VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Un serio peligro para la navegación y en aumento

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  • Travesías Un serio peligro para la navegación y en aumento

    Durante este pasado fin de semana y continuando con las operaciones de Puesta a Punto de nuestro barco, nos hemos ido a dar una vuelta al Estrecho de Gibraltar a ver si veiamos algún barco de la B.O.R. que están volviendo de dar la vuelta al mundo.

    El regreso desde Marbella a Benalmádena es navegación costera doblando varias puntas como Torreladrones, Calaburras o Torrequebrada, y nos tocó hacerlo de noche para evitar el temporal de Levante que se avisaba para el día siguiente.

    Durante el trayecto, a mas o menos media milla de la costa, hemos tenido que maniobrar mas de veinte veces para evitar colisionar o pasar por encima de todo tipo de artililugios flotantes.

    Los pescadores, incluso dejan el fondeo preparado para el día siguiente para que "nadie valla a usar sus marcas". Pero sobre todo lo que hay es una profusión de botellas grandes de agua, trozos de Corcho Blanco, unas con palo encima y las mas sin ello.

    Afortunadamente el mar era un espejo y el radar, a un cuarto de milla, las detectaba todas, pero a veces teniamos mas de diez en pantalla. Tres horas de autentico sufrimiento, incluso estando acostumbrados a navegar con esta ayuda.

    En algún hilo mas de esta taberna se ha dicho las condiciones de balizamiento de redes y trasmallos, con luces y refectores de radar.
    Lo que yo quisiera ahora es que comenzaramos a preparar una carta de protesta o denuncia a la Guardia Civil.

    El tema es que esos barcos de las FF.SS. no solo deben estar para pedir documentos a los veleros, sino para controlar que se siguen las reglas del juego " Por todos".

    Y me dá que esas "artes de pesca", posiblemente "malas artes", no corresponden a profesionales ni deportistas de la mar, sino a "francotiradores" que está sobreactuado sobre la riqueza( o pobreza) piscicola.

    Para la patrullera sería muy fácil. Dos guadañas en la proa y....Cortar los cabos a todas las balizas no identificadas y colocadas correctamente.

    ¿Alguien se atreve a redactar un escrito para firmarlo todos?

    --------------------------

    AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

    "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
    La Odisea, Canto V
    ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

  • #2
    Re: Un serio peligro para la navegación y en aumento

    Cuenta con mi firma. Tampoco estaría de mas ponernos de acuerdo en un día concreto para lanzar las pertinentes llamadas "SECURITE" por hallazgo de artilugio-flotante-que-pone-en-potencial-peligro-la-navegación... Ahí queda mi propuesta. No esperar a que alguien con mala suerte, un día de "zurra", enganche uno de ellos, pare/rompa motor y termine en las rocas...
    Socio desde 22-1-09 :rolleyes:-> :sip:-> :capitan:

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    • #3
      Re: Un serio peligro para la navegación y en aumento

      No digo yo que alguna no me sorprenda. Pero incidente grave, a día de hoy no he tenido.

      Incluso desde la compresión de que dejar una baliza en el agua, con luz y reflector puede ser goloso para los amigos de lo ajeno.

      Son un verdadero peligro pues imagina que vas a 20 nudos y pillas una en una de las hélices, te debe entrar unas risas. Que seguro bajas todos los antepasados del que la puso.

      Y en caso extremos de rasca y barco de una sóla hélice, quien paga el rescate de SSMM.

      Un saludo.

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      • #4
        Re: Un serio peligro para la navegación y en aumento

        Es verdad que es muy difícil hoy en día dejar una señalización como corresponde y que al otro día te encuentres que se la "llevaron prestadas"los amigos de lo ajeno, pero eso no es excusa para sembrar los mares con basura flotante mal señalizada, ya que con colocarle pinchado al corcho un simple palo de 1 m con una bolsa de plastico como bandera, alcanza y sobra para identificarlas a una distancia prudencial.
        Cuenta con mi firma y DNI para la solicitada.

        ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
        NUNCA SE RENDÍA...

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        • #5
          Re: Un serio peligro para la navegación y en aumento

          Otro que se une a las firmas.

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          • #6
            Re: Un serio peligro para la navegación y en aumento

            Pues pasate por el Mar Menor y te dará la risa. En un mar pequeño como es el Mar Menor y está plagado de redes por todas partes y con una señalización que como bien dices no puede ser legal.
            Un saludo.

            No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca)
            Unas Ron-das.

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            • #7
              Re: Un serio peligro para la navegación y en aumento

              Lo suscribo totalmente. Por mi zona también es sangrante.
              no se cuanto dinero se necesita para que la elección de un barco sea sencilla...

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              • #8
                Re: Un serio peligro para la navegación y en aumento

                FIRMO

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                • #9
                  Totalmente de acuerdo...

                  Acabo de traer mi barco desde Sagunto a Barcelona y en algunos tramos, la navegación parecía un "juego de marcianitos" por la cantidad de boyas de pescadores que había que sortear. Nada que objetar contra las que tienen "el palito y la bandera" señalizándolas (aunque en algunos casos, la "bandera" sea una bolsa de plástico, si permite detectar la boya a una cierta distancia, ya sirve). Pero por desgracia, muchas eran simples trozos de corcho o botellas de "lejía Conejo", y no te das cuenta de su existencia hasta que casi te las has comido.

                  Por cierto, la zona entre Salou y Cambrils merecería ser rebautizada como "el Golfo de Palos" por la cantidad de troncos y ramas flotantes... ¿alguien sabe el motivo?

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Un serio peligro para la navegación y en aumento

                    Cuenta con mi firma Captain.
                    En 2008, entrando a Coruña remolcado por Salvamar, en el mismo centro del canal, pasamos 2 boyas sin ninguna clase de distintivo. El patrón de la Salvamar me dijo que pasaba por encima de todas las que veía por si se soltaban claro como no llevan hélices


                    RAFNI KAI
                    www.RAFNI.es

                    "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Un serio peligro para la navegación y en aumento

                      Cuenta con mi firma
                      Si sales a navegar no te canses de preparar.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Un serio peligro para la navegación y en aumento

                        Joder...si vas desde Cies a Arousa en verano,puedes sortear no menos de 200 fondeos ilegales,de hecho el año pasado en la Regata Conde de Gondomar con el GS 37 del cofrade Bardayu volviendo en popa a las 2 de la madrugada y a unos buenos 10kn,enganchamos uno que nos dejo literalmente lastrados durante dos horas hasta que los manitas de a bordo consiguieron soltarnos casi desmontando la pala del timon,una pasada una ruina para una regata que estaba muy bien llevada.Y con los rompientes de Salvora a 50 metros

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Un serio peligro para la navegación y en aumento

                          cuenta con mi firma , y en caso de promover una acción mas musculada , cuenta con mi guadaña

                          un saludo desde Valencia

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Un serio peligro para la navegación y en aumento

                            Imaginate los "pequeños" que no llevamos radar, y tenemos que encomendarnos a la Virgen del Carmen!!!...
                            Contad conmigo.

                            "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                            "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Un serio peligro para la navegación y en aumento



                              Me apunto

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