VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cómo aprender a atracar

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  • #91
    Re: Cómo aprender a atracar

    Mis 7 consejos Folkboatianos

    1_mentalidad ZEN. Tranquilidad el puerto es tu zona segura.
    2_ten controlado de donde viene el viento
    3_Silencio dentro y fuera del barco. Solo te escuchas a ti mismo. A lo sumo los marineros del puerto son aliados.
    4_gas el justo para arrancada. Acelerones son peligrosos.
    5. Defensa plana volante. El bichero no es para parar golpes!. Amarras preparadas
    6.Practica antes las reaciones del barco en zona segura.
    7.Resumen: paciencia y tranquilidad. Pasando olimpicamente de mirones y expertos del momento. No hace el ridiculo quien falla una maniobra, el ridiculo es quien no sabe estar calladito y mirar discretamente guardando la etiqueta nautica. Ya
    cuando domines el barco te acordaras de los 7 consejos ZEN de Folkboat para los atraques.

    Suerte
    Editado por última vez por folkboat; 13/05/2020, 20:19:15.

    Comentario


    • #92
      Cómo aprender a atracar

      El hilo es un tratado del atraque en toda regla. El primer consejo es leerlo con fruición y entenderlo.
      Explica un poco como es tu pantalán, si tiene o no corrientes importantes, dirección de los vientos más intensos que son los que te complicarán más la vida, y podemos darte algún consejo customizado.


      Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk

      Comentario


      • #93
        Re: Cómo aprender a atracar

        Yo normalmente no tengo problemas en el atraque, dejo el timón a la vía y lo realizo con los motores, perooooo ahí días, que parce estar el barco embrujado, sin viento ni corriente, y no responde como el día anterior, un misterio, que me hace comenzar de nuevo toda la maniobra.

        Comentario


        • #94
          Re: Cómo aprender a atracar

          Comparto con Uds. nuestra experiencia, en los ultimos 3 años pasamos 6 meses cada año navegando en europa, en nuestro 14 metros.
          Y por supuesto hemos estado en cientos de puertos, y les puedo asegurar que cada sitio y atraque es distinto, por el viento, el clima, corrientes, la hora del dia, etc.
          Nuestro barco es bien pesado, y no es de los que con un bichero se puede parar, es mas, nunca usamos el bichero, pues sabemos que no sirve .
          ponemos defensas, miro muy bien el lugar donde quiero entrar, me hago un plan de como hacer la maniobra. y halla voy, a veces despacito.
          pero a veces mas rapido, para darle estropada al barco.
          TRATO!!!!! aunque pocas veces lo consigo, de que la patrona se quede callada.
          Un capitan de un 67 pies me dijo una vez que nunca hay que escuchar a los que estan en el muelle. Y soy un convencido de que asi debe funcionar.
          pues ellos no saben como reacciona tu barco.
          Sin lugar a dudas es el unico momento estresante de las navegaciones, pero Gracias a Dios, hasta el dia de hoy no le hemos pegado a nadie.
          en resumen : conocer como reaciona el barco, practica y mucha paciencia.

          Suerte.

          Comentario


          • #95
            Re: Cómo aprender a atracar

            Efectivamente, a los "mirones" no se les puede hacer caso, cada uno sabe, o debe saber, como funciona su barco, yo particularmente no les hago caso.

            Comentario


            • #96
              Re: Cómo aprender a atracar

              Hola,

              Nostalgia le entra a uno releyendo este antiguo hilo, cuántos viejos cofrades!!

              Algunos ya no están con nosotros, partieron con Caronte al otro lado de la laguna y allí nos esperan para cuando nos toque hacer a nosotros esa última travesía.

              Otros están desaparecidos, un día partieron y aquí estamos esperando con paciencia que regresen a su vieja Taberna y nos cuenten sus aventuras.

              Unos pocos cayeron en alguna de las múltiples batallas que aquí se han disputado en todos estos años, las bajas normales de toda guerra pero no por ello menos dolorosas.

              Los más todavía recalan por aqui a pesar del tiempo y los distintos temporales, en fin..., me he salido del tema de los atraques pero me ha gustado releer a tantos veteranos ilustres y tenia que decíroslo.

              Salu2
              "Crecí en el mar y la pobreza me fue fastuosa, luego perdí la mar y entonces todos los lujos me parecieron grises, la miseria intolerable.”

