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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

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  • Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

    Ya tengo la inversora TMC 60 y el fabricante recomienda que le ponga aceite ATF, y me pregunto si este aceite puede ser cualquiera que tenga la definicion ATF o he de buscar alguno con alguna especificacion mas , ya que por lo que he visto hay subclasificaciones.

  • #2
    Re: Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

    Pues atf hay varios. Mi vespa usa de un tipo, y el cambio automático de mi coche de otro. Míratelo bien, aunque seguro que aquí alguien te lo resuelve. Yo solo te puedo ayudar en decirte que no todos los atf son iguales. Mi inversora va con aceite de motor.

    Comentario


    • #3
      Re: Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

      Buenas

      El ATF es un aceite ultrasintético especial preconizado para transmisiones automáticas, direcciones asistidas etc. Nunca había oído que existen inversoras marinas que llevan eso, pero cada día se aprende algo. Lo que sí te aconsejo es que te informes bien de las especificaciones que preconiza el fabricante de tu inversor y no le hagas el cambio hasta saberlo. Lo raro es que diga que hay que echarle ATF y no diga cuál.
      Incluso coches de la misma marca con cambios automáticos llevan especificaciones de ATF distintas, lo sé por mi coche, así es que ojo, entérate primero. Por cierto, son carísimos, mucho más que un aceite lubricante cualquiera. Suerte en tu búsqueda.

      Salud y
      Stemma Proderi In Primis Bermei

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

        Gracias por vuestras contestaciones. Todavia no tengo la inversora montada en el barco, la tengo como me la han entregado, sin aceite. En un adhesivo pegado a la caja de la inversora dice ATF sin mas, y en el libro lo mismo. El distribuidor me dijo que tenia que ser ATF de color rojo, no se si ese detalle significa alguna cosa, en internet no lo he podido aclarar.

        Comentario


        • #5
          Re: Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

          Lo del color no ayuda mucho. Si es nueva insistele al fabricante que te envíe por escrito el tipo de aceite. Si la has reconstruido, pregúntale al que lo ha hecho cual le pondría.
          La mía es una Volvo 130 y depende de que año sea, el fabricante recomienda un tipo de atf u otro de aceite mineral. Esto es un lío y no se aclaran ni ellos. Parece que están descubriendo que las que llevan atf duran menos, pero no lo tienen del todo claro. En mi caso, Volvo, después de numerosas reclamaciones, parece ser que recomendó en la 130 usar sea 20w40. Mi libro de instrucciones ya recomienda claramente este aceite.

          Comentario


          • #6
            Re: Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

            Buenas.
            Como sabéis ATF significa Automatic Trasmission Fluid. Es un aceite que se utiliza en maquinaria para varios usos, entre ellos para las trasmisiones automáticas de los coches. Actualmente las calidades más extendidas son Dexron II y Dexron III. El primero de ellos da especificaciones más que suficientes para las saildrives. Se Pueden comprar en establecimientos de automoción, bastante más baratos que en náuticas.
            Volvo recomendaba para algunas de sus colas el ATF, pero hace un par de años sacó una nota técnica recomendando para TODAS sus saildrives el mismo aceite que el del motor (15w40 o similar).
            Lo que yo no haría es mezclar. Pero parece evidente es que ni los fabricantes lo tienen claro. No debe ser crítico usar uno u otro.

            Comentario


            • #7
              Re: Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

              Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
              Buenas

              El ATF es un aceite ultrasintético especial preconizado para transmisiones automáticas, direcciones asistidas etc. Nunca había oído que existen inversoras marinas que llevan eso, pero cada día se aprende algo. Lo que sí te aconsejo es que te informes bien de las especificaciones que preconiza el fabricante de tu inversor y no le hagas el cambio hasta saberlo. Lo raro es que diga que hay que echarle ATF y no diga cuál.
              Incluso coches de la misma marca con cambios automáticos llevan especificaciones de ATF distintas, lo sé por mi coche, así es que ojo, entérate primero. Por cierto, son carísimos, mucho más que un aceite lubricante cualquiera. Suerte en tu búsqueda.

