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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendée-Globe 2012-2013...

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  • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

    El docteur Chauve (el médico del VG) sobre el sueño:



    "La alarma. Despertar con un sobresalto. El sonido es tan fuerte que duele. Pararlo, ya. La mano tantea. Demasiadas nieblas en la cabeza. Diez minutos de sueño, realmente demasiado poco. Un vistazo a los instrumentos. El viento ha subido. Hay que trimar las velas, pero el cuerpo refunfuña. No hay ganas de levantarse. Te dices que no es más que una nube que pasará, rápido. Bostezos. Dormir solo un poco más, por favor. No es fácil motivarse cuando vas sólo, lejos de los demás. Mientras lo vas viendo, el navegante que va justo detrás tuyo es el mejor aguijón posible. Aquí, nadie verá este momento de flaqueza. Pero este relajamiento puede traer otros. Solo esperas condiciones más estables para recuperar. Estos 30 evanescentes son agotadores. Demasiadas alertas, demasiadas maniobras. La falta de sueño induce hipovigilancia, y por lo tanto, riesgos. 17 horas sin dormir son como tener 0.50g de alcohol en la sangre. Y el vigilotest queda aún por inventar"...


    Y todavía no hace frío!

    Ánimo!

    sigpic

    Comentario


    • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

      Va estar la cosa justa justa. Al menos en las próximas 12/18 horas, todos los de cabeza van a tener mejor viento que BP, ¿Tendrá suficiente barlovento ganado para aguantar en cabeza?

      Está muy interesante.Will see...

      En cuanto a Bubi, parece que tiene una oportunidad de subirse la tren, aunque sea en marcha.

      Aupa Bubi!!!!
      Tu regere imperio fluctus, hispane memento.

      El número de cigarras que las hormigas podemos mantener es limitado.

      (Me sigue sobrando el Senado y las Diputaciones)

      Comentario


      • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

        BuBi explica su subida al mástil
        Editado por última vez por Peon; 30/11/2012, 00:54:48.

        Comentario


        • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

          Si no se altera la previsión oficial, me parece que todo ese grupo de cabeza se van a acordar de algún pariente muy próximo de quien decidió subir 1º esa puerta

          Comentario


          • Re: Vendée-Globe 2012-2013...


            Venga, Rom, no seas tan duro... ¿¿¿cómo iban a saber en la dirección de la regata que una burbuja se iba a instalar ahora justo encima de la puerta, eiiiiin???

            Increíble la galopada de Jean-Pierre Dick: 456,8 millas estas últimas 24 horas!!! Aunque insuficiente para quitarle el liderazgo a Armel, por poco pulveriza el record de distancia recorrida en 24h en monocasco 60', ostentado todavía por Alex Thomson desde el 2003 con 468,72 millas.
            Hay ganas!!

            sigpic

            Comentario


            • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

              Dicen acertadamente que zona de convergencia, no intertropical, pero convergencia. Ansionso por la de las 9:00 por saber de Bubi:





              "
              Zona de convergencia

              Artículo | viernes 30 noviembre 2012, 07h14

              Las diferencias entre los participantes se reducen. Apenas 70 millas separan a Armel Le Cléac’h (Banque Populaire) de Jean-Pierre Dick (Virbac Paprec 3). François Gabart (Macif), por su parte, se sitúa a menos de 20 millas de la popa del patrón mediterráneo. La regata-persecución continúa entre los ocho primeros clasificados, mientras que en popa la palabra clave es ‘velocidad’ para pasar antes del fin del frente, sinónimo de viento debilucho.


              ¡Isla de Tristán de Acuña a la vista! Esta mañana, alrededor de las 8h00, hora española, la cabeza de la flota pasará frente a esta isla en medio del Atlántico Sur. François Gabart (MACIF), entusiasmado como siempre de correr su primera Vendée Globe, envía ese pequeño mensaje: “Espero poder venir un día en crucero para conocerles mejor. Estoy seguro de que, por vivir en una isla como esta, deben de tener muchas cosas que explicar”. Amurados a babor, con un viento sostenido (entre 17 y 20 nudos), los IMOCA navegan lanzados hacia la puerta de Agujas, situada a casi 1.200 millas, a la que los primeros deberían llegar en menos de cuatro días.

              Jean-Pierre Dick (Virbac Paprec 3), con el acelerador a fondo, navegaba anoche a 20 nudos. Esta madrugada su corredera señalaba 456,8 millas recorridas en 24 horas. La diferencia con el líder se ha reducido a menos de 70. Pero Armel Le Cléac’h (Banque Populaire) ha empezado también a correr y ahora su velocidad es ahora similar a la del resto de la flota. Las rutas de unos y otros convergen y la distancia lateral entre los dos primeros ha pasado de 400 a 200 millas. Detrás de los tres primeros (Armel Le Cléac’h, Jean-Pierre Dick et François Gabart), los cinco cazadores están también lanzados al ataque. Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) recobra su cuarta posición a costa de Alex Thomson (Hugo Boss), mientras Jean Le Cam (SynerCiel), Mike Golding (Gamesa) y Dominique Wavre (Mirabaud) mantienen el ritmo, con velocidades que en ningún momento bajan de los 17 nudos.

