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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

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  • Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

    Originalmente publicado por ru2lph Ver Mensaje
    Hola Aitonos!
    Tengo un flechazo y mientras no se venda ese barco voy a tener en venta al Aquila. Me da mucha pena porque es un gran barco.

    La modificación de la puerta es un corte longitudinal de arriba hasta abajo con bisagras en la parte que da al baño y un pestillo por fuera . Lo traía el barco cuando lo compré. Pensaba que era así de serie.

    El armario que dices es el que se ve en el minuto 2:30 de este video? https://youtu.be/JFGDtQXTrIg
    Si es eso a lo que te refieres es la centralita del equipo de viento ,.sonda y corredera .

    Muchas gracias, Ru2lph. Sí, me refería a ese armario, vaya cacharro para los equipos, de qué marca es? ¿Es Nmea 2000?

    Si puedes, cuelga el video de la puerta, o si quieres y me das permiso lo hago yo por ti. Esta génial discurrido el sistema.

    Vi que tienes un winche adicional en babor, ¿para el cabo del enrollador?

    ¡Gracias!

    Comentario


    • Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

      Originalmente publicado por Aitonos Ver Mensaje
      Muchas gracias, Ru2lph. Sí, me refería a ese armario, vaya cacharro para los equipos, de qué marca es? ¿Es Nmea 2000?

      Si puedes, cuelga el video de la puerta, o si quieres y me das permiso lo hago yo por ti. Esta génial discurrido el sistema.

      Vi que tienes un winche adicional en babor, ¿para el cabo del enrollador?

      ¡Gracias!

      El equipo de viento es un robertson y es Nmea .

      Subo el vídeo de la puerta del baño, es una solución muy útil. Yo pensaba que era así porque cuando compré el barco ya estaba así.



      El winche adicional de babor , efectivamente es para el cabo del enrollador. Que no uso casi nunca porque se debe poder, salvo viento duro, con las manos.

      Comentario


      • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

        Buenasssss, el Aquila salía de astillero con 3, o con 4 winches según versión (año de fabricación) yo también llevo 4, pero mi vecino solo 3.

        A lo largo de los casi 7 años que estuvo en producción se fueron cambiando bastantes cosas, algunas muy evidentes a simple vista, otras no tanto. En el barco del video se aprecian los arraigos internos de los obenques de material macizo, pero en la mayoría son de fibra y están forrados con la misma tapicería que el techo.

        La ventilación del baño también fue evolucionando, desde la primitiva seta inox, hasta el manguerote, incluso en algunos hasta ojo de buey practicable.

        Tambien modelo de palo y botavara, pasacascos, cuna motor, etc.

        Pero hay muchas diferencias mas, generalmente basta verlas para adivinar el año de construcción.
        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario


        • Respuesta: Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

          Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
          Buenasssss, el Aquila salía de astillero con 3, o con 4 winches según versión (año de fabricación) yo también llevo 4, pero mi vecino solo 3.

          A lo largo de los casi 7 años que estuvo en producción se fueron cambiando bastantes cosas, algunas muy evidentes a simple vista, otras no tanto. En el barco del video se aprecian los arraigos internos de los obenques de material macizo, pero en la mayoría son de fibra y están forrados con la misma tapicería que el techo.

          La ventilación del baño también fue evolucionando, desde la primitiva seta inox, hasta el manguerote, incluso en algunos hasta ojo de buey practicable.

          Tambien modelo de palo y botavara, pasacascos, cuna motor, etc.

          Pero hay muchas diferencias mas, generalmente basta verlas para adivinar el año de construcción.
          MI aquila tiene 4 winches, pero creo que este de Ru2lph tiene cinco!

          Sobre la seta, ¿cómo se hace para tenerla arriba? La mía solo tiene el espárrago que entra en el círculo central con total holgura, por lo que siempre está cerrada...

          Comentario


          • Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

            El que tiene el mío en babor para el enrrollador supongo que se pondría a posteriori porque lo que llevo es un cabo sin fin de 10mm por eso puedo usar el winch para recoger el Génova parcial o totalmente cuando el viento es muy fuerte. Normalmente con la mano de hace sin esfuerzo pero supongo que lo montarían para estos casos en los que el tiempo se complica.

            Lo que sí hago es llevar siempre dos vueltas del cabo sin fin del enrrollador en el winch y así voy reduciendo o ampliando Génova si es necesario

            Comentario


            • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

              Originalmente publicado por CAVOK Ver Mensaje
              Buenas cofrades aquileros. Lo primero

              Estoy tentado con un Aquila. Creo que se adapta muy bien a lo que busco pero me surgen muchas dudas, algunas muy obvias por su edad que quedarán más o menos resueltas con una inspección. Otras sólo la experiencia como la vuestra podrían aclararme detalles como por ejemplo la ventilación. Veo que sólo tiene las escotillas superiores y ni un sólo portillo, ¿os asfixiáis en verano?. El aseo, detrás del wc tiene un espacio para colgar ropa de agua, ¿desagua a la sentina? ¿Alguien ha instalado ducha?.

              Para empezar creo que es suficiente. Gracias de antemano por vuestra atención.

              En verano es calentito, un buen manguerote fantasma soluciona bastante el tema, pero no completamente.



              El WC tiene una percha especifica para ropa mojada, pero no es posible usarlo como ducha por su tamaño.
              Editado por última vez por markuay; 10/02/2021, 13:43:20.
              .

              sigpic Slava Ukrayini!.

