VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendée-Globe 2012-2013...

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  • #2686
    Re: Vendée-Globe 2012-2013...

    Jean Le Cam ... Olé Olé ...



    A tu salud
    Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

    Comentario

    • #2687
      Re: Vendée-Globe 2012-2013...

      De Le Cam se podría decir que es campechano,no? jajajajajajaaaaaa
      Me parto con él
      "Putain, putain, putain cest le bordel jusque a la fin, ca serat bien une de plus..."
      ESTE TIO ES UN CRACK!

      Comentario

      • #2688
        Re: Vendée-Globe 2012-2013...

        Originalmente publicado por BARDAYU Ver Mensaje
        Hace casi 20 años conocí a Le Cam con el que coincidí en alguna regata, es un autentico personaje que estaba continuamente haciendo bromas, se ganaba a la gente...
        Para mi siempre ha sido mi preferido en estas regatas de solitarios, pero ahora tenemos a Bubi que es de los "nuestros", asi que,

        Va por tí BUBI,

        Un placer tenerte por aquí.
        Esto lo escribí al comienzo de la regata, me alegra ver que la mayoria lo compatis conmigo.
        Bravo por Le Cam

        Ya contaré alguna anecdota de aquella epoca...

        Comentario

        • #2689
          Re: Vendée-Globe 2012-2013...



          GRANDE!!!!

          http://www.dailymotion.com/video/xxbs50_jean-le-cam-allume-le-feu_sport#.URKON3138Yw


          Que manera de bailar y que golpe de melena!!!

          sigpic

          las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



          Comentario

          • #2690
            Re: Vendée-Globe 2012-2013...

            Originalmente publicado por IsladeMalta Ver Mensaje
            ...

            Una pequeñita corrección: Jacqueline era la esposa de Eric. Es presidenta de la asociación Pen Duick, creo, y madrina de un montón de cosas que flotan.
            La hija es Marie, clavadita a su papá.



            Y dices que es "clavadita a su... papá"???



            Eric, no sólo lo de navegar hacías bien...


            Comentario

            • #2691
              Re: Vendée-Globe 2012-2013...

              Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje


              GRANDE!!!!

              http://www.dailymotion.com/video/xxbs50_jean-le-cam-allume-le-feu_sport#.URKON3138Yw


              Que manera de bailar y que golpe de melena!!!

              MADRE MIA.....ya esto de hacer de go-go....se le va de las manos...jajajajaaaaa
              Sinduda, ha regado el entrecote con los mejores caldos de la rivera francesa...

              Comentario

              • #2692
                Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                Originalmente publicado por Kukulkan Ver Mensaje
                MADRE MIA.....ya esto de hacer de go-go....se le va de las manos...jajajajaaaaa
                Sinduda, ha regado el entrecote con los mejores caldos de la rivera francesa...
                Esta noche acaba pero que Ugarte en el 93* ... y encima tendrá dos compañeros con quienes repetir cena y copas ...



                * Después de cenar por segunda vez, y tomarse unas copas (botellas), su mujer lo descubrió a la mañana siguiente durmiendo dentro del armario de la habitación del hotel)
                Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                Comentario

                • #2693
                  Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                  BRAVO Mike Golding !!!




                  A tu salud
                  Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                  Comentario

                  • #2694
                    Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                    Stamm llega detrás de Golding.

                    WEBCAM Facebook
                    https://www.facebook.com/baleadous/

                    Comentario

                    • #2695
                      Respuesta: Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                      Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje


                      GRANDE!!!!

                      http://www.dailymotion.com/video/xxbs50_jean-le-cam-allume-le-feu_sport#.URKON3138Yw


                      Que manera de bailar y que golpe de melena!!!

                      Me descubro y me descoj**no con este tio!!!!
                      En un momento, navega con 45' de viento sin inmutarse.... vale que estas monturas estan diseñadas para estas condiciones.... pero juerr... nosotros estaríamos de rodillas y rezando....

                      Y luego la celebración al final de la rueda de prensa..... imagino que todavía sin haberse premiado con ese entrecot y sobre todo un buen "rouge".... No quiero ni pensar como andará cuando termine de cenar!!!! A lo mejor -entonces sí- le vemos de rodillas????


                      Una reflexión más: os imaginais andar en las condiciones del video de LeCam, -esos 45'- en una máquina con la quilla haciendo agua???? Estos tíos son de otro mundo....

                      Enhorabuena al terceto, LeCam, Golding, Stamm....
                      La peor decisión es la que no se toma...

                      Comentario

                      • #2696
                        Re: Respuesta: Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                        Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
                        ...
                        Esta noche acaba peor que Ugarte en el 93* ... y encima tendrá dos compañeros con quienes repetir cena y copas ...
                        ...
                        Originalmente publicado por magicus_max Ver Mensaje
                        ...
                        Y luego la celebración al final de la rueda de prensa..... imagino que todavía sin haberse premiado con ese entrecot y sobre todo un buen "rouge".... No quiero ni pensar como andará cuando termine de cenar!!!! A lo mejor -entonces sí- le vemos de rodillas????
                        ...


