VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendée-Globe 2012-2013...

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  • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

    Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
    QUE RARO ... !!!

    El sable de la orza del Safran es de una pieza de TITANEO ...!!!

    Mala noticia para él y para la regata ...
    Sigo afirmando que para mi es el barco que mas me gusta de la flota.


    Probablemente un pantocazo sobre un container...
    El golfo de viscaya es un campo de minas...
    Se ve que la orza ha sido seccionada justo por debajo del cabezal. Mucha sangre fría tuvo Guillemot. Maldita suerte.
    sigpic

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    • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

      Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
      Esos dos barcos son gemelos ... y sus patrones vienen de la misma escuela del Figaro ... así que van a correr casi casi lo mismo !!!

      Espero que de forzar picándose entre ellos ... no se queden fuera ...


      Pues si, al hilo de esto último, comenta Samanta, que lo mas peligroso del Golfo estan siendo los chuvascos, que suben de 9 a 50 nudos y que por eso va algo conservadora. Si te pillan con todo el trapo....

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      • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

        Originalmente publicado por IsladeMalta Ver Mensaje
        Mientras iba traduciendo este artículo, salió la noticia en la web de la VG.
        Marc Guillemot se retira de la regata por rotura de la orza justo por debajo de la línea de flotación. No hay reparación posible para que se reincorpore a la regata.
        Menudo chasco.
        Una pena, muy mala noticia para él y para la regata. Debe ser tremendo tantos días de preparación y en las primeras 24 horas tener que retirarse
        sigpic

        Comentario


        • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

          Originalmente publicado por IsladeMalta Ver Mensaje
          Mientras iba traduciendo este artículo, salió la noticia en la web de la VG.
          Marc Guillemot se retira de la regata por rotura de la orza justo por debajo de la línea de flotación. No hay reparación posible para que se reincorpore a la regata.
          Menudo chasco.

          Ostras !!! que mala suerte. Hoy a las 11 conferencia de prensa de Guillemot.


          Comentario


          • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

            Gabart IMPRESIONANTE !!!

            En solo 22 hs, 12 millas al segundo (PRB) y 25 millas a mi favorito (JPD)

            Y ya ha pasado por Bares ...

            Lo ves en el video ... y parece un niño en día de reyes ...!!!


            Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

            Comentario


            • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

              Viendo el localizaltodo, me ha parecido curioso que Stam, (Suizo), tiene abanderado el barco en las Islas Caimán. En fin, todo paraisos!

              Comentario


              • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                Clasificación a las 12h.. François Gabart, Vincent Riou, Armel le Cleac'h, Bernard Stamm y Jean-Pierre Dick... como no
                sigpic

                Comentario


                • Re: Vendée-Globe 2012-2013...


                  mensaje nocturno de Sam
                  El golfo de Vizcaya está siendo “amable” con nosotros. Nada que ver con los 58 nudos de viento que vi en la pasada Vendée Globe durante las primeras 48 horas. De todas formas, nos han caído encima enormes chubascos y el viento ha variado de 7 nudos a 45 (en la racha fuerte).
                  O sea que ya os podéis imaginar que es difícil conseguir una combinación de velas que aguante mucho tiempo. Yo estoy siendo prudente y mantengo poca trapo mientras haya chubascos alrededor.
                  La vida es un tanto húmeda, pues el Savéol alterna entre ser un submarino entre olas gigantescas o una enorme cabina de ducha bajo una lluvia torrencial helada.
                  El descanso es limitado, porque estoy todo el rato trimando las velas para adaptarlas a las condiciones tan cambiantes y vigilando el tráfico. Pero es muy muy agradable estar aquí y con algunos de los demás a la vista. Espero ver el cabo de Finisterre más tarde.
                  Sam









                  © Jesus Renedo / ACCIONA
                  Ayer tuve muchas emociones desde que salimos del puerto hasta la salida, que por cierto me salió bien. Tuve el acierto de salir con Génova, pero me condicionó el tener que caer demasiado a sotavento y estuve toda la noche con mucho chubasco y calmas; esto creo que más al norte no les pasó y por eso me han cogido un poco de ventaja, pero ahora no es un problema.
                  Me estoy adaptando al barco y todo sigue normal como primer día de Vendée Globe.
                  Estas últimas horas estoy navegando rápido, así que imagino que los de delante también. Estoy viendo la costa española. De aquí a unas 2 horas pondré espi para bajar en popa rápido para no quedarme atrás, en una zona sin viento.
                  Quiero una vez más agradecer a todo el equipo Acciona por ponerme aquí donde estoy ahora. Se lo debo todo a ellos, que se lo han currado estos últimos 3 años.

                  Agradecer también todas las muestras de cariño que me han mandado al móvil antes de salir y que no pude contestar, y a todos esos seguidores que nos seguirán los próximos 3 meses...