              Salud y
              ¿Ultrasintético?, ¿nunca habias oido de inversoras marinas con ATF?

              A finales de los años cuarenta ya se usaba ATF, y de sintético, nada de nada.

              Bricol si quieres saber más, léete ésto, seguro que sacas conclusiones, cualquier ATF certificado como Dexron II o Dexron III comprado en tienda de automoción te irá bien, no obstante, si la caja es nueva, mira bien la documentación, si no, haz la siguiente busqueda en sangoogle:
              technodrive TMC 60 manual, te apareceran varios enlaces a manuales en PDF sobre tu inversora en castellano.
              Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


              ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


              Tractorista y motero


              Comentario


              • #8
                Re: Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

                Estoy de acuerdo cualquier aceite ATF certificado te puede valer.
                Yo tengo Mi Nanni 4390 TDI 200CV y la inversora le pongo ATF 70 de cepsa. Que es el normal y va perfecto. En el Manual solo me pone Aceite de Transmisiones automaticas ATF.

                Comentario


                • #9
                  Re: Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

                  Confirmo lo dicho por el ilustrado cofrado Choquero,cualquier ATF dexron II.Yo he usado de dos marcas,por cierto las dos son de color rojo.Es algo más caro que el aceite SAE del motor,pero tampoco tanto.Se compra en repuestos de automóviles.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

                    en mi barco con un Thornicroft de 35cv, dice ATF tambien, y en el manual de motor que sea 10W
                    ¿cada cuantas horas lo cambiais?
                    Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                    Socio de ANAVRE

                    https://veleroironia.blogspot.com/

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

                      Originalmente publicado por ironia Ver Mensaje
                      en mi barco con un Thornicroft de 35cv, dice ATF tambien, y en el manual de motor que sea 10W
                      ¿cada cuantas horas lo cambiais?
                      Anualmente.

                      Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                      ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                      Tractorista y motero


                      Comentario


                      • #12
                        Re: Que aceite ATF he de poner a la inversora ?



                        Llevo dos años sin cambiarlo!!!!!

                        La semana que viene me pongo a ello.

                        Algun consejo?
                        Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                        Socio de ANAVRE

                        https://veleroironia.blogspot.com/

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

                          Buenas

                          Amigo Choquero, lo de ultrasintético lo pone en el manual de mi coche. Hace más años que carracuca seguro había fluído ATF pero no era sintético ni mucho menos ultrasintético, supongo que lo de ultrasintético significa 100% sintético. Lo que no sé es si en la actualidad todos los ATF son 100% sintéticos.
                          Mira que he trabajado en unos cuantos barcos en 40 años, aparte de algunos de familiares, amigos etc, pues no, no he conocido ninguno que lleve ATF, ¿será que solo lo llevan inversoras pequeñas?. La mayoría de los que conozco llevan el mismo aceite que el motor (en el trópico SAE 40, aquí SAE 30). Pero también conozco que llevan aceite hidraúlico, incluso conocí unos reductores-inversores (Lamiaco) que en algunos barcos llevaban con aceite de motor y en otros con aceite hidraúlico, me refiero a motores de entre 3000 y 5000 CV.
                          En fin, cada día se aprende algo.

                          Salud y
                          Stemma Proderi In Primis Bermei

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                          • #14
                            Re: Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

                            En mi manual pone el cambio a las 300 horas ó 2 años.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

                              Yo cambie mi inversora Rovin V por otra igual pero nueva. La antigua iba con un 15/40 y la nueva tiene que llevar AFT, segun la plaquita y la indicacion de San Sole diesel.
                              Vaea
                              S 13° 51' 49 W 171° 46'

                              Under the wide and starry sky,
                              Dig the grave and let me lie.
                              Glad did I live and gladly die,
                              And I laid me down with a will.
                              This be the verse you grave for me
                              Here he lies where he longed to be;
                              Home is the sailor, home from sea,
                              And the hunter home from the hill.

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