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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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conociais este hermano del inonbrable?

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  • #46
    Re: conociais este hermano del inonbrable?

    Originalmente publicado por dpons Ver Mensaje
    En el puerto del Buceo había un par, hace tiempo no los veo. Recuerdo que uno salió un día con un poco de marejada, con toda la familia a bordo. Yo los veía bambolearse desde el muelle. A los 5 minutos volvieron a puerto. Seguro que la mujer todavía no le habla.

    El barco que me gusta para esta zona (RdlP, Uruguay y Atlántico) es el Alubat Ovni 365. Está a un orden de magnitud en precio, pero con la orza rebatible quedas en 80 cm de calado, que te permite entrar en todos lados y salir en cualquier mar.

    Saludos
    Hola Dpons!!!
    Como este es un foro español, habría que dejar en claro que, "un poco de marejada", por estas latitudes.... tiene otras connotaciones ¿no?
    El Ovni 365 está en torno a los 180.000 Euros (según esto http://www.fondear.org/Boats/BoatsWe...RARASTILLERO=S

    Es un barcazo (o me lo parece ) http://www.fondear.com/todo_barcos/v...5/Ovni_365.htm

    Ya se ha dicho hasta el cansancio, que un barco debe ser acorde con las pretensiones de su armador. Para el tipo de navegación que me puedo permitir dada mi situación geográfica, (y económica ) el Mc es el barco de mis sueños.
    Pero he navegado bastante el Río de la Plata y mis dudas respecto del Mc y de su "hermano", giran en torno a su rendimiento, desenvoltura, marinería en el mencionado río que, por sus características, tiene otro tipo de exigencias que las del mar para los veleros.
    Espero haber sido claro. Ojalá pueda ver alguno navegando por esas aguas de color león.
    Del 13 al 22 de Abril se llevará a cabo la 19ª Exposición Náutica de CACEL en San Fernándo. Si veo algo parecido al barco de este hilo, os lo haré saber de inmediato
    Mientras tanto, birras para todos que yo invito!!

    Comentario


    • #47
      Re: conociais este hermano del inonbrable?

      Me ha gustado eso de 'aguas color leon'...
      "My boat is my island"

      Comentario


      • #48
        Re: conociais este hermano del inonbrable?

        Originalmente publicado por astrolabio68 Ver Mensaje
        Me ha gustado eso de 'aguas color leon'...
        Es que a estas horas (4.43 de la mañana) me pongo metafórico

        Saludos Astrolabio!!

        Comentario


        • #49
          Re: conociais este hermano del inonbrable?

          para todos.
          dpons, sigue habiendo un mc 26 en el buceo. esta semana lo vi salir (a motor) de su amarra, en la marina 2 o 3, de espaldas a la boca. nada más salir de la amarra se dio contra un crucero de la marina de enfrente, pero eso no es culpa del barco, pobre.
          a mí me gusta el concepto de velero remolcable con orza izable y lastre de agua para hacerlo más ligero en el transporte y las maniobras en rampa. pero me gustaría verlo aplicado a un casco más propio de un velero puro, ya que en lo personal, su personalidad "lancha" no me aporta absolutamente nada.
          con esto no quiero descalificar al mc, que como queda demostrado tiene sus adeptos, que hacen buen uso y disfrute de él.
          a mí me gustaría tener un velero, optimizado para navegar a vela, con calado variable y lastre de agua, y con ese práctico sistema para abatir y elevar el palo, cosa de entrar y salir de la barra del santa lucía, por ejemplo, sin depender de que me abran el dichoso puente!!.
          "Tendrá mala fama el pampero, pero nos hace volar."
          Capitan John Blackbourne, de la goleta corsaria artiguista "Intrépida".
          Alejandro Paternain. "La Cacería".

          Comentario


          • #50
            Re: conociais este hermano del inonbrable?

            Originalmente publicado por Flavio Govednik Ver Mensaje
            Del 13 al 22 de Abril se llevará a cabo la 19ª Exposición Náutica de CACEL en San Fernándo. Si veo algo parecido al barco de este hilo, os lo haré saber de inmediato
            Mientras tanto, birras para todos que yo invito!!
            Y cuando ibas a avisar????? o ya andás por acá?
            Si tengo que estar en todo
            @XeneiSailor
            https://www.instagram.com/xeneisailor/
            No envidies mi progreso...
            Sin valorar mi esfuerzo

            Comentario


            • #51
              Re: conociais este hermano del inonbrable?

              Como dije en los primeros días es un barco del que me enamoré.
              Solo de ver el video.

              Y ahora también mi hijo que es el armador. Y el que lo quiere para hacer tabla además de vela "light".

              De las dos motorizaciones yo me quedaría con el intra-fuera borda.

              Pero pienso que puede frenar el avance cuando el barco funciona a vela.

              Cosa que no sucedería con el fuera borda que se saca todo del agua.

              ¿ que opináis ? en todo caso ¿ es significativo ?

              Saludos y tragos

              Comentario


              • #52
                Re: conociais este hermano del inonbrable?

                Salud a todos , estoy leyendo todas las opiniones y veo que conoceis este modelo (me refiero al Mc Gregor ), y me gustaría haceros unas consultillas , al no tener orza ................... ¿no deriva con viento de traves ? ¿ con la carena en V profunda y el lastre es suficiente ?? entiendo que es una embarcación que lleva en el mercado unos años y que a la larga ha dado sus resultados , y es por ello que me asalta la curiosidad sobre su comportamiento.

