VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Post First 27.7 / 27.7S

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  • Re: Post First 27.7 / 27.7S

    En mi opinion si , hasta donde lo he llevado ( 38 nudos y su correspondiente mar) llevandolo cortito de vela.

    Comentario


    • Re: Post First 27.7 / 27.7S

      Muy buenas, Jony
      Solo una cosa, me podrías enviar las fotos del bricolaje del la bomba de agua? Que no las puedo ver en el foro.... Tengo pensado hacerlo estos días.....Muchas gracias y un saludo desde la Ria de Arosa...

      Enviado desde mi GT-I9506 usando Tapatalk

      Comentario


      • Re: Post First 27.7 / 27.7S

        Una pregunta chic@s...
        Estoy intentando conectar un cable para instalar la bomba de agua para la ducha de bañera.... Hoy quite el cuadro porque mi intención es conectarlo en el último interruptor que no tiene función (SPARE), pero no consigo ver como poder conectar el cable al cuadro.... Alguien me puede decir como hacerlo? Pensé que simplemente era conectarlo al propio interruptor, pero me da que no....
        Salu2

        Enviado desde mi GT-I9506 usando Tapatalk

        Comentario


        • Re: Post First 27.7 / 27.7S

          Buenas.


          Estuve buscando las fotos del brico, pero no las encuentro.

          La bomba está puesta debajo del banco de babor. Ya que la manguera pasa por allí, se hace un corte y pone entre medio. Para fijarla al barco, puse un taco de madera con sicaflex al cual quedó atornillada.

          A nivel eléctrico, la mía también está conectada al de Spare. Esa parte la hizo un técnico, por lo que no te puedo ayudar mucho.

          Comentario


          • Re: Post First 27.7 / 27.7S

            Por cierto, en 2 semanas vuelvo al barco, y si quieres le hago unas fotos.

            Comentario


            • Re: Post First 27.7 / 27.7S

              Una ronda para los armadores de 27.7... otra para los Beneteauienses, y una tercera para los demás navegantes .

              Hoy he preguntado en el puerto por precios de amarres. Me indican que hasta 8.4m (8m +5% de tolerancia), tiene un precio, y que luego saltamos a 10m.

              Por otra parte, leo que el first 27.7 mide 8,3m (web Beneteau y algún otro), en sailboatsata me indica 8,29 (LWl) y 8.85 (LOA) mientras que en otros sitios indican 8,6. Cual es su eslora real? Necesito un amarre de 10m o me basta con 8?
              Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!

              Comentario


              • Re: Post First 27.7 / 27.7S

                Hola Xepe, la eslora de flotación es de 8,30 y con el timon debe rondarlos 8,89 que dice.
                Yo lo tengo en un atraque de 8 metros sin problemas. Pero dependera del puerto y su tolerancia.

                Comentario


                • Re: Post First 27.7 / 27.7S

                  Hola, mis opiniones sobre la ceñida de estos barcos son:
                  1º el foque 110 tiene el escotero longitudinal a unos grados determinados y creo que esto necesita poderse reguar de través, es decir abrir o cerrar canal, creo que es muy importante no derramar sobre el gratil de mayor, aparte de lo dificil que es trimado ya de si...
                  2º al ser tan ligero creo que necesita mucho contrapeso, importantísimo.

                  A mi barco le pasa lo mismo corre en popa y en ceñida "cero patatero" un firts 300.
                  saludos

                  Comentario


                  • Re: Post First 27.7 / 27.7S

                    Originalmente publicado por es riveto Ver Mensaje
                    Hola, mis opiniones sobre la ceñida de estos barcos son:
                    1º el foque 110 tiene el escotero longitudinal a unos grados determinados y creo que esto necesita poderse reguar de través, es decir abrir o cerrar canal, creo que es muy importante no derramar sobre el gratil de mayor, aparte de lo dificil que es trimado ya de si...
                    2º al ser tan ligero creo que necesita mucho contrapeso, importantísimo.

                    A mi barco le pasa lo mismo corre en popa y en ceñida "cero patatero" un firts 300.
                    saludos
                    Puedes ponerle unos barber de genova para trimar la apertura transversal y de esta manera regular el flujo.
                    Evidentemente el peso importa mucho , pero una buena mayor bien plana y ademas regular el carro de mayor para no ahogar la vela es igual de importante.

                    Comentario


                    • Re: Post First 27.7 / 27.7S

                      Buenas noches a tod@s

                      Un consulta desde las Rias Baixas.....Alguno de vosotros tiene instalado en el barco una capota antirociones?? Ya estoy pensando en el próximo brico para el verano pero la verdad es que no se por donde empezar: si se le puede adaptar una, o si únicamente le sirve la suya....Tengo visto en algún vídeo o foto first 27.7 con capotas y la verdad es que me parece bastante útil....

                      Agradezco opiniones...

                      Comentario


                      • Re: Post First 27.7 / 27.7S

                        Que sepa no existe ningun fabricante que las haga en serie, al menos en España, hay varios que las hacen por encargo, pregunte en el anterior Salón y rondaban entre los 1.500 y 2.000 adaptándola a tu barcos (pasos de drizas , reenvios , etc) y sin cremalleras o aberturas frantales para el paso del aire.

                        Comentario


                        • Re: Post First 27.7 / 27.7S

                          Yo llevo xp5 con giroscopo frente a la mesa del salon. Adelante del mastil. Va perfecto. Aguanta spi con 15.kn y rschas. Alguna guiñada si qu hace, pero a mano tb.
                          tdngo un st 1000 y ese sirve de respeto. A motor y con ventolinas funciona.
                          Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

                          Comentario


                          • Re: Post First 27.7 / 27.7S

                            Originalmente publicado por Navegasteiz Ver Mensaje
                            - Elagus. 27.7 Quilla elevable 2004. Puerto Deportivo Getxo ( Vizcaya )
                            Tortooga, 27.7 Quilla elevable 2003. CN Cullera

                            Comentario


                            • Re: Post First 27.7 / 27.7S

                              Rondas y pregunta al grupo
                              A alguno se le ha roto el soporte del timon? Consejos??

                              Más rondas..

                              Comentario


                              • Re: Post First 27.7 / 27.7S

                                Un ronda para todos .
                                No soy propietario de un First 27.7 pero debe ser común el fallo recomiendan reforzar la zona de giro, el casquillo. Quitar el de latón que viene y poner uno de nylon. Te paso fotos de el grupo de Yahoo del First 27.7.
                                Espero que te ayude en algo
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