              Comentario


              • #97
                Re: Cómo aprender a atracar

                Buenas

                Atracar no es intuitivo. Hay que estudiar la teoría, conocer como funcionan las partes de tu barco y estudiar su comportamiento en todas las condiciónes (viento, corriente, espacio estrecho, otras embarcaciones ó artefactos flotantes maniobrando, etc.)

                Y, dicho ésto, mientras no se tiene experiencia suficiente, quien tiene marineros de puerto con experiencia y colaboradores (como es mi caso), tiene un tesoro

                Y, por mucha experiencia que tengas y por bien que lo hagas, cuando el tiempo es duro, las recomendaciones y advertencias de los marineros del puerto y de otros patrones con experiencia y sentidiño, dan confianza, ya lo creo!

                Saludos muy cordiales.

                Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

                Comentario


                • #98
                  Re: Cómo aprender a atracar

                  Ja ja, un hilo muy divertido. Todos con buenos consejos. Pero efectivamente, hay muchas formas de atracar. El problema viene cuando el barco desplaza mucho, hay mucho viento y poco espacio

                  Un consejo que no falla nunca es que no pasa nada por abordar la cuestión con humildad. Si lo vemos chungo, desembarcamos a nuestro ayudante con un cabo, lo viramos en firme en algún lado y vamos metiendo el toro con paciencia y motor poco a poco.

                  Para los precavidos, el timón de proa ayuda.

                  Unas birras pa todos
                  Peces Grandes que pesen poco no hay

                  Comentario


                  • #99
                    Re: Cómo aprender a atracar

                    Originalmente publicado por parsifal Ver Mensaje
                    Ja ja, un hilo muy divertido. Todos con buenos consejos. Pero efectivamente, hay muchas formas de atracar. El problema viene cuando el barco desplaza mucho, hay mucho viento y poco espacio

                    Un consejo que no falla nunca es que no pasa nada por abordar la cuestión con humildad. Si lo vemos chungo, desembarcamos a nuestro ayudante con un cabo, lo viramos en firme en algún lado y vamos metiendo el toro con paciencia y motor poco a poco.

                    Para los precavidos, el timón de proa ayuda.

                    Unas birras pa todos
                    Si señor. Entre otros trucos este no debe de ir nada mal. Palanqueando con una defensa y asistiendo con el bichero.
                    Editado por última vez por Xoro; 15/05/2020, 15:34:26.
                    La tierra firme me marea, sobre todo cuando estoy en la Cantina del puerto.

                    Comentario


                    • Re: Cómo aprender a atracar

                      Originalmente publicado por Pirata Ver Mensaje
                      Hola,

                      Nostalgia le entra a uno releyendo este antiguo hilo, cuántos viejos cofrades!!

                      Algunos ya no están con nosotros, partieron con Caronte al otro lado de la laguna y allí nos esperan para cuando nos toque hacer a nosotros esa última travesía.

                      Otros están desaparecidos, un día partieron y aquí estamos esperando con paciencia que regresen a su vieja Taberna y nos cuenten sus aventuras.

                      Unos pocos cayeron en alguna de las múltiples batallas que aquí se han disputado en todos estos años, las bajas normales de toda guerra pero no por ello menos dolorosas.

                      Los más todavía recalan por aqui a pesar del tiempo y los distintos temporales, en fin..., me he salido del tema de los atraques pero me ha gustado releer a tantos veteranos ilustres y tenia que decíroslo.

                      Salu2



                      un viejo hilo pero tan necesario como tus bonitas palabras., saludos a todos los cofrades.

                      Comentario


                      • Cómo aprender a atracar

                        Buenos días cofrades.

                        A mí era un tema que me estresaba mucho.

                        Yo siempre procuro atracar de popa, y para ello hago:

                        En la dársena del puerto dejo listas las defensas, preparo el bichero, y amarras listas por fuera para que vayan por seno al noray.

                        Si voy solo, aviso al marinero para que me ayude.

                        Una vez he llegado a la entrada del canal de mi pantalan, yo entro marcha atrás, es decir hago la maniobra fuera, y navego todo el canal marcha atrás hasta mi amarre. Hay que sujetar con firmeza el timón, ya que tira mucho.

                        Llegando al amarre reviso el viento para calcular. A menos de una eslora voy con arrancada pero en punto muerto. Siempre a velocidad de gobierno.

                        Una vez encajonado en el hueco, a un metro y algo, doy una palada avante y paro el barco. A continuación paro el motor, ajustó defensas, afirmó amarras y listo.