                El mayor placer de una persona inteligente es aparentar ser idiota delante de un idiota que aparenta ser inteligente.

                Comentario


                • #53
                  Originalmente publicado por Trompo Ver Mensaje
                  Salud a todos , estoy leyendo todas las opiniones y veo que conoceis este modelo (me refiero al Mc Gregor ), y me gustaría haceros unas consultillas , al no tener orza ................... ¿no deriva con viento de traves ? ¿ con la carena en V profunda y el lastre es suficiente ?? entiendo que es una embarcación que lleva en el mercado unos años y que a la larga ha dado sus resultados , y es por ello que me asalta la curiosidad sobre su comportamiento.

                  Si tiene orza y muy profunda. La orza se mete en el casco totalmente para ir a motor.

                  Comentario


                  • #54
                    Re: conociais este hermano del inonbrable?

                    Originalmente publicado por Xeneise Ver Mensaje
                    Y cuando ibas a avisar????? o ya andás por acá?
                    Si tengo que estar en todo
                    Toy trabajando!
                    Salgo para allá el viernes.
                    Te llamo y nos juntamos

                    Comentario


                    • #55
                      Re: conociais este hermano del inonbrable?

                      Originalmente publicado por Trompo Ver Mensaje
                      Salud a todos , estoy leyendo todas las opiniones y veo que conoceis este modelo (me refiero al Mc Gregor ), y me gustaría haceros unas consultillas , al no tener orza ................... ¿no deriva con viento de traves ? ¿ con la carena en V profunda y el lastre es suficiente ?? entiendo que es una embarcación que lleva en el mercado unos años y que a la larga ha dado sus resultados , y es por ello que me asalta la curiosidad sobre su comportamiento.

                      l

                      Como te han dicho, sí que tiene orza, que es abatible. Para navegar a motor (si quieres ir a más de 6 nudos) recoges la orza y las palas del timón.

                      Comparado con otros veleros, puede que abata un poco más, debido a su francobordo más alto.

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                      • #56
                        Re: conociais este hermano del inonbrable?

                        Originalmente publicado por Flavio Govednik Ver Mensaje
                        Del 13 al 22 de Abril se llevará a cabo la 19ª Exposición Náutica de CACEL en San Fernándo.
                        ¿San Fernando, Cádiz?.


                        Un abrazo, Flavio.


                        El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                        http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                        Comentario


                        • #57
                          Re: conociais este hermano del inonbrable?

                          Originalmente publicado por astrolabio68 Ver Mensaje
                          No entiendo muy bien que quiere decir 'un orden de magnitud en precio'. Me parecía entender que era un precio similar, pero un ovni 365 es una categoría de barco muy diferente...
                          Quiere decir 10 veces más caro Lo que automáticamente lo saca de mis posibilidades actuales.

                          Comentario


                          • #58
                            Re: conociais este hermano del inonbrable?

                            Originalmente publicado por Flavio Govednik Ver Mensaje
                            Hola Dpons!!!
                            Como este es un foro español, habría que dejar en claro que, "un poco de marejada", por estas latitudes.... tiene otras connotaciones ¿no?
                            El Ovni 365 está en torno a los 180.000 Euros (según esto http://www.fondear.org/Boats/BoatsWe...RARASTILLERO=S

                            Es un barcazo (o me lo parece ) http://www.fondear.com/todo_barcos/v...5/Ovni_365.htm

                            Ya se ha dicho hasta el cansancio, que un barco debe ser acorde con las pretensiones de su armador. Para el tipo de navegación que me puedo permitir dada mi situación geográfica, (y económica ) el Mc es el barco de mis sueños.
                            Pero he navegado bastante el Río de la Plata y mis dudas respecto del Mc y de su "hermano", giran en torno a su rendimiento, desenvoltura, marinería en el mencionado río que, por sus características, tiene otro tipo de exigencias que las del mar para los veleros.
                            Espero haber sido claro. Ojalá pueda ver alguno navegando por esas aguas de color león.
                            Del 13 al 22 de Abril se llevará a cabo la 19ª Exposición Náutica de CACEL en San Fernándo. Si veo algo parecido al barco de este hilo, os lo haré saber de inmediato
                            Mientras tanto, birras para todos que yo invito!!
                            "Un poco de marejada" quiere decir olas de 3 direcciones diferentes de 1,5m con un período de 3 segundos. Ideal para sacar a la suegra y que no vuelva más Es característico del Río de la Plata cuando soplan vientos de F5 o más, por el bajo fondo (<5m) y las olas reflejadas en la costa.

                            Reconozco que un barco "trailereable" como el innombrable es útil en el río Uruguay, Paraná, delta, etc. Allí hay pocas olas y muchos lugares interesantes con poca agua.
                            Lo del Ovni viene que conocí a un alemán que dió la vuelta al mundo en uno (León de mar, de 12m), me quedé admirado del barco.

                            ¿Donde estás exactamente, Flavio?

                            Comentario


                            • #59
                              Re: conociais este hermano del inonbrable?

                              dpons dixit: ¿Donde estás exactamente, Flavio?



                              Flavio está exactamente en su casa... preparando las maletas porque se viene para aquí!
                              "My boat is my island"

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                              • #60
                                Re: conociais este hermano del inonbrable?

                                En mi opinión si te gusta la velocidad te compras un tractor.
                                A mí ese bicho no me gusta.
                                sigpic

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