VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Un serio peligro para la navegación y en aumento

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  • #46
    Re: Un serio peligro para la navegación y en aumento

    Originalmente publicado por Captain Teach Ver Mensaje
    Este ente alienígena toma nota de tus sabios consejos de terricola, que mis ultimas 8000 millas del año pasado, con lo que ya llevare algo mas de la centena ... de miles, no son suficientes para que yo esté seguro de hacer nada bien.

    Suponía que pasar a media milla de las puntas mas salientes del recorrido en navegación a motor y por veriles conocidos de mas de 20 metros, en un trayecto que he hecho unas ... ¿digamos trescientas veces?, en noche de luna, viento cero y olas de menos de "1 cm" no era poner en peligro mi embarcación ni mis antenas.

    La próxima vez para ir de Marbella a Benalmádena dare la vuelta a Alborán por babor ( cosa que solo he hecho unas... digamos treinta veces), Al menos el título me lo permite, ya que no la experiencia que al parecer no he adquirido todavía.

    Gracias por el aviso.


    no coment
    Si sales a navegar no te canses de preparar.

    Comentario


    • #47
      Re: Un serio peligro para la navegación y en aumento

      yo dare otra aclaracion : en la costa del levante en verano hay muchos dias que no sopla el viento , en estas condiciones se va apurando la costa para aprovechar los vientos termicos que se forman por diferancia de tº entre la tierra y el mar , lo que obliga a quedarse a menos de 2 millas , mas alla ya se debilita mucho el fenomeno ...

      Comentario


      • #48
        Re: Un serio peligro para la navegación y en aumento



        en todas las costas del mundo hay estas trampas que hay que aprender a sortearlas

        en fin el mar no es una autopista segura y entre otras tantas trampas esta es una muy incomoda pero evitable aunque muy dificil porque furtivos o no se hace casi imposible de controlar para los de verde














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        • #49
          Re: Un serio peligro para la navegación y en aumento

          Este es un buen tema para ANAVRE.
          Yo firmo.
          Roncitos para todos.

          Comentario


          • #50
            Re: Un serio peligro para la navegación y en aumento

            yo tambien firmo
            aparte de la suscripción popular no se si alguna asociacion representativa y seria de las nuestras se adhiere al tema (aunque no seamos todos socios)...

            tendremos que llegar a las 300.000 firmas para poder enviar el escrito y al 1.000.000 para que nos hagan caso los medios de comunicacion y a los 3.000.000 para que se entere la gente de tierra.... (es bromaaaaaa)

            Con buen humor y un abrazo amigos....
            “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

            .... el infierno puede ser divertido....
            .... si estás con la diablesa correcta ....

            NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

            sigpic

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            • #51
              Re: Un serio peligro para la navegación y en aumento

              Originalmente publicado por Captain Teach Ver Mensaje
              Este ente alienígena toma nota de tus sabios consejos de terricola, que mis ultimas 8000 millas del año pasado, con lo que ya llevare algo mas de la centena ... de miles, no son suficientes para que yo esté seguro de hacer nada bien.

              Suponía que pasar a media milla de las puntas mas salientes del recorrido en navegación a motor y por veriles conocidos de mas de 20 metros, en un trayecto que he hecho unas ... ¿digamos trescientas veces?, en noche de luna, viento cero y olas de menos de "1 cm" no era poner en peligro mi embarcación ni mis antenas.

              La próxima vez para ir de Marbella a Benalmádena dare la vuelta a Alborán por babor ( cosa que solo he hecho unas... digamos treinta veces), Al menos el título me lo permite, ya que no la experiencia que al parecer no he adquirido todavía.

              Gracias por el aviso.
              Buenas.
              No se trataba de ver quien la tenía mas larga... la experiencia, me refiero, pero bueno, por polemizar un poquito y sin el más mínimo animo de ofender. ¿8000 millas en un año?.
              En mi barco (velero) y a una media de unas seis millas por hora, navegando 8 horas al dia, por decir algo un poco exagerado y suponiendo que voy tocando puertos pa comé. Entonces son 48 millas al dia, que ya está bien.
              Para hacer 8000 millas necesito la friolera de 166.5 dias de los 365 del año.
              Me alegro por ti, y lo siento por mi, me has ganado, mi trabajo no me permite hacer tanta milla al año. O puede que siga siendo de otro planeta.

              Si es en motora y a toda pastilla, supongo que serán muchos menos dias y muchos más litros de gasoil.
              Un saludo.

              Comentario


              • #52
                Re: Un serio peligro para la navegación y en aumento

                Originalmente publicado por Char-le-roy Ver Mensaje
                ...No se trataba de ver quien la tenía mas larga... la experiencia,
                Antes de que sigas patinando, y aunque no se si te lo mereces, pasate por aquí



                y luego nos cuentas tus experiencias
                Cuando el Cierzo llega al mar
                se convierte en Vent de Dalt

                Comentario


                • #53
                  Re: Un serio peligro para la navegación y en aumento

                  Cuenta con mi firma tambien. El verano pasado visitamos la zona de caleta de velez y la verdad es que eso parecia una plaga... y ya no te dijo de las redes flotantes...

                  saludos!

