VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

    ¡Que fuerte!
    LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

    http://www.tiranopapo.blogspot.com/

    Comentario


    • Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

      Señores creo que la American Cap 33, ya tiene dueño, BMW ORACLE, supera enormemente en tecnologia al Alinghi, a la par de que al primero se le ve mejor tripulado. Creo que perderé mi porra,.

      Disfrutemos con la segunda regata por que no creo que se dispute una tercera.

      Una ronda, que la pago yo(por lo de la porra)
      "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

      El Piloto patrón de la Raya Azul

      MMSI 224325480

      Comentario


      • Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

        Alucinante poder ver a esos monstruos navegando a 20 nudos con 6 o 7 de real. Al Oracle lo he visto sobre railes desde el principio hasta el final. El Alinghi iba a ratos, yo creo que en los barcos hay una pequeña diferencia a favor del Oracle (parece más polivalente) y en las manos una diferencia bastante mas grande. Esperemos que el domingo el caña del Alinghi, sea quien sea, esté mas fino, así habrá más emoción.

        Comentario


        • Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

          Mi apuesta era, y es (no la voy a cambiar ahora) para Alinghi, pero visto lo visto... Conozco algunos cañas que hacen mas eses en popas que Bertarelli, pero no a muchos. De todas maneras y pese a la opinión de los allegados a BMW Oracle, siempre dije que ese ala está beneficiada con ventolinas, otra cosa es el peso del barco, pero lo he visto navegar con algo de mar, y los cabeceos son muy grandes. Es posible que Alinghi necesite más viento para mantener una escora estable. Dicho esto, es seguro que estamos hablando del contrario de lo que se preveía, pero esperemos que el domingo nos encontremos unos doce nuditos, y ¡ a ver que pasa!
          Y una vez más el mundo fue suyo, océano por delante, otros lugares por conocer, y algo que espera ser encontrado...

          Comentario


          • Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

            Spithill ha estado navegando estos 2 ultimos años en catamaranes de vela ligera (en concreto, Clase A). En el mundial quedó bastante bien.
            Lo que ha hecho en la popa es demostrar que controla bien la técnica del Wild-thing (usada en Clase A y casi todos los catas de vela ligera), para caer cuando el barco acelera y escora, haciendo un rumbo mucho más caido que Alinghi, pero con aparente más cerrado e intenso. Espectacular.

            Comentario


            • Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

              Como dice el tìtulo de este post: NO hay segundo.

              Creo que Alinghi solo puede hacer dos cosas:
              1, que se baje Bertareli y que alguien que tenga manos en lugar de pezuñas lleve el barco. No digo que sea malo, es que estas cosas hay que dejarselas a los expertos. Spithill lleva el barco igual que Federer juega al tenis.
              2. Esperar que BMWO rompa algo...
              >> Cualquier barco es susceptible de mejora hasta la completa ruina del propietario <<

              Comentario


              • Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                Si ha conseguido sacar esa ventaja con 6kn de viento... lo que nos queda por ver. Parece que lo del ala va a dar juego. Eso si, diseño procedente claramente de la avionica, así que veremos la tecnología de los aviones aplicada a la náutica de aqui en adelante...
                Esto es un FORO NAUTICO y fomentamos el buen rollo y la amistad entre personas con las mismas aficiones e intereses, respétanos y seras respetado ¿ok? ;P [/B][/COLOR][/SIZE]sigpic

                Comentario


                • Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                  Coincido totalmente con los que dicen que Ernesto no es un caña para competir con otro como Spithill. La verdad es que las constantes guiñadas (mucho más de lo necesario para aprovechar las rachas y recalmones), la pardillada de la salida y las constantes caídas del casco de barlo en el agua me dan una pobre impresión de Berta como caña de este tipo de barcos.
                  Otra cosa es que el diseño del alinghi tampoco sea tan estable como el del BOR porque se le veía cabecear mucho más y eso ya no depende del caña (por lo que yo puedo saber). Pero si tienes un caballo nervioso, no puedes pretender dominarlo con un colegial. Necesitas un jinete de rodeo. Y el tandem barco-caña del Oracle estaba mucho más compenetrado que el del Alinghi.
                  La regata del domingo despejará algunas incógnitas como si es cierto que con más viento el Alinghi puede superar al Oracle en portantes, pero me parece que hoy han quedado pocas dudas por despejar.
                  "No has ganado la regata si para ganarla has perdido el respeto de tus competidores"
                  Paul Elvstrom

                  http://vivelmarenfornells.blogspot.com.es/
                  http://mimesadelbar.blogspot.com/
                  http://tacticaregatasclub.blogspot.com.es/

                  Comentario


                  • Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                    El Alinghi, bajo mi punto de vista, no ha hecho una buena regata. Ha cometido errores que no son dignos del nivel que se requiere en este tipo de regatas.

                    -Error de novato en la presalida
                    -El caña poco fino, continuas eses y mojadas del casco de barlo.
                    -Cuando iban en cabeza, al poco de salir, perdieron mucho barlovento por exceso de trapo.
                    -Se salieron demasiado del Lailine, llegaron a la boya de barlo con un espacio enorme.
                    -En la empopada siguieron con problemas de estabilidad, por lo que tenian que ir orzamdo para no quedar planos y esto les supuso perder mucho satavento.

                    conclusión:

                    Ante estos datos el caña, si no fuera quien es, ya estaria camino de casita.

                    Comentario


                    • Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                      Originalmente publicado por BARDAYU Ver Mensaje
                      Gracias a estos dos millonetis hemos podido ver, por primera vez en la historia, una auténtica revolución tecnológica. Se ha invertido muchísimo dinero en tecnología y se ha arriesgado para poder ver en el agua verdaderos prototipos. Se ha creado mucha espectación en el mundillo de la vela con lo del ala rigida y los escepticos, entre los que me encuentro, no podemos mas que quitarnos el sombrero.

