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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Largas Travesias En Pequeños Veleros

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  • Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

    Si, lo se, pero es la manera mas económica para tener un "mini crucero", y lo de bajar el mástil, si es un peñazo pero bueno, los de las grúas te ayudan con la misma sin coste adicional; este verano he estado 15 días navegando y este que viene quiero ampliarlo a 20 días e ir de puerto en puerto empezando desde Vigo o Pontevedra. En un futuro, quiero hacer la aventura de dar la vuelta a España como el Corto Maltes.

    Un saludo

    Comentario


    • Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

      Originalmente publicado por lsaegom Ver Mensaje
      Si, lo se, pero es la manera mas económica para tener un "mini crucero", y lo de bajar el mástil, si es un peñazo pero bueno, los de las grúas te ayudan con la misma sin coste adicional; este verano he estado 15 días navegando y este que viene quiero ampliarlo a 20 días e ir de puerto en puerto empezando desde Vigo o Pontevedra. En un futuro, quiero hacer la aventura de dar la vuelta a España como el Corto Maltes.

      Un saludo
      Hola Isaegom. Gracias por tus palabras. Ya he dicho en varias ocasiones que lo que yo hago lo puede hacer cualquiera disponiendo de TIEMPO, y por supuesto con un First 24 podrás hacerlo. Espero que podamos conocernos, yo posiblemente este verano vaya por Galicia con el Corto Maltés.

      ¿Cómo se llama tu barquito?.

      Un saludo
      Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
      https://cortomaltes2012.blogspot.com/

      Comentario


      • Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

        Muchas Gracias, soy un Fiel admirador vuestro, mi barco se llama Tiberius, estuve buscando un Tonic 23 guiado por leer vuestro blog y encontré el First 24 bastante bien de precio y ya que mi mayor experiencia era en otro first 35,5 pues entre el precio y que soy algo romántico, lo elegí, compre un remolque y fui a por el, una aventura.

        Comentario


        • Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

          Originalmente publicado por lsaegom Ver Mensaje
          Muchas Gracias, soy un Fiel admirador vuestro, mi barco se llama Tiberius, estuve buscando un Tonic 23 guiado por leer vuestro blog y encontré el First 24 bastante bien de precio y ya que mi mayor experiencia era en otro first 35,5 pues entre el precio y que soy algo romántico, lo elegí, compre un remolque y fui a por el, una aventura.
          Buenas

          Acabo de leer tu comentario, y casualmente tambien soy armador de un First 24 (ahora en dique seco)

          Tambien estuve interesado en el tema del remolque, pero al final lo deje porque segun lo que entendia, necesitaba carnet especial y como vehiculo tractor al menos un todoterreno de los grandes (grandes).

          Yo se que al final el barco se va facilmente a los 1800 kilos, por lo que con remolque (obligatorio doble eje) habria que contar casi con 2500 kilos MMA para arrastrar.

          ¿Te importaria contar como lo has solucionado tu? (es decir, que vehiculo utilizas para remolcar, cuanto MMA tiene tu remolque y su peso en vacio, y que carnet utilizas)

          Un saludo y agradecido de antemano por la informacion

          Comentario


          • Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

            Estoy de acuerdo en que el Tonic 23 o el First 24 rozan el límite de lo transportable en remolque. Aunque del astillero salgan con 1300 Kg, los pertrechos y las velas los llevan a los 1800 que indica Zek. Podéis ver en mi blog en la entrada del 4 de mayo de 2016 ("Naufragué en la A68") lo que me pasó este verano al llevar el Corto Maltés por carretera al Mediterráneo. Y eso que me lo transportaba un profesional. Yo desde luego si vuelvo a moverlo por carretera lo haré en un camión.



            Dibufirma del First 24 TIBERIUS:


            Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
            https://cortomaltes2012.blogspot.com/

            Comentario


            • Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

              Muchísimas gracias por el dibujo, esta tarde respondo con fotos y datos que estoy en el trabajo y no tengo las fotos aquí.
              Pero adelanto que tengo el carne de B96, que solo tenia que hacer las practicas y mi remolque que aunque este en papeles en 1400, tiene dos ejes de 1100 así que permite 2200, el coche que huso es el de un amigo, aunque con mi qashqai, lo he movido sin problemas.
              Os mando fotos esta tarde

              Comentario


              • Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

                como una imagen vale mas que mil palabras os las mando:
                Dato adjunto: El barco se llamaba"Oscol" y por eso se ve el antiguo nombre.










                Las fotos son de este verano, ahora esta mas limpio y con el nombre nuevo puesto, poco a poco lo voy mimando. para primavera, le pondré la patente nueva y para mediados de Julio al agua

                Comentario


                • Respuesta: Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

                  Originalmente publicado por lsaegom Ver Mensaje
                  como una imagen vale mas que mil palabras os las mando:
                  Dato adjunto: El barco se llamaba"Oscol" y por eso se ve el antiguo nombre.










                  Las fotos son de este verano, ahora esta mas limpio y con el nombre nuevo puesto, poco a poco lo voy mimando. para primavera, le pondré la patente nueva y para mediados de Julio al agua


                  Imagino que ya cuentas los días para volver a echarlo al agua.

                  Comentario


                  • Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

                    Ni te imaginas. ¡lo estoy deseando!!!!

