VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendée-Globe 2012-2013...

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  • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

    Este dura mas, se le ve tranquilo y bien


    Comentario


    • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

      BIEN POR BUBI, Para nosotros has ganado. A por la siguiente
      'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

      Comentario


      • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

        Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
        Este dura mas, se le ve tranquilo y bien


        En las primeras imágenes del video podemos ver la pala del timon de babor, donde se aprecia lo realmente corta que quedó. Gobernar con esa pala debía ser dificilísimo, otro mérito por nuestro BUBI!!!!!

        Enhorabuena y ánimo BUBI!!!

        Comentario


        • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

          Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
          LeCam, parece que de buen humor tras haber contrastado que, navegando a vela, la línea recta entre dos puntos no es siempre la más corta (en el tiempo), y que su estrategia parece que esté dando mejor resultado que la de Golding, ha comunicado en su blog haber visto un fenómeno atmosférico extraordinario anoche.
          Un arco iris de noche.
          ¿No estará abusando de su excelsa bodega?
          Ground control to Major Le Cam...






          Sin duda habrá celebrado como Dios manda haberle dado una buena lección a Golding que tuvo la osadía de pisarle la estela al Bretón con su proa inglesa. Toma. Voilà. Salud, Mikie.
          El rey pidió una entrecôte muy poco hecha con patatas fritas para la llegada.
          Jajajaja, la verdad es que nos hubiera dando a todas una gran sorpresa pidiendo un plato de bulgur con croquetas de tofú

          A ver quién llega luego, si Stamm o Golding. Bernard decía ayer en la web de Poujoulat que estaba muy satisfecho con el comportamiento del barco a pesar de todos los problemas que tuvo y haberse pateado medio planeta sin columna de winch...

          En cuanto a Tanguy, al final sí que pudo desbloquear la famosa deriva, después de meterse al agua un montón de veces!! Menuda fuerza mental este también!!! A ver si se soluciona bien el tema de la vía de agua...



          Por Bubi
          sigpic

          Comentario


          • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

            No he visto este video en posts anteriores. El pobre Tanguy pasándolas canutas para quitar la orza atascada. Vale la pena ver también los momentos malos y de desesperación incluso de los más fuertes.



            Al final, ya habreis visto la foto más arriba, lo consiguió.

            Mario.

            Comentario


            • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

              Alguien puede explicar los cambios de rumbo del Akena y del Mirabaud la verdad con lo que se ouede ver de la meto en los traking para mi son inexplicables ambos.

              Le Cam ha demsotrado ser un crak con lo de los rutajes la forma en que salio de la ratonera de las costas de Brasil y la elección de pasa el anticiclon por el O en portantes, toda un clase magistral, el Gamesa creo que tambien acertó pues en las mismas condicones no podia recortarle casi nada, arriesgando podria haber tenido suerte y adelantar ese puesto, y por mal que le saliera no iva a perder su piuesto con el Mirabaud

              ANIMO BUBI a prepararse para la proxima

              Comentario


              • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                Tal como ha contado Bubi el siniestro, casi mejor que el barco volcara inmediatamente y que pudiera llegar a el nadando, pocas cosas debe haber en las que puedas sentirse tan estúpido como quedarte en el agua viendo a tu barco seguir navegando...
                "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                Comentario


                • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                  Originalmente publicado por IsladeMalta Ver Mensaje
                  Ground control to Major Le Cam...





                  Vaea
                  S 13° 51' 49 W 171° 46'

                  Under the wide and starry sky,
                  Dig the grave and let me lie.
                  Glad did I live and gladly die,
                  And I laid me down with a will.
                  This be the verse you grave for me
                  Here he lies where he longed to be;
                  Home is the sailor, home from sea,
                  And the hunter home from the hill.

                  Comentario


                  • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                    No habia podido ver el video del rescate hasta ahora...y de verdad se te cae el alma al suelo al ver la cara y la actitud de Bubi...Muchos ánimos!! estamos deseando que te recuperes y poder leerte por este antro, te van a caer tantas invitaciones de birras, que de aqui no sales en pie!

                    Y que decir de los demás...los zipi-zape hace tiempo que están en casita, olé por ellos. Grande Alex por su tercer puesto con ese barco. Muy grande, grandísimo, JP, para mi de lo mejorcito de esta VG....peeero, mi preferido, cada día más, es el Monsieur Voilá Le Cam, que aplicando un dicho inglés (lo de ceñir no es de caballeros) le ha dado una pequeña lección a un inglés...ya vuela a 17Knots hacia la meta
                    Y por detrás están los que más ánimos necesitan: porque van tocados (vias de agua, sin velas de portantes...), porque debe desmoralizar verse tan lejos cuando otros ya llegaron y porque se lo merecen!

