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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿motor o vela?

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  • #46
    Re: ¿motor o vela?

    Joer Moro . Eres más pesimista que yo, que ya es decir.

    De todas formas estoy pensando hacer algún cursito de vela ligera o crucero para probar las sensaciones. Porque lo que es cierto es que si te metes en la vela de cabeza para salir de ella cuesta más. Ahora que estamos en verano seguro que hay cursos por aquí cerca y podré probar.

    Porque si me llevo por los "traperos" ..., parece que están todos abducidos.

    ¿qué tendrá esto de la vela me pregunto yo?

    Comentario


    • #47
      Re: ¿motor o vela?

      Originalmente publicado por mauricio Ver Mensaje
      Joer Moro . Eres más pesimista que yo, que ya es decir.

      De todas formas estoy pensando hacer algún cursito de vela ligera o crucero para probar las sensaciones. Porque lo que es cierto es que si te metes en la vela de cabeza para salir de ella cuesta más. Ahora que estamos en verano seguro que hay cursos por aquí cerca y podré probar.

      Porque si me llevo por los "traperos" ..., parece que están todos abducidos.

      ¿qué tendrá esto de la vela me pregunto yo?
      Tiene...que es muy "monárquica", prueba de ello es que S.M. el Rey, siempre gana la copa del Rey de vela en Mallorca. (¡Que pelotas hay por "toas" partes). Es ...más chic, la otra es más de tipos curtidos, manos grasientas, de trastear el motor, yo me lo guiso y yo me lo como. (Chorradas mías). Efectivamente Murphy y yo tomamos copas.Amarro en un puerto con gafe.

      Comentario


      • #48
        Re: ¿motor o vela?

        vela siempre vela elmotor solopara entrar en el amarre

        Comentario


        • #49
          Re: ¿motor o vela?

          Sois unos extremistas, los dos gremios son igual de malos y buenos y estamos condenados a convivir en la mar.... menos mal que la mar es grande.
          saludos a todos traperos y tractoristas.

          Comentario


          • #50
            Re: ¿motor o vela?

            el barco a motor solo vale para ir a casi cualquier lugar, para estar allí, y para volver

            sin embargo, el velero vale para ir a:
            no, allí no puede porque no hay sonda suficiente
            no, allá no con esta ventolina
            no, porque antes hay un puente y
            no, porque está a 15 millas y con NE F3 nos llevaría 5 ó 6 horas
            no, porque ahora hay F4, y si sigue subiendo quizá no podamos volver

            bueno, ya sé, vale para dar unos bordos
            pero admitiréis que mola montón

            Comentario


            • #51
              Re: ¿motor o vela?

              Originalmente publicado por aviador Ver Mensaje
              Ya he respondido a este hilo e insisto en lo mismo.
              Todo depende del tiempo disponible y de la tripulacion.

              Yo tengo una motora y necesito 3 minutos para zarpar y tres minutos para atracar YO SOLO.

              Y esto lo hago 2/3 veces por semana entre 30 y 50 minutos de navegación independientemente de Eolos (Casi)

              ¡¡¡ quiero tener un velero !!!

              Pero lo que yo hago con mi tractor nunca lo podría disfrutar con un velero.

              Siemplemente es otro planteamiento.

              Ni mejor ni peor. Es solo distinto.
              Soy trapero y también necesito 3 minutos para zarpar y tres para atracar YO SOLO.

              De hecho, no conozco a nadie en su sano juicio que dedique mas de tres minutos en atracar (y ya me parecen muchos).

              Ahora, para 30 minutos ni me molesto en salir. No porque no pueda, ni porque necesite mas tiempo. Simplemente porque para eso mejor me quedo dormido en la bañera o bebiendo cerveza.

              Comentario


              • #52
                Re: ¿motor o vela?

                Originalmente publicado por mauricio Ver Mensaje
                Gracias Thorety por tu respuesta. Creo que es cierto lo de que la cosa ahora está bastante difícil en cuanto a vender.

