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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cómo aprender a atracar

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  • #31
    Re: Cómo aprender a atracar

    Originalmente publicado por marinotardio Ver Mensaje
    Saludos.
    Creo que la APY hace un curso práctico de atraque en Barna.
    Si ya hice alguna práctica con ellos hace tiempo. Pero es que el barco es un sirocco MKII de hace 30 años incomodísimo y superdifícil de manejar marcha atrás y con caña en vez de rueda. No es el tipo de barco que necesito para practicar.

    El sexo sin amor es una experiencia vacía. Pero como experiencia vacía es una de las mejores. (Woody Allen)

    Comentario


    • #32
      Re: Cómo aprender a atracar

      Bueno agradeceros a todos vuestras respuestas que me han sido muy útiles e interesantes.
      De todas formas, también me ha quedado claro es que tarde o temprano la liaré. Así que otra duda que se me ocurre es la opción de una hélice de proa. Abro una nueva discusión sobre esto.

      De todas maneras si alguien conoce a algún experto al que pueda contratar para aprender lo máximo posible, agradecería que me lo comentase.

      Saludos
      El sexo sin amor es una experiencia vacía. Pero como experiencia vacía es una de las mejores. (Woody Allen)

      Comentario


      • #33
        Acabo de aprender

        Este mes de debutado, con barco propio de dos motores (perdón) y nueve metros. Lo llevé navegando desde Murcia al norte de Pollensa, con un amigo que tiene experiencia. Pero me lo dejó en Pollensa, y el problema ya era mío del todo. Nunca había atracado, salvo la tontería de la academia.
        Así que estaba asustado, soñaba con los muertos de los barcos vecinos. Y llegó el día de salir con la familia... y volver.
        Salí perfecto y tenía que amarrar. El sitio, muy estrecho (ahora me he dado cuenta que es mejor), entre dos barcos de doce metros. Qué susto.
        Me puso perpendicular al amarre, hice una ciaboga con los dos motores, con las palas rectas y cuando vi que la poca encaraba el amarre le dí un poco atrás hasta que que entró. Después ayudándonos con los barcos quedó encajado.
        Fui el hombre más feliz del mundo. En ese momento empecé a disfrutar del barco y ahora lo disfruto.
        He leídos todos los consejos y son perfectos. Lo de despacio, sin acelerores, lo de abortar las veces necesarias antes que corregir... Son las gran verdad.
        Pero una vez superado (¿?) lo del atraque, peor es lo de la gasolinera. Un espacio minúsculo, cinco barcos pegados esperando el turno... Le pasé fatal, de verdad, pero echándole valor todo fue muy bien. Nadie se dio cuenta que iba acojonado. Y yo tan feliz.
        Si tuviera que concretar. Todo muy despacio, jugando con las inercias y coconiendo las reacciones del barco, claro.
        Un saludo y cuando lo superes, empezaras a disfrutar de verdad. A mi me ha pasado.

        Comentario


        • #34
          Re: Cómo aprender a atracar

          Si cada casa es un mundo cada barco un universo, y cada puesto de amarre una galaxia por explorar, en mi caso un puma29, i el amarre el último de un pantalan flotante en el muelle de san pedro en palma, vamos que despues de mi,,,,solo hay mar y mas mar, jeje, así que para atracar veo las estrellas i la luna, y aun así me cuesta, el truco, ir tranquilo,,,,,que el barco se te gira con el viento, dejar que se apoye suavemente, sobre el pantalan, sacarlo i volver a entrar, si cas con un amigo todo solucionado, el truco mio, tengo en la amarra de proa, una boya amarilla con una guia plomada, asi al llegar cojo de ella la paso por la cornamusa y estiro de la guia para llevar la popa hasta el sitio i termino de amarrar,,,,,quien tuviera el barco entre dos barquitos,,,,,sería el hombre mas feliz del mundo,,,, saludossss

          Comentario


          • #35
            Re: Cómo aprender a atracar

            Mi primer atraque solo fue de risa. Tresciestos intentos, un viento de levante que me sacaba del sitio donde quería dejarlo, mucha gente mirando y eso me producía un sudor frío y estaba bloqueado. Total que al final arañé el barco pero lo metí. Afortunadamente al vecino no le hice nada y fue él el que después de comentarle la jugada me dijo que tranquilo que todos han pasado por ello y que las maniobras muy despacito, es la diferencia de tirar de seguro o que no pase nada. Como algunos cofrades han dicho muy sabiamente, primero debes saber cómo se comporta tu barco y luego despacito y buena letra.

            Comentario


            • #36
              Re: Cómo aprender a atracar

              Prueba a solicitar práctico y remolcador.

