VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Proyecto de travesía Costa de la Luz

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  • #91
    Re: Proyecto de travesía Costa de la Luz

    Originalmente publicado por haiser Ver Mensaje
    Echale un vistazo a este enlace.
    La primera vuelta de la península ibérica
    en un catamarán de 14 pies.
    http://www.nautica-abc.com/Historias...sula/index.htm
    Muchas gracias por el chivatazo. Muy muy interesante. A ver si algún dia me lanzo yo también a "darle la vuelta completa a la manzana"!
    Josh

    Comentario


    • #92
      Re: Proyecto de travesía Costa de la Luz

      Originalmente publicado por Drakky Ver Mensaje
      Solo decirte que me encanta el nuevo logo del proyecto y me alegra ver que todo sigue avanzando!!

      http://www.ballenazul.com/
      Muchas gracias por tus palabras, Draky! La verdad es que a nosotros el logo nos gusta mucho también. A ver si de aquí a unos meses es tan conocido como el de Coca Cola

      Cierto es también que estamos trabajando a destajo porque este mes es fundamental para saber si finalmente somos capaces de reunir todo lo que necesitamos para hacernos a la mar. De momento estamos aceptados por Verkami y estamos a la espera de que nos suban a su web ya para ver si tenemos los primeros mecenas que apoyen nuestro proyecto.

      En cuanto lo hagan, me pasaré por aquí dando berridos de adolescente para que el máximo número de personas posible le eche un vistazo!!
      Josh

      Comentario


      • #93
        Re: Proyecto de travesía Costa de la Luz

        ¿Has llegado a probar ya el ODIN-385? Para probar la estabilidad o la facilidad de manejo en solitario y eso...
        Vela ligera en Shanghai

        Comentario


        • #94
          Re: Proyecto de travesía Costa de la Luz

          Originalmente publicado por Drakky Ver Mensaje
          ¿Has llegado a probar ya el ODIN-385? Para probar la estabilidad o la facilidad de manejo en solitario y eso...
          No, aún no. De momento no tenemos otra cosa que los números y la palabra de Zarazaga para determinar que es un barco bastante estable y seguro para la travesía. Nuestra fe es ciega hacia ambos.

          Además, muy probablemente no pase ni una jornada en soledad en el barco. Al final he conseguido "engañar" a mis hermanos y entre los tres nos estamos organizando para ver quién me va acompañando y dónde en cada una de las etapas.
          Josh

          Comentario


          • #95
            Respuesta: Re: Proyecto de travesía Costa de la Luz

            ¿Qué tal avanza esto, Joshua?
            Vela ligera en Shanghai

            Comentario


            • #96
              Re: Proyecto de travesía Costa de la Luz

              Hola Joshua y demás cofrades, Una rondita para todos
              Veo que descartas los catamaranes por considerarlos salvajes. Te podría indicar algunos en Huelva por 3000. € o incluso menos, tipo Hobbie 16, Nacra o Prindle.
              Hace ya algunos años, navegaba en nacra 5.7 (Salvaje) y prindle 16 (noble pero rápido), llegando ha hacer muchas millas pues navegaba casi todos los dias del año, después de mi trabajo.
              La travesía que me dices, no llegué ha realizarla completamente, pero si desde Ayamonte hasta Cádiz, para la Tall Ships del 92, en el Prindle 16 y te puedo decir que la realicé en dos singladuras, eso sí la primera fue salvaje ya que iba sólo y tenía que gobernar con foque mayor y timón.
              El régimen de vientos en Verano, en la Costa de la Luz es el siguiente con casi total seguridad.
              Por la mañana temprano y ántes de que amanezca, viento terral ( N, NW, NE ) (al ir curvando la bahía de Huelva), suele durar hasta las diez u once de la mañana, decayendo en intensidad, luego unas dos horas de calma y después lo que llamamos en Huelva " Foreño" o sea viento que viene de fuera, del Atlántico, y que es un viento térmico al igual que el terral de la mañana. Con éste "foreño" en cata puedes llegar a casi los veinte nudos al largo, (Ojo ciñendo)El foreño empieza suave, pero si hizo mucha calor el día anterior, puede llegar a veintitantos nudos, normalmente del SW. En mi caso lo hice en dos etápas , haciendo noche cerca de un chiringuito de pescaditos en Matalascañas, donde me repuse y dormí debajo del cata en la arena cálida, y al amanecer hice el resto del recorrido hasta Cádiz, donde llevé el cata hasta lo que es hoy P. América.
              Si lo vas ha hacer en vela ligera monocasco, lleva una pequeña tienda, un tubo de PVC hermético con ropa seca, por supuesto la neverita con agua la comida y ten en cuenta que hay muchas millas de playas desiertas. El Terrón está dentro del Rio Piedras, y navegarás la barra , llamada Flecha del Rompido, Paraje Natural del Piedras, No hay nada, solo dunas, luego está la zona entre el Portil y Punta Umbría, donde si puedes encontrar varios chiringuitos,pero separados varias millas,Desde P. Umbría a Mazagón, deberás pasar la barra de Huelva, Ojo a las mareas, pues pueden llegar a dos nudos de intensidad, y al tráfico marítimo pues una hora antes de las pleas y bajas, suelen sacar y meter los Prácticos los mercantes, despues pasado Mazagón unas veite millas de inmensas dunas hasta Matalascañas, y después el coto Doñana, Mas dunas y nada mas. Para no cansarte más creo que con el Google Earth, te puedes hacer una idea bastante clara.
              Tengo un velero de acero tipo Joshua, rojo, si coincidimos ,cuenta conmigo y adelante y que el viento te lleve con buena proa.

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              Trabajando...
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