              Comentario


              • Re: Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                Originalmente publicado por ru2lph Ver Mensaje
                El que tiene el mío en babor para el enrrollador supongo que se pondría a posteriori porque lo que llevo es un cabo sin fin de 10mm por eso puedo usar el winch para recoger el Génova parcial o totalmente cuando el viento es muy fuerte. Normalmente con la mano de hace sin esfuerzo pero supongo que lo montarían para estos casos en los que el tiempo se complica.

                Lo que sí hago es llevar siempre dos vueltas del cabo sin fin del enrrollador en el winch y así voy reduciendo o ampliando Génova si es necesario


                El enrrollador debe usarse con poca presion, con viento fuerte hay que dejar la vela flameando y recojer poco a poco, si hay que tirar de winche para enrollar la genova, antes o despues se rompera el tambor o la driza.
                .

                sigpic Slava Ukrayini!.

                Comentario


                • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                  Gracias por vuestras respuestas.

                  Lo de la ducha es básicamente para hacerlo más atractivo para mi pareja, habrá que utilizar otros argumentos.

                  Si por el sur no tenéis problemas con la ventilación, menos tendré aquí en Galicia.

                  Estoy a la espera de poder desplazarme y verlo, que será cuando los cierres perimetrales lo permitan. Si finalmente la cosa sale adelante, os lo haré sabe.

                  Un saludo.

                  Comentario


                  • Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                    Yo ando también con mi aquila en Galicia,en Vigo ... Aquí no vas a pasar mucho calor...

                    Si quieres que te ayude a verlo (ría de vigo) encantado. Sé de dos en venta, uno al lado del mio y otro en cangas.

                    A la almiranta llévala de Puerto transeúnte que no es caro y tienes duchas y confort. . Y la ducha en bañera, porqué no? Casi me parece más serio que no haya agua caliente..

                    Comentario


                    • Respuesta: Re: Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                      Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                      El enrrollador debe usarse con poca presion, con viento fuerte hay que dejar la vela flameando y recojer poco a poco, si hay que tirar de winche para enrollar la genova, antes o despues se rompera el tambor o la driza.
                      Pues el mío cuando sopla viento cuesta un huevo, encima el cabo es como sintético y muy fino así que te dejas las manos, creo que con poleas en el recorrido y un cabo más grueso y dulce irá mejor...

                      Comentario


                      • Re: Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                        Originalmente publicado por Aitonos Ver Mensaje
                        Yo ando también con mi aquila en Galicia,en Vigo ... Aquí no vas a pasar mucho calor...

                        Si quieres que te ayude a verlo (ría de vigo) encantado. Sé de dos en venta, uno al lado del mio y otro en cangas.

                        A la almiranta llévala de Puerto transeúnte que no es caro y tienes duchas y confort. . Y la ducha en bañera, porqué no? Casi me parece más serio que no haya agua caliente..


                        Muchas gracias por tu ofrecimiento pero el barco está en la ría de Betanzos.

                        En cuanto a la ducha, yo iría sobrado con una portátil de las de camping en la bañera. Hay que asumir que el barco tiene ciertas limitaciones. Por cierto, ¿en qué plaza de amarre mínima os permiten tener el barco? ¿ 8 m., 10 m.? Detalle importante.

                        Comentario


                        • Respuesta: Re: Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                          Originalmente publicado por CAVOK Ver Mensaje
                          Muchas gracias por tu ofrecimiento pero el barco está en la ría de Betanzos.

                          En cuanto a la ducha, yo iría sobrado con una portátil de las de camping en la bañera. Hay que asumir que el barco tiene ciertas limitaciones. Por cierto, ¿en qué plaza de amarre mínima os permiten tener el barco? ¿ 8 m., 10 m.? Detalle importante.
                          Jaja yo tengo la del Lidl,la subo con una driza y me ducho a pie del palo

                          Comentario


                          • Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                            Para la ducha, el que no quiera en la cubierta, o en invierno, se puede colocar en el salón una de las típicas de venden para la furgonetas Camper

                            Comentario


                            • Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                              Hola!

                              Aunque sigo con mi locura particular del refit eléctrico, el otro día salí a navegar con viento 20-33 nudos, y aunque salí con dos rizos y Génova al 70%, las olas eran potentes y la velocidad elevada, con sostenidas por la aleta de 7,5-8,5 nudos. El barco iba de cine, con un aplomo y seguridad que me gustó mucho. El freno de botavara walder me permitía trasluchar con ese viento como si nada (vaya invento)

                              Así que como siempre que se pone a prueba las máquinas ya con edad avanzada , pues salen problemas... El mío fue que el timón empezó a dar como golpecitos audibles y vi que tenía como holgura la lateral en la base de la caña...



                              ¿Se puede reparar sin varar?

                              ¿Me puedo quedar sin timón de repente?

                              ¿Cómo sé si debo varar y reparar de urgencia o aguantar hasta abril o mayo con la patente?


                              Comentario


                              • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                                Buenas, los tironcitos seguramente serán por qué tienes un poco de holgura en el enganche del talón, nada preocupante.

                                No sólo no necesitas hacer nada con urgencia, sino que seguramente dentro de 10 años estará igual.

                                También es posible que la holgura este en el pasador que sujeta el eje a la caña, en cuyo caso se puede revisar en el agua ya que al ser timón semisuspendido sigue sujeto por el talón y no hay peligro de que caiga.
                                .

                                sigpic Slava Ukrayini!.

                                Comentario

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