              Comentario


              • #37
                Re: Cómo aprender a atracar

                Humildemente reconozco, que leyendo este posthe aprendido algún truco.
                Algo que no se ha dicho, y aunque obvio es importante que un novato tenga presente, la dirección de un barco va a popa, es decir cuando tu viras, no es la proa la que vira a babor o estribor, es la popa la que se desplaza en sentido contrario, cosa a tener en cuenta en el movimiento real del barco, por lo cual la maniobra es mucho más exacta dando atrás, que avante. Es decir, como el carrito del supermercado, si tu quieres girar a la derecha, debes empujar la barra hacia la izda, la popa en nuestro caso, y por tanto debe haber sitio libre por la aleta de ese costado, en cambio dando atrás el carrito va por donde quieres.
                Editado por última vez por Río CINCA; 28/08/2007, 20:05:49.
                Cuando el Cierzo llega al mar
                se convierte en Vent de Dalt

                Comentario


                • #38
                  Re: Cómo aprender a atracar

                  Creo que se han dicho muy buenos consejos en este post.
                  Yo haría un pequeño resumen y conclusión:

                  - Elige un buen día y practica con tu nuevo barco todo lo que puedas... avante-atrás-hacia barlo-hacia sota-arrimado a un pantalán-acercándote-separándote... todo lo que puedas, hasta que te canses y mas.

                  - Valora bien tu salida y meteo, para evitar en lo posible la sorpresa a la vuelta.

                  - Si hay mucho viento, y te encuentras inseguro mejor no entres al pantalán, espera ayuda de una neumática o fondea fuera hasta que pase la tormenta.

                  - Siempre un par de defensas libres para que hagan tope en vez de tu casco.

                  - Siempre alguien a proa y con el cabo suficiente para largar.

                  - Sólo acelerones cortos que den una arrancada suficiente para no perder gobierno... (La velocidad siempre debe compensar el abatimiento del viento, si no es así, es que vas muy lento)

                  - Un buen (experto) marinero en el pantalán es de Gran AYUDA !!, no te amilanes por pedirlo.

                  - No entres a tu dársena sin agua libre suficiente (Es mejor dejar pasar el tráfico entrada/salida antes de maniobrar).

                  - Está seguro de lo que haces, pensando que en todo caso, no debes tener temor por daños personales, no suelen darse en esta maniobra nunca, sólo sufre tru barco o el del vecino y en ese caso hay un seguro.

                  - Convéncete a ti mísmo y a los tuyos que NUNCA HAY DOS ATRAQUES IGUALES, cualquier piloto en cualquier momento nos vamos o apoyamos donde no debiéramos.

                  - SIEMPRE EL VIENTO manda sobre el atraque, alíate con él al maniobrar.

                  Resumiendo, practica,no salgas si no estas seguro de tu vuelta, dispón de todos los medios y una vez tomada la decisión, suerte, vista y al toro.

                  (Léete el post sobre las hélices de proa).
                  MMSI COLAMBRE 224335760
                  AUPB
                  Asociación Usuarios Puerto BAIONA

                  asociacionusuariospuertobaiona@gmail.com


                  colambreCAM

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Cómo aprender a atracar

                    Originalmente publicado por Río CINCA Ver Mensaje
                    Humildemente reconozco, que leyendo este posthe aprendido algún truco.
                    Algo que no se ha dicho, y aunque obvio es importante que un novato tenga presente, la dirección de un barco va a popa, es decir cuando tu viras, no es la proa la que vira a babor o estribor, es la popa la que se desplaza en sentido contrario, cosa a tener en cuenta en el movimiento real del barco, por lo cual la maniobra es mucho más exacta dando atrás, que avante. Es decir, como el carrito del supermercado, si tu quieres girar a la derecha, debes empujar la barra hacia la izda, la popa en nuestro caso, y por tanto debe haber sitio libre por la aleta de ese costado, en cambio dando atrás el carrito va por donde quieres.
                    Buenas Cofrade, sirvase aceptarme unas rondas

                    Solo quiero matizar, que los llauts con doble motorizacion, cuando atras quieres ir, va mas descontrolado que una vaca en celo en San Fermin!

                    Asi pues permitame una excepcion que rompe la regla

                    Salu2 y buena mar

                    Aprendiz domador de barcos en pantalanes xungos

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Cómo aprender a atracar

                      Originalmente publicado por golden dreams Ver Mensaje
                      Buenas Cofrade, sirvase aceptarme unas rondas

                      Solo quiero matizar, que los llauts con doble motorizacion, cuando atras quieres ir, va mas descontrolado que una vaca en celo en San Fermin!