                Por cierto Otoio, he visto tu blog y tengo que decirte dos cosas:
                1/ Que creo que busco un barco exactamente como el tuyo , al menso en cuanto a eslora ( entre 6 y 6,5 metros) . He estado viendo un Jenneau Sun 2500 del 2005 que venden por aquí a 24.000 euros ( he visto ese barco del mismo año de fabricación mucho mas caro) y la verdad es qu eme parece algo aparatoso ( especilamente cuando mira hacia arriba y veo ese pedazo de mástil con sus cables y demás accesorios).

                2/Que me da mucha envidia de leerte en ese idioma náutico-velero del cual no entiendo ni la mitad de los términos. Creo que me queda mucho por aprender. Tengo el PER de vela pero me doy cuenta de lo complicado que es esto de la vela. Y meterme en un barco grande sin tener ni idea me parece algo arriesgado.

                Vaya una ronda para todos.
                Hola Mauricio,

                échale un ojo a un DAM 20 (www.damboats.es), es un velero de 7 metros total y 6 de casco. Enorme bañera, solarium sobre cabina, baño independiente, cocinita, camarote doble y dos conejeras,...Ahora se vende uno nuevo por 21.500 Euros, IVA incluido. Si quieres más info, envíame un privado. Gracias.
                Archivos Adjuntos

                Comentario


                • #53
                  Re: ¿motor o vela?

                  Originalmente publicado por Cagliostro Ver Mensaje
                  Hola Mauricio,

                  échale un ojo a un DAM 20 (www.damboats.es), es un velero de 7 metros total y 6 de casco. Enorme bañera, solarium sobre cabina, baño independiente, cocinita, camarote doble y dos conejeras,...Ahora se vende uno nuevo por 21.500 Euros, IVA incluido. Si quieres más info, envíame un privado. Gracias.
                  Hola Cagliostro.

                  Muchas gracias por tu información. Ya había visto este barco en revistas ( Navegar o Skipper no recuerdo bien). Me pareciò barato. Sin embargo esto es como las mujeres : pueden ser muy buenas pero si no entran por los ojos no hay nada que hacer. Creo que le falta algo de aire deportivo. Es como si me fijara en un Dacia o algo así hablando de coches.

                  Y espero que nadie se ofenda ( igual tú vendes el Dam o tienes un Dacia o alguien hace alguna de las dos cosas).

                  Gracias de nuevo.

                  Comentario


                  • #54
                    Re: ¿motor o vela?

                    Opciones hay un huevo. Hay un barco polaco, el tes 678 que es barato y cuco.

                    Comentario


                    • #55
                      Re: ¿motor o vela?

                      Por cierto hablando de lo de motor vs vela.

                      Hay 4 cosas de la vela que me dan algo de repelús. Si alguien me convence de que se son abordables y superables me paso a la vela:

                      !/ Lo de subir al palo. ¿Es necesario hacerlo con frecuencia o sólo es cuestión de alguna vez en la vida?. Es que me da un vértigo...
                      2/ Lo de volcar. No sé si es frecuente pero he visto fotos, videos donde se ven los veleros a punto de volcar e incluso en Youtube se ven algunso videos de veleros volcando. Yo encima soy miope y necesito usar gafas por fuerza con lo que pienso que si me caigo al agua se me pierden las gafas, me quedo sin ver nada, me pongo nervioso...y catástrofe total.
                      3/ Si se pone el mar o el tiempo malo de golpe parece complicado volver a puerto y evitar la tormenta. Yo con mi barco voy de Tenerife a LA Gomera en 50 minutos. En un velero podría tardar 3 horas. Y puede ponerse la cosa fea en determminadas épocas.
                      4/A la hora de vender o sea de deshacerse del mismo cuando ya está uno hasta los mismísimos: ¿ no cuesta más vender un barco de vela que de motor?. Pregunto.

                      Comentario


                      • #56
                        Re: ¿motor o vela?

                        Oye RisK, es cierto que los veleros están bien de precio. De hecho he pedido información sobre los Comet. EL problema es que de precio parecen casi iguales que otros españoles. Eso sí tienen buena calidad en la madera. EL pero es que alguien dice que están hechos para mares más tranquilos que el mío ( el Atlántico).

