VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Post First 27.7 / 27.7S

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  • Re: Post First 27.7 / 27.7S

    Una ultima, que rating tenéis en ORC C , yo lo he pedido sin medir y me sale perjudicadisimo, casi tanto como en RI.

    Comentario


    • Re: Post First 27.7 / 27.7S

      En mi barco, para la mayor he puesto un sistema para eliminar el doble sistema fino/violín por uno único, Luego busco si tengo fotos. A mi me gusta como ha quedado,

      Os dejo un video del barco ciñendo a 30 de aparente.

      https://dl.dropboxusercontent.com/u/...2008.09.25.mp4

      Comentario


      • Re: Post First 27.7 / 27.7S

        Bonita velas , de quien son tienen buena pinta.
        Espero ver las fotos para ver como lo has solucionado.

        Comentario


        • Re: Post First 27.7 / 27.7S

          Como era de prever la corrosión no perdona y hoy hemos tenido un pequeño problema con la estructura del timón.

          Como lo habéis solucionado ( al que tenga la desgracia de haberle pasado).Cambiando toda la estructura por una nueva o reforzar soldando aluminio. ¿Hay mas opciones.?

          Hoy copas moderadas.
          Archivos Adjuntos

          Comentario


          • Re: Post First 27.7 / 27.7S

            Hola Pardillo,
            Le habias cambiado los casquillos o todavia llevas los originales de cobre?

            Si llevas los originales seguro que tienes holgura entre el casquillo y la estructura de aluminio, tienes que rehacer el espacio donde esta situado, soldando aluminio y volviendo a taladrar y cambiar esos casquillos por nylon, teflon, o cualquier material plastico. Esto te lo hara cualquier taller que trabaje el aluminio, y los casquillos un tornero.
            Despues hay que reforzar la parte donde se ha roto,. Yo hice esto hace cinco ańos y no he tenido ningun problema, eso si, le coloque un anodo para aluminio en la punta del eje, donde suele tocar con el agua. No se si me he explicado bien, si encuentro fotos las pongo.

            Saludos

            Comentario


            • Re: Post First 27.7 / 27.7S

              Tenia previsto lo del casquillo para la próxima varada, lo que cabía la posibilidad ,pero en junio no lo vi , es la rotura por corrosión.
              Tendré que varar desmontar el conjunto y reforzar toda la pieza de aluminio regruesando la unión al eje.
              Si puedes encontrar las fotos te lo agradeceré.

              Comentario


              • Re: Post First 27.7 / 27.7S

                Originalmente publicado por Jony-- Ver Mensaje
                Bueno.. ya somos unos cuantos!

                - Greisa 27.7 2003 quilla elevable - C.N. Port de la Selva
                - Némon 27.7 2003 quilla elevable - C.N. l'Ampolla
                - Mikeler. Quilla elevable 2004. Club náutico ibiza
                - Jony. 27.7 Quilla elevable 2004. Puerto obras San Antonio (Ports IB)
                - Tunante 27.7 2004 quilla elevable. Club Nautico Hondarribia
                - TheOldGrog 27.7. quilla elevable. nautico de Villagarcía (Pontevedra)
                - Conrad. 27.7 quilla fija. Gijon
                - Elagus. 27.7 Quilla elevable 2004. Puerto Deportivo Getxo ( Vizcaya )

                Comentario


                • Re: Post First 27.7 / 27.7S

                  .............
                  Editado por última vez por Tabernero; 05/09/2015, 15:17:23.

                  Comentario


                  • Re: Post First 27.7 / 27.7S

                    Hola a todos, querría una información sobre los pilotos que lleváis instalados en vuestros barcos. ¿Alguien lleva alguno que no se de caña? ¿¿Que clase? y ¿Como lo llevais instalado?

                    Comentario


                    • Re: Post First 27.7 / 27.7S

                      En el mío llevo el Raymarine SPX 5.

                      Va bien, corrige rápido y con algo de mar puede llevar el barco sin hacer nada raro.

                      Después de 3 años tiene 1mm de juego, pero tampoco tiene tantas horas.

                      Como punto en contra el giróscopo es muy sensible, tener un taladro, o un cargador cerca, o algo magnético le afecta mucho.

                      Comentario


                      • Re: Post First 27.7 / 27.7S

                        Me parece la mejor opcion, pero estaba pensando en poner un pequeño hidráulico y asi evitar tener que poner el brazo cada vez, alguien hizo algo parecido.

                        Comentario


                        • Post First 27.7 / 27.7S

                          El spx lo puedes dejar puesto todo el tiempo.
                          Estando en stand by se puede mover a mano. Lo único que no lo puedes hacer muy rápido y es más pesado que sin él. Está claro que no es un hidráulico pero cumple.

                          Comentario


                          • Re: Post First 27.7 / 27.7S

                            Hola a todos!

                            Lo estoy viendo con mucho cariño pero tengo muchas dudas con el sistema de subida de la quilla.
                            Es segura? cuando la quilla esta abajo tiene juego o va trabada?
                            Les agradeceria mucho si me pueden dar sus opiniones del sistema a los que lo navegaron!

                            Comentario


                            • Re: Post First 27.7 / 27.7S

                              Cuando la quilla esta bajada va trabada por dos piezas transversales de inox que hacen presión sobre la cabeza de la quilla mediante unas roscas. De esta forma ni se sube ni cabecea en sentido longitudinal, estos tornillos o roscas deben revisarse y/o reapretarse con mar formada.
                              En algunas unidades ponen contra-tuercas para evitar que se afloje.

                              Comentario


                              • Re: Post First 27.7 / 27.7S

                                Muchas gracias Pardillo por tus comentarios! Entonces aun con mar dura es un sistema seguro no?

                                Comentario

                                Trabajando...
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