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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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hunter europa 616

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  • #61
    Re: hunter europa 616

    Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
    La cruceta es totalmente recta.
    Bueno, ayer paseo hasta el pantano a poner el tensor del obenque que me habian robado.

    Y de paso a medir la cruceta, y me daba una medida de 73cm. que lo veia muy largo, pues mide como 58cm. de la rotura a la punta y la rotura esta justo en el tornillo pasante de la pieza de sujeccion, asi que a lo mejor ponle 5 cm. mas, es decir quizas 63cm.

    Bien, pues con esta gran , con lo que me dijo JR de que no van retrasadas si no rectas y que hay tres Hunter mas en el pantano (uno en la gasolinera en un pedestal, eso si ) y podia ver como llevaban la jarcia, pues tachan , se me encendio la bombilla.

    Hemos puesto los obenquillos donde van los obenques y los obenques en donde van los obenquillos , por lo que ya sabemos porque partieron las crucetas , tampoco debian de estar muy finas, pero la tension añadida las ha terminado de partir.

    En fin, que ya a la vuelta de las vacaciones toca desarbolar el palo y ponerlo todo bien, ponerles las crucetas ya remachadas y cortadas a la medida que me diga el cofrade llenyalfoc, los obenquillos a los cadenotes de popa y los obenques a los cadenotes de proa y mirar el enrollador del genova que creo que tiene tambien suelto el cable interior.
    Archivos Adjuntos
    Editado por última vez por Loquillo; 03/08/2012, 09:40:53.

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    • #62
      Re: hunter europa 616

      Bueno... por lo menos, ya está el error localizado, y no volverá a repetirse.

      Comentario


      • #63
        Re: hunter europa 616

        Hola Loquillo y demás cofrades.
        Hoy hemos desarbolado LASALADA y tomado medidas de las crucetas.
        Están ligeramente retrasadas aunque entiendo que los arraigos de estas sobre el palo y el orden de obenques ( correcto: obenque a proa de obenquillo) te van a dar el retraso exacto.
        Atención: de la cara del palo al paso del obenque hay 62 cm. La cruceta es algo mayor. y lleva una acanaladura por donde pasa el obenque.
        Yo entiendo que debes cortar las crucetas a 65 cm y darle un corte frontal de 3 cm para que el obenque pase a los mencionados 62 cm. Para evitar que se salgan los obenques mirta si encuentras en la ferretería un tapón exterior como los de las patas de las sillas metálicas, esto junto con unos flotadores redondos, arriba de la cruceta y alrededor del obenque, ayudarán a que no se produzcan rozaduras en las velas. Utiliza cinta aislanta de calidad para fijar el tapón a la cruceta, es increible lo que aguanta la buena cinta.
        Lo de las fotos está en tránsito de envío.
        Si esta no es la información que necesitas o precisas alguna ampliación, házmelo saber, el palo está en mi almacén y no volveré a arbolar hasta el sábado con suerte, el tio Murphy y una serie de ceporradas por mi parte han dado al traste con una operación en principio sencilla.
        Bueno nada serio (espero) aprovecharé para cambiar la antena, su cable y las poleas empotradas ya bastante castigadas. quizá me de el "capricho" de una veleta que siempre me ha hecho "ilu".
        Hala y Bon Vent

        Comentario


        • #64
          Re: hunter europa 616

          Genial esta es la medida que me daba a mi a ojimetro desde la basa del palo al cadenote, asi que no iba desencaminado, pero ahora ya con tu confirmacion, esto esta hecho.
          Lo de la acanaladura, no es necesario, pues aprovecho la aintigua cruceta, he comprado un tubo de 22 y otro de 25cm. de 1,5cnm de grosor y entra uno dentro de otro a presion perfectamente y el de 22 entra en la cruceta antigua, asi que concuatro de remaches, tengo la antigua cruceta reforzada y prolongada y aprovecho la terminacion.
          Solo que una me he dado cuenta de que se esta abriendo un poco, asi que en vez de un tapon como me dices dee silla, le meto un tornillo pasante con tuerca que lo refuerce.
          Muchas y .

