VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

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  • #301
    Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

    Aceleron rápido y punto muerto, la inercia del casco te permitirá caer a EB.
    .

    sigpic Slava Ukrayini!.

    Comentario

    • #302
      Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

      Vale,yo aceleraba rapido y no ponia punto muerto

      Comentario

      • #303
        Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

        Supongo que llevas hélice dextrogira en el FB.

        Los jeanneau suelen motorizarse con IB yanmar y tienen el problema contrario al tuyo, marcha atrás caen a EB y resulta complicado llevarlos a BB, es mi caso.

        Al final, la conclusión es todos tienen sus manías.


        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario

        • #304
          Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

          Fuera borda llevaba en el sunway 21,dejaba timon a la via y maniobraba en el sitio con el motor.En este llevo un sole

          Comentario

          • #305
            Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

            Originalmente publicado por Bilbao Pilot Ver Mensaje
            Fuera borda llevaba en el sunway 21,dejaba timon a la via y maniobraba en el sitio con el motor.En este llevo un sole
            pues dextrogiro tambien, a BB marcha atras se va solo, pero a EB ni hablar.


            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

            Comentario

            • #306
              Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

              Probare lo que me has dicho cuando mejore el tiempo jeje y sino me cambio de atraque

              Comentario

              • #307
                Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                Pues me pasa lo mismo. En mi caso aprovecho que es dextrogira y salgo todo atrás hacia BB y ya maniobro cuando salgo del canal de mi Pantalán. A veces nos empeñamos en hacer la maniobra en el sitio y podemos hacerlo de otro modo aprovechando el sentido de giro de nuestra hélice. Sólo es otro es otro punto de vista. Como dice el maestro Markuay tb funciona.
                Editado por última vez por joselitofer; 30/12/2017, 23:44:59.

                Comentario

                • #308
                  Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                  Hola compañeros! Estoy pensando en montar una sonda a mi Aquila en la próxima varada. Se que hay barcos que tienen un sitio preparado para la sonda, pero ni idea de si el Aquila lo tiene. Dónde tenéis colocada vosotros la sonda? Tamaño del pasacascos? Y alguna recomendación de equipos de correcta relación calidad precio? Muchas gracias!

                  Comentario

                  • #309
                    Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                    Hola, lo ideal es colocarla delante de la orza, justo en el primer compartimento del camarote de proa visto desde el salon,(el grande).

                    Alli hay una zona plana y ademas el tubo de fibra que recorre todo el barco por estribor con la instalacion electrica llega hasta la zona, ese tubo esta bajo el asiento y viene desde la mesa de cartas.

                    Para la pantalla, el sitio mas practico es bajo el tambucho de la entrada o la pared que da al baño.

                    Pinchar en el esquema;
                    jeanneau-aquilasonda.jpg

                    Esos compartimentos del camarote son estancos, en caso de entrada de agua solo se inundaria el pañol donde esta el pasacascos.

                    En cuanto a marcas, depende de cada uno, yo llevo uno normalito desde hace mucho tiempo y funciona estupendamente, lo tengo regulado para que marque la lamina de agua real y es bastante exacto, eso si, a partir de unos 80-90 metros deja de marcar, aunque eso a mi me da igual mientras me marque bien, no me interesa saber si tengo 100 o 300 metros de agua, lo importante es saber si tengo 5-4-3 o menos metros.

                    Editado por última vez por markuay; 03/02/2018, 12:12:30.
                    .

                    sigpic Slava Ukrayini!.

                    Comentario

                    • #310
                      Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                      Genial! Muchas gracias. Suelen ir por la zona de proa, pero no estaba muy seguro del sitio. Me fijaré bien por si se aprecia algo desde dentro. Iré mirando sondas, pero hasta la próxima varada ya nada. Ya os contaré. Ahora quiero montar una bomba de achique manual. Actualmente llevo una eléctrica solamente y la manual es imprescindible. Había pensado colocarla en el interior del cofre de babor que ya hay unos tornillos colocados e intentaré aprovecharlos. La cosa será ver por donde paso el tubo hasta la sentina. Vosotros por dónde tenéis pasado el tubo? Supongo que la salida la tenéis a la salida que hay a babor sobre la línea de flotación, no?

                      Comentario

                      • #311
                        Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                        si yo colocase ahora una sonda dejaría el transductor por dentro. No va a llegar tan profundo como si estuviese por fuera pero para mi uso sería suficiente. Tampoco marcaría la temperatura correcta del agua.
                        Y de esta forma te evitas hacer agujeros y no necesitas vararlo.

                        Comentario

                        • #312
                          Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                          Vaya, me gusta eso de no hacer agujeros en el casco. Yo pensaba que había que perforar sí o sí. Buscaré info de esto.
                          Editado por última vez por joselitofer; 03/02/2018, 20:16:34.

                          Comentario

                          • #313
                            Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                            Poner la sonda por dentro tambien es una opcion, yo la llevava asi antes.

                            El tubo gordo enfibrado lo veras si levantas el asiento de estribor, llega hasta el baño, concretamente aparece en el mueble bajo la pila y debajo del estante, casi contra el casco, veras un agujero de unos 4 centimetros.
                            en el armario del camarote de proa tambien esta el agujero en la parte baja , concretamente en el mamparo que separa salon y camarote.

                            Cuando pases el cable a traves de los mamparos de la cama, sellalos despues para que sigan estancos.

                            Cuando lo encuentre colgare el esquema de la instalacion electrica del aquila.

                            .

                            sigpic Slava Ukrayini!.

                            Comentario

                            • #314
                              Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                              La bomba manual debe estar de forma que puedas accionarla desde la bañera y con los cofres cerrados, y la manguera en la sentina.

                              .

                              sigpic Slava Ukrayini!.

                              Comentario

                              • #315
                                Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                                Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                                Otro precioso Jeanneau que en españa se ve muy poco;

                                Eolia 25
                                https://bateau.ouest-atlantis.com/eolia-25.html



                                Sigue siendo una pequeña preciosidad:

                                eolia.png
                                https://drive.google.com/open?id=1XFP9eLh5K_5r38A3QD73DRFMjO04lsWB


                                Por cuatro perras se puede conseguir alguna unidad a la que meterle mano con bricos hasta dejarlo a gusto de cada cual.

                                .
                                .

                                sigpic Slava Ukrayini!.

                                Comentario

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