VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿Tan peligroso es un motor de gasolina?

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  • #16
    Re: ¿Tan peligroso es un motor de gasolina?

    Hola Leas.
    Pues no va del todo desencaminado el cofrade Joe Te. Aunque debería
    ventilar siempre antes de arrancar.

    Yo tengo gasolina, motores antiguos pero que no fallan, no huelen, no echan humo, etc.
    Otro cofrade, creo que fue Jesus 705, definia muy bien los pros de la gasofa un par de comentarios anteriores a este.

    La casualidad, que este mes de Agosto en Gran Canaria se han quemado dos embarcaciones de motor, una de 10 metros y otra de 12. Las dos de Gasoil, uno fue un problema de las baterias, que para colmo eran nuevas, tenian un dia. El otro no se a que fue debido.

    ¿Que en caso de incendio la gasolina es un riesgo añadido? Si, pero to-
    mando sus precauciones, que son poquitas, no tienes problema.

    Por cierto, lo que dicen de que los fuerabordas es lo mejor, pues lo comparto totalmente.

    Saludos y suerte..
    sigpic

    Comentario


    • #17
      Re: ¿Tan peligroso es un motor de gasolina?

      Originalmente publicado por whitecast Ver Mensaje
      Se refiere a abrir la sala de máquinas para diluir una posible atmósfera explosiva

      Han habido recientemente casos de deflagraciones por no encender el ventilador o abrir la escotilla del motor antes de arrancar.

      Teniendo esa precaución , un motor sea gasolina no es ni más ni menos peligroso que un diesel.
      Totalmente de acuerdo con Whitecast, es la forma mas segura de evitar problemas. Yo en mi barquito siempre lo hago por si acaso

      Saludos. Coronadobx

      Comentario


      • #18
        Re: ¿Tan peligroso es un motor de gasolina?



        Los motores en si mismos no son peligrosos, los gases/vapores de la
        gasolina si pues suelen explosionar con muy mala leche.

        La falta de atención al mantenimiento del sistema de alimentación,
        la buena ventilación antes de arrancar la maquina, han producido y
        produciran muchas perdidas de pestañas y cejas cuando no situaciones
        mas tragicas.

        He tenido embarcación de gasolina y siempre, absolutamente siempre
        incluso habiendo parado el motor 10 minutos, levantar la tapa de los
        motores y poner el "ventilata" antes de poner siquiera los contactos o
        arrancar la maquina.

        Algo importantisimo, yo diria que fundamental es hacer esto esperando
        unos minutos despues de hacer consumo.

        Los diesel son mas seguros y fiables pues solo necesitan combustible
        limpio y aire, mucho aire para que puedan respirar bien aunque son
        mas caros de costo inicial.

        Suerte

        Saludos
        Miahpaih

        En la tumba del marino nunca hay rosas
        (pintada en el pantalán de carga de Mina Al Ahmadi-Kuwait)
        sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
        ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

        Comentario


        • #19
          Re: ¿Tan peligroso es un motor de gasolina?

          BIRRAS PARA TODOS

          Un debate intenso

          Pues bueno, no parece tan malo tener un motor de gasolina en la embarcación...
          Ademas, yo ni fumo, ni seré de esos que parecen ser socios de PETRONOR.
          ¿Con esos consejos me será suficiente? Levantar la tapa de motor antes de arrancar, conectar la ventilación (¿no será mejor llevar el motor siempre descubierto?) y sobretodo pensar antes de actuar

          ¿me ha quedado colgando algún otro consejo camaradas?

          Saludos, gracias.

          Comentario


          • #20
            Respuesta: Re: ¿Tan peligroso es un motor de gasolina?

            Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
            Así perfecto. En mi caso llevaba 700 litros de gasolina y te aseguro que si abrías el cofre se notaba el olor. Era lo primero que hacia. Alguna vez me olvide y no paso nada, pero me quedaba acojinado de ver la que podía haber liado.

            buf 700 , en mi caso como mucho abra 60 entre los dos tanques.

            Comentario


            • #21
              Re: ¿Tan peligroso es un motor de gasolina?

              No olvidar que los vapores son más pesados que el aire por lo que aunque llevemos rejillas de ventilación si no se encuentra en la parte más baja (que evidentemente no) hay que ventilar bien. (y esperar que la instalación eléctrica del ventilador sea antideflagrante y esté en buen estado que si no es peor el remedio que la enfermedad).
              Soy un mar de dudas pero al menos soy un mar.

              Comentario


              • #22
                Re: ¿Tan peligroso es un motor de gasolina?

                Una ronda para todos:

                Este verano en un puerto de Castellón hubo una explosión en una lancha, según dicen fue por falta de ventilación.

                Lo de ventilar, debe ser de esas cosas que "NUNCA PASA NADA" hasta que pasa.

                Creo que con las debidas precauciones ambos motores son útiles.

                Suerte en la elección.

                Comentario


                • #23
                  Re: ¿Tan peligroso es un motor de gasolina?