                        Consejos:

                        Si vas a atracar de popa. Hay que hacer la maniobra sin correcciones, por eso es importante entrar de popa en el canal, y no hacer la maniobra delante del amarre. Hacer la maniobra delante del amarre es comprar boletos a golpear el barco, o que la hélice pille un cabo.

                        Las amarras preparadas siempre y por fuera de los guardamancebos. Si las haces firmes por seno te podrás ir solo después sin prácticamente pedir ayuda.

                        Vigila el viento dos o tres esloras antes de llegar al punto de amarre. Y calcula su incidencia.

                        Para mí el viento es más importante en el momento de desatracar, sobre todo si vas solo. Hazte un esquema mental del orden de soltar las amarras, en función de cuales trabajan según las condiciones de viento en ese momento.






                        Saludos.

                        Jorge Sanchis

                        Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

                        Comentario


                        • Re: Cómo aprender a atracar

                          App Dock your boat.

                          Comentario


                          • Re: Cómo aprender a atracar

                            A ver, hay varios simuladores en el mercadio, tanto de atraques como de trimado y navegación. En mi caso, tas muchas pruebas encontré en de blue-2 que es un mix de aprendizaje y simulación de atraques. Me parece excepcional y realista.
                            Estará en español sobre APP para iPHONE/ANDROID y MACOS/WINDOWS
                            He publicado una nota en mi blog, por si os sirve de ayuda https://navegaravela.blog/2021/08/29...s-simuladores/
                            Saludos y buenos vientos

                            Comentario


                            • Respuesta: Re: Cómo aprender a atracar

                              Originalmente publicado por jcirera Ver Mensaje
                              A ver, hay varios simuladores en el mercadio, tanto de atraques como de trimado y navegación. En mi caso, tas muchas pruebas encontré en de blue-2 que es un mix de aprendizaje y simulación de atraques. Me parece excepcional y realista.
                              Estará en español sobre APP para iPHONE/ANDROID y MACOS/WINDOWS
                              He publicado una nota en mi blog, por si os sirve de ayuda https://navegaravela.blog/2021/08/29...s-simuladores/
                              Saludos y buenos vientos
                              El enlace no funciona
                              ALFA

                              Procure no ser una persona con éxito, sino una persona con valores (Albert Einstein)

                              Comentario


                              • Re: Cómo aprender a atracar

                                Originalmente publicado por jorgesanchis Ver Mensaje
                                Buenos días cofrades.

                                A mí era un tema que me estresaba mucho.

                                Yo siempre procuro atracar de popa, y para ello hago:

                                En la dársena del puerto dejo listas las defensas, preparo el bichero, y amarras listas por fuera para que vayan por seno al noray.

                                Si voy solo, aviso al marinero para que me ayude.

                                Una vez he llegado a la entrada del canal de mi pantalan, yo entro marcha atrás, es decir hago la maniobra fuera, y navego todo el canal marcha atrás hasta mi amarre. Hay que sujetar con firmeza el timón, ya que tira mucho.

                                Llegando al amarre reviso el viento para calcular. A menos de una eslora voy con arrancada pero en punto muerto. Siempre a velocidad de gobierno.

                                Una vez encajonado en el hueco, a un metro y algo, doy una palada avante y paro el barco. A continuación paro el motor, ajustó defensas, afirmó amarras y listo.

                                Consejos:

                                Si vas a atracar de popa. Hay que hacer la maniobra sin correcciones, por eso es importante entrar de popa en el canal, y no hacer la maniobra delante del amarre. Hacer la maniobra delante del amarre es comprar boletos a golpear el barco, o que la hélice pille un cabo.
                                Las amarras preparadas siempre y por fuera de los guardamancebos. Si las haces firmes por seno te podrás ir solo después sin prácticamente pedir ayuda.
                                Vigila el viento dos o tres esloras antes de llegar al punto de amarre. Y calcula su incidencia.
                                Para mí el viento es más importante en el momento de desatracar, sobre todo si vas solo. Hazte un esquema mental del orden de soltar las amarras, en función de cuales trabajan según las condiciones de viento en ese momento.

                                Jorge Sanchis
                                Te agradecería tu análisis critico de mi trabajo:



                                Pues tenemos muchos puntos de coincidencia y me pareces una voz informada y con experiencia.

                                Saludos cordiales.

                                Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                                https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

                                Comentario

                                Trabajando...
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