VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendée-Globe 2012-2013...

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  • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

    Ahora que veo en diferido la salida, se ve la clara apuesta de cada uno, representada en la elección de la vela de proa... por cierto, aunque compartía protagonismo con el Safran en la salida, que trabajo le costaba al realizador pinchar con la cámara al Acciona .

    Lo malo de la apuesta de Bubi es que no le dé para pasar Finisterre sin virar... supongo que el role que se va esperando a Norte se lo pondrá facil, pero eso lo tendrán visto también todos los demás, y sin embargo su elección ha sido otra...

    Comentario


    • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

      Espero que Bubi empiece a ceñir más, cuanto más vaya al Sur el viento se aproa más, parece que lo que interesa es ganar Oeste lo antes posible.

      En cuanto pasen una horas el viento va a ir subiendo y empezarán a volar

      Que tengan suerte, unas rondas por ellos
      sigpic

      Comentario


      • Re: Vendée-Globe 2012-2013...


        a ver si con su rumbo directo
        anda mas
        que los demás que aprovechan el role a norte y puedan poner el asimétrico

        El ACCIONA 100% EcoPowered, segundo


        Comentario


        • Re: Vendée-Globe 2012-2013...


          Marc guillemot del safran vuelve a puerto
          a causa de una avería

          cuando iba tercero
          comentan que se trata de un impacto contra un objeto flotante
          además tendrá dificultad en la entrada a les sables d´O debido al horario de mareas, por lo que vuelve a puerto a velocidad lenta


          1 Stamm, 2 Dick, 3 Guillemot, 4 Kito, 5 Golding, 6 Bubi , 7 Burton etc

          mañana por la mañana saldrá bertrand de Broc del puerto
          pues sufrió una vía de agua debida a un golpe mientras
          abandonaba el amarre
          pero para él 24h no representa gran cosa en los 90 días
          aproximados de la duración de la regata
          Editado por última vez por maka; 11/11/2012, 01:23:30.

          Comentario


          • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

            Ahora parece que Javier se ha reunido con el resto de la flota y navega bordo con bordo con Kito de Pavant. Está mejor situado para pasar el cabo finisterre. El que queda muy descolocado con relación a los otros es Alessandro di Benedetto, muy a sotavento de los demás y con rumbo 218º... El se enfrenta más que los otros a roles al W y puede que se quede atrapado... Magnífica remontada de Gabart!
            sigpic

            Comentario


            • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

              Sin desmerecer las aportaciones fotográficas de los foreros , pasaros por el website de "Bilou" Roland Jourdain, supongo que arrepentido de su intento fallido por los MOD70, es uno de los nombres importantes de la clase ausente en esta edición. En el especial que reserva a la Vendée en su página hay muy buenas fotos del pre-regata:



              Comentario


              • Re: Vendée-Globe 2012-2013...



                uno que corre mucho.......
                a 14 nudos y al rumbo 251 directo al norte de finisterre


                ..............François Gabart se ha colocado en primera posición de la flota en la clasificación de las 8 de la tarde. El joven navegante francés ha ido escalando posiciones después de ser uno de los barcos que han cruzado prematuramente la línea de salida y se han visto obligados a volver sobre sus pasos.
                Editado por última vez por maka; 11/11/2012, 01:34:54.

                Comentario


                • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                  La enorme decepción de Marc Guillemot...

                  Eso es lo que dijo esta madrugada a los periodistas de Ouest-France:

                  Marc, ¿qué ha pasado?

                  Primero, buenas noches y gracias por estar aquí! Eso que vuelva tan pronto no estaba previsto. Lo que pasó fue bastante rápido y expeditivo. Iba de ceñida, un poco detrás de Bernard y por barlovento, y el casco daba buenos pantocazos - nada fuera de lo normal, pero bueno - y pasó dos cosas seguidas en tal vez un segundo. Un primer ruido, bastante violento, creí que había golpeado algo al rebotar sobre una ola, pero no, no era el barco. No lo sé, tuve la sensación que algo había golpeado la orza, pero no estoy seguro del todo. Lo que sí es seguro es que hubo un primer ruido y, quizá medio segundo después, un ruido más fuerte, más violento y no muy sano. El barco escoró violentamente. No saco ninguna conclusión, hay que inspeccionar lo qué pasó. Pero lo que sé es que hubo dos golpes, pero igual me equivoco.

                  ¿Cuál fue tu reacción?

                  Largué totalmente escotas, enrollé, intenté ver lo que había pasado, pero no vi gran cosa. Lo hice con un endoscopo, un pequeño aparato para mirar debajo del agua, pero no era muy clara y no vi nada. En seguida tomé un segundo rizo, luego un tercero, obviamente enrollé mi trinqueta y viré. No fue muy fácil y no estaba muy tranquilo. Llené por completo los lastres de agua, tengo cuatro a bordo.

                  ¿El comportamiento del barco cambió mucho?

                  Desde luego. Cuando miro mi marca, veo que el barco pasó del 100% a una velocidad de 22%. Algo pasó, seguro.

                  Hace cuatro años terminaste tu VG en 3ª posición, pero sin la orza. Crees que hoy el comportamiento de tu barco se parecía a lo que recuerdas de entonces?