              Velocidad a toda costa

              En la cola de la flota decae el ritmo. Alessandro Di Benedetto (Team Plastique) ha perdido mucho viento, mientras Bertrand de Broc (Votre Nom Autour du Monde avec EDM Projets), Tanguy De Lamotte (Initiatives Coeur) y Arnaud Boissières (Akena Vérandas) han visto cómo su velocidad caía sensiblemente esta noche –esta madrugada ninguno de ellos llegaba a los 13 nudos-, consecuencia de una pérdida de presión. Solo Javier Sanso (ACCIONA 100% EcoPowered) parece mantener sus esperanzas de no perder de vista al pelotón. Situado ya en tierra de nadie, a una velocidad de 17,3 nudos en la última hora, el patrón español aprieta el acelerador para cruzar el próximo paso a nivel antes de que se bajen las barreras: es su gran oportunidad para llegar al Gran Sur justo detrás de los primeros. Sus hasta hace poco compañeros de grupo podrían quedar descolgados en otro sistema meteorológico.

              Olivia Maincent

              ..."

              Comentario


              • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                Originalmente publicado por IsladeMalta Ver Mensaje

                Venga, Rom, no seas tan duro... ¿¿¿cómo iban a saber en la dirección de la regata que una burbuja se iba a instalar ahora justo encima de la puerta, eiiiiin???

                Increíble la galopada de Jean-Pierre Dick: 456,8 millas estas últimas 24 horas!!! Aunque insuficiente para quitarle el liderazgo a Armel, por poco pulveriza el record de distancia recorrida en 24h en monocasco 60', ostentado todavía por Alex Thomson desde el 2003 con 468,72 millas.
                No.... si yo creo en el principio de la "presunción de inocencia"

                Es de locos lo de estos barcos. No hace ni dos días JP Dick arrastrándose y ahora casi se carga el record de Thomson...

                Pons, creo que Bubi comienza ya a notar como se "cierra la barrera". Muy significativo el cambio de rumbo de Bertrand de Broc. Van a sufrir lo que no sufrieron en la zona de convergencia de toda la vida. Que nervios.
                Venga Bubi, mete el pie y no dejes que se cierre esa puerta!!

                Por otro lado, viendo el mensaje de agradecimiento de Stamm por las felicitaciones de su cumple y sus comentarios sobre su "bolsa de regalos":
                "Vamos, os digo lo que me han regalado: una bolsa para guardar los pantalones, una crema antiarrugas, juegos de rascar, un chupachups, bombones Haribo, un cuchillo con un grabado encima ‘RDF Nouch 2013’ y un botellín de Graves."
                ... pero, pero, ¿pero esto qué es?!!! ¿dónde queda el rudo carácter de los navegantes de antaño?? Como añoro los mensajes que enviaba Knox preucupado porque se le acaba el whisky a bordo... Moitessier debe de estar revolviéndose en su tumba,

                Empieza bien el día.



                Comentario


                • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                  jo... han subido también la puerta de Kerguelen y la han sustituido por la puerta de Crozet que está 11º más al N !!

                  Vuelven a justificarlo por los numerosos "cachos de hielo" que hay esta temporada en laltitudes más altas de lo habitual.

                  Suite aux observations d'organismes spécialisés, les glaces se positionnent très haut sur le parcours. La porte Kerguelen (50°00 S / 040°00 E - 050°00 E) est donc remplacée par la porte Crozet (39°00 S / 042° 00 E - 050° 00 E). Par conséquent, le parcours s'en trouve rallongé d'environ 300 milles. Plus d'informations en fin d'après-midi suite à la conférence de presse de CLS (Collecte localisation satellites).
                  A volver a mirar la meteo...

                  Comentario


                  • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                    Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                    ... una crema antiarrugas
                    Mi chica dice que MUY BIEN ...!!!
                    Que hay que cuidar a ese BOMBÓN ...



                    Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                    Comentario


                    • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                      Actualización de las 10:00 http://tracking2012.vendeeglobe.org/fr/

                      ... los de abajo quemando corredera ya casi se han igualado con Armel, pero este no está parado, ahora los ojos están en ver si Bubi pasa o no...

