VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

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  • #391
    Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

    Una pequeña historia;

    404 Not Found
    http://www.jeanneau-owners.com/history.html
    .

    sigpic Slava Ukrayini!.

    Comentario

    • #392
      Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

      Buenas desde que Compre mi sangría,no he montado la capota porque esta vieja.estoy pensando en ir a una empresa de toldos para hacer una nueva.
      Alguna recomendación?que me podrá salir más o menos?me gustaría en gris,como lo veis?

      Comentario

      • #393
        Re: Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

        Originalmente publicado por Bilbao Pilot Ver Mensaje
        Buenas desde que Compre mi sangría,no he montado la capota porque esta vieja.estoy pensando en ir a una empresa de toldos para hacer una nueva.
        Alguna recomendación?que me podrá salir más o menos?me gustaría en gris,como lo veis?
        Ni idea, aunque supongo que encontraras presupuestos de todo tipo, no te queda otra que preguntar en varios sitios. De todas formas hablamos de una capota bastante pequeña.
        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario

        • #394
          Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

          Salud cófrades,
          acabo de encontrar este hilo y sólo quería presentar nuestro Brin de Folie del 77, amarrado actualmente Cantabria y adquirido unos meses atrás.

          De momento andamos aprovechando el mal tiempo para revisar el motor (el original Yanmar YSE12) y tratar de resolver alguna entrada de agua por la escotilla del camarote de proa con éxito relativo.

          Nada más, intentaré echar un vistazo al hilo, pero estoy comprobando que en esta taberna hay tanta información que hay que tener cuidado para no perderse!!
          Saludos

          Comentario

          • #395
            Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

            .
            Felicidades por ese barco, por lo que veo es bastante parecido al aquila exteriormente aunque con unos 30 centimetros mas de eslora total, alrrededor de 200 kilos mas de desplazamiento y aun con el baño entre el salon y el camarote de proa.

            En cuanto al motor, el YSE 12 es algo mas antiguo que mi YSM12R, pero con mucho material en comun. Quizas algo justo para tu desplazamiento, pero bien puesto al dia seguramente te permitira mantener unos 5, 5,5 nudos en travesia.

            En este hilo hay mucha info y en el de mantenimiento del yanmar 1GM10 para torpes tambien. la ventaja de ese motor es que esta diseñado para que no necesites un mecanico jamas, hay recambios y es muy barato y sencillo de mantener. solo tienes que tener presente unas pocas normas basicas para que funcione como un reloj.

            Es un motor que aqui conocemos bien porque hay varios cofrades que lo tienen, asi que si necesitan info ya sabes.
            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

            Comentario

            • #396
              Respuesta: Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

              Originalmente publicado por sula Ver Mensaje
              Salud cófrades,
              acabo de encontrar este hilo y sólo quería presentar nuestro Brin de Folie del 77, amarrado actualmente Cantabria y adquirido unos meses atrás.

              De momento andamos aprovechando el mal tiempo para revisar el motor (el original Yanmar YSE12) y tratar de resolver alguna entrada de agua por la escotilla del camarote de proa con éxito relativo.

              Nada más, intentaré echar un vistazo al hilo, pero estoy comprobando que en esta taberna hay tanta información que hay que tener cuidado para no perderse!!
              Saludos
              Esperemos que nos dé una tregua el Cantábrico jaja.
              En qué puerto lo tienes?

              Comentario

              • #397
                Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                .
                Por cierto Sula, en este mismo hilo esta el cofrade Joanet78 que tambien tiene un BRIN DE FOLIE. Podeis pasaros info.

                Aunque ya lo he colgado en alguna ocasion, aqui dejo el enlace a mi DRIVE para que te bajes el manual de taller del YSE si no lo tienes.

                Yanmar-YSE-YSBServiceManual.pdf
                https://drive.google.com/open?id=1zanvb-r7DgAh_PLFy0PAkSKxqFEe9GsS


                Es una buena idea imprimirlo y dejarlo en el barco.
                .

                sigpic Slava Ukrayini!.

                Comentario

                • #398
                  Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                  Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                  .
                  Felicidades por ese barco, por lo que veo es bastante parecido al aquila exteriormente aunque con unos 30 centimetros mas de eslora total, alrrededor de 200 kilos mas de desplazamiento y aun con el baño entre el salon y el camarote de proa.

                  En cuanto al motor, el YSE 12 es algo mas antiguo que mi YSM12R, pero con mucho material en comun. Quizas algo justo para tu desplazamiento, pero bien puesto al dia seguramente te permitira mantener unos 5, 5,5 nudos en travesia.