                  Originalmente publicado por nononono Ver Mensaje
                  No olvidar que los vapores son más pesados que el aire por lo que aunque llevemos rejillas de ventilación si no se encuentra en la parte más baja (que evidentemente no) hay que ventilar bien. (y esperar que la instalación eléctrica del ventilador sea antideflagrante y esté en buen estado que si no es peor el remedio que la enfermedad).
                  las rejillas de los lados del mio van reconducidas mediante un tubo hasta abajo, aunque claro si tienes formada una muy gorda... una gran fuga o lo que sea... no sera suficiente, yo lo que quiero decir que no son motivos de no comprarse un barco con cola por este motivo, solo que hay que tener unos cuidados !!
                  "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

                  Comentario


                  • #24
                    Re: ¿Tan peligroso es un motor de gasolina?

                    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=96499
                    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=96597

                    ¿SUFICIENTE MOTIVO PARA ESTAR PREOCUPADO? si jejeje

                    ¿Alguien que se curre una lista de procedimientos, para antes durante y después de arrancar? hombre...

                    Comentario


                    • #25
                      Re: ¿Tan peligroso es un motor de gasolina?

                      Yo recomiendo los gasolina. Nunca tuve problemas en toda mi vida salvo un intraborda que solo me dio problemas al tener la cola todo el ano bajo el agua. El fueraborda responde a la primera, se ventila de fabula y de consumos esta muy conseguido y ya no es como hace 20 anos.

                      Explosiones puede haber igual que con un velero se te puede romper el mastil pero no es lo normal. Lo malo de buscar cosas de estas es que solo se habla de los problemas. Quiero decir, que uno abre un post para decir, mierda hoy mi motora no arrancaba y al tercer intento exploto, y empezo a arder, pero no abrimos un post para decir, hola cofrades hoy he salido a navegar y mi barca arranco a la primera, saludos.

                      Y con esto, una ronda a mi cuenta

                      Comentario


                      • #26
                        Re: ¿Tan peligroso es un motor de gasolina?

                        Comentario


                        • #27
                          Re: ¿Tan peligroso es un motor de gasolina?

                          yo apuntaria ¿cuantos motores de gasolina hay y cuantos diesel ,por el momento todos los que se han quemado este año creo que eran de gasoil ,en cuanto al comsumo hay un hilo abierto que hablaba para un diesel de 250
                          +/- de 60 litros a regimen alto ,ostras parece que consume algo ,yo e andado con ambos incluido fuera bordas y juro que si le pegas al puño tragan todos valla que si tragan ,en cambio si vas de relax no hay grandes diferencias ,aun que si en la compra unos 10.000 euros entre gasolina y gasoil ,por cierto yo SIEMPRE ABRO LA SENTINA antes de arrancar y creo que se deveria aplicar a los de gasoil tambien.

                          Comentario


                          • #28
                            Respuesta: ¿Tan peligroso es un motor de gasolina?

                            Hola a todos...
                            Efectivamente, en los de gasolina el problema es la ventilación... Basta con encender el ventilador unos minutos antes de arrancar para solucionarlo
                            En cuanto a las rejillas de ventilación, no hay que fiarse están pensadas para que el aire entre al andar el barco y no cuando están parados... por eso se puede apagar el extractor al estar navegando..
                            Y venga mas birras para todos
                            Un saludo: Javier

                            Comentario


                            • #29
                              Originalmente publicado por nononono Ver Mensaje
                              (y esperar que la instalación eléctrica del ventilador sea antideflagrante y esté en buen estado que si no es peor el remedio que la enfermedad).
                              Es por eso por lo que creo que antes de encender la ventilación es mejor abrir el compartimento del motor. Yo lo abro antes un par de minutos, así de paso suelo mirar si hay agua en la sentina, y el nivel del aceite de la cola que es transparente y de un vistazo se observa, después en conectó ventilación y después arrancó, y por último cierro la tapa.

                              Enviado desde mi HTC Sensation Z710e usando Tapatalk 2

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Respuesta: ¿Tan peligroso es un motor de gasolina?

                                Originalmente publicado por alarones Ver Mensaje
                                Hola a todos...
                                Efectivamente, en los de gasolina el problema es la ventilación... Basta con encender el ventilador unos minutos antes de arrancar para solucionarlo
                                En cuanto a las rejillas de ventilación, no hay que fiarse están pensadas para que el aire entre al andar el barco y no cuando están parados... por eso se puede apagar el extractor al estar navegando..
                                Y venga mas birras para todos
                                Jode leyendo este hilo me habéis acojonado bastante la verdad; resulta que el ventilador del compartimento del motor se me averió hace unos meses; era de esos ventiladores que estan todo el tiempo encendidos y supongo que del uso acabó por fallar; bueno pues resulta que llevo todo el verano sin el dichoso ventilador y no le prestaba demasiada atención, es cierto que de vez en cuando solía abrir el compartimento del motor (que por otra parte es un compartimento bastante grande) pero supongo que en ocasiones me habré olvidado de abrirlo.

                                En resumen, despues de leer este hilo creo que "pasaré por caja" para reparar el ventilador y colocar uno nuevo para evitar problemas porque despues de todos estos comentarios me habéis acojonado un poco la verdad.

                                Comentario

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