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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Largas Travesias En Pequeños Veleros

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  • Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

    Joder que envidia

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    • Largas Travesias En Pequeños Veleros

      Originalmente publicado por Galar Ver Mensaje
      la de este verano que relaté en otra discusión:

      Bueno, tras cancelar el plan el año pasado hemos conseguido hacerlo este año... De Donostia-San Sebastian a Les Sables de D'Olonne en 50 horas, 2 tercios del viaje a vela y un tercio a motor o motor+vela.
      El viaje lo hemos realizado a dos, y aunque comenzamos con cierto orden en guardias de 2-3 horas al final imperó un orden "natural" de quien estaba más o menos cansado.

      La travesía de lujo, F4 y F5 toda la subida tras meternos en una pequeña borrasca a unas 40 millas al Norte de Getaria que nos envió vientos W-NW.

      Llegamos con un día soleado y el asimétrico arriba para las últimas 30 millas.


      Tras 30 horas de descanso hicimos una placentera navegación de un día hasta La Rochelle (9 horas). Y Tras un día de turismo náutico salimos rumbo a Lekeitio donde arribamos 44 horas más tarde. La travesía de vuelta estupenda con vientos NE F4-5 y alguna rato de F-6 que nos llevó hacia casa a toda castaña.

      Freebooter se comportó como un campeón, ciñiendo a rabiar al subir con escandalosa izada, y trayéndonos de vuelta con el asimétrico hinchado medio viaje.

      La nota agridulce fueron los pesqueros entre Arcachon y La Gironde que parecían querer cortarnos el paso constantemente.

      ¡No había forma de esquivarlos!
      En algunos casos recurrimos a la radio y la verdad es que después fueron hasta amables.

      La intendencia sencilla pero rica, mucho noodle, bocata de jamón y alguna paella...y regado todo por unas San Miguel

      Resumen, 415 millas náuticas a una velocidad media de 4,3 nudos que para un vela cangreja de 23 pies y dos grumetillos es todo un éxito


      http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?p=1823506#post1823506



      Bonito paseo ¿te importaría poner una foto de tu barco?


      From my radio morse
      “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

      .... el infierno puede ser divertido....
      .... si estás con la diablesa correcta ....

      NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

      sigpic

      Comentario


      • Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

        Está a la venta en este foro y en cosas de barcos donde puedes ver fotos


        Adjunto alguna
        Editado por última vez por Galar; 23/05/2017, 22:24:24.

        Comentario


        • Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

          El barco está equipado con balsa de salvamento de altura y radio DSC, que es todo lo que piden en Francia para despachar barcos de menos de 7 metros sin limite de millas. Además alquilamos un tefno satelite por seguridad y para contactar con la familia. Chalecos y línea de vida en todas las guardias que tocaba sólo y por la noches. Gps de mano Garmin y cartas de papel para ir trazando la derrota: ésta fue una de las actividades que más repetimos.

          Nos mantuvimos todo el rato entre 30-40 millas de la costa landesa...
          Aprendimos un montón

          Comentario


          • Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

            Yo os veo desde el pantalan B jeje,que pena no tener dineto...

            Comentario


            • Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

              Jamas hubiera imaginado que la gente hiciera esas travesias con barcos de tan poca eslora....enhorabuena a todos de verdad !!!

              Comentario


              • Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

                SALUDSS.
                Como el frio esta llamando a la puerta y alguno querra seguir navegando en esos diminutos cascarones y encima parar el fin de semana en el os pongo esto que he encontrado en un foro frances , el diseño esta pensado para un dehler 18 pero con lo mañososos de somos cada uno se lo puede acomodar al suyo , si ya salio pido perdon ya tienes curro MANU

                EL GARFIELD.
                Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                El WISPA
                RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                (AL)

                LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                (UNAMUNO)

                Comentario


                • Largas Travesias En Pequeños Veleros

                  Originalmente publicado por leviño Ver Mensaje
                  SALUDSS.

                  Como el frio esta llamando a la puerta y alguno querra seguir navegando en esos diminutos cascarones y encima parar el fin de semana en el os pongo esto que he encontrado en un foro frances , el diseño esta pensado para un dehler 18 pero con lo mañososos de somos cada uno se lo puede acomodar al suyo , si ya salio pido perdon ya tienes curro MANU




                  del mismo color que mi génova. Interesante brico amigo.


