendamente.....
                            He podido comprobar que cuando aprieto el sensor sobre un tubo de 6mm no cierra del todo, además tiene forma un tanto ovalada... y por supuesto, limé el tubo del inyector....

                            ¿Se os ocurre alguna solución?

                            Gracias y unas birras pal calor...
                            Un saludo: Javier

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Cuentarevoluciones universal

                              Al principio me pasaba algo parecido cuando instalé el mio, el error fue conectar al mismo tornillo la masa y el negativo, cuando lleve el nagativo del tiny al negativo de las baterias se me solucinó todo.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Cuentarevoluciones universal

                                Interesante invento... lo tendré en cuenta.

                                gracias

                                Comentario

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