                      Asi pues permitame una excepcion que rompe la regla

                      Salu2 y buena mar

                      Aprendiz domador de barcos en pantalanes xungos
                      Perdón por mi egocentrismo, lo dicho es para velero con una sola motorización.
                      Cuando el Cierzo llega al mar
                      se convierte en Vent de Dalt

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Cómo aprender a atracar

                        Originalmente publicado por tikiroa Ver Mensaje
                        Prueba a solicitar práctico y remolcador.
                        A ti sí que te van a remolcar... ¡por la quilla!

                        Yo que tú haría prácticas de apnea o lo pasarás mal. Muy mal
                        .




                        Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Cómo aprender a atracar

                          Originalmente publicado por tikiroa Ver Mensaje
                          Prueba a solicitar práctico y remolcador.
                          Tikiroa, creo que te has equivocado de foro, creo que éste se ajusta más a los barcos a que te refieres:



                          Si sigues por aquí, hazle caso a windi o leete las normas del foro y aplícalas rápido.

                          Salud
                          sigpic
                          http://chifle.latabernadelpuerto.es/

                          Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta.

                          Joseph Conrad, El espejo del mar

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Cómo aprender a atracar

                            Además de intentarlo cuantas veces sea necesario, la maniobra de atraque no se realiza siempre en las mismas condiciones: viento, tripulantes,...
                            Yo te aconsejaría instalar unas portaamarras en el pantalan: son unas pertigas de aluminio que se arraigan en el pantalán, finger; rematadas con una horquilla, al largar amarras dejas la gaza metida en la horquilla y al atracar sin necesidad de bichero, por norma general y sin tener que desembarcar ningún tripulante para que te ayude, coges las gazas y amarras, creo que valen sobre 30€, yo las tengo y son muy cómodas.
                            birras pa tos

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Cómo aprender a atracar

                              Atracar. Esa es mi pesadilla. Lo paso fatal. De hecho, evito atracar yo el barco si puedo. Lo suele atracar mi compañero de fechorías náuticas, el capitán pufitoh.

                              Estoy en general de acuerdo con las intervenciones del foro, excepto presentar mi enérgica protesta al "despacito". Despacito funciona bien si no hace viento. Si no hace viento.... ¿sales?. Nosotros solemos salir cuando hay viento. Y en ese caso, despacito puede ser tu perdición.

                              La última vez Edu (pufitoh) se las vió y deseó con un miserable viento de proa, bastante fuerte, eso sí. (se supone que es el viento fetén para meter el barco en el pantalán). Si el barco no iba bien enfilado, caía a una banda o a otra al ir con un arranque más bien escaso. Cuatro abortos de atracada, cuatro.

                              En mi limitada experiencia, puedo dar sólo unos consejos de lo que NO hacer, por que lamentablemente lo he comprobado.

                              1) Lleva suficiente arrancada si hace viento.

                              2) Aproxímate siempre que puedas con el viento de proa. Es preferible pasar la plaza de largo, ciabogar y entrar en el otro sentido si el viento viene de allí.

                              3) Recuerda que un barco dextrógiro cae la popa a babor al dar atrás, recuerda que un barco marcha atrás da la popa al viento. La conjunción de ambas circunstancias puede hacer que el barco vaya definitivamente hacia babor con la popa durante muchos metros antes de que tengas gobierno.

                              4) Si atracas de proa y das un topetazo en el pantalán, malo. Si atracas de popa y das un topetazo en el pantalán... ¿cómo es tu timón?¿sobresale por el espejo de popa?. Otra:¿hay cabos flotando en la plaza?¿y vas a entrar en ella con la hélice por delante?.

                              5) Es poco intuitivo, pero un barco no reacciona como un coche:
                              Si das atrás en una ciaboga, ten en cuenta que el timón seguirá reaccionando como avante mientras sigas con arrancada avante. Eso no ocurre yendo marcha atrás al poner avante: el flujo de la hélice impacta en la pala del timón y el barco suele reaccionar a ello. A no ser, claro, que por ejemplo tenga doble timón o que la hélice esté en el medio del barco lejos del timón.

                              6) Los barcos pivotan prácticamente sobre su orza: tienen un barrido tremendamente amplio por la parte exterior de la curva que hacen.

                              7) Efectivamente, con un fueraborda marcha atrás la vida es más fácil. Pero las palas de timón siguen siendo más frágiles que la proa.
                              Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Cómo aprender a atracar

                                Para practicar desde el sofá.

                                http://www.juegosdebarcos.com/juego-133.html

                                Comentario

                                Trabajando...
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