                  No, no tengo esta sensación porque hace cuatro años cuando perdí la orza - ¡que eso no se vuelva una costumbre!- había mucho viento, mucho mar, estaba muy lejos y no tenía otra opción que seguir navegando a vela. En seguida me di cuenta que el barco tenía un comportamiento muy sano. Pero hoy, no sé porqué, pero estaba mucho menos tranquilo. Igual es que en cuatro años vas perdiendo la costumbre, no sé. Estoy bromeado, pero no tengo ganas. El barco se comporta muy bien, no es un barco corriente. En cuanto rellené los tanques de lastre y bajé el centro vélico, volvió a ser estable. No como para meterme en mi litera ni prepararme algo de cena, pero creo que podría haberme enfrentado a vientos más fuertes. A 15 o 20 millas de aquí, a partir de la meseta de Rochebonne, había buenas rachas, de 20-25 nudos, el barco aceleraba bien y yo aguantaba.

                  Me imagino que es una gran decepción...


                  Por supuesto, estoy decepcionado. Una enorme decepción. Quizá sea aún mayor cuando hayamos analizado las cosas. El VG es una salida, una llegada. La salida fue magnífica. De momento, no sé en absoluto lo que va a pasar.

                  ¿Qué hay que hacer ahora?

                  Sumergirse, y luego lo sabremos cuando se haya inspeccionado el barco. Yo no suelo esconder nada. Cuando sepamos algo, lo diremos. Sin problemas.

                  (...)

                  ¿El guión más optimista?

                  No lo sé. Imaginar que hay un daño importante en la orza o el bulbo y poder sustituirlo. Pero no sé si es posible. Hay cuestiones de reglamentación y de estabilidad. No sé si lo conseguiremos. Sea como sea, no haremos ninguna chapuza. Para mi este VG era una prioridad y estoy muy decepcionado. Muy decepcionado. Muy decepcionado. De todos modos, había marea alta a las 01h07, habrá marea baja a las 7h. O sea que en el mejor de los casos no me podré marchar antes de las 11h. Estas 50 millas de regata han ido fenomenal, nada largo, muy excitante y me lo pasé en grande. Corto, pero intenso, fue genial, los demás navegaban bien alrededor mío. Fue un gran momento.

                  sigpic

                  Comentario


                  • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                    Mientras iba traduciendo este artículo, salió la noticia en la web de la VG.
                    Marc Guillemot se retira de la regata por rotura de la orza justo por debajo de la línea de flotación. No hay reparación posible para que se reincorpore a la regata.
                    Menudo chasco.
                    sigpic

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                    • Re: Vendée-Globe 2012-2013...


                      Francois gabart va primero, ya va con la directa, a 19 nudos
                      de velocidad

                      este es mapa actual de vientos

                      ayer anunciaron en tv1 olas de 5m en finisterre, parece que son "solo"
                      20 - 25 nudos de popa, perfecto para los imocas60

                      están pasando con rumbo directo desde les Sables a Finisterre (alrededor del rumbo 250)


                      veremos que rumbo seguirán, paralelo a la costa de portugal o se abrirán hacia el SW ?





                      Editado por última vez por maka; 11/11/2012, 11:25:52.

                      Comentario


                      • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                        Ya los vemos en LocalizaTodo al largo de la costa Ártabra.



                        WEBCAM Facebook
                        https://www.facebook.com/baleadous/

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                        • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                          Originalmente publicado por maka Ver Mensaje

                          Francois gabart va primero, ya va con la directa, a 19 nudos
                          de velocidad

                          este es mapa actual de vientos

                          ayer anunciaron en tv1 olas de 5m en finisterre, parece que son "solo"
                          20 - 25 nudos de popa, perfecto para los imocas60

                          están pasando con rumbo directo desde les Sables a Finisterre (alrededor del rumbo 250)


                          veremos que rumbo seguirán, paralelo a la costa de portugal o se abrirán hacia el SW ?





                          Si, pero viene detrás el Banque populaire a 25´. Flipooo.

                          Comentario


                          • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                            Originalmente publicado por IsladeMalta Ver Mensaje
                            Marc Guillemot se retira de la regata por rotura de la orza justo por debajo de la línea de flotación.
                            QUE RARO ... !!!

                            El sable de la orza del Safran es de una pieza de TITANEO ...!!!

                            Mala noticia para él y para la regata ...
                            Sigo afirmando que para mi es el barco que mas me gusta de la flota.


                            Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                            Comentario


                            • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                              Originalmente publicado por cantante Ver Mensaje
                              Si, pero viene detrás el Banque populaire a 25´. Flipooo.
                              Esos dos barcos son gemelos ... y sus patrones vienen de la misma escuela del Figaro ... así que van a correr casi casi lo mismo !!!

                              Espero que de forzar picándose entre ellos ... no se queden fuera ...


                              Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                              Comentario


                              • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                                ¿Os acordais de Ellen en la VB 2000/2001?

                                La subida de Hornos a la llegada fué espectacular a pesar de las condiciones en las que tuvo que navegar el King Fisher.

                                Aunque obtuvo la segunda posición podía haber ganado la prueba.

                                Recuerdo que lo primero que hacía todos los días al levantarme era arrancar el PC y tomarme el café mirando los datos de su barco y su meteo. Despues, ya podía comenzar mi jornada.

                                It's not easy bein' green

                                Comentario

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