                        Ya me imagino al trio de parranda!! VAMOS A QUEMAR LES SABLES !!!

                        Comentario

                        • #2697
                          Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                          Otro que ya está en casita



                          A una milla escasa de una cena como dios manda ... y una farra con le Roi Le Cam y Mr Golding

                          Enhorabuena a los tres !!


                          PD esto del localizalotodo es la leche!! shaman

                          Comentario

                          • #2698
                            Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                            Despues de 1.034 kmts, los 4ºC , el palizón de coche etc, no puedo quejarme al ver entrar a estos navegantes por el canal de sables de Olonne,,,,,,
                            Impresionante la cantidad de gente que estuvo esperando la entrada del Gamesa y Mike. No puedo ser muy objetivo pues yo vine exclusivamente a recibir a Bubi (que ya habrá ocasion, Bubi. Ahora a lo tuyo) y a mi idolo particular B.Stam con quien navegaria los siete mares si mi mujer me deja,,,,, pero el recibimiento que se le hizo a Stam, fue como si hubiera echo podium !!!!!
                            Bravo por ellos
                            Reflexion; hay veces que me gustaria ser francés en lo tocante a la mar
                            Editado por última vez por jotaguirre; 16/05/2013, 11:22:54.

                            Comentario

                            • #2699
                              Re: Vendée-Globe 2012-2013...



                              sigpic

                              Comentario

                              • #2700
                                Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                                http://www.vendeeglobe.org/es/noticias/articulo/12589/bubi-estoy-vivo-y-puedo-hacer-1-000-vendee-globe.html



                                "...
                                Bubi: “Estoy vivo y puedo hacer 1.000 Vendée Globe”

                                Artículo | jueves 07 febrero 2013, 07:33

                                Javier Sansó, Bubi, no ha querido perder ni un minuto: anoche zarpó a buscar el ACCIONA 100% EcoPowered, volcado en medio del Atlántico a unas 350 millas al Sur de las islas Azores. Con un pie a bordo del remolcador en el que ha emprendido la operación, habló con www.vendeeglobe.org. Tras demostrar que es posible dar la vuelta al mundo con un barco sin combustible fósil a bordo, ya piensa en volver a navegar y seguir adelante con su proyecto.




                                © Jesus Renedo / ACCIONA



                                © Rui Caria / Javier Sanso / ACCIONA 100% EcoPowered

                                -¿El pasado domingo, tras caer al agua en medio del océano y ser rescatado unas horas más tarde, volviste a nacer?
                                -Sí. No corrí peligro físico, pero podemos decir que sí que volví a nacer.
                                -¿Cómo ocurrió todo?
                                -Me caí, cuando empezó a volcar, por encima del pedestal del winch, con el barco encima de mí. Fue todo tan rápido. Y reaccionas inmediatamente.

                                Instinto de supervivencia

                                -¿Qué sintió al caer al agua y ver volcar el barco? ¿Vio la muerte cerca?
                                -No, no vi la muerte en ningún momento. No piensas, no tienes tiempo de pensar. Te sale el instinto de supervivencia para salvar el pellejo, y te sale todo lo que has aprendido en los cursillos de supervivencia que hacemos. Lo primero fue sacar la baliza de emergencia y dispararla. Lo segundo, sacar la balsa salvavidas. A lo tercero y a lo cuarto ya no tuve tiempo de llegar: lo tercero era coger el traje de supervivencia y lo cuarto coger la bolsa de emergencia.



                                © Rui Caria / Javier Sanso / ACCIONA 100% EcoPowered

                                El barco se movía mucho, había olas de 2 o 3 metros, por lo que era peligroso meterse debajo. Cuando tengo la baliza en la mano y la disparo, la ato otra vez al barco para meterme por debajo para sacar la balsa. Pero después ya no pude soltar el nudo de ballestrinque que había hecho en la boya de emergencia. Tras sacar la balsa ya no pude volver al barco porque era demasiado peligroso meterse debajo, y me metí en la balsa. Piensa que en el momento de volcar, el barco iba ciñendo a tope, escorado 22 o 23 grados. Y en unos segundos, escoró a 90 grados y caí al agua. Fue de repente, como si se tratara de un 420 de vela ligera.

