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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Accidente En Mataro Por Las Amarras

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  • Accidente En Mataro Por Las Amarras

    Ayer se produjo un accidente en un pantalán del Port de Mataró y que quizá se podía haber evitado. El hecho se produjo cuando un grupo de personas regresaban andando por el pantalán después de haber llegado de navegar y cuando uno de ellos tropezó, al meter el pie en la gaza de una amarra depositada sobre el pantalán, cosa que habitualmente hacemos casi todos, sobretodo cuando salimos a navegar por un periodo corto. La consecuencia fué de desvanecimiento y posterior traslado en ambulancia a un centro hospitalario.
    Ya que el depositar las amarras sobre el pantalán con mas o menos descuido es una práctica habitual, quizá habría que reflexionar si merece la pena perder unos segundos en hacer esa maniobra con un poco más de esmero.
    Por otra parte desde aquí felicitar tanto a los marineros del puerto de Mataró como a la Cruz Roja, cuyos miembros "Aparecieron" en menos de 1 minuto (60 segundos) y atendieron al paciente hasta la llegada de la ambulancia.
    Al accidentado solo desear que el tema se quede en un pequeño susto.
    Saludos
    Odin

  • #2
    Re: Accidente En Mataro Por Las Amarras

    Odín, totalmente de acuerdo, en mi puerto base (Dénia) te encuentras amarras, mangueras, pasarelas cruzadas, y hasta bicicletas tiradas por todo el medio, tienes que andar con mil ojos. En mi último tropezón se me fué al fondo de los mares un ruavieja sin estrenar (Licor de hierbas medicinal muy adecuado para las siestas estivales) con el consiguiente cabreo.

    La verdad es que deberíamos todos hacer un esfuerzo por mantener los pantalanes libres de obstáculos.

    Salud y buena proa
    Glory to Ukraine

    Comentario


    • #3
      Re: Accidente En Mataro Por Las Amarras

      Pues... creo que en este caso la pelota está más en el otro tejado que en el que deja las amarras en el pantalán.

      Lo que hay que intentar concienciar a la gente de que los posibles peligros comienzan en el momento en que pones el pie en un puerto y no sólo a partir de subir a bordo.

      Yo ví el otro día a unos niños jugando con las torretas de luz y agua con cables enchufados por ahí que me dió un mal rollo... pero sus padres estaban ahí al lado y si ellos no les dicen nada... a mirar para otro lado y cruzar los dedos. Aunque si llega a ser mi torreta, si les digo algo, pero a los padres.

      Andar despistado por un pantalán sin mirar donde pones los pies es casi lo mismo que andar por cubierta mirando la luna.

      Vamos, en mi caso que no hay marinería sólo falta que tengamos que "esconder" las amarras.

      Salut

      Comentario


      • #4
        Re: Accidente En Mataro Por Las Amarras

        Totalmente de acuerdo con Rom, nosotros al salir, largamos las amarras al pantalan desde el barco, me parece dificil dejarlas adujadas en tierra, a no ser que la marineria quiera realizar esta funcion.

        Buena mar

        Willy-foc
        sigpic Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

        Comentario


        • #5
          Re: Accidente En Mataro Por Las Amarras

          Desde que he leído este post que ando pensando como dejar amarras y pasarelas sin que provoquen algún estorbo. Nosotros procuramos dejarlas paralelas al pantalán y bastante cerca del borde, pero vamos suficiente gente como para hacerlo, saliendo en solitario, poca tripu o con tripu sin demasiada experiencia no se me ocurre como hacerlo. Soy todo oídos.

          Soy de la opinión de Rom, a la que cruzas la puerta del pantalán hay que andar atentos.

          Por otro lado diré que me resulta mas peligroso andar por las aceras de las ciudades que por los pantalanes, a saber: toldos de tiendas a menos de 1,70 m de altura, algún susto me he dado, puertas basculantes de parking que sobresalen mas de lo debido, aceras con desniveles, caquitas, etc, etc,etc.


          Comentario


          • #6
            Re: Accidente En Mataro Por Las Amarras



            Pues como dice Rom, si sales solo y no hay marineria o eres muy bueno o
            amarras a tierra, pero siendo mas de uno a bordo o ayuda de tierra
            es de buena marineria meter los cabos a bordo o al menos dejarlos bien
            adujados, bien en linea bien en holandesa.

            Lo intento aunque no siempre lo consigo.

            Si, tambien estoy de acuerdo que el que camina por un pantalan no puede
            ir mirando a las musarañas.

            Saludos
            Miahpaih

            El buen juicio normalmente proviene de la experiencia
            desafortunadamente la experiencia proviene del mal juicio.
            sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
            ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

            Comentario


            • #7
              Re: Accidente En Mataro Por Las Amarras



              Originalmente publicado por jan Ver Mensaje
              saliendo en solitario, poca tripu o con tripu sin demasiada experiencia no se me ocurre como hacerlo. Soy todo oídos.
              Solo si no hay mucho viento que te separe y el barco no tiene mucho
              desplazamiento, amarra muy corta por el traves que puedes quitar tu
              mismo metiendola a bordo o dejandola sobre el pantalan y como ultimo
              colgando.

