VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Helice nueva probada

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Helice nueva probada

    Hola cofrades unas rondas para todos
    Esta mañana me ido un ratito a probar la helice nueva y me desilusionado, me e pasado subiendo el paso, le e subido 2" de 13 a 15 y me he pasado, se queda en 5700 rpm. planea 1000 rpm. antes planeaba a 4500 y ahora a 3500 pero cuando le doy a tope me coje 2 nudos menos que antes, la he puesto en venta en el foro, si le interesa a alguien que me lo diga, valla chasco
    menosmal que la sonda si que funciona bien, es un alivio de que algo aya salido bien, bueno cofrades un saludo a todos!!

  • #2
    Re: Helice nueva probada

    Eso de las hélices yo creo que es como los cambios en la bicicleta. Al poner una mayor, el motor se fatiga más, pues hace un mayor esfuerzo para moverla y no te alcanzará el tope de revoluciones que antes te alcanzaba. Además, al ir más fatigado, supongo que gastará más.

    Es como si en la bici, quisiera subir un puerto con el plato grande.

    Comentario


    • #3
      Re: Helice nueva probada

      Lo mejor es que los "inventos" los hagan profesionales, suele pasar que la inversion no sirva para nada
      SALUT
      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

      Comentario


      • #4
        Re: Helice nueva probada

        Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
        Lo mejor es que los "inventos" los hagan profesionales, suele pasar que la inversion no sirva para nada
        SALUT

        Estoy contigo, lo mejor es asesorarse bien y luego si quieres cambiarla tu pués adelante , pero primero un buen asesoramiento de algún profesional del tema que seguro que ya ha montado alguna en barcos similares sabiendo la respuesta apróximada o conoce la experiencia del fabricante que siempre transmite a sus proveedores.


        Por otro lado habría que conocer las intenciones del cofrade,ya que da a entender q busca velocidad en el barco , no? Porque si planea a menos rpm y lo que buscamos es planear a velocidad de crucero (ideal) el consumo del barco lo reducimos ... ganando en confort aunque perdamos algo de velocidad punta , por lo menos yo lo prefiero asi.

        , el mismo motor a las mismas rpm siempre consumirá lo mismo independientemente del paso de la hélice. Otra cosa es que una hélice u otra den desarrollos distintos al barco y esto se traduzca en consumos diferentes de media...
        Editado por última vez por GUTISPARROW; 19/05/2012, 16:18:22.
        Enviado desde la posición 0º N 0º E

        Comentario


        • #5
          Re: Helice nueva probada

          Originalmente publicado por Marinoski Ver Mensaje
          Hola cofrades unas rondas para todos
          Esta mañana me ido un ratito a probar la helice nueva y me desilusionado, me e pasado subiendo el paso, le e subido 2" de 13 a 15 y me he pasado, se queda en 5700 rpm. planea 1000 rpm. antes planeaba a 4500 y ahora a 3500 pero cuando le doy a tope me coje 2 nudos menos que antes, la he puesto en venta en el foro, si le interesa a alguien que me lo diga, valla chasco
          menosmal que la sonda si que funciona bien, es un alivio de que algo aya salido bien, bueno cofrades un saludo a todos!!
          Piensa en el uso mas frecuente de la embarcacion, porque si andas con media carga o mas y dependiendo de las actividades a las que te dediques, te puede interesar esa perdida de 2 nudos al maximo de rpm a cambio de algo mas de potencia en las salidas y por consiguiente acortas el tiempo de esfuerzo del motor para conseguir el planeo (que es donde esta la alteracion del consumo) la buena vida del motor no esta en la navegacion a tope de rpm sino entre 1/2 y 3/4 de gas, el motor y el bolsillo te lo agradeceran.
          Es mi parecer.
          Un saludo

          Comentario


          • #6
            Re: Helice nueva probada

            Originalmente publicado por GUTISPARROW Ver Mensaje


            Por otro lado habría que conocer las intenciones del cofrade,ya que da a entender q busca velocidad en el barco , no? Porque si planea a menos rpm y lo que buscamos es planear a velocidad de crucero (ideal) el consumo del barco lo reducimos ... ganando en confort aunque perdamos algo de velocidad punta , por lo menos yo lo prefiero asi.

