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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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¿De dónde tira la vela?

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  • #31
    Re: ¿De dónde tira la vela?

    Una cosa Edu, la componente horizontal de la fuerza que hace la escota cuando entra con un ángulo por ejemplo de 30º sobre la horizontal en sentido del movimiento se transmite al winche, este winche podemos pasarlo de largo y ponemos más reenvíos, los que queramos, y luego volvemos al winche y tras una vuelta afirmamos en la cornamusa.

    Está claro que el winche no va a tirar para atrás. Y como bien dices se reparte el esfuerzo entre los elementos que intervienen. Únicamente, decir que esa fuerza aplicada sobre el winche inicial se aplicará totalmente sobre la nueva roldana o roldanas que la desvíen mínimo 90º si no llega a este ángulo soportarán la parte que les corresponda, es decir, que el desvío de una roldana sea de 90º o más, o la suma de desvíos sean 90º o más para que toda la componente horizontal sea soportada por estas poleas. A partir de 90º el winche soportará tensión de sujección, siempre lo ha hecho pero ahora no en dirección del movimiento, por lo tanto no tira "palante" al igual que le pasaba a la roldana original cuya componente que tira de ella es para fuera y arriba, no hacia la dirección del movimiento.

    Insisto de todas formas que el tema era cuál sería el punto donde anclar y que todo siga igual, en ese caso sí es el punto donde está colocada la roldana original, lo que no quiere decir que en la realidad la fuerza esté aplicada sobre ella, esa fuerza evidentemente se reparte.

    Editado por última vez por Zephyros; 06/04/2011, 12:37:01.
    "Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo"

    Comentario


    • #32
      Re: ¿De dónde tira la vela?

      Originalmente publicado por Edu Ver Mensaje
      Hola Eusebi,

      Me autocito, porque veo que no has interpretado bien mi comentario:

      "Aislar las partes pude dar lugar a interpretaciones erróneas. Por ejemplo:
      - si mi escota va del puño a la polea del escotero y de ahí al winch, parece claro que el tiro se produce en el winch..."

      Lo que quiero decir, es que el conjunto de fuerzas que hacen moverse al barco, no se aplican ni en la polea, ni en el winch, ni en ningún punto único.
      Se distribuyen por todos esos elementos, y es solo el conjunto el que se mueve.

      Dices:

      "Te lo pongo más claro: si la escota, en vez de ir desde la polea al winch la ataras a la polea, el barco navegaría EXACTAMENTE IGUAL."

      Y yo te digo: Y si quitas el escotero y sujetas la escota directamente al winche también.

      Y si cazo genova a muerte, y le meto muchísima mas tensión en la escota, pero mucha, mucha, hasta que la vela esté completamente estirada por su pujamen, ¿corre mas? NO. Independientemente de si se transmite esta tensión al escotero o al winch, el barco no correrá mas. Solamente habrá mas tensión en esos elementos, pero no aportan nada al avance del barco.

      Porque el barco no se mueve debido al tiro de la escota sobre esos elementos. O mejor dicho, no únicamente.

      Imaginate un vela ligera en ceñida. Supongamos que todo el tiro del foque, que hace mover el barco hacia delante, se concentra en el tiro de la escota en el escotero (no hay winch, pero para el ejemplo es lo mismo) y el barco avanza a 5 nudos hacia delante. Subimos la orza, y con la misma tensión en la escota, el barco ya solo avanza a 2 nudos hacia delante (y otros dos de costado). Así que no es el tiro de la escota, que no ha cambiado,lo que hace avanzar el barco a 5 nudos...(no únicamente)

      Insito, no se pueden aislar las partes.