                      Impresinanate las velocidades alcanzadas con tan poco viento. Tecnología en estado puro.

                      Coincido contigo. Añadiría a esta polémica que son dos eventos distintos, la copa tipo 32 y esta. Cada uno tiene su punto, y si tengo que elegir seria la 32, pero me quedo si puedo con los dos.

                      la 33: máquinas hechas para condiciones muy determinadas, con toda la tecnología y medios posibles en la época... un reto impresionante.
                      ---
                      Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas.
                      (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)

                      Comentario


                      • Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                        Bastante acertado el análisis de Pedro Sardina en ABC.

                        http://www.abc.es/20100212/deportes-...002121657.html

                        Me troncho... A Calanova, Bertareli, a Calanova!!!!!
                        >> Cualquier barco es susceptible de mejora hasta la completa ruina del propietario <<

                        Comentario


                        • Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                          Bueno, una vez visto lo ocurrido, unos desahogos....

                          1º El BMW Oracle ha sido justo y claro vencedor de esta tarde, de hecho a funcionado como un Cronometro Suizo.

                          2º El Alinghi, sobre todo en la empopada, parecía que ,como ha dicho otro Tabernario, o estaba mal trimado o el Caña no estaba a la altura.

                          3º La transmisión de RTVE, era como si estuviesen dando un partido de fútbol (dicho sea con respeto a ese deporte) el locutor, que no comentarista especializado (en este país tenemos personas que no hubieran hecho el ridículo), a última hora como si tuviera un bocadillo en la boca.

                          4º Tengo unas ganas terribles de que la siguiente Regata y lo pasemos igual de bien.

                          Ah!! don Funesto déjele la caña a Loïck PEYRON

                          Buen fin de semana...
                          para todos

                          Comentario


                          • Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                            Saludos:
                            Pues ciñendome al tema deportivo que eslo que interesa,mis conclusiones son parecidas a la de casi todos, pero con respecto a la salida creo haber entendido que no llevaba la rueda Ernesto, pero a pesar de todo, un minuto antes de la penalizacion le he dicho a mi mujer lo que pasaria.estaba clarisimo. El timing de una virada en un cacharro de estos no es nada parecido al de un monocasco.Con respecto a la ceñida, buena anticipacion de Alinghi al poner el genova y quitar el codigo 0 dado que sus metereologos (No he visto los aviones) le habrab avisado de la subida de viento. Es el unico momento que he visto un poco ¨"Inestable " el Oracle y es cuando han quitado el Cod =. Muy bien cogidos los roles por parte de los Americanos que han cogido dos muy buenos y lo unico que cuando han cruzado los suizos no les han cubierto de inmediato (O van muy sobrados ) les han recortado, por el unico role bueno que han cogido los suizos..Por cierto que se han pasado los dos del lay pero los suizos mas.En cuanto a la popa insultante superioridad del Oracle tanto en Vmg como en velocidad pura.
                            El Barco suizo segun mi opinion muy mal timoneado, no se si por manos o por que el barco se maneja mal, y viceversa con el americano, no se si es facil de llevar o lo hacen "Facil de llevar".
                            Enhorabuena al Oracle por su superioridad (Ahora si) y espèrar que los suizos se pongan las pilas(No se como) para que al menos veamos una segunda regata algo mas disputada y si es posible, aunque dudoso una tercera

                            Comentario


                            • Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                              Me la he perdido... estaba en una Notaría , afortunadamente, existen los vídeos y todavía sé programarlos... (un viejo VHS que anda por casa)... y me he reído un montón leyendo los mensajes de hoy.

                              Dicho lo anterior, me parece que Ernesto se había fumado algo cuando decidió ponerse a competir con un caña como James Spithill... no solo hablamos de barcos, también de tripus, por mucha tecnología que les asista... y el Sr. Spithill es de lo mejorcito que hay, y no creo que el Sr. Bertarelli esté a su altura.

                              He leído por ahí en estos días alguna crítica al "tío Larry" por no patronear... yo habría hecho exactamente lo mismo si tuviese a James Spithill currando para mí, hacer lo contrario habría sido hacer el imbécil... sólo he visto un minuto de la regata mientras estaba en la Notaría (he podido hacerme con el ordenador de uno de los empleados mientras esperábamos para firmar) y lo que he vsito ha sido un trimarán que dejaba una estela recta que parecía hecha con tiralíneas... y un cata haciendo "eses"...

                              salud!!!

                              Comentario


                              • Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                                Spithill lleva el barco igual que Federer juega al tenis.
                                Totalmente de acuerdo !!
                                Creo que del lado de Alinghi nadie se ha atrevido a decirle dos verdades al patron.. "yo callo y te digo hasta guapo mientras me pagues".
                                Pero estoy contento con el Match por haber podido contemplar el nacimiento de una nueva tecnologia en la vela, que esta concretamente de rigida poco: esta mas articulada que el trasero de la Beyoncé y cada paño mandado por su ordenador que le va regulando por sensores una carga de presion constante con tal precision que las manos de violinista del caña todavia parecen mas virtuosas,
                                Los flotadores ademas parecen mucho mejor diseñados para aguantar todo ese empuje velico pues el cabeceo era minimo.
                                Lo dicho.. aunque lo vea con el mismo distanciamiento factico del piloto de una Piper viendo aterrizar un transbordador espacial, me ha gustado !!

                                Editado por última vez por malamar; 12/02/2010, 21:06:51.
                                ..la lontananza sai
                                é come il vento
                                che fa dimenticare chi non s'ama..
                                spegne i fuochi piccoli,
                                ma accende quelli grandi


                                Comentario

                                Trabajando...
                                X