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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Volvo 2008-09

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  • Volvo 2008-09

    Según MARCA, España se presenta con dos equipos en la VOLVO del 2008-2009:




    Esto se anima, será los efectos colaterales de la AC?

  • #2
    Re: Volvo 2008-09

    Hombre, efecto colateral no se, pero seguro que es debido a que los patrocinadores españoles se esten planteando fijarse mas en este deporte viendo el tiron que tiene la CA, dime tu si el Santander ubiese firmado un contrato con McLaren por 20 Millones anuales si no es por alonso....
    be gazpacho my friend

    Comentario


    • #3
      Re: Volvo 2008-09

      Por cierto, este año, se fiara Pedro Campos de los modelos de Bruce Farr
      be gazpacho my friend

      Comentario


      • #4
        Re: Volvo 2008-09

        Originalmente publicado por brunli Ver Mensaje
        Por cierto, este año, se fiara Pedro Campos de los modelos de Bruce Farr
        Pues no es ninguna tonteria tu comentario, no...

        ¿se fiara de nuevo, por todo el dinero y facilidades que le den? ¿o valdra mas la experiencia previa y se decantara por otro diseñador...?

        Comentario


        • #5
          Re: Volvo 2008-09

          Joer, dos barcos... Pues va a ser que estan cambiando las cosas, si. Y me parece perfecto! A ver quienes seran los tripulantes...

          De maestros y navegantes

          Comentario


          • #6
            Re: Volvo 2008-09

            Tengo entendido de muy muy muy buena tinta que deberían ser 3 barcos españoles... Espero que no haya cambios de última hora...

            Comentario


            • #7
              Re: Volvo 2008-09

              ojala haya 3 barcos, asi tenemos mas probabilidades de que el trofeo se venga a casita, jejeje , pero quien sera el armador del 3er barco, si los dos barcos los pone pedro campos, seran del mismo equipo?
              be gazpacho my friend

              Comentario


              • #8
                Re: Volvo 2008-09

                No, Pedro al final sólo pone uno según me comenta. Lo que sí pone es un barco de chicas en la salida de la BarcelonaWR. Los otros son de dos sponsors que según me han dicho los pone Alicante. Como no puede, quedaría feo "pide-obliga" a dos empresas de allí que les paguen los barquitos...

                Comentario


                • #9
                  Re: Volvo 2008-09

                  Hola Emotion, Pedro pone la mitad del barco de chicas, segun tengo entendido.
                  Lo de Bruce Farr es injusto, pues el sistema de orza que el diseñó para el VOR 70 Movistar fue modificado, pero no por el. En todo caso ya veremos si ese sistema es un truño o no porque es el mismo que llevará Guillermo en la Bacelona World Race.
                  En todo caso la VOR es una regata donde hemos tenido resultados muy buenos y dificiles de susperar.
                  Salut

                  Es una verdad sincera
                  Lo que nos dice esta frase:
                  Que solo el ser que no nace
                  No puede ser calavera.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Volvo 2008-09

                    Buena noticia, confiemos que algún proyecto español aglutine a los experimentados (que tenemos), que quedaron marginados de la anterior edición.
                    Un brindis por ello
                    ¡Non todo no monte é orégano!

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Volvo 2008-09

                      Binimel·la, no digo que los diseños de Fruce Farr sean malos, esta demostrado que son rapidisimos, pero tambien se vio en la Volvo del 2005-2006, que los 4 barcos diseñados por él, tubieron problemas con la quilla basculante, asi que digo yo, que no será por la modificacion que hicieron los del movistar
                      be gazpacho my friend

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Volvo 2008-09

                        Pues en valencia sailing http://valenciasailing.blogspot.com/ (jinglish) hoy cuentan que Pedro Campos ha encargado dos VOR70 dos al gabinete de Farr.

                        Cuentan en esa página que ya están con las pruebas en tanques con modelos a escala probando apéndices, cascos, y sistemas de quillas pivotantes para la construcción y puesta a punto de los dos barcos, que esta vez sí, estará controlada por Farr Yacht Desing en todo el proceso (por ese motivo en al 2005-2006 escurrieron el bulto con lo de la "orza asesina").

                        Estos días atrás se pudo ver un VOR70 en Vigo con la M de Movistar, por lo visto han comprado un barco de la edición anterior (no sé a quien).

                        http://www.laseristatorpe.blogspot.com
                        sigpic

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Volvo 2008-09

                          Me parece que los dos VOR70 de la comunidad de alicante, los gestionara Pedro Campos, será el quien diriga, pero pagando otro, lo de Bruce Farr, espero que esta vez se ponga las pilas, y no haya problemas


                          be gazpacho my friend

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Volvo 2008-09

                            A mí se me ocurren otros dos patrocinadores españoles interesados en la VOR, siendo los dos gallegos, igual se unen... 4 barcos es mucha tela.

                            Por cierto, no es que Pedro se fíe de Farr, es que ha firmado en exclusiva con él, de manera que serán los únicos Farr en la regata. (El barco de la edición que están usando es el Brasil 1)
                            Don't talk to me about naval tradition. It's nothing but rum, sodomy and the lash.
                            (Sir Winston Churchill)

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Volvo 2008-09

                              Joder, 4 barcos españoles!! donde hay que firmar??? Por lo demas,

                              ericsson pondra 2 barcos

                              los rusos pondran otro

                              Puma (1)

                              el Piratas del Caribe, reconvertido en Mean Machine (como sean tan buenos en la Volvo como en la Medcup, nos podemos dar pod jod...os) batieron hace poco el record en la regata entre Harvich (inglaterra) y Scheveningen (Holanda), reduciendolo de 19 a 11 horas

                              si quereis verlo, los equipos que de momento se han inscrito estan en la pagina: http://www.volvooceanrace.org/teamnews/ aunque de momento "solo" hay dos barcos españoles, esperemos que el tercero que comento Emotiong Sailing, nos de a gran noticia pronto

                              Saludos
                              be gazpacho my friend

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