          Comentario


          • #65
            Re: hunter europa 616

            Buenos dias a todos los Hunterianos.

            He visto el hilo muy parado asi que ahora que ya despues de mucho tiempo lo tengo son de mar y pensaba que habia terminado todas las reparaciones y modificaciones, pues venga como viene el invierno pues tenia pensado algun brico para este invierno, por no parar y acercarme de vez en cuando a echarle un ojo.

            Asi que estoy pensando quitarle la moqueta interior de las paredes a mi Hunter, pues ya esta muy vieja, huele y esta despegandose.

            La idea es dejarlo sin ella, creo que quedaria mas limpio y pareceria mas amplio, pero me preocupa que al quitarla lo que quede es la fibra de vidrio directamente y pinche o produzca picores o escozores.

            ¿Alguno lo ha hizo ya?, ¿que recomendaciones o consejos me dais?
            para todos.

            Comentario


            • #66
              Re: hunter europa 616

              Prueba a levantar un trozo pequeño y averiguar que hay debajo...

              Comentario


              • #67
                Re: hunter europa 616

                Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                Prueba a levantar un trozo pequeño y averiguar que hay debajo...

                Aparentemente la fibra, pero no parece que pinche o escueza, por lo que he visto.

                Comentario


                • #68
                  Re: hunter europa 616

                  Originalmente publicado por Loquillo Ver Mensaje
                  Buenos dias a todos los Hunterianos.

                  He visto el hilo muy parado asi que ahora que ya despues de mucho tiempo lo tengo son de mar y pensaba que habia terminado todas las reparaciones y modificaciones, pues venga como viene el invierno pues tenia pensado algun brico para este invierno, por no parar y acercarme de vez en cuando a echarle un ojo.

                  Asi que estoy pensando quitarle la moqueta interior de las paredes a mi Hunter, pues ya esta muy vieja, huele y esta despegandose.

                  La idea es dejarlo sin ella, creo que quedaria mas limpio y pareceria mas amplio, pero me preocupa que al quitarla lo que quede es la fibra de vidrio directamente y pinche o produzca picores o escozores.

                  ¿Alguno lo ha hizo ya?, ¿que recomendaciones o consejos me dais?
                  para todos.
                  cuando quites la moqueta, lijas bien con una lija muy fina despues compras un kilo o el que creas que vas a necesitar de resina de poliester con su correspondiente catalizador,es barato el kg va saliendo sobre unos 3 euros en un cacharro de plastico, o metalico, echas unos 100 grs de resina y le vas añadiendo "polvos de talco"
                  y moviendo esa mezcla bien hasta que veas que va cogiendo una consistencia que la puedas aplicar con un rodillo que no sea de esponja - a ser posible - hay unos de pelos de lana -cuando lo veas bien le echas unas gotas de catalizador y lo mueves bien hasta que veas la mezcla uniforme, - ojo - una vez que aplicas el catalizador tienes que actuar rapido, pues en minutos empieza a "gelificar" y despues a " solidificar" y se te pone dura - LA MEZCLA - no otra cosa, bien lo vas dando con el rodillo y se te queda el manparo "enlucido" y la fibra cubierta e impermeablizada, una vez seco y curado, - al dia siguiente, con pintura de Poliuretano de dos componentes, al gusto de TU ALMIRANTA le das el color y se te queda de lujo, y sin que arañe ni roce ni pique el motivo de que empieces con unos 100 grs, es que si haces la mezcla más grande NO te va a dar tiempo a gastarla, endurece y tienes que tirarla, y el rodillo tambien, se solidifica, tienes que comprar varios para no quedarte a medias, cando limpies y lijes la moqueta, le puedes dar con un paño mojado en "aguarras" no uses la acetona nada más que para limpiar las herramientas que utilices, el rodillo, pues absorbe la acetona y despues la resinas que des con ese rodillo, no cataliza, la acetona que lleva deshace el efecto endurecedor del atalizador,resumiendo tienes que ir haciendo mezclas en funcion del paño de mamparo que vas a hacer y el tiempo que vas a emplear en esa superficie es como si le dieras un "gel-coats"
                  espero hagas un buen brico.
                  saludos