      Y en cualquier caso, haz la prueba (mejor no). Ata una polea al escotero con un cabito. Pasa por la polea la escota, y cuando tenga tensión corta el cabito. Para donde va la polea-escotero? Hacia arriba, hacia atrás y hacia fuera. Esa es la fuerza que transmite a cubierta. Ata ahora la escota a la polea-escotero, corta el cabito, donde va? hacia delante. Pasa la escota por la polea y llévala a un winch que solo estuviera pegado a cubierta con velcro. Cuando el velcro no aguante, donde irá el winch? Hacia delante. Pasa ahora la escota por un reenvío a popa, como muchos tenemos, y al winch con velcro. Donde va el winch? hacia atrás, hacia la polea de reenvío. El barco siempre se ha movido hacia el mismo sitios en todas las condiciones. Tu has variado las condiciones particulares, pero la fuerza resultante que hace mover el barco sigue siendo la misma.

      Si lo que quieres analizar es qué hace moverse la barco hacia delante no puedes aislar las partes.
      El sumatorio de fuerzas entre escota, escotero y cubierta, es CERO, ya que ninguno se mueve respecto al otro. La tensión de la escota que entra es igual a la tensión de la escota que sale mas la fuerza con que la cubierta sujeta el escotero. Idem en el winch.
      Si atas la escota al escotero, también es CERO, ya que en un momento dado, la tensión que transmite la escota al escotero es igual pero de sentido contrario, a la tensión que transmite la cubierta al escotero.
      No se pueden aislar las partes, porque tienes solo una visión parcial, y las conclusiones son erróneas. Es el conjunto de fuerzas lo que produce el movimeinto. El sumatorio de las fuerzas es igual a la masa por la aceleración del barco. No es la escota únicamente.

      Vaya tocho acabo de soltar. Y me temo que no soy capaz de explicarme. Sin un lápiz y un papel me resulta muy difícil explicar esto.


      Edu.
      Edu , losiento pero estás equivocado:
      Si quitas el escotero y llevas la escota directamente al winch el barco no va igual porque estás dando más twist a la vela.
      Es como atrasar la polea en su posición sonbre el carro
      ¿ Sabes lo que es el Twist y para qué sirve?
      __________________________________
      Derrotero Costa Brava... y otros temas con humor.
      visita mi blog: http://paralelo-42.blogspot.com

      Comentario


      • #33
        Re: ¿De dónde tira la vela?

        Zephyyyyyyyy, todo esto paqué????

        Paqué quiere saber esto tu amigo

        La que estás liando, esto lleva camino de ser más largo que el hilo del stix

        Seguid, seguid. Ah, no os olvidéis de navegar, que la meteo está de lujo.

        Con todo mi cariño, perdón por la intromisión
        Un abrazo, Zephy.
        ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

        Comentario


        • #34
          Re: ¿De dónde tira la vela?

          Originalmente publicado por Fehurihi Ver Mensaje
          Zephyyyyyyyy, todo esto paqué????

          Paqué quiere saber esto tu amigo

          La que estás liando, esto lleva camino de ser más largo que el hilo del stix

          Seguid, seguid. Ah, no os olvidéis de navegar, que la meteo está de lujo.

          Con todo mi cariño, perdón por la intromisión
          Un abrazo, Zephy.
          paná Fehu, paná

          Mi amigo que es aragonés y ya se sabe...

          "Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo"

          Comentario


          • #35
            Re: ¿De dónde tira la vela?

            Mi amigo que es aragonés y ya se sabe...

            Haber empezao por ahí, hombre. De todas formas esta bien reflexionar sobre el asunto y darle vueltas, la de cosas que ocurren mientras uno escucha el rumor del agua y se deja mecer por el balanceo del barco.
            muchas
            "Lo que está en mí, está en todas partes; lo que no está en mí, no está en ninguna parte" Sutra budista.

            Comentario


            • #36
              Re: ¿De dónde tira la vela?

              Siguiendo con el rollo de buen humor del que haceis gala, y en honor al respeto que tengo a todos, tengo que manifestar que cada cual es libre de creer en las leyes fisicas que quiera, solo faltaría.
              Para mi, cierro el debate.
              Quedo a vuestra disposición para las consultas o comentarios que en privado querais hacerme.
              Buen viento a todos!!
              __________________________________
              Derrotero Costa Brava... y otros temas con humor.
              visita mi blog: http://paralelo-42.blogspot.com

              Comentario


              • #37
                Re: ¿De dónde tira la vela?

