VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Reglas nemotécnicas para navegar.

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  • #31
    Re: Reglas nemotécnicas para navegar.

    Efectivamente: así como dices solo pasa en el hemisferio sur.
    En el norte "la luna miente":
    Si tiene forma de C (Crecer) lo que hace es Decrecer
    Si tiene forma de D (Decrecer), lo que hace es Crecer

    -----------------------------------------------
    ...¿y por qué no?...
    -----------------------------------------------

    Comentario


    • #32
      Re: Reglas nemotécnicas para navegar.

      Cuarto creciente, cuernos al Oriente (los de la luna).


      Saludos

      Comentario


      • #33
        Re: Reglas nemotécnicas para navegar.

        Para recordar dónde está la popa (detrás)
        Viento en popa a toda vela..

        Saludos
        Nautic ,

        El meu amic el mar
        té el coratge d’un déu exaltat,
        i quan s’omple d’aire el meu velam
        seguim un joc incert

        Comentario


        • #34
          Re: Reglas nemotécnicas para navegar.

          Originalmente publicado por papageno Ver Mensaje
          Algo para este-oeste? Hace años que tengo que pensarlo tres veces para tenerlo claro y no sé como hacerlo... como soy de Menorca pues Mahón este-Ciutadella oeste... pero igualmente siempre estoy mucho rato para pensarlo
          SEñorrrrrr,....... ESTE, Este sol se levanta, Oeste el Sol se "O"culta.
          Me lo acabo de inventar, nunca tuve tu problema.

          Saludos
          "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

          El Piloto patrón de la Raya Azul

          MMSI 224325480

          Comentario


          • #35
            Re: Reglas nemotécnicas para navegar.

            Originalmente publicado por iperkeno Ver Mensaje
            Efectivamente: así como dices solo pasa en el hemisferio sur.
            En el norte "la luna miente":
            Si tiene forma de C (Crecer) lo que hace es Decrecer
            Si tiene forma de D (Decrecer), lo que hace es Crecer

            La Luna, que es muy tramposa, "Miente SIEMPRE", en ambos hemisferios, unos la vemos mas bajita y los otros mas alta en el cielo, segun la estacion del año, pero miente siempre igual.....

            "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

            El Piloto patrón de la Raya Azul

            MMSI 224325480

            Comentario


            • #36
              Re: Reglas nemotécnicas para navegar.

              Originalmente publicado por Navegaciones Ver Mensaje
              ¿Alguna para las escalas Douglas y Beaufort?


              Saludos
              Masomenossssss: para pasar de nudos a Beaufort: dividir por 5 y sumarle 1.

              10 nudos-------> 2 + 1: 3
              20 nudos-------> 4 + 1: 5

              Masomenos, ein? Masomenos
              Socio Anavre 348.

              http://www.anavre.org


              No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

              Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias

              Comentario


              • #37
                Re: Reglas nemotécnicas para navegar.

                Originalmente publicado por ktrauma Ver Mensaje
                Masomenossssss: para pasar de nudos a Beaufort: dividir por 5 y sumarle 1.

                10 nudos-------> 2 + 1: 3
                20 nudos-------> 4 + 1: 5

                Masomenos, ein? Masomenos
                Masomenos, sí, pero está bastante bien. Gracias.


                Saludos

                Comentario


                • #38
                  Re: Reglas nemotécnicas para navegar.

                  Buenass, cajarillos al poder !

                  Ojo Ikaro que si cruzas el charco los colores de las boyas y luces de farolas de entrada a puerto van al revés.

                  Vamos a ver Kilinkala, ¿tu no sabes que la Luna miente? y la Luna en forma de D (detrás del Sol) se ve por la tarde y es creciente, y en forma de C (corre que el Sol te pilla) se ve por la mañana y es menguante

                  Salu2

                  F. Bou Fort

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Reglas nemotécnicas para navegar.

