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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

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  • Re: Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

    Originalmente publicado por Aitonos Ver Mensaje
    ¡Y eso que no fue el dueño, que es un figura!

    ¡Me alegro!
    Son todos los de Reiriz estupendos, Toño, su hijo Juan y Óscar el camionero que me trajo mi barco. Gente profesional , que disfruta con lo que hacen. Y encima fue el mejor precio de todas las empresas que me presupuestaron.
    Por cierto cómo echo de menos a mí Aquila aunque tenga nuevo barco. Es un gran barco así que cuidados y disfrutarlos.

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    • Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

      Hola a todos! Lanzo una pregunta para ver opiniones.

      Para no poner un segundo grifo (de agua salada) en el fregadero porque el sangria ya va justo de espacio, veis una opción instalar una llave de 3 vías en la manguera de dulce que llega hasta él para así poder cambiar de dulce o salada pero usando sólo un grifo??

      Pd. La otra manguera vendría de su grifo de fondo para la toma de agua salada.

      Y si así fuera.... aprovecharías el grifo de fondo de entrada de agua para el motor que lo tengo a dos palmos??? O conviene su grifo a parte??

      Espero haberme explicado bien jejje

      Saludos a todos!


      Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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      • Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

        Yo tenía en el barco, en el baño aún la bomba de pie Whale mk2 y la he desmontado para montarla en la cocina y poder aspirar agua de mar desde el grifo de entrada del motor.

        Dado que tengo un grifo monomando y que no tengo agua caliente, había pensado usar la entrada de caliente para usarla por salada y así no tener que poner un nuevo grifo en el fregadero.

        No creo que aspirar del grifo de entrada del motor suponga un gran problema siendo una bomba de pie. Si se tratara de una bomba eléctrica ya Seria otra cosa.

        Mi duda es cómo hacer para que chupe del mar pero no del motor...

        Por cierto, ¿Cómo lleváis el motor?

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        • Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

          Pues yo pensaba poner otra llave de tres vías o simplemente una Y para que se divida entre motor y fregadero.
          Lo que si que tendriamos es que instalar otra bomba de pie para esa toma. Porque por presión natural no subirá hasta el fregadero, verdad??

          Pd. El motor a la espera de tiempo para poder llevar a que revisen el tema de compresión. El tiempo! El problema de los autónomos! Jeje


          Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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          • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

            Oferta en motores MIDIF para remotorizar:

            Moteur diesel Midif inboard 16 CV pour remotorisation de votre voilier : Etap 28, Jeanneau Fantasia, Aloa 27, Beneteau evasion 28, first 32, Sun Dream 28, Attalia 32,...


            Motores muy populares en Francia que son exactamente iguales a los Solé, de hecho muchas piezas son directamente Solé.

            Yo he podido usarlos en francia, concretamente el 27CV y es tal cual el MITSUBISHI de Solé pintado de otro color.
            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

            Comentario


            • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

              Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
              Oferta en motores MIDIF para remotorizar:

              Moteur diesel Midif inboard 16 CV pour remotorisation de votre voilier : Etap 28, Jeanneau Fantasia, Aloa 27, Beneteau evasion 28, first 32, Sun Dream 28, Attalia 32,...


              Motores muy populares en Francia que son exactamente iguales a los Solé, de hecho muchas piezas son directamente Solé.

              Yo he podido usarlos en francia, concretamente el 27CV y es tal cual el MITSUBISHI de Solé pintado de otro color.
              Yo en el Aquila llevaba el Vetus 16 HP que también es el mismo motor que este Midif y que el Sole y puedo deciros que era una maravilla. No muy ruidoso y muy muy fiable. Lo único que pecan es de algo de corrosión porque no tiene ánodo. Yo le puse uno en una rosca que tenía libre y así se acaba el problema.

              Comentario


              • Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                El motor lo arrancamos el viernes! El martes lo llevaremos a un taller a que revisen la bomba de inyección porque algo no hemos montado como toca o algo y os cuento!


                Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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                • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                  Buenas, vamos a ver, ¿entre los Aquileros, alguien sabe donde esta el numero de casco en el Aquila?

                  Me han preguntado si tiene, y donde esta, pero no tengo ni idea, supongo que tener, tiene tratandose de un barco Frances y homologado en la antigua CATEGORIE 2, pero nunca lo he necesitado y si alguna vez lo he llegado a ver no me acuerdo.

                  Cualquier informacion me vendra de PM.
                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

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                  • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                    Yo tengo guardado con los papeles una placa de Jeanneau que en su dia debio de estar colocada en algun sitio.

                    Comentario


                    • Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                      La placa esta debajo de la caña del timon entre las dos rejillas de ventilación.
                      La mía sigue en su sitio...


                      Le he borrado el numero serie al dejarla aqui en público.
                      Editado por última vez por Aitonos; 27/04/2021, 20:22:32. Razón: Añadir placa

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                      • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                        Yo tambien la llevo en su sitio original debajo de la caña del timon, pero eso es la chapa, yo hablo del numero de serie que hay grabado en el gelcoat en algun lugar del casco.
                        .

                        sigpic Slava Ukrayini!.

                        Comentario


                        • Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                          Pues yo creo que el Aquila no tiene ese sello. Me he desmontado medio barco y trabajado el otro medio y no he visto nada.
                          La placa tiene el numero de serie, es eso, Markuay...

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                          • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                            La chapa identifica el barco, el numero grabado en el gelcoat identifica exclusivamente el casco y no tienen porque coincidir.

                            Es algo como esto, suele estar en la obra muerta, cerca de la regala y generalmente en las aletas o la popa, pero no siempre es asi, depende del astillero y del pais.

                            .

                            sigpic Slava Ukrayini!.

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                            • Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                              Pues nosotros pintamos toda la obra muerta y no notamos nada.

                              Comentario


                              • Re: Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                                Originalmente publicado por Aitonos Ver Mensaje
                                Pues nosotros pintamos toda la obra muerta y no notamos nada.



                                La foto que he puesto es de un first235, de Finot actualmente el mismo que Jeanneau, Dufour, Gib sea, etc. aunque cuando salio el Aquila no era asi.
                                .

                                sigpic Slava Ukrayini!.

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