                Para mi lo de las leyes físicas es cuestión de fe.
                - Lo del flujo del viento, la ley de Bernouilli.
                - Lo de la forma de ala de la vela.
                - Que si tiras de aquí se abre de allí.
                - Que si tiras de aquí atrás aplanas de allí.

                Al final el que te lo explica siempre te acaba diciendo: "Si hombre, si es muy sencillo, es pura física"

                Será por eso que me gusta navegar a vela, por que todo se resume en la física.
                ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

                Comentario


                • #38
                  Re: ¿De dónde tira la vela?

                  Originalmente publicado por eusebi Ver Mensaje
                  Edu , losiento pero estás equivocado:
                  Si quitas el escotero y llevas la escota directamente al winch el barco no va igual porque estás dando más twist a la vela.
                  Es como atrasar la polea en su posición sonbre el carro
                  ¿ Sabes lo que es el Twist y para qué sirve?
                  Obviamente. Pero el trimado no es el objeto de la discusión y para lo que hablamos sirve perfectamente considerar que no cambia.

                  Y además tú lo tenías mal trimado, pinta mejor así.

                  Yo lo que te digo es que no es el tiro ni en el escotero ni en el winch lo que produce el movimiento del barco. Así mirado individualmente no tiene sentido. Yo te aseguro que el sumatorio de fuerzas que llegan y salen de la roldana mirada individulamente es cero. Y del winch. Y del reenvío.
                  Si no fuese cero, se moverían unos respecto a los otros, y no lo hacen.
                  Se mueve el barco como sitema, con roldanas y winches con él.

                  Por el aragonés


                  Edu
                  Editado por última vez por Edu; 06/04/2011, 22:18:57.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: ¿De dónde tira la vela?

                    Vamos a ver, se me ocurren varias maneras de explicaros lo que pasa. Pero como soy más de numeros y dibujos que de letras, ahí va un pequeño esquema para ayudarme en la explicación:

                    Uploaded with ImageShack.us

                    Primero os explico que hay varios tipos de uniones en estática. En el caso que nos ocupa sólo tenemos dos tipos:
                    1º El escotero. Por el tipo de construcción, y estrictamente tratandolo de forma estática, sólo puede transmitir fuerzas verticales. Aun que siendo puristas siempre existe una MUY pequeña fuerza horizontal por rozamientos en la rueda del escotero.
                    2º El winch. Por la forma de trabajar, y también tratandolo sólo estáticamente, se trata de un empotramiento (técnicamente se le llama así a este tipo de unión). Los empotramientos pueden transmitir fuerzas en todas sus direcciónes. Los empotramientos también pueden transmitir momentos, pero no es el caso, puesto que un cabo sólo puede transmitir tracciones.

                    Aclarado el tema de las uniones, el siguiente factor estático que nos influye es el tema del ángulo de ataque de la escota, a la entrada del escotero.
                    Pues como podeis ver en los dibujos, cuanto más larga es la flecha del vector, más grande es su módulo. Por lo tanto significa que hace más fuerza, para los que no entiendan de vectores.

                    Después de tratar sólo físicamente el problema, ahora os hago un razonamiento teniendo en cuenta como suele navegar un velero:
                    Lo normal es tener un ángulo de ataque, entre la escota y la horizontal, ménor de 90º; con lo cual se podría afirmar que la mayor parte del esfuerzo se lo llevará el winch.

                    Puede ser que vaya equivocado en algo, puesto que en la universidad no recuerdo haber hecho muchos ejercicios de estática con cuerdas.

                    Si alguien no entiende algo que lo diga, e intentaré expilcarlo con otras palabras, o de otra manera.

                    De momento, saludos y unas para ayudar a dijerir la explicación
                    ____________________
                    Nasideb

                    Comentario


                    • #40
                      Re: ¿De dónde tira la vela?