                                “Sentía frustración porque no me veían”

                                -¿Qué sintió durante las horas en que estuvo solo en medio del océano, sin saber nada del mundo exterior, hasta que lo avistó un avión de rescate?
                                -Piensas en la familia, en el pasado. Fueron 6 horas hasta que llegó el avión. No sabía qué estaba pasando, y estaba bastante preocupado. Al ver el avión, me despreocupo. Tenía claro que vendría a buscarme un barco, porque pensaba que estaba fuera del radio de acción de un helicóptero. Por tanto, me mentalicé para pasar la noche en la balsa y hacer frente al riesgo de hipotermia. Estaba mentalizado para pasar la noche en la balsa.



                                © Força Aérea Portuguesa

                                -A medianoche, sin embargo, oyó el ruido de motores. Era el helicóptero que venía a rescatarlo.
                                -Primero venía un avión para localizarme, porque el helicóptero no podía perder tiempo buscándome: estaba al límite de su radio de acción. Lancé un cohete, que no vieron. Pero después usé una bengala y me localizó. Pero al llegar el helicóptero, me buscó a 400 metros de donde estaba, y tampoco vio una bengala. Hubo otra bengala que no funcionó. Solo me quedaba una, y yo veía al helicóptero que rastreaba con su foco en el agua a 200 metros y no me veía. Solo me quedaba una bengala. Sentía frustración porque no me veían. Esperé a que los pilotos me encararan. Cuando vi la luz roja y la verde a la vez, entonces usé la bengala. Me vieron inmediatamente y al cabo de un momento se lanzó el buzo con el cable para cogerme.

                                “El proyecto ha sido un éxito”

                                -No has acabado la regata, pero dices que has conseguido tu objetivo principal. ¿Puedes explicarlo?
                                -Acabar la regata era la culminación de un proyecto, pero el proyecto ha sido un éxito. Hemos dado la vuelta al mundo, hemos demostrado que el sistema ecoeficiente funciona, la teoría ya está probada. Hemos demostrado que teníamos razón.
                                -Hace tres años, cuando se embarcó en este proyecto, ¿se imaginaba que llegaría hasta aquí?
                                -No lo pensaba, ha sido un sueño. No se ha cumplido al 100%, pero estoy vivo y puedo hacer 1.000 Vendée Globe.



                                © Rui Caria / Javier Sanso / ACCIONA 100% EcoPowered

                                “No veo mi futuro a más de una semana”

                                -¿Qué planes tiene para el futuro?
                                -Ahora mismo no veo mi futuro a más de una semana. Ahora mismo salgo en un remolcador para ir a recuperar mi barco, que está a unas 380 millas. No sé cómo estará. Supongo que bastante seco, pero no será fácil adrizarlo.
                                -¿Cómo se rompió la quilla?
                                -No tengo ni idea. Me lo pregunto y no lo sé. Hay que recuperar el barco para saberlo. Ha quedado un metro y pico de quilla. Fuera del casco, unos pocos centímetros.

                                “No lo olvidaré nunca”

                                -¿Qué ha cambiado en Bubi en esta vuelta al mundo?
                                -He ganado mucha experiencia. He aprendido muchísimo de cara a futuros proyectos. Ahora soy mejor navegante y mejor regatista.
                                -¿Y como persona, qué ha cambiado en Bubi?
                                -Como persona supongo que también he cambiado. Todo esto es un capítulo de mi vida que no olvidaré nunca.
                                -¿Qué ha cambiado en Bubi tras el vuelco y el rescate?
                                -Quizás por un defecto interno, pero le he dado carpetazo al tema. Ni sueño, ni tengo pesadillas, ni me como el coco. Lo que me interesa es seguir. Eso sí, me llevé un susto muy grande. Pero no se ha quedado grabado en el disco duro, y de momento no me afecta.

                                El cambio de la balsa al helicóptero

                                -¿A la tercera será la vencida, para ti, en la Vendée Globe? ¿Volverás dentro de 4 años?
                                -Ojalá. Cuando estaba en la balsa no quería saber nada de la Vendée Globe ni de nada de todo esto. Pero cuando estaba en el helicóptero ya pensé otra vez en la Vendée Globe.



                                © Força Aérea Portuguesa

                                -¿Cuándo cree que podrá volver a navegar, en el ACCIONA 100% EcoPowered o en otro barco?
                                -Este barco puede estar navegando otra vez a tope dentro de 5 meses. No creo que el casco haya quedado afectado. El palo está perfecto, todo está bien; solo falta la quilla. Espero hacer bien el rescate, porque corremos el peligro de dañar el barco. No es el primer IMOCA que vuelca o está medio hundido y se rehace. Sin ir más lejos, el Hugo Boss lo rescataron en las Azores, y también el Cheminées Poujoulat; y los dos han corrido esta Vendée Globe.
                                -¿Cuánto cree que puede durar la operación rescate?
                                -Yo creo que en una semana podemos estar de vuelta.
                                -¿Son buenas las previsiones meteorológicas de la zona?
                                -Parece que habrá poco viento y no muchas olas.

                                Francesc Cusí

                                ..."



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