                      "...
                      Esta noche no he podido mantener el ritmo de los de delante, porque tengo menos viento y de otra dirección. Es más, dentro de unas horas debería pasarme un frente y traslucharé; haré un poco de rumbo Sur con vientos del Oeste y luego empezará a rolarme al Sur y ya podré hacer mejor VMG. Una pena. Si hubiera estado 100 millas más abajo, estaría con ellos y aguantando; pero no pasa, nada estoy contento de cómo van las cosas hasta ahora.
                      Imagino que Virbac y Macif se pondrán líderes, así que hoy empezaré a perder millas respecto a los líderes. Pero estos días mi función va a ser que no me coja la alta presión que se está formando al Suroeste de mí. Creo que la paso por delante por los pelos, pero veremos qué pasa. Según los partes, paso justo, pero a veces la realidad cambia....
                      Bueno, un saludo a todos los que estáis ahí siguiéndonos
                      Bubi
                      ..."
                      Editado por última vez por Pons Minei; 30/11/2012, 13:21:13.

                      Comentario


                      • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                        ¿ Será verdad la teoría de que nos acercamos a una glaciación debido a que se interrumpirá el flujo de las corrientes marinas cálidas como la del Golfo por la baja salinidad ?
                        Toma ya teoría. Lo digo por lo de subir las puertas.

                        Animo Bubi. Si puedes pasar.

                        Comentario


                        • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                          Originalmente publicado por IsladeMalta Ver Mensaje

                          Venga, Rom, no seas tan duro... ¿¿¿cómo iban a saber en la dirección de la regata que una burbuja se iba a instalar ahora justo encima de la puerta, eiiiiin???

                          Increíble la galopada de Jean-Pierre Dick: 456,8 millas estas últimas 24 horas!!! Aunque insuficiente para quitarle el liderazgo a Armel, por poco pulveriza el record de distancia recorrida en 24h en monocasco 60', ostentado todavía por Alex Thomson desde el 2003 con 468,72 millas.
                          Hay ganas!!

                          el record de alex thomson, creo recordar que tambien fue en esta zona, quizas algo mas arriba.

                          Comentario


                          • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                            Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                            Por otro lado, viendo el mensaje de agradecimiento de Stamm por las felicitaciones de su cumple y sus comentarios sobre su "bolsa de regalos":
                            "Vamos, os digo lo que me han regalado: una bolsa para guardar los pantalones, una crema antiarrugas, juegos de rascar, un chupachups, bombones Haribo, un cuchillo con un grabado encima ‘RDF Nouch 2013’ y un botellín de Graves."
                            ... pero, pero, ¿pero esto qué es?!!! ¿dónde queda el rudo carácter de los navegantes de antaño?? Como añoro los mensajes que enviaba Knox preucupado porque se le acaba el whisky a bordo... Moitessier debe de estar revolviéndose en su tumba,

                            Mi estimado colega,
                            Al ver aparecer este mensaje en mi pantalla esta mañana, me he alarmado mucho.
                            Consultado al respecto, el departamento informático sentencia que tu equipo necesita un urgente up-to-date y te aconseja lo siguiente:

                            1) prueba de destinstalar la versión del procesador "Troglodita.2" con la que tu sistema lleva demasiado tiempo corriendo y que te da estos fallos. Para muestra, ya verás que Jean Le Cam también la sigue teniendo con los resultados que todos vemos en sus mensajes.
                            2) una vez hayas instalado el skipper.6, mira de descargarte la aplicación "cremitas.4", que -no nos vayamos a engañar tampoco- si no soluciona del todo los fallos que siempre acabarán apareciendo a la larga, sí que los retrasa un poco. La aplicación no es complicada. Huelga precisar que dicha aplicación se unta por la cara y solo por la cara. Va con un manual expresamente redactado para los usuarios que pasan de repente de Troglodita.2 a skipper.6 (sois muchos en este caso).
                            3) olvídate del subprograma "compartimentar pantalones.5": creo que tu equipo va corriendo demasiado tiempo con el Troglodita.2" como para que se adecue a estas finuras y que no será compatible. Pero sí que podrías intentar con el de "Identificación y segregación de ropa sucia.4" (imprescindible en entornos cerrados)...

                            Mucha suerte con el formateo!
                            Ya nos contarás...



                            PD: no lo he podido resistir, Rom, sí, sí, ya me voy a mi rincón, jajajajaja...
                            sigpic

                            Comentario


                            • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                              Pero es para los pantalones o es para los calzoncillos... que no es lo mismo...









                              VAMOS BUBI!!!!
                              sigpic

                              las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                              Comentario


                              • Re: Vendée-Globe 2012-2013...


                                Noooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!

                                Si se lo ha regalado su chica, intentaremos no verlo como una indirecta
                                Y no sé qué les está pasando a todos!!!
                                Ahora Alex Thomson:
                                Quiere cortarse la barba y solicita la opinión de sus fans de Facebook que tendrán que escoger entre tres estilos diferentes....

                                Serán los efectos del anticiclón de santa helena??????????????
                                Editado por última vez por IsladeMalta; 30/11/2012, 17:07:38.
                                sigpic

                                Comentario

                                Trabajando...
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