                      Knot, ¿podrías decirnos en la figura A de qué elemento tira la escota del foque para que el barco avance?:

                      Recuerda, sólo figura A:

                      a) de la roldana

                      b)del winche

                      c) del tripulante cerveza en mano

                      d) de todos dependiendo de la descomposición de fuerzas

                      PD: has introducido la fuerza de rozamiento como nueva interacción a considerar, aunque dices que es muy pequeña ahí está, y estamos de acuerdo, pero por favor, vamos a olvidarnos de ella, por que si no lo hacemos empezarán a aparecer mensajes hablando del rozamiento del agua y el casco, o del francobordo y el aire etc, etc, además sabes que para lo que nos ocupa es verdaderamente despreciable

                      "Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo"

                      Comentario


                      • #41
                        Re: ¿De dónde tira la vela?

                        Originalmente publicado por Fehurihi Ver Mensaje
                        Para mi lo de las leyes físicas es cuestión de fe.
                        - Lo del flujo del viento, la ley de Bernouilli.
                        - Lo de la forma de ala de la vela.
                        - Que si tiras de aquí se abre de allí.
                        - Que si tiras de aquí atrás aplanas de allí.

                        Al final el que te lo explica siempre te acaba diciendo: "Si hombre, si es muy sencillo, es pura física"

                        Será por eso que me gusta navegar a vela, por que todo se resume en la física.
                        Bos días
                        Por ahí sí que no paso
                        La fe es creer en lo que no se ve y la física la vemos todo el tiempo
                        Sin acritú
                        Saúdos
                        Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
                        El negro del Narcissus. Joseph Conrad

                        Comentario


                        • #42
                          Re: ¿De dónde tira la vela?

                          Originalmente publicado por Zephyros Ver Mensaje
                          Knot, ¿podrías decirnos en la figura A de qué elemento tira la escota del foque para que el barco avance?:

                          Recuerda, sólo figura A:

                          a) de la roldana

                          b)del winche

                          c) del tripulante cerveza en mano

                          d) de todos dependiendo de la descomposición de fuerzas

                          PD: has introducido la fuerza de rozamiento como nueva interacción a considerar, aunque dices que es muy pequeña ahí está, y estamos de acuerdo, pero por favor, vamos a olvidarnos de ella, por que si no lo hacemos empezarán a aparecer mensajes hablando del rozamiento del agua y el casco, o del francobordo y el aire etc, etc, además sabes que para lo que nos ocupa es verdaderamente despreciable

                          Bos días
                          Pues fundamentalmente del winche, y en mayor medida cuanto más bajo esté el puño de escota de la vela. De hecho, puedes sumar todas las flechas y excepto la del winche y comprobarás que se eliminan entre sí.
                          Eso sí, esa flecha (fuerza) horizontal que se ejerce en el winche es menor que la fuerza que se ejerce en el puño (pues le falta la componente vertical)
                          Saúdos
                          Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
                          El negro del Narcissus. Joseph Conrad

                          Comentario


                          • #43
                            Re: ¿De dónde tira la vela?

                            Originalmente publicado por Knot Ver Mensaje
                            Después de tratar sólo físicamente el problema, ahora os hago un razonamiento teniendo en cuenta como suele navegar un velero:
                            Lo normal es tener un ángulo de ataque, entre la escota y la horizontal, ménor de 90º; con lo cual se podría afirmar que la mayor parte del esfuerzo se lo llevará el winch.
                            Vale, pues te lo digo llanamente. La componente vertical sólo se la lleva el escotero y la horizontal exclusivamente el winche (la responsable del avance del barco es exclusivamente la horizontal). Fíjate en los vectores, el azul y el verde son de igual módulo y dirección, pero sentido contrario, lo que significa que se anulan.

                            Fíjate que para que el escotero (o roldana como tu la llamas) se tuviera que llevar algo de fuerza, tendría que oponerse al movimiento horizontal de la cuerda, y puedes comprobar que no es así. Si largas el cabo del winch se va cagando leches no?
                            Para que se tuviera que llevar la mayor parte de la componente horizontal el escotero, tendriamos que hablar de un escotero tipo stoper; los stopers sí que aguantan fuerza horizontal, pero un simple escotero, que además le pones una rueda o roldana para que el cabo vaya más fino, no puede aguantar nada de esfuerzo horizontal.