                    Comentario


                    • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                      No estoy muy de acuerdo con lo de la lección a un inglés. La trazada de Le Cam es muy buena pero la de Golding atravesando el anticiclón ha sido de circunstancias y no ha tenido suerte. Thomson que también es inglés ha dado una lección en general con derrotas diferentes en el mismo sitio de la costa brasileira y podrá decirse que Le cam ha copiado. Desde el principio realizó un recorrido costero muy de visionario eligiendo según actuaba el de la pérfida Albión
                      Más bien y yo lo veo así, Golding tuvo la valentía y la bravura de arriesgar y cruzar la proa poniendole muy nervioso . Además Golding tiene un problema que no es trivial con la orza. Y para orzas fue él, el primero que acabó una Vendee sin ella. Algo que seguro se revisará en los Imoca sino se cambia a monotipo. Tampoco he visto que Le Cam actuara de bretón, nunca ha hecho referencias a su tierra ni se ha expresado en su lengua. Bueno es mi opìnión.

                      Comentario


                      • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                        Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
                        No he visto este video en posts anteriores. El pobre Tanguy pasándolas canutas para quitar la orza atascada. Vale la pena ver también los momentos malos y de desesperación incluso de los más fuertes.



                        Al final, ya habreis visto la foto más arriba, lo consiguió.
                        Yo tampoco lo había visto . La regata de Tanguy y la de Alesandro es "la otra" Vendee... ¡¡ que manera de arreglar problemas y tirar palante!! Espero que lleguen .

                        Sigo alucinando con lo de Bubi, lo de poder alcanzar el barco a nado y poder activar la balsa salvavidas..buff, bufff, sino se queda el tío en camiseta y nadando en medio del Océano. Suerte que todo fue bien .

                        ¡¡¡¡ANIMO BUBI!!!

                        Comentario


                        • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                          Que tio

                          Comentario


                          • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                            Muchísimos ánimos Bubi!!!

                            Sin duda el abandono más triste (de momento), por estar más cerca de Les Sables.

                            Una aferrada p'es coll desde l'Ampolla
                            Editado por última vez por Elias; 05/02/2013, 17:32:29.

                            Comentario


                            • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                              Aprovechando el tirón mediático de la Vendée Globe, también la BWR saca la cabeza....

                              El director de la BWR, en una entrevista ha comentado entre otras cosas que:


                              - ¿Cuántos equipos habrá de la escudería FNOB?

                              "Un máximo de cuatro, gestionados totalmente por nosotros. Creo que llegaremos a cuatro, que sean tres ya es seguro.
                              Tenemos dos confirmados, el GAES de Gerard Marín y Anna Corbella, y el Kinfisher (ex Educación sin Fronteras y ex FMC) con dos regatistas de futuro como son Aleix Gelabert y Didac Costa. Dan el sato de la Mini Transat a la BWR, igual que hicieran Anna y Gerard en la pasada edición.
                              No queremos cuatro proyectos que rivalicen deportivamente, que sean complementarios. Habrá pues uno de nivel superior al GAES y otro intermedio entre éste y el Kingfisher. El GAES será el antiguo Renault, ahora alquilado a Jean LeCam para la Vendée.
                              No construiremos un nuevo barco, no son tiempos para afrontarlo...."
                              Y ¿para quien serán los otros dos?. Alex Pella, Pepe Ribes, Patxi Rivero, Pilar Passanau ... ¿Hacemos apuestas?



                              Si queréis ver la entrevista completa pinchar aquí.


                              Comentario


                              • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                                Y porque no le hacen un hueco a HUGO RAMON ?? 3 +1 (la de este años) Minitransat.
                                Media vuelta al mundo o casi mas en Clase 40.
                                Un buen palmares, avalan su intensisimo trabajo, preparación concienzuda, e implicación total en sus proyectos.
                                Yo creo que bien le podrian dar una oportunidad. No es que los demas la merezcan menos, pero cierto es que el numero de millas navegada, su experiencia seguramente sea menor que la de Hugo....Ademas Hugo es un cofrande que aparece mucho por esta taberna y sus aportaciones son siempre interesantes, ademas de ayudarnos, nos permiten soñar.....
                                Saludos

                                Carlos Martinez.
                                canariaswaypoint

                                canariaswaypoint@hotmail.com
                                http://canariaswaypoint.weebly.com/

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