VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Transat Jacques Vabre 2011

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  • Transat Jacques Vabre 2011

    A menos de 5 días para la salida.



    Y a menos de cinco días para empezar a disfrutar del buen hacer de estos marinos y sus naves.


    A su salud
    Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

  • #2
    Re: Transat Jacques Vabre 2011

    Mmmmmm!!!!!
    Va a ser bastante interesante ver los dos barcos mas nuevos de la clase IMOCA: el Cheminées Poujoulat de Stamm y el Gamesa de Mike Golding.

    y en multi 50 a ver que pasa con la pareja del Actual: Yves Le Blevec & Sam Manuard

    Con la de ganas que tengo de animar en la lengua de Cervantes!!!!


    sigpic

    las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



    Comentario


    • #3
      Re: Transat Jacques Vabre 2011

      en la class40 tendremos guerra

      Class 40

      Inscritos
      1. Concise2 Ned Collier Wakefield –Sam Goodchild Uk
      2. Bureau Veritas Stéphane Le Diraison –Thomas Ruyant Fr
      3. Avis Immobilier Eric Galmard et F Scheek Fr & Fr
      4. Comiris Pole Santé Elior Thierry Bouchard et Gilles Berenger Fr & Fr
      5. Aquarelle.com Yannick Bestaven et E Drouglazet Fr & Fr
      6. picoty J Fournier - JC Caso
      7. 40 degrees Hannah Jenner -Jesse Naimark-Rowse
      8. 11th hour racing N Halmos -H Piggin
      9. ERDF des pieds et des mains Damien Seguin – Yoann Richomme
      10. gust buster Anna Renker Jakica Jesih
      11. hip ecoblue A Fatini- T Stella
      12. Iniciatives Lamotte -S Audigane
      13. Le coq cuisine E Lecoq – E Defert
      14. Partouche C Coatman _E Laforgue
      15.Phoenix Europe Press Stephanie Alran – JE Criquioche

      16.Solo ?


      Editado por última vez por maka; 25/10/2011, 21:45:04.

      Comentario


      • #4
        Re: Transat Jacques Vabre 2011

        Son solo tres categorías ... y muchos menos barcos de los que se esperaban ...
        Pero con la que esta cayendo ... !!!

        Hay algunas parejas de ensueño

        Deberían montar un gran hermano, para poder ir tomando clases ...

        Como se organizan, como descansan, como comen, como maniobran, como TRIMAN !!!

        A los patrones IMOCA, deberían obligarlos, a hacerse acompañar por novatos ...
        Y si los novatos tienen 47 añitos (y viven en el infierno: mejor ... !!!)

        No dejen de leer los curriculum

        A mi me han llamado mucho la atención ...

        Mirad por favor el de Yves Le Blevec
        Es un ejemplo de grandeza y humildad.

        Si ganó: lo pone
        Si abandonó: lo pone
        Si quedo el 28º: lo pone

        Otros ... no son tan humildes, y ponen en todo lo que han participado, sin aclarar si lo ha terminado o no ... eso si: si ha quedado bien: lo pone ...

        A ver si sabéis de quien hablo ...

        Me esta faltando salir a navegar


        Salud
        Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

        Comentario


        • #5
          Re: Transat Jacques Vabre 2011

          Originalmente publicado por maka Ver Mensaje
          16.Solo ?

          SOLO
          Rune Aasberg, Simen Lovgren

          Los noruegos, en un precioso Owen Clarke Design


          Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

          Comentario


          • #6
            Re: Transat Jacques Vabre 2011



            resumen de la entrevista de voiles et voiliers a

            Le Diraison et Ruyant : los dos hemos ganado casi todo en class40

            favoritos de los 16 duos en la Transat Jacques Vabre en Class40
            la pareja de ex ministas Stéphane Le Diraison y Thomas Ruyant
            esperan la salida el próximo domingo 30 de octubre


            con su nuevo pogo 40 S2 botado el último junio
            han ganado las dos primeras pruebas en que han participado
            el Record SNSM y Les Sables-Horta-Les Sables,
            y esperan una tercera con la Transat Jacques Vabre

            será una regata larga de 4700 millas en la que la elección de la ruta será muy importante

            Thomas Ruyant fue el vencedor en estas fechas del pasado año de la transat (route du rhum)

            participamos en la transat 6.50 en 2007 Stephane en serie y Thomas en proto
            entrenamos juntos en 2008 y 2009 y participamos en la transat 6.50 en 2009 esta vez en proto los dos





            Stéphane Le Diraison y Thomas Ruyant (Bureau Veritas-Dunkerque Plaisance)
            Editado por última vez por maka; 24/10/2011, 22:06:41.