            , el mismo motor a las mismas rpm siempre consumirá lo mismo independientemente del paso de la hélice. Otra cosa es que una hélice u otra den desarrollos distintos al barco y esto se traduzca en consumos diferentes de media...
            Eso es, mi intencion es sacar el maximo rendimiento al motor, esta helice le a mejorado mucho el tiempo de planeo y a bajado el planeo en mil rpm. pero mi intencion es que gane velocidad punta.

            Comentario


            • #7
              Re: Helice nueva probada

              Originalmente publicado por Marinoski Ver Mensaje
              Eso es, mi intencion es sacar el maximo rendimiento al motor, esta helice le a mejorado mucho el tiempo de planeo y a bajado el planeo en mil rpm. pero mi intencion es que gane velocidad punta.
              Y pusiste por tu cuenta una helice con mas paso por eso? es como si a tu coche le pusieras otra marcha, ¿crees que correria mas? tienes que pensar que tiene que ir todo equilibrado, motor y desarrollo, si pones un desarrollo mas alto el motor no va a poder con el y no cogera las rpm totales, hay que jugar con diametro y paso con cv motor
              Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

              Comentario


              • #8
                Re: Helice nueva probada

                Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                Y pusiste por tu cuenta una helice con mas paso por eso? es como si a tu coche le pusieras otra marcha, ¿crees que correria mas? tienes que pensar que tiene que ir todo equilibrado, motor y desarrollo, si pones un desarrollo mas alto el motor no va a poder con el y no cogera las rpm totales, hay que jugar con diametro y paso con cv motor
                No tiene complicación ninguna, es cuestión de hacer pruebas, esta vez me he pasado, la cambiaré por una 14 que seguro que hacertare.

                Comentario


                • #9
                  Re: Helice nueva probada

                  No acertaras...no estas contando con el diametro, ni con los pesos...
                  Tienes que ver cual es el WOT de tu embarcacion con los pesos medios que llevas usualmente, para despues a igualdad de diametro ver que necesitas...para lo que quieres dentro de las limitaciones de tu casco y tu motor...

                  "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                  "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Helice nueva probada

                    Originalmente publicado por Marinoski Ver Mensaje
                    No tiene complicación ninguna, es cuestión de hacer pruebas, esta vez me he pasado, la cambiaré por una 14 que seguro que hacertare.
                    Marinoski, coincido contigo; ensayo y error. Si te has pasado, seguro que la de 14" te irá perfecta..... por si acaso, prueba la de 15" con el barco descargado al máximo.... quítale 200 ó 300 Kg (gasolina, agua...) a ver qué pasa..... y de paso, mira si le puedes subir algo el motor en el espejo..... yo lo subí un agujero (una pulgada) y vaya diferencia..!!!! depende de la carga, etc.... y de la placa de ventilación/cavitación (ojo si vas descargado).... pero normalmente se montan a 2-5 cm del punto mas bajo del espejo y si lo puedes subir algo.... lo notarás....
                    Animo...
                    Socio de ANAVRE

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Helice nueva probada

                      por cierto, cuando puedas mira buceando, con el barco en el agua y parado, la distancia de la placa de cavitación al punto inferior del espejo de popa..... y decides..... yo le dejé a 1,5 cm mas bajo....
                      Socio de ANAVRE

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Helice nueva probada

                        Yo la llevo 0,20 cms por encima...tambien depende de como queden las admisiones de agua de refrigeracion a tope de velocidad de forma que no se queden en seco y puedan producir un calenton del motor por ventilacion...

                        "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                        "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Helice nueva probada

                          Sachi... apurando al máximo...!!!! he visto el funcionamiento de los power-lift, precisamente para esto porque la diferencia es importante... tanto que en competición separan los que tienen power-lift, que acaban elevando el plato varios centímetros por encima del punto inferior del espejo a alta velocidad....a la vez que va separado unos 15-20 cm
                          Socio de ANAVRE

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Helice nueva probada

                            Por cierto, Sachi, veo en tu Nick que navegas por Campoamor.... es donde amarro en verano, con un radio de acción desde Tabarca hasta Cartagena.... ya nos veremos... ¿buceas?
                            Socio de ANAVRE

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Helice nueva probada

                              El puerto base esta en Mazarron...a ver si vienes...
                              Deseando veros por esta zona...

                              "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                              "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X