                  Abrazo a todos y prometo estar lo más comunicado posible.

                  Bubi
                  --------------------------------------







                  y vemos a Francois Gabart con el "traje seco"



                  Editado por última vez por maka; 11/11/2012, 15:24:56.

                  Comentario


                  • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                    Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
                    QUE RARO ... !!!

                    El sable de la orza del Safran es de una pieza de TITANEO ...!!!

                    Mala noticia para él y para la regata ...
                    Sigo afirmando que para mi es el barco que mas me gusta de la flota.


                    Además fue una avance, lo de la pieza de titanio, gracias a la tecnología del patrocinador, Safran, lo mismo que los timones en 3D,... pero bueno, es la Vendée, un claro favorito fuera ya, una pena,...

                    Por la categoríade nombres y máquinas de los que lleva delante, mucho habrá que valorar cada puesto que pueda ganar Bubi a partir de ahora, y lo del padawan de Desjoyeaux acojona, ¡cómo va!, o rompe o gana batiendo records...


                    Comentario


                    • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                      Hola, esta expectacular esta Vendée, que pena lo de Marc Guillemot, para mi era uno de los favoitos, a parte de buen navegante, es un tipo cojonudo y sencillo, que alegria que Bubi este en todo el meollo, y lo de Gabart... ahora se entiende que Michel Desjoiyeaux lo eligiera como coeskipper en la Barcelona World Race, al parecer Michel sabía lo que se hacía, en fin esperemos tener la suficiente info y videos para babear con esta gran competición.
                      Salut por estos grandes navegantes

                      Comentario


                      • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                        Originalmente publicado por BINI Ver Mensaje
                        ... lo de Gabart... ahora se entiende que Michel Desjoiyeaux lo eligiera como coeskipper en la Barcelona World Race, al parecer Michel sabía lo que se hacía,
                        OJO

                        Lo de la BWR, y toda la preparación posterior, es parte del contrato de compra del barco, al astillero del hermano de Mich ...

                        Que por dinero baila el mono ...


                        Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

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                        • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                          Noticias de Javier, en la página FB d'Acciona Sailing:

                          "Tuve el acierto de salir con Génova, pero me condicionó el tener que caer demasiado a sotavento y estuve toda la noche con mucho chubasco y calmas"...
                          ... unas condiciones penosas que les han obligados a todos a maniobras continuas para no perder velocidad.
                          Ojalá las horas que vienen les permita descansar algo... aunque habrá que vigilar rachas y tráfico.
                          Bubi está décimo, justo detrás de Mike Golding, al que tiene algo delante y por sotavento. Ánimo!!!

                          sigpic

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                          • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                            Algunas palabras de Marc Guillemot esta mañana para Ouest France:

                            "Yo en regata o en tierra nunca he ocultado los momentos de alegría, cuando estaba eufórico, los momentos de tristeza, es el caso hoy. Es un poco como una olimpiada. Cuando te piden estar en la salida de una competición es importante, pero salirte en los minutos o las horas que siguen el principio de la prueba, obviamente es duro, no es muy fun, no es muy divertido. Si realmente nos damos cuenta de que hay algo grave que no hemos visto, está claro que será comunicado, porque es inconcebible, ni yo lo soportaría, que un barco esté hecho con este mismo error y que se haga a la mar. Aquí te juegas mucho. Imaginad –o yo, al menos, me imagino- si se debe a un problema de fatiga del metal y que eso te pasa al sur de las Kerguelen, os puedo garantizar que no habría mucha gente, aparte de los albatros, para contar lo que pasó. Porque el barco, allí, en un segundo estaría quilla al sol, en una agua a 3 grados, en una situación no muy brillante”..


                            El artículo recuerda también que la orza era todo el orgullo del proyecto “Safran”. La orza en titanio era la única de este tipo en la flota de los Imoca. Gran parte de la comunicación del grupo se focalizaba en la concepción de este apéndice.
                            “El titanio interviene en la aeronáutica, los trenes de aterrizaje y los motores de avión.” Más resistente “que el acero, esta aleación tendría que aportar más solidez y fiabilidad”, pero también más “ligereza y rendimiento”, al rebajar el centro de gravedad. Integralmente realizada dentro de Safran, la ruptura supone un serio problema para el grupo aeronáutico y electrónico.
                            sigpic

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                            • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                              La salida nos dejó fotos como esta de Bubi:






                              En la actualización de las 20:00 Bubi ha escalado una posición, ahora es 10º y se mantiene con velocidades similares a los barcos mas cercanos, esta noche será interesante ya que algunos barcos ya han trasluchado en dirección a la costa portuguesa.


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                              • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                                Gabart, Riou y Le Cléac´h van con una una marcha mas que el resto.
                                Creo que Armel Le Cléac´h va a pasar en cabeza por Cape Town ......

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