                    Mu bueno el hilo

                    Yo recuerdo de cuando el PER lo de DON RAMON
                    Demora = Rumbo + Marcación, D=R+M Don RaMón


                    Y no es nemotécnica, pero me mola

                    POSH en inglés es pijo. La spice pija es la Spice posh, la del Beckan
                    ¿Y de qué viene Posh?
                    Mola mucho
                    En le época de los grandes transatlánticos, el Titanic y el Olimpic, los pijos, los de talegos, los JP Morgan y compañía, tenían tantos talegos que pagaban DOS CAMAROTES DE PRIMERA,con dos cojones.
                    La peña no tenía ni para 2 o 3, y estos pagaban DOS DE PRMERA
                    ¿Y para qué? pues porque los barcos partían amarrados de babor y llegaban de estribor
                    Babor en inglés por eso se llama port. De hecho, las grúas miraban a babor. Y el otro costado era starboard, "borda de las estrellas".
                    Total, que estos pavos pagaban dos camarotes sólo para poder salir en el de babor, asomarse, y decir adiós, y luego el de estribor para salir a su balcón y ver la llegada
                    Y el acomodador ponía en la hoja de embarque POSH ( Port out Starboard home. Babor pa salir y estribor pa llegar ) y esos eran Posh, y hasta hoy, pijo.
                    Mu curioso

                    Pero la que más me mola es la de GAVILÁN.
                    Cuando llega un "barquísimo" y la amarra pesa un huevo, los marineros tiran una driza pequeña con un nudo de bola en la punta.
                    Cogen la bola, tiran de la driza, y ya cogen la amarra tocha
                    Pues a esa bola lanzada de driza fina le llamamos en España el gavilán.
                    ¿Y por qué?
                    De cuando llegaban los barcos ingleses a la "España profunda" y le pedían a los marineros españoles la bola diciendo "give me line", que malamente pronunciado suena a Gavilan.
                    Y decía un marinero español de puerto a otro "Que ha discho el pisha este guiri", y el otro decía "joer, eso, que le tires el gavilan"
                    Con dos cojones
                    Mola
                    Saludos

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Reglas nemotécnicas para navegar.

                      Mas 'Masomenos'

                      Fuerza 3 - 5 - 7
                      Kn 10-20-30

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Reglas nemotécnicas para navegar.

                        Originalmente publicado por papageno Ver Mensaje
                        Algo para este-oeste? Hace años que tengo que pensarlo tres veces para tenerlo claro y no sé como hacerlo... como soy de Menorca pues Mahón este-Ciutadella oeste... pero igualmente siempre estoy mucho rato para pensarlo
                        Yo en vez de decir Este y Oeste digo Levante y Poniente. I como también soy de Menorca pienso lo siguiente:
                        El sol se levanta (Levante) por Mahón y se pone (Poniente) por Ciutadella.

                        Además en Menorca se suele decir la ciudad de Poniente (refiriéndose a Ciutadella) y la ciudad de levante, o zona de levante (refiriéndose a Maó o a la zona este de la isla).

                        ____________________
                        Nasideb

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Reglas nemotécnicas para navegar.

                          Acojonante ENRICACION ¡¡¡¡

                          Siempre me había preguntado lo de port y starboard

                          Gracias por este apunte cultural

                          Unas birritas para celebrarlo

                          Comentario


                          • #43
                            Y no nos olvidemos de los clásicos...

                            Si ambas luces de un vapor,
                            por la proa has avistado,
                            debes caer a estribor,
                            dejando ver tu encarnado.

                            Si da verde con el verde,
                            o encarnado con su igual,
                            entonces nada se pierte,
                            siga a rumbo cada cual.

                            Si a estribor ves colorado,
                            debes con cuidado obrar,
                            cae a uno u otro lado,
                            para, o manda ciar.

                            Si acaso por tu babor,
                            la verde se deja ver,
                            sigue avante, ojo avizor,
                            débese el otro mover.

                            Buque que a otro alcanza,
                            gobernará sin tardanza.

                            Entre un vapor y un velero,
                            maniobra siempre el primero.
                            (excepto cuando el velero alcanza)

                            Está siempre vigilante,
                            y ten presente además,
                            si hay peligro por delante,
                            modera, para o da atrás.

                            (Una más )

                            ¡Anda siempre "ojo avizor"
                            y ten presente además,
                            sin no hay peligro por delante,
                            que no te den por detrás!

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Reglas nemotécnicas para navegar.

                              Originalmente publicado por papageno Ver Mensaje
                              Algo para este-oeste? Hace años que tengo que pensarlo tres veces para tenerlo claro y no sé como hacerlo... como soy de Menorca pues Mahón este-Ciutadella oeste... pero igualmente siempre estoy mucho rato para pensarlo
                              Si escribes (o visualizas) NORTE, la O queda a la izquierda y la E a la derecha (asumiendo que el Norte está arriba). Es la que yo uso y me funciona.

                              Unas

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Reglas nemotécnicas para navegar.

                                Siempre me lio con ir amurado a

                                Comentario

                                Trabajando...
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