                    Mi intención es ir a las Rías Bajas, entrando por Marín, que tengo a un amigo allí y me interesa por el tema de dejar el coche y el remolque de forma segura. de allí moverme a Vigo, Bayona, hacer noche en la Ría de Aldan, Bueu, San Jenjo, Grove y por asuntos de familia aria todo lo posible por ir a Salvora.

                    Mas menos pasar unos 15 días de nómada por las rías Bajas.
                    Las travesías no implican gran distancia, pero hay que tener en cuenta que mi tripulación esta compuesta por mi mujer y tres niños de 7,5 y un año. Mi mujer y yo conocemos bien esa zona ya que antes de ser padres la recorríamos en un First 32.5, que era de mi tío y nos lo dejaba.

                    Estoy impaciente.

                    Comentario


                    • Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

                      Originalmente publicado por lsaegom Ver Mensaje
                      Ni te imaginas. ¡lo estoy deseando!!!!

                      Mi intención es ir a las Rías Bajas, entrando por Marín, que tengo a un amigo allí y me interesa por el tema de dejar el coche y el remolque de forma segura. de allí moverme a Vigo, Bayona, hacer noche en la Ría de Aldan, Bueu, San Jenjo, Grove y por asuntos de familia aria todo lo posible por ir a Salvora.

                      Mas menos pasar unos 15 días de nómada por las rías Bajas.
                      Las travesías no implican gran distancia, pero hay que tener en cuenta que mi tripulación esta compuesta por mi mujer y tres niños de 7,5 y un año. Mi mujer y yo conocemos bien esa zona ya que antes de ser padres la recorríamos en un First 32.5, que era de mi tío y nos lo dejaba.

                      Estoy impaciente.
                      Hola Isaegom.

                      Cuando uno navega con niños pequeños .... las travesias no se cuentan por millas ni por horas, se cuentan por el numero de peliculas de dibujos vayan a ver

                      Que envidia poder navegar por esa costa que aunque peligrosa, es preciosa!!!

                      Animo que ya te queda menos

                      Comentario


                      • Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

                        Originalmente publicado por lsaegom Ver Mensaje
                        como una imagen vale mas que mil palabras os las mando:
                        Dato adjunto: El barco se llamaba"Oscol" y por eso se ve el antiguo nombre.










                        Las fotos son de este verano, ahora esta mas limpio y con el nombre nuevo puesto, poco a poco lo voy mimando. para primavera, le pondré la patente nueva y para mediados de Julio al agua

                        Lo primero gracias por la informacion.

                        No es por darte un disgusto, pero mucho me temo que con el barco encima no vas legal (evidentemente te pasas de la MMA del remolque (=peso remolque+peso barco).

                        Luego, si no recuerdo mal cuando lo estuve mirando, ademas la MMA del tractor (el peso total) debe ser mayor que el MMA del remolque. Creo que como has puesto 1400 de remolque, aqui si vas legal; y ademas en la tarjeta tecnica del vehiculo te viene lo que puedes remolcar (me imagino que lo cumples porque me extrañaria que el Qashqai no venga preparado para eso y mas)

                        Yo los calculos que me hago son los siguientes

                        MMA remolque en total 2300 (remolque +barco)

                        Luego 4250 -2300=1950

                        Un vehiculo tractor de 1950 no puede arrastrar un remolque de mayor peso, por tanto a rezar para que no te paren los hombrecillos de verde.

                        Pongo 4250 kilos porque es el limite del B96 (por tanto con este carnet no puedes)
                        Habria que irse al B+E, y se necesitaria un tractor de por lo menos 2300 kilos, por lo que hay que empezar a pensar en un todoterreno de los grandes (o una furgo industrial)

                        Siento el ladrillo

                        Comentario


                        • Respuesta: Largas Travesias En Pequeños Veleros

                          Yo estoy detras una rodius, que si daria, de todas formas en papeles voy legal, otra cosa es que si me paran y me pesas, me crujen.

                          Muchas gracias de todas formas me suele dejar un amigo su todo terreno y el si tiene el E.
                          Le suelo engañar para estas aventuras

                          Comentario


                          • Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

                            Yo también tenía un remolque pero al final dejé el barco todo el año en el agua, a todo lo comentado aqui, bueno yo tengo el E, pero el remolque ya cumplió los 10 años aunque estaba nuevo porque se le hacían muy pocos km al año, pero me obligaban a pasar la ITV cada seis meses y como el barco estaba más de ese periodo encima del remolque al final no podía pasar la ITV y era un coñazo.

                            Comentario


                            • Respuesta: Largas Travesias En Pequeños Veleros

                              Mi remolque es nuevo, pero no sabia que hay que pasarle la itv sin el barco encima.

                              Comentario


                              • Re: Respuesta: Largas Travesias En Pequeños Veleros

                                Originalmente publicado por lsaegom Ver Mensaje
                                Yo estoy detras una rodius, que si daria, de todas formas en papeles voy legal, otra cosa es que si me paran y me pesas, me crujen.

                                Muchas gracias de todas formas me suele dejar un amigo su todo terreno y el si tiene el E.
                                Le suelo engañar para estas aventuras

                                ¡Para que son los amigos!

                                En todo caso, gracias por la aclaracion

                                Comentario

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