VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Proyecto de travesía Costa de la Luz

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  • #16
    Re: Proyecto de travesía Costa de la Luz

    Lo que me sigue preocupando más de todo es el tema del barco. Nunca he tenido uno propio y el 80% de la experiencia que tengo es en catamaranes (no me gusta la idea de hacer un crucero en uno. Son demasiado salvajes) y en cruceros (tengo unos 3.000 € de presupuesto para el barco, así que descartado).

    Estoy intentando informarme por ahí y me hablan muy bien de varios barcos.
    Vaurien, Gambeta, Pastinaca, Roga 350, 420, etc.

    Cada dueño habla bien de su barco y por eso no me aclaro, así que me gustaría saber qué tipo de barco elegiríais vosotros y si tenéis algún apunte importante sobre estos u otros barcos.

    He leído varios temas del foro en relación pero sigo sin aclararme demasiado con ellos.

    Gracias a todos.
    Josh

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    • #17
      Re: Proyecto de travesía Costa de la Luz

      Sigue con tu proyecto y supongo que cuando llegue el dia habra mucha gente para hecharte una mano,si es por mi si coincidimos en dias no me importaria compartir parte de ella y si cuadra poder tomar una cerveza ,charlar y te puedes quedar a dormir en el barco(no es muy grande).

      Dentro de el equipamiento supongo que estara una radio y siempre esta el canal 77.

      Comentario


      • #18
        Re: Proyecto de travesía Costa de la Luz

        Sí, la radio VHF estaría a bordo.

        Perfecto, Killo, yo si pesco algún arenque en la travesía lo añado a tu cerveza y ya lo podemos llamar almuerzo.
        Josh

        Comentario


        • #19
          Re: Proyecto de travesía Costa de la Luz

          Yo de tí buscaría un tipo vela ligera, pero con algo de resguardo. Con un mínimo para poderte quedar a dormir.
          Si vas navegar puerto a puerto: los amarres los vas a pagar igual por 5 metros sin cama que un velerito de 5 metros con algo de habitabilidad. Aunque sea lo mínimo.

          Para cosas de aseo y baño, ya tienes los servicios de los puertos, pero quedarte a dormir tras un día de navegación es todo un gustazo, antes de irte a dormir mirar el cielo ver las estrellas, la luna, sentir que estás flotando en el mar, a bordo (cumpliendo tu sueño) y amanecer con la luz del nuevo día....desayunar algo... y poder emprender de nuevo la aventura lleno de energía es lo más bonito de una travesía.

          Eso de ir a dormir a tu casa, luego volver al barco... personalmente.... creo que perderás un poco la mágia de la aventura.

          Suerte y que tu sueño se realice!!!!




          ************************************************** ****
          "Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...."sigpic

          Atención personal sobre seguros, presupuestos,
          gestiones urgentes, asesoramiento gratuito...
          email: mibarcoseguro@gmail.com
          Visita mi FACEBOOK:
          https://www.facebook.com/mibarcoseguro/

          Comentario


          • #20
            Re: Proyecto de travesía Costa de la Luz

            Originalmente publicado por Bohemia Ver Mensaje
            ...... pero quedarte a dormir tras un día de navegación es todo un gustazo, antes de irte a dormir mirar el cielo ver las estrellas, la luna, sentir que estás flotando en el mar, a bordo (cumpliendo tu sueño) y amanecer con la luz del nuevo día....desayunar algo... y poder emprender de nuevo la aventura lleno de energía es lo más bonito de una travesía.
            Estoy con Bohemia!, es un placer dormir en el barco
            Buena proa!
            Lachica

            Comentario


            • #21
              Re: Proyecto de travesía Costa de la Luz

              Bueno, quizás me convenza y todo. Lista de problemas:
              1) Presupuesto limitado. Según he visto, el salto de precio entre un vela ligera y el barco más pequeño del mundo pero con algo de refugio es notable.
              2) La travesía sería de 7 días, pero quizás no consecutivos, todo depende del tiempo. Igual me pego 20 días durmiendo en una lata de sardinas y eso a mi fisio no le hace ni pizca de gracia.

              Bueno, son solo esos problemas.

              Es genial tener acceso a las ideas y experiencia de otros amantes marinos. Sois un saco sin fondo de buenas ideas.
              Josh

              Comentario


              • #22
                Re: Proyecto de travesía Costa de la Luz

                Puedes hacer algo mixto: si te apetece y vas a navegar al día siguiente, te quedas, y si no, te vuelves a Chipiona que seguro que también dormirás de lujo
                Buena proa!
                Lachica

                Comentario


                • #23
                  Re: Proyecto de travesía Costa de la Luz

                  No sé cuál es tu presupuesto. Sería interesante conocerlo.
                  Pero ahora hay muchas oportunidades. Y del precio que veas, cuenta en pedir un buen pico de rebaja al propietario. Que si tiene prisa, te lo hará.

                  A mí me parece muy majo este:



                  Además creo que por la eslora, no tiene que pasar inspecciones ni es caro de mantener.(es sólo un ejemplo).