                  En este hilo hay mucha info y en el de mantenimiento del yanmar 1GM10 para torpes tambien. la ventaja de ese motor es que esta diseñado para que no necesites un mecanico jamas, hay recambios y es muy barato y sencillo de mantener. solo tienes que tener presente unas pocas normas basicas para que funcione como un reloj.

                  Es un motor que aqui conocemos bien porque hay varios cofrades que lo tienen, asi que si necesitan info ya sabes.
                  Gracias por el recibiento, así da gusto .
                  Del motor no sabíamos nada previamente, pero todo lo que leo sobre estos yanmar es para

                  Es de reconocer que con tanto hilo a veces no sé muy bien dónde buscar la información que necesito o preguntar las dudas que me surgen, así que muy bueno saber de estos 2 que comentas en particular.
                  Y respecto a los 5 nudos, la verdad es que en las travesías que hemos hecho no llegamos a ellos ni de lejos, aunque nos daba miedo darle mucho gas porque no sabíamos si podía llegar a generar problemas, o sobrecalentarse...
                  Saludos

                  Comentario

                  • #399
                    Re: Respuesta: Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                    Originalmente publicado por Bilbao Pilot Ver Mensaje
                    Esperemos que nos dé una tregua el Cantábrico jaja.
                    En qué puerto lo tienes?
                    Pues sí, entre una cosa y otra... ya hay ganas de salir
                    El barco está en el puerto de Raos.

                    Saludos

                    Comentario

                    • #400
                      Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                      Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                      .
                      Por cierto Sula, en este mismo hilo esta el cofrade Joanet78 que tambien tiene un BRIN DE FOLIE. Podeis pasaros info.

                      Aunque ya lo he colgado en alguna ocasion, aqui dejo el enlace a mi DRIVE para que te bajes el manual de taller del YSE si no lo tienes.

                      Yanmar-YSE-YSBServiceManual.pdf
                      https://drive.google.com/open?id=1zanvb-r7DgAh_PLFy0PAkSKxqFEe9GsS


                      Es una buena idea imprimirlo y dejarlo en el barco.
                      El manual ya me lo había descargado de otro hilo donde lo colgaste; ese y algún otro. Super prácticos. Gracias de nuevo.
                      Y lo del cófrade Joanet78 muy buen dato!!
                      Salud!

                      Comentario

                      • #401
                        Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                        Y que dure!
                        Editado por última vez por Bilbao Pilot; 06/03/2021, 22:50:51.

                        Comentario

                        • #402
                          Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                          Durará mas que tu a poco que lo cuides.

                          En Francia montan unas fiestazas tremendas con los sangria; https://www.sangriaquilamis.org/



                          Prochaine Assemblée Générale le 1er Février 2020 à la salle « Club du Riant » à Riantec(56)

                          Chères et chers Sangriaquilami(e)s,

                          Vous êtes ou vous avez été adhérent(e)s de notre association au cours de ces dernières années, ou bien, vous allez le devenir.

                          En cette fin d’année 2019 nous tenions à vous présenter les projets de notre association pour l’année à venir.

                          Faisons tout d’abord un petit retour sur 2019, où nous avons refait un rassemblement pour la première fois depuis 2014. Il s’est déroulé à Locmiquélic, 14 bateaux étaient inscrits, 13 seulement présents à cause de l’inévitable problème mécanique mais tous les équipages étaient là ! Au programme : sortie, régate, ateliers et repas qui ont permis à tous les présents de se connaître et d’échanger beaucoup d’expérience… et de se tirer la bourre sur l’eau. Le retour de ce rassemblement a été positif et le souhait général étant de remettre ça, nous avons donc prévu un nouveau rassemblement en 2020.


                          Un rassemblement très réussi à Locmiquélic au mois de juin, à refaire en 2020 !

                          Où et quand aura-t-il lieu ? Nous vous donnerons plus d’infos sur le site dans les semaines à venir… N’hésitez pas à nous exprimer vos idées et souhaits en nous écrivant à : asso@sangriaquilamis.org

                          Une autre conséquence de ce rassemblement est d’avoir donné des idées d’atelier à certains : ainsi Patrick (qui a gagné la régate !) a préparé un atelier Spi avec un cours très bien fait, que vous pourrez découvrir dans les mois à venir !


                          En 2020 c’est le cinquantième anniversaire du SANGRIA !



                          L’Association tient évidemment à marquer l’événement et plusieurs idées sont à l’étude.