                  From my radio morse
                  “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                  .... el infierno puede ser divertido....
                  .... si estás con la diablesa correcta ....

                  NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                  sigpic

                  Comentario


                  • Respuesta: Largas Travesias En Pequeños Veleros

                    Mi pequeño gran velero os felicita las fiestas



                    SALUDOS
                    INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


                    http://dosvelas.jimdo.com/

                    Comentario


                    • Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

                      Originalmente publicado por cachivache Ver Mensaje
                      Sigo con atencion el post y no puedo dejar de mencionar a La India, un H20, timoneado por el argentino Geronimo Saint Martin, el velero mas pequeño que alcanzo las latitudes mas boreales y australes en una misma singladura, no llego hasta el Circulo Polar Artico, que se encuentra en los 66º Norte de latitud, fue mucho mas alla, alcanzo los 80º25´ Norte ( el limite del Casquete Polar Artico) Cabe señalar tambien que ningun barco de esas caracteristicas a realizado esta singladura de acuerdo con registros que se remontan al siglo XIX, atravesando el siglo XX y lo que va del presente.
                      Hola cachivache me encanta tu paradox con esa cabina le a quedado un toque mediterraneo chulisimo, que los paradox americanos no llevan. Una pregunta te queria hacer , cuando navegas a vela llevas orza lastrada o algun tipo de lastre? felices fiestas desde Mallorca

                      Comentario


                      • Respuesta: Largas Travesias En Pequeños Veleros

                        ,Y la cubierta ésa (paradox ?) , no estaría mejor colgada de la botavara ?, porque, en la bañera, con el techo a la altura de la cabina tiene que adoptar uno la postura del "hábito de bruja " doblado por las lumbares para habitar debajo , sin poder ponerse de pié, que incómodo, no? , me parece , corregirme si estoy equivocado.

                        Comentario


                        • Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

                          Este barco no se que tal sera pero hace tiempo que me gusta ......http://bateau.ouest-atlantis.com/kerkena.html

                          Comentario


                          • Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

                            El Viaje del Tinkerbelle de Robert Manry.



                            Un editor norteamericano realizó en 1965 a la "temprana" edad de 47 años la travesía Falmouth (Massachusets USA) a Cornwell (GB) en un 13,5 pies, completando la travesía en 78 días.

                            El Barco:





                            aqui una reproducción de como debia ir el colega en el pequeño habitaculo:



                            La llegada a Cornwell donde falló los cálculos por dos días. Al parecer tenía el dinero para pagar un billete de vuelta en un mercante, pero la prensa ya había hecho su trabajo y fue recibido como se aprecia:







                            Imágenes de otra época no muy lejana en el tiempo pero a años luz de lo que se ve ahora.

                            Aqui uno moderno de algún colega:

                            Editado por última vez por Antonio_Mataelpino; 27/12/2015, 23:23:45.
                            “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                            .... el infierno puede ser divertido....
                            .... si estás con la diablesa correcta ....

                            NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                            sigpic

                            Comentario


                            • Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

                              Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino Ver Mensaje
                              El Viaje del Tinkerbelle de Robert Manry.



                              Un editor norteamericano realizó en 1965 a la "temprana" edad de 47 años la travesía Falmouth (Massachusets USA) a Cornwell (GB) en un 13,5 pies, completando la travesía en 78 días.

                              El Barco:





                              aqui una reproducción de como debia ir el colega en el pequeño habitaculo:



                              La llegada a Cornwell donde falló los cálculos por dos días. Al parecer tenía el dinero para pagar un billete de vuelta en un mercante, pero la prensa ya había hecho su trabajo y fue recibido como se aprecia:







                              Imágenes de otra época no muy lejana en el tiempo pero a años luz de lo que se ve ahora.

                              Aqui uno moderno de algún colega:

                              Gracias por deleitarnos con esas imagenes , simplemente IMPRESIONANTE!!!

                              Comentario


                              • Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

                                El llegando a Machachuches

                                Comentario

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