                        Además supongo que el transport, al venir de tan lejos , se encarece respecto a un barco español o francés.

                        Comentario


                        • #57
                          Re: ¿motor o vela?

                          Originalmente publicado por mauricio Ver Mensaje
                          Por cierto hablando de lo de motor vs vela.

                          Hay 4 cosas de la vela que me dan algo de repelús. Si alguien me convence de que se son abordables y superables me paso a la vela:

                          !/ Lo de subir al palo. ¿Es necesario hacerlo con frecuencia o sólo es cuestión de alguna vez en la vida?. Es que me da un vértigo...
                          2/ Lo de volcar. No sé si es frecuente pero he visto fotos, videos donde se ven los veleros a punto de volcar e incluso en Youtube se ven algunso videos de veleros volcando. Yo encima soy miope y necesito usar gafas por fuerza con lo que pienso que si me caigo al agua se me pierden las gafas, me quedo sin ver nada, me pongo nervioso...y catástrofe total.
                          3/ Si se pone el mar o el tiempo malo de golpe parece complicado volver a puerto y evitar la tormenta. Yo con mi barco voy de Tenerife a LA Gomera en 50 minutos. En un velero podría tardar 3 horas. Y puede ponerse la cosa fea en determminadas épocas.
                          4/A la hora de vender o sea de deshacerse del mismo cuando ya está uno hasta los mismísimos: ¿ no cuesta más vender un barco de vela que de motor?. Pregunto.
                          1. Al palo solo te subes por gusto. yo lo hago cada que puedo, conozco armadores que en 50 años jamás lo han hecho.
                          2. Mas facil que vuelque tu motora
                          3. Vas despacito. Mas seguro, pero despacito. Has de planear mejor.
                          4. Hoy por hoy ni A ni B se venden facilmente.


                          Comentario


                          • #58
                            Re: ¿motor o vela?

                            ¡Qué buena pinta tiene ese TES 678!

                            Voy a irlo mirando a ver si me convence.

                            De todas formas tendría que vender mi Antares 650 y no parece que sea fácil. Pero tiempo al tiempo.

                            Comentario


                            • #59
                              Re: ¿motor o vela?

                              Originalmente publicado por mauricio Ver Mensaje
                              Hola Cagliostro.

                              Muchas gracias por tu información. Ya había visto este barco en revistas ( Navegar o Skipper no recuerdo bien). Me pareciò barato. Sin embargo esto es como las mujeres : pueden ser muy buenas pero si no entran por los ojos no hay nada que hacer. Creo que le falta algo de aire deportivo. Es como si me fijara en un Dacia o algo así hablando de coches.

                              Y espero que nadie se ofenda ( igual tú vendes el Dam o tienes un Dacia o alguien hace alguna de las dos cosas).

                              Gracias de nuevo.
                              Hola Mauricio.

                              como dicen en la pérfida albión: No problem!, pero se trata de un velero de aspecto clásico, con construcción y soluciones modernas.

                              Respecto a los TES, DELPHIA, ... son preciosos,...como caravana de camping. Todas las fotos están en lagos o aguas protegidas y si veis pruebas como las que salen en revistas, con vientos de 12 nudos ya tienen que rizar mayor y enrollar génova porque se ponen verticales.

                              Todo depende de lo que uno quiera el barco.

                              Y está claro que para comprar un barco ha de entrar por los ojos y el corazón.

                              Un saludo,

                              Comentario


                              • #60
                                Re: ¿motor o vela?

                                Hola de nuevo Cagliostro.

                                Es cierto que el TES está muy bonito al igual que otros barcos de origen polaco También es cierto lo que dices pues he leído que los fabrican para aguas interiores especialemente. Aquí en Canarias creo que no sería muy idóneo.

                                Respecto al Dam me parece demasiado clásico. De todas formas está muy bien de precio. Aunque me gustaría tener un Beneteau First 27.5 o un Zero 650 Mini Transat ( ni sé si se llama así) la cosa no está para gastar 40.000 o 60000 Euros que es en lo que imagino se quedan estos barcos cuando le pones un mínimo de opciones.

                                Gracias de nuevo .

                                Comentario

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