                  Hay otros parecidos que son fácilmente remolcables, con orza abatible...


                  Hay veleritos de vela ligera con como mínimo una cama que tú puedas adaptar a tus necesidades (poner un buen colchón) llevar tus mantas, tu ropa de abrigo, tu traje de aguas, tu material, comida, etc...

                  Bueno, ya nos irás contando....
                  "Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...."sigpic

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                  Comentario


                  • #24
                    Re: Proyecto de travesía Costa de la Luz

                    Cuento son unos 3.000 € para el barco y el carro. Éste no está nada mal, pero para mi primer mando me gustaría algo más sencillito. Sin embargo, me sorprender ver un barco así por solo 4.000 euros. Si alguien se ofrece a poner los mil lereles que me faltan, igual me lo pienso...
                    Josh

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Proyecto de travesía Costa de la Luz

                      Vista la deriva que va tomando el hilo, permitidme indicar al cofrade Joshua unas cuantas embarcaciones (que haberlas, hailas) que estan alrededor de 3.000 euros, con motores incluidos; en todos los casos, imagino que los importes son negociables.

                      Bueno estos son los enlaces:

                      http://www.infonavis.com/ast_mediterraneo_velero_prototipo-en-valencia-del-1997-335807-babo.aspx

                      http://www.infonavis.com/ebbtide_red_jacket_19-en-barcelona-del-1980-330678-babo.aspx

                      http://www.infonavis.com/yam_astillero_vila_mar-en-vizcaya-del-1980-333011-babo.aspx

                      http://www.infonavis.com/roga_estel-en-tarragona-del-2005-325222-babo.aspx

                      http://www.infonavis.com/gib_sea_sumbeam_22-en-girona-del-1974-326546-babo.aspx

                      http://www.infonavis.com/fibrester_palamos-en-huelva-del-1981-324367-babo.aspx

                      http://www.infonavis.com/gibsea_1974-en-valencia-del-1974-311770-babo.aspx

                      Existen mas Webs de compra venta de barcos, es cuestión de paciencia en la busqueda.

                      Un argumento para obtener descuento es el gasto a realizar para el traslado de la embarcación.

                      Bueno a buscar y trabajar, que al final la satisfación de convertirte en armador, suple todos los esfuerzos realizados.
                      Para lo que necesites, aqui estamos.
                      El único símbolo de superioridad que conozco es la bondad

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Proyecto de travesía Costa de la Luz

                        Si te decides por entrar en Barbate mandame un Mp con tiempo y te gestiono con la escuela de vela para que puedas dejar la embarcación donde las tienen ellos

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Proyecto de travesía Costa de la Luz

                          Hola , yo le he estaba dando vueltas a la misma idea pero en la costa vasca , pero ya veremos si se apunta alguien , ya lo hice en kayak y sin problemas , mirando el parte y la mar , y velero de crucero tambien tambien claro
                          Y como me gusta cambiar , pues estaba pensando hacerlo como tú , pero pensé en un raquero o asi , dormir sin problemas , en la playa , puerto con tienda o al raso , encima del raquero con unas maderas ,eso es lo de menos , lo mismo con el viento frances llegas en un día si no dos .
                          Otra idea es que igual una escuela te deja el velero y si hay que pagar un seguro se paga , puede ser una idea .
                          Ya contaras , un saludo.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Proyecto de travesía Costa de la Luz

                            Originalmente publicado por goba Ver Mensaje
                            Vista la deriva que va tomando el hilo, permitidme indicar al cofrade Joshua unas cuantas embarcaciones (que haberlas, hailas) que estan alrededor de 3.000 euros, con motores incluidos; en todos los casos, imagino que los importes son negociables.
                            Son mucho más económicos de lo que esperaba, la verdad. Sigo empeñado en hacer la travesía en vela ligera, pero también es cierto que tener por 1.000€ más un barco en condiciones es para pensarselo.
                            Josh

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Proyecto de travesía Costa de la Luz

                              Originalmente publicado por Retin Ver Mensaje
                              Si te decides por entrar en Barbate mandame un Mp con tiempo y te gestiono con la escuela de vela para que puedas dejar la embarcación donde las tienen ellos
                              Eso sería perfecto!, no dudaré en hacerlo cuando se acerque la fecha. Que al fin y al cabo es un proyecto para julio.

                              Muchas gracias!
                              Josh

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Proyecto de travesía Costa de la Luz

                                Otra idea es que igual una escuela te deja el velero y si hay que pagar un seguro se paga , puede ser una idea .
                                Ya contaras , un saludo.
                                No se me había ocurrido esa opción, más que nada porque no pensé que hubiera escuelas que se arriesgaran a eso sin hacerme el test del náufrago (soltarme en medio del Atlántico con un tronco y una navaja y, si vuelve, es que sabe).

                                No conozco muchas escuelas de vela, pero puede que en los próximos días haga un pequeño sondeo para contemplar esta opción, porque puede ser un magnífico plan B si la idea del barco propio, por lo que fuera, no saliera adelante.

                                Mil gracias.
                                Josh

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