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Un serio peligro para la navegación y en aumento

                    En favor.
                    Editado por última vez por hoytedow; 08/04/2011, 17:16:43.
                    Hasta luego,
                    Hoyt

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Un serio peligro para la navegación y en aumento

                      ¿Dónde hay que firmar?


                      Comentario


                      • #56
                        Re: Un serio peligro para la navegación y en aumento

                        Contad con mi firma.
                        sigpic

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Un serio peligro para la navegación y en aumento

                          Yo lo he sufrido en mis propias carnes, desde La Línea hasta Benalmádena este verano pasado. Una tortura y eso que era de día. Cuando te crees que te has librado vienen más y más. Hay que dar mucho resguardo a la costa para ir tranquilo.
                          Cuenta con mi firma.

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Un serio peligro para la navegación y en aumento

                            Efectivamente compañero
                            Ya hace tiempo en este foro propuse carta de quejas de esto y más abusos.
                            Lo que comentas, si vas a vela, bueno, susto, pero si vas a motor se te enreda en mitad de la noche una mierda en la hélice que te cagas
                            Puse ejemplo también de LAS LUCES DE ENTRADA A PUERTO, VERDE Y ROJA.
                            Hay puertos que es para matarles. Porque qué bien entramos en nuestro puerto, pero joer, qué mal entramos en los que no conocemos.
                            Y puse fotos de 1965 de puertos, en vista aérea, y la foto actual, 45 años después
                            Acojonante
                            MISMA BOCANA Y MISMAS LUCES.
                            Claro antes, una mierda de luces se veían. Pero hoy, con miles de bloques y farolas, no se ve un peo.
                            Todavía recuerdo el "amago de infarto" entrando en las Fuentes
                            Pero vamos, que me ha pasado ENTRANDO EN ALICANTE CAPITAL.
                            Joer, soy manta, pero no veo un peo
                            No han invertido en eso.
                            Una vez me meti entre la verde de una farmacia y la roja de un semáforo, con dos cojones.
                            Esto que comentas, las luces de entrada, algún balizamiento sobre todo en Baleares, etc.. joer.. hay que moverlo sin duda
                            Yo me he apuntado a ANAVRE. Lo podemos mover
                            Saludos

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Un serio peligro para la navegación y en aumento

                              Originalmente publicado por Río CINCA Ver Mensaje
                              Antes de que sigas patinando, y aunque no se si te lo mereces, pasate por aquí



                              y luego nos cuentas tus experiencias
                              Buenas..... noches.
                              No hay que ofenderse tanto porque ya había pedido perdón anterior y posteriormente a mi escrito, ahora si por polemizar un poco ya me he puesto a patinar pues nada, de nuevo lo siento y antes de que la ofensa pase a más, me retiro.

                              Por cierto, no ví a mucha gente pasarse a ver el KALIMA cuando se podía haber salvado, ni hacer ningún escrito luchando por el, que eso si que merecía la pena de verdad, pero ahora si estoy viendo a mucha gente llorando lagrimas de cocodrilo después de haberlo enterrado después de muerto por inanición.
                              Sic transit gloria Kalima.

                              Un saludo y seamos más tolerantes, que esto es una taberna.
                              Hasta otra.
                              Perdón de nuevo.

                              Comentario


                              • #60
                                Re: Un serio peligro para la navegación y en aumento

                                Originalmente publicado por ENRICACION Ver Mensaje
                                Efectivamente compañero
                                Ya hace tiempo en este foro propuse carta de quejas de esto y más abusos.
                                Lo que comentas, si vas a vela, bueno, susto, pero si vas a motor se te enreda en mitad de la noche una mierda en la hélice que te cagas
                                Puse ejemplo también de LAS LUCES DE ENTRADA A PUERTO, VERDE Y ROJA.
                                Hay puertos que es para matarles. Porque qué bien entramos en nuestro puerto, pero joer, qué mal entramos en los que no conocemos.
                                Y puse fotos de 1965 de puertos, en vista aérea, y la foto actual, 45 años después
                                Acojonante
                                MISMA BOCANA Y MISMAS LUCES.
                                Claro antes, una mierda de luces se veían. Pero hoy, con miles de bloques y farolas, no se ve un peo.
                                Todavía recuerdo el "amago de infarto" entrando en las Fuentes
                                Pero vamos, que me ha pasado ENTRANDO EN ALICANTE CAPITAL.
                                Joer, soy manta, pero no veo un peo
                                No han invertido en eso.
                                Una vez me meti entre la verde de una farmacia y la roja de un semáforo, con dos cojones.
                                Esto que comentas, las luces de entrada, algún balizamiento sobre todo en Baleares, etc.. joer.. hay que moverlo sin duda
                                Yo me he apuntado a ANAVRE. Lo podemos mover
                                Saludos
                                Las normas marineras creo que las dicta Marina Mercante, hasta los watios que deben tener las bombilas de las luces verde y roja de la entrada a puerto. En este aspecto el turismo y la construcción junto a los puertos ha crecido mucho, siendo más potentes las luces de las calles que las de entrada al puerto. Las normas de la marina son muy reticentes al cambio, siempre lo hacen muy a remolque; es un estamento muy tradicional.

                                Rebe
                                www.dubhe.es /http:/
                                SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

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