                  Comentario


                  • #69
                    Re: hunter europa 616

                    Originalmente publicado por pablo.rus Ver Mensaje
                    cuando quites la moqueta, lijas bien con una lija muy fina despues compras un kilo o el que creas que vas a necesitar de resina de poliester con su correspondiente catalizador,es barato el kg va saliendo sobre unos 3 euros en un cacharro de plastico, o metalico, echas unos 100 grs de resina y le vas añadiendo "polvos de talco"
                    y moviendo esa mezcla bien hasta que veas que va cogiendo una consistencia que la puedas aplicar con un rodillo que no sea de esponja - a ser posible - hay unos de pelos de lana -cuando lo veas bien le echas unas gotas de catalizador y lo mueves bien hasta que veas la mezcla uniforme, - ojo - una vez que aplicas el catalizador tienes que actuar rapido, pues en minutos empieza a "gelificar" y despues a " solidificar" y se te pone dura - LA MEZCLA - no otra cosa, bien lo vas dando con el rodillo y se te queda el manparo "enlucido" y la fibra cubierta e impermeablizada, una vez seco y curado, - al dia siguiente, con pintura de Poliuretano de dos componentes, al gusto de TU ALMIRANTA le das el color y se te queda de lujo, y sin que arañe ni roce ni pique el motivo de que empieces con unos 100 grs, es que si haces la mezcla más grande NO te va a dar tiempo a gastarla, endurece y tienes que tirarla, y el rodillo tambien, se solidifica, tienes que comprar varios para no quedarte a medias, cando limpies y lijes la moqueta, le puedes dar con un paño mojado en "aguarras" no uses la acetona nada más que para limpiar las herramientas que utilices, el rodillo, pues absorbe la acetona y despues la resinas que des con ese rodillo, no cataliza, la acetona que lleva deshace el efecto endurecedor del atalizador,resumiendo tienes que ir haciendo mezclas en funcion del paño de mamparo que vas a hacer y el tiempo que vas a emplear en esa superficie es como si le dieras un "gel-coats"
                    espero hagas un buen brico.
                    saludos
                    Muchas gracias, lo intentare y ya os dire el resultado.

                    Comentario


                    • #70
                      Re: hunter europa 616

                      no que poquito nos ilusionamos algunos

                      Saludos amigos hunterianos!!! Pies eso, me hace ilusión que un hilo sobre nuestros velerines arranque de nuevo

                      salud!!

                      Comentario


                      • #71
                        Re: hunter europa 616

                        recuerda loquillo: no foto no brico

                        salud

                        Comentario


                        • #72
                          Re: hunter europa 616

                          Una ronda y una petición taberneros, retomo este tema por si alguien me puede facilitar la ficha técnica del Hunter europa 616, la he buscado por san google y no la he encontrado.

                          Comentario


                          • #73
                            Re: hunter europa 616

                            Holaaaaa
                            Algo sobre las cotas y dimensiones hay, no recuerdo si las imprimí. Echré mano del aul de los papeles.
                            Bienvenido al Clan Hunteriano

                            salud

                            Comentario


                            • #74
                              Re: hunter europa 616

                              Originalmente publicado por llenyalfoc Ver Mensaje
                              Holaaaaa
                              Algo sobre las cotas y dimensiones hay, no recuerdo si las imprimí. Echré mano del aul de los papeles.
                              Bienvenido al Clan Hunteriano

                              salud
                              Muchas gracias, tengo que poner las velas que no las tengo y cabulleria en principio, pero si tienes mas datos seran de gran ayuda.

                              Comentario


                              • #75
                                hunter europa 616

                                Hola a todos!
                                Estoy buscando mi primer velero y me he tropezado con un Hunter Europa 616 de 1980.
                                Me podríais asesorar sobre lo que debería mirar en el barco con mayor atención antes de comprar? Osmosis obviamente, alguna recomendación más?
                                Algo sobre la electrónica o telecomunicaciones?

                                Gracias y grog para todos!

                                Enviado desde mi PRA-LX1 mediante Tapatalk

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