                          Nous souhaiterions vraiment que cet événement soit partagé par le plus grand nombre d’entre vous, aussi nous réfléchissons à la façon de fêter cet anniversaire. Des articles sur le site avec des textes et des photos de vos bateaux ? Un pavillon « cinquante ans » qui voyagerait de port en port en passant d’un bateau à l’autre ? Éventuellement accompagné de navigateur(s) à la recherche d’embarquement, avec reportage sur le site ?

                          Là également, vous pouvez envoyer vos idées, questions, remarques à l’adresse : asso@sangriaquilamis.org


                          Enfin, pour terminer, nous voudrions revenir sur un sujet abordé à notre dernière AG, la remotorisation de nos Sangria et Aquila.

                          Pour vous aider sur ce problème qui va toucher de plus en plus de bateaux, nous avons contacté le Lycée Professionnel Emile James d’Etel.

                          Ce Lycée prépare ces élèves au métier du nautisme, en particulier la motorisation des bateaux de plaisance, l’électricité, l’installation de matériels de confort, etc…

                          Les responsables avec qui nous avons échangés ont été tout de suite enthousiastes et prêts à travailler avec notre association.

                          Beaucoup de moteurs en fin de vie sur nos bateaux….

                          Dans un premier temps, ils vont réaliser une étude complète avec devis pour remotoriser un Sangria et un Aquila. Complète = moteur, ligne d’arbre, hélice, circuit alimentation gazole, refroidissement, échappement, chaise moteur, ventilation, électricité, etc… Une longue discussion avec un de leur professeur de technologie, qui est un vrai passionné (entre autres il est responsable de la maintenance de la motorisation des Pen Duick) nous a convaincu de la nécessité de cette étude pour garantir une remotorisation fiable et pérenne...

                          Ensuite, pour ceux qui le souhaitent, le lycée d’Etel pourra effectuer le changement de leur moteur.

                          Seul impératif : le bateau devra être au lycée d’Etel de septembre à juin.

                          Mais, pendant que votre bateau sera au lycée, d’autres travaux pourront être réalisés : balcons, réfection de l’électricité, installation de chauffe-eau, frigo, éolienne,…. Et vous ne paierez pas d’hivernage(!)

                          Si plusieurs propriétaires sont intéressés, il y aura évidemment des possibilités d’avoir des réductions sur le prix des moteurs. Pour tout le reste du matériel (= les « périphériques »), le lycée a des réductions très intéressantes.

                          Si vous voulez voir de quoi ils sont capables, je vous invite à visiter leur site Facebook : Fcil Etel. C’est assez impressionnant !

                          Là encore, toutes vos questions, remarques et suggestions à nous envoyer à l’adresse : asso@sangriaquilamis.org

                          Voilà, nous espérons que cette liste -non exhaustive- d’activités prévues en 2020 vous aura plu. Nous espérons vous voir nombreux à la prochaine Assemblée Générale qui aura lieu le 1er Février 2020 à la salle « Club du Riant » à Riantec(56), et en attendant le bureau vous souhaite une Bonne Année 2020 où l’on se retrouvera sur de nouveaux projets
                          Editado por última vez por markuay; 03/01/2020, 20:36:27.
                          .

                          sigpic Slava Ukrayini!.

                          Comentario

                          • #403
                            Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                            Gracias por la info.
                            Es duro el cabron si

                            Comentario

                            • #404
                              Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                              Bueno pues aunque parezca una locura, este es mi mensaje numero 10000

                              Nada mejor que celebrarlo con un pequeño homenaje a mi fiel copiloto CHULO:

                              IMG_20151130_160022.jpg
                              https://drive.google.com/open?id=1t0Zs6rsXSMpjIkYYLDZc34AKl4CXg6z0


                              Error 404 (Not Found)!!1
                              https://drive.google.com/open?id=1Rs4GXPkfFRuQfdbsgICt0H7gXONKxAoC


                              Error 404 (Not Found)!!1
                              https://drive.google.com/open?id=1EswoiUrWaCs8OgGI2ZXvgS2DQgVywZz-


                              chulin.jpg
                              https://drive.google.com/open?id=1Es_tjdXQS4bUvJYFz_i5iFOWNK8pkC3c



                              Y celebrarlo adecuadamente;

                              Error 404 (Not Found)!!1
                              https://drive.google.com/open?id=1Eouo_Z7TBYnLln8AvABtEfV-onS2S7Vx




                              Y despues pedir cita en el sicologo.
                              Editado por última vez por markuay; 09/03/2020, 02:53:55.
                              .

                              sigpic Slava Ukrayini!.

                              Comentario

                              • #405
                                Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                                Mira que te cuesta escribir , pero si una vez te pones ya sale solo
                                Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

                                Comentario

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