              Saludos
              Miahpaih

              Por tu seguridad: Procura que tu numero de desatraques y atraques sean pares
              sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
              ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

              Comentario


              • #8
                Re: Accidente En Mataro Por Las Amarras

                Claro que há que ter cuidado com a forma como deixamos os cabos( e o resto) nos "pantalanes" mas com bem diz o confrade "jan" :Por otro lado diré que me resulta mas peligroso andar por las aceras de las ciudades que por los pantalanes, a saber: toldos de tiendas a menos de 1,70 m de altura, algún susto me he dado, puertas basculantes de parking que sobresalen mas de lo debido, aceras con desniveles, caquitas, etc, etc,etc.

                por outro lado se alguem anda "distraído" num "pantalan", não precisa, sequer, de um cabo para cair....se não olhar , cai à àgua!
                "ESTA É A MARGEM DO AZUL,
                NENHUM OUTRO LIMITE RECONHEÇO AO SANGUE."
                A.Martins

                Comentario


                • #9
                  Re: Accidente En Mataro Por Las Amarras

                  Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje
                  ...
                  Pues como dice Rom, si sales solo y no hay marineria o eres muy bueno o
                  amarras a tierra, pero siendo mas de uno a bordo o ayuda de tierra
                  es de buena marineria meter los cabos a bordo o al menos dejarlos bien
                  adujados, bien en linea bien en holandesa.

                  Lo intento aunque no siempre lo consigo.

                  Si, tambien estoy de acuerdo que el que camina por un pantalan no puede
                  ir mirando a las musarañas.
                  ...
                  Totalmente de acuerdo. Cada uno tendrá sus manías (en mi caso muchas ), pero creo es de mal gusto, mal marinero e incluso mala educación () largar las amarras dejándolas atravesadas o de cualquier manera encima del pantalán. En el mar (como en todos los sitios, pero en el mar, más) ha de imperar el respeto a los demás, y la primera maniobra cuando nos hacemos a la mar es soltar amarras.

                  Cierto que yendo solo, si no te viene a ayudar la marinería, eso es casi imposible, pero fuera de ese caso, dejar unas amarras cruzando el pantalán, lo veo como de poca consideración a los demás. Además, si las dejamos bien adujadas cerca del amarre, conseguiremos tenerlas a mano cuando lleguemos y evitemos que alguien (queriendo o no) les dé una patada y las tire al agua (confieso que aunque no lo he hecho nunca, a menudo me han venido intenciones mientras adujaba amarras de vecinos que las habían dejado de cualquier forma).
                  Buena proa!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Accidente En Mataro Por Las Amarras

                    Pues no me parece de recibo dejar las amarras ni los trastos por medio del pantalan, no creo que ir solo sea una buena excusa, siempre se pueden dejar colgando hacia el agua (son más faciles de recuperar con el bichero) o ingenierselas para que no se mojen si es eso lo que os preocupa.
                    Acordaros del dicho:" Lo que está abandonado en el pantalan, es lo que al patron le sobra".


                    Saludos.
                    Buena mar y vientos moderados.

                    "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Accidente En Mataro Por Las Amarras



                      Originalmente publicado por Pámpano Ver Mensaje
                      Acordaros del dicho:" Lo que está abandonado en el pantalan, es lo que al patron le sobra".
                      Saludos.


                      Una anecdota: El pasado verano al llegar junto con la "Flotilla de la Amistad
                      España/Marruecos" al novisimo puerto (Todavia en construcción entonces)
                      de Saidia, nos atracaron en la punta exterior del pantalan, siendo ayudados
                      por 3 o 4 marineros (Chavales jovenes) marroquies.
                      Siguiendo nuestra costumbre los cabos que no pudimos recoger a bordo
                      los adujamos a la holandesa y eso que por estar en la punta no era sitio
                      de paso, luego me fuí con todos a despachar el barco, al pasar
                      camino de la oficina, ví que muchos de los cabos de locales y no locales
                      estaban de cualquier manera sobre el pantalan.

                      Bien pues cuando volví, me fijé que la marineria sorprendida de ver nuestros
                      cabos adujados, estaban adujando a la holandesa todas las amarras que
                      descansaban desordenadamente sobre el pantalan.

                      Jo*errrr que rapido aprenden estos chavales, me dije a mi mismo.

                      Saludos
                      Miahpaih

                      La conciencia es aquella parte que duele cuando el resto del cuerpo
                      se encuentra feliz.
                      sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                      ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Accidente En Mataro Por Las Amarras

                        Total mente de acuardo, si vieseis mi pantalan del port ginesta es un gitaneo, todo por medio menos mal que estoi hay de paso y me vuelbo al mio que esta en reformas,

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Accidente En Mataro Por Las Amarras

                          Perdonar mi ignorancia pero que significa adujar a la holandesa??

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Accidente En Mataro Por Las Amarras

                            Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje
                            Por tu seguridad: Procura que tu numero de desatraques y atraques sean pares
                            ¿Qué pasa con la primera, tercera, quinta, sétima, etc salidas y los
                            atraques correspondientes?
                            ¿Son más peligrosos?
                            __/)____________
                            ______(\________

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Accidente En Mataro Por Las Amarras

                              Originalmente publicado por ivanlc Ver Mensaje
                              ¿Qué pasa con la primera, tercera, quinta, sétima, etc salidas y los
                              atraques correspondientes?
                              ¿Son más peligrosos?
                              jejejejejejejee

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