            Comentario


            • #7
              Re: Transat Jacques Vabre 2011


              el pasado año en st Malo fueron a despedir a los regatistas
              un millón de aficionados
              ---------------------
              meteo
              las primeras 24h de regata parecen bastante tranquilas
              pero la situación se degrada rapidamente

              una profunda borrasca generará vientos fuertes y una mar complicada

              en estas condiciones los participantes deberán evitar las roturas
              ------------------------------
              simplemente recordar que el atlantico en noviembre gasta malas bromas
              recordar la route du rhum del 2002

              (del histórico de la route du rhum)

              La raison de l'hécatombe survenue chez les multicoques est double. A l'origine : une grosse dépression calée au large de l'Europe qui s'est déplacée très lentement, générant dans sa partie arrière un flux de Nord-Ouest puissant qui a duré près d'une semaine (30 à 40 nœuds établis avec des grains à plus de 60 nœuds). Ensuite s'est développé une dépression secondaire qui est passée sur la flotte alors que les trimarans se trouvaient dispersés en latitude. Fujifilm était le plus au Sud, TechnoMarine et Banque Populaire au Nord, Sodebo et La Trinitaine au milieu. Cette dépression s'est creusée très rapidement en adoptant une vitesse de déplacement importante : les météorologues avaient bien repéré ce coup de vent, mais personne n'avait imaginé un phénomène aussi virulent. On vit ainsi des rafales passant de 40 nœuds à plus de 75 nœuds dans le Sud, tandis que dans le Nord, le vent restait maniable voire faible.


              los mas afectados fueron los multicascos
              que abandonaron (y naufragaron ) 18 (15 en clase1 y 3 en clase2)

              Editado por última vez por maka; 27/10/2011, 10:18:58.

              Comentario


              • #8
                Re: Transat Jacques Vabre 2011

                Apenas puedo seguir la Transat 6.5 y la GOR, y ¡ahora la TJV ! ¡y la VOR! ... se hará un esfuerzo

                Comentario


                • #9
                  Re: Transat Jacques Vabre 2011

                  Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
                  Apenas puedo seguir la Transat 6.5 y la GOR, y ¡ahora la TJV ! ¡y la VOR! ... se hará un esfuerzo

                  Jurrrl no nos van a dejar navegarrrr

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Transat Jacques Vabre 2011


                    la transat jacques vabre TJV que tenía prevista
                    la salida hoy domingo 30.11.2011
                    se aplaza en principio hasta el próximo miércoles ó jueves
                    debido a las malas condiciones meteorológicas

                    la dirección de la regata ha comentado en BFM (tv)
                    se aplaza debido a la previsión de vientos de mas de 40 nudos
                    y olas de 8 metros

                    sin embargo hoy se celebrará una regata costera para el disfrute de los muchos espectadores desplazados a Le havre

                    nota: Florence Arthaud ha sido rescatada esta madrugada con
                    helicóptero, debido a su caída al agua en la que permaneció casi dos horas



                    tres diferentes previsiones que todas coinciden en que
                    es mejor esperar para dar la salida de la regata evitando
                    roturas la primera semana de regata y asi evitar la
                    acumulación de rescates


                    Editado por última vez por maka; 30/10/2011, 11:39:18.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Transat Jacques Vabre 2011


                      Florence Arthaud vencedora de una pasada edición de la route du rhum
                      despues de haber caido al agua ha sido rescatada por un helicóptero y permanece hospitalizada

                      ha manifestado que llevaba un teléfono estanco que le ha salvado la vida
                      además de la luz frontal estanca que ha favorecido su localización

                      (de "univision" news)
                      La navegadora francesa Florence Arthaud, que cayó al mar en la noche del sábado cuando se encontraba sola en su barco en Cap Corse, en la península de Córcega (Francia), fue socorrida por las autoridades galas, indicó este domingo la prefectura.
                      La navegadora gala sufría una hipotermia en el momento de recibir la asistencia de los socorristas, pero salió del hospital de Bastia este domingo a primera hora, y su estado "no es preocupante", según los términos de las autoridades de la isla francesa del Mar Mediterráneo.
                      Arthaud, de 54 años, cayó al agua por razones aún desconocidas en a las 00h30 locales del sábado (22h30 GMT), cuando se encontraba en su velero de diez metros, a unos quince kilómetros al norte de Cap Corse, península situada en el norte de Córcega.
                      La navegadora contaba en el momento de su caída al mar con un teléfono móvil que guardaba en una bolsa de plástico. Con su celular pudo llamar a su hermano, que vive en París, para explicarle la situación, y éste último pudo llamar a los servicios de socorro.
                      cto-lrb/DS/sm
                      --------------------------

                      "le monde"
                      http://www.lemonde.fr/sport/article/...6188_3242.html

                      gracias a la geolocalización de su telefono móvil
                      y a linterna frontal Florence Arthaud
                      ha sido encontrada un poco mas de una hora despues de su llamada y rescatada con helicóptero a la 1h55m
                      y llevada al hospital de Bastia

                      Florence Arthaud, de 54 años, fue la primera mujer que ganó en 1990, la Route du Rhum, regata transatlantique en solitario. llamada la "petite fiancée de l'Atlantique", la navegante ha abandonado el hospital de Bastiade esta mañana
                      su velero , el Argade II, no ha sido localizado aún por la mañana del domingo,
                      un Falcon 50 a partido con la misión de encontrarlo
                      aviso a los navegantes para que ayuden a localizarlo.
                      Editado por última vez por maka; 30/10/2011, 16:05:56.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Transat Jacques Vabre 2011