                            Para mi es muy simple estudiar estes sistema comparado a la estructura de un edificio.
                            Y para los que no sepan nada de física:
                            Probad in situ lo siguiente, tira manualmente de la escota pasada por el escotero, y despues sin pasar por el escotero. Comprobareis que la fuerza que teneis que hacer es casi la misma. La diferencia de fuerza, no es porque el escotero se lleve parte de la componente horizontal, sinó porque actuaría como polea. Y para acabar, provad de hacerlo variando el ángulo, y vereis que cuanto más abraze el cabo la polea, menos esfuerzo. Pero como lo normal son ángulos digamos entre 20 y 60º, lo único que tira horizontalmente es el winch.

                            Aun que tenga muy claro lo que ocurre, se aceptan discrepancias.

                            Espero haberos ayudado a entender como funciona
                            ____________________
                            Nasideb

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                            • #44
                              Re: ¿De dónde tira la vela?

                              Bien knot, estamos en sintonía

                              Ahora te voy a proponer otra descomposición de fuerzas pues la que has puesto en tus esquemas (sobre todo la componente horizontal aplicada sobre la polea) no la veo muy clara. En esta descomposición he exagerado la suma vectorial de la primera figura para que se vea, no importa puesto lo que me interesa es que se vea la dirección que coincide con la bisectriz de los dos chicotes.

                              Con lo cual, el escotero no sólo sufre fuerza hacia arriba sino también un poco desplazada a popa. Y la fuerza horizontal que "tira" en dirección del avance está aplicada sobre el winche (que casi no se ve en el dibujo pero está ahí). ¿Has visto los esquemas de las poleas que puse en los primeros mensajes?




                              "Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo"

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                              • #45
                                Re: ¿De dónde tira la vela?

                                Si que he visto los esquemas que pusiste, me he leido todos los posts.

                                Primero, quiero resaltar que estoy analizando el problema sólo de forma estática. Así que las fuerzas que pueda haber cuando quires desplazar el escotero de momento no las he analizado.

                                Aclarado la forma de análisis, puedes hacer las descomposiciones como quieras, pero siempre tienes que anular las fuerzas. De modo que tienes que tener en cuenta que para un ángulo de escota, comprendido entre 0º y 89,99º, es imposible que transmita ninguna fuerza horizontal al carro de la escota; puesto que has dicho que no tengamos en cuenta rozamientos de la roldana del carro.

                                Porque no puede transmitir esfuerzos horizontales una roldana, a excepción del rozamiento, cuando la fuerza tira en un angulo entre 0 y 89,99º? Espero que entiendas el siguiente razonamiento:
                                1. Vas por la autopista a 120, perdón, 110.
                                2. Embragas el motor.
                                3. ¿Cómo lo haces para frenar el coche, y que por lo tanto, las RUEDAS puedan transmitir una fuerza horizontal para detener el coche?

                                Respuesta: Pisas el pedal del freno. Que no es ni más ni menos que aumentar la fricción en la rueda.
                                Como ves, si no pisas el pedal del freno, teóricamente seguirías en movimiento rectilinio uniforme (MRU). Como sabemos que en la práctica no es así, se explica por la fricción que siempre existe en las ruedas y por el rozamientod el aire en el coche.

                                Espero no haber liado más aun la cosa, pero no sabia como explicarte porque -teoricamente- en el caso que nos ocupa, y analizándolo sólo de forma estática, la roldana del carro del escotero no puede transmitir esfuerzos horizontales.
                                En resumen: como no puede transmitir esfuerzos horizontales, la descomposición que has hecho, no es posible.

                                Si quieres, podemos analizárlo de forma dinámica, pero te advierto que no se mucho de dinámica.

                                ____________________
                                Nasideb

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