VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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conociais este hermano del inonbrable?

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  • #76
    Re: conociais este hermano del inonbrable?

    Buenassss. Respecto a las opiniones aquí vertidas, como suele ocurrir , las hay de todos los colores. Como dije siempre me gustaron sus interiores. Tuve un tractor muy habitable como lo es el Draco, pero tenía inconvenientes: Mucho francobordo, lo cual era un coñazo a la hora dee entrar en el pantalán con viento dando por saco. Poco motor para la envergadura, el nuevo propietario le ha puesto un 2oo CV. No es barco sin embargo para ir a 20 nudos, por consumo entre otras cosas. El intra-fuera es otro coñazo, por estar siempre "mojado", por problemas con el antifouling, los ánodos las averías. y el power trim.
    El Mac no , tiene todos esos inconvenientes, al menos no todos.
    Tengo mi tractor en venta en este "Forro", y por cierto me ha sorprendido ver la cantidad de ventas que ha habido. Si tuviera suerte me retiraría de la náutica con un Mac. A mi tractor le puedo sacar 20 nudos, y sin embargo no suelo sacarlos, dado que no tengo que ir a apagar nigún fuego, y es más placentero navegar disfrutando de la mar.
    Cafelitos con picatostes para los lectores, dado que no son horas de vinos ni licores.

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    • #77
      Re: conociais este hermano del inonbrable?

      Uno de los inconvenientes que le veo al Mac, al menos por los vídeos que he visto , es el desplazarse por encima de la cabina "a pelo", dado que no hay pasillos ni guardamancebos, con lo cual con una mar un tanto "alterada" me da la impresión que te juegas el bigote haciendo equilibrios circenses ¿no?. Sacadme de dudas porfaplis. Copas de Rivera para los que me saquen de dudas.

      Comentario


      • #78
        Re: conociais este hermano del inonbrable?

        Yo no tengo problemas en ese sentido... además, con la maniobra reenviada a la bañera, pocas veces tienes que salir de ella.

        Para ir a pie de palo (por ejemplo, para ayudar a la mayor a subir o a bajar, con cerrar la escotilla superior del tambucho, se puede sin grandes problemas.

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        • #79
          Re: conociais este hermano del inonbrable?











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          • #80
            Re: conociais este hermano del inonbrable?

            Pues a mi me gusta ese último.

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            • #81
              Re: conociais este hermano del inonbrable?

              Originalmente publicado por El Moro Juan Ver Mensaje
              Uno de los inconvenientes que le veo al Mac, al menos por los vídeos que he visto , es el desplazarse por encima de la cabina "a pelo", dado que no hay pasillos ni guardamancebos, con lo cual con una mar un tanto "alterada" me da la impresión que te juegas el bigote haciendo equilibrios circenses ¿no?. Sacadme de dudas porfaplis. Copas de Rivera para los que me saquen de dudas.
              Sigo dándole vueltas al trompo, en tal sentido, y como hay náutas para todos los gustos, cambiaría mi estupenda Bayliner Trophy 2002, que tengo a la venta en este Foro , por un Mac que estuviese apañado en todo. No me quedo con las ganas de probar y retirarme con éste barco. Ya expuse mis opiniónes sobre él. Hay aigunos en venta por otros lares, y diré aquello de que el que la sigue...la consigue. Unas Alhambras fresquitas sentados imaginativamente en la bañera de nuestro "yate".http://foro.latabernadelpuerto.com/i...es/brindis.gif

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              • #82
                Re: conociais este hermano del inonbrable?

                Hay que reconocer que a simple vista parece mas barco que el mac, no se sus dimensiones, es una lastima que por querer que sea remolcable, se sacrifique medio metro de manga, por lo demas, es evidente que a vela se tiene que comportar de forma diferente a un velero puro, distribucion de lastre, tamaño de aparejo ( proporcionalmente), etc.
                Ahora bien, esta claro que tiene su publico.

                .

                sigpic Slava Ukrayini!.

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                • #83
                  Re: conociais este hermano del inonbrable?

                  Piensa que hay "un poquito" de diferencia... el Sailjet (el barco que nos ha presentado Alexswan) mide casi 12 metros de eslora y 3,5 de manga, frente a algo menos de 8 y 2,5 respectivamente del "Innombrable". Por no hablar del hecho de que el Sailjet es un barco hecho a medida, y el "Innombrable" sea, probablemente, el velero de mayor serie fabricado en su eslora.

                  Por otra parte, el Innombrable, no solo pretende ser motora y velero en un mismo barco, sino que además, se buscó un barco remolcable y asequible. El Sailjet no está sujeto estas dos últimas restricciones.

                  Markuay, el "Innombrable", a vela, se comporta... como un velero. Es un poco más blando a la escora, pero nada preocupante.

                  Comentario


                  • #84
                    Re: conociais este hermano del inonbrable?

                    En el video promocional, también lo usaban de caravana bromas aparte, sigo diciendo que me encanta el mc

                    Comentario


                    • #85
                      Re: conociais este hermano del inonbrable?

                      Este pariente diseñado por Marc Lombard tiene más pretensiones de velero, sin olvidar el lastre de agua y el fueraborda de 70 cv. Con sus dos quillas abatibles hace 5,8 nudos en ceñida cerrada y 7 en cuanto abres un poco el rumbo. A motor, por supuesto, unos 15 nudos. Bueno, eso cuenta (o contaba) su diseñador.




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                      Editado por última vez por Invitado; 06/05/2014, 11:37:36.

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                      • #86
                        Re: conociais este hermano del inonbrable?

                        Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                        En el video promocional, también lo usaban de caravana bromas aparte, sigo diciendo que me encanta el mc
                        En España, por lo menos, no podrías... si mide más de 2,50 metros de manga, necesita permisos especiales para el transporte por carretera.

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                        Trabajando...
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