                        sobre la prevista salida de la TJV (transat Jacques Vabre)
                        que se aplazó el domingo hasta el miércoles o jueves
                        parece que se está formando otra borrasca muy potente
                        durante el jueves
                        -------------------
                        sobre el rescate de Florence Arthaud, "la novia del Atlántico"
                        ganadora de la route du rhum del 1990

                        - se cayó al agua porque seguramente no llevaba el arnés amarrado
                        - no llevaba encima ninguna radiobaliza individual
                        - el teléfono"estanco" comentó que lo acababa de comprar y que le salvó la vida,
                        - tenía geoposicionador (localizador) como muchos actuales
                        lo cual favoreció su final localización
                        - la llamada a su hermano en Paris la pudo realizar porque tenía cobertura telefónica al estar bastante cerca de tierra
                        - estuvo dos horas en el agua de noche, pasando bastante miedo
                        - bien por el servicio de rescate que acudió rapidamente


                        ¿alguien sabe que tipo de barco es el 10 metros, Argade II ?
                        y si lo han encontrado ?



                        para los interesados en la historia de la regata

                        1990
                        18 novembre A bord du trimaran "Pierre Ier", la navigatrice française arrive en Guadeloupe après 14 jours, 10 heures, 8 minutes et 28 secondes de traversée. Elle est la première femme à remporter une course transatlantique en solitaire.


                        en la que se aprecia el número de vidas de navegantes que se ha llevado
                        desde Alain Colas, Paul Vatin, etc
                        Editado por última vez por maka; 31/10/2011, 10:08:05.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Transat Jacques Vabre 2011

                          Sobre Florence Arthaud, parece que ya han localizado su velero, en el que sigue su gato, sólo a bordo desde que ella se cayó al agua:
                          del diario Corse Matin:
                          La navigatrice, Florence Arthaud, repêchée en mer dans la nuit de samedi à dimanche, a retrouvé son voilier.
                          Alors qu'elle se trouvait à l'arrière du pont de son navire, malgré les bonnes conditions de navigation, Florence Arthaud a chuté de son bateau aux alentours de 23 heures. Il lui a alors été impossible de remonter à bord. Heureusement, elle portait sur elle une lampe frontale et un téléphone portable étanche, qu'elle avait d'ailleurs acheté quelques jours avant son départ. Elle a ainsi pu joindre sa mère, qui habite sur Paris, afin qu'elle prévienne les secours.
                          C'est finalement le Dragon 2B de la sécurité civile, alerté par le CROSS-Med (Centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage de la Méditerranée), avec un sauveteur plongeur à son bord, qui est parti de Bastia à 0 h 40 pour tenter de secourir la navigatrice chevronnée. À l'aide des indications qu'elle a pu fournir par téléphone, la zone de recherche a été très précise et elle a pu être repêchée aux alentours de 2 heures du matin, à 15 km au large du Cap Corse.
                          Souffrant d'une hypotermie après quasiment trois heures passées dans une eau à 18 degrés, elle a tout de suite été transférée à l'hôpital de Bastia pour être prise en charge par des médecins. Une fois rétablie, elle a pu sortir en fin de matinée.
                          À la mi-journée, son navire, l'Argade II a finalement été retrouvé. Un Falcon 50 était parti en mission pour le rechercher. Florence Arthaud a souhaité retourner rapidement sur son bateau afin de rejoindre son jeune chat, resté seul à bord.

                          Ella misma explicó que se cayó del espejo de popa, mientras hacía pipi....
                          Editado por última vez por eilnet; 31/10/2011, 11:20:21.
                          sigpic

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                          • #14
                            Re: Transat Jacques Vabre 2011

                            la salida se hará el miércoles 2.11.2011
                            a las 15h

                            el miécoles lo mas fuerte de la borrasca habrá pasado
                            sin embargo las primeras horas de regata seran movidas
                            con un viento de sud-sud-oeste de 15/20 nudos
                            con rachas y ola bastante de frente

                            el viento virará a oeste-nord-oeste.
                            los barcos podrán entonces bajar con vientos que les harán correr mucho

                            franqueada la línea de salida los 35 concurrentes virarán la boya del Général Metzinger (dejar a babor) a 4 millas al NE de la salida
                            luego rumbo a Costa Rica.

                            recorrido (Imoca y Class40) : 4730 millas
                            dejar Républica Dominicana a estribor y llegada a Puerto Limon

                            para los Multi50 : 5323 millas
                            dejar Saint Barthelemy à babor, Barbados a estribor y hasta Puerto Limon





                            Comentario


                            • #15
                              Re: Transat Jacques Vabre 2011

                              La verdad que viendo esta imagen impone bastante el inicio de regata que van a tener. Atentos con las cámaras los cofrades gallegos por lo que pueda pasar......

                              Saludos,
                              ______/)_______/)_____
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