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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

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  • #16
    Respuesta: Re: Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

    Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
    ¿Ultrasintético?, ¿nunca habias oido de inversoras marinas con ATF?

    A finales de los años cuarenta ya se usaba ATF, y de sintético, nada de nada.

    Bricol si quieres saber más, léete ésto, seguro que sacas conclusiones, cualquier ATF certificado como Dexron II o Dexron III comprado en tienda de automoción te irá bien, no obstante, si la caja es nueva, mira bien la documentación, si no, haz la siguiente busqueda en sangoogle:
    technodrive TMC 60 manual, te apareceran varios enlaces a manuales en PDF sobre tu inversora en castellano.
    Choquero esa es la primera pagina que vi y me entraron las dudas sobre el aceite que debia poner a la inversora. Ni en las instrucciones de la inversora ni en los pdf que he encontrado, he sabido encontrar el tipo de aceite que debe llevar, aparte de la denominacion ATF.
    Puesto en contacto con el distribuidor de Technodrive y previa consulta de este con el fabricante (italiano), me ha dicho que le tengo que poner ATF TextronII. Supongo que lo he entendido mal y que era DexronII. En ese momento ya habia comprado un ATF Dexron III, que por cierto un litro me ha costado 15 leuros (descuento incluido), en una casa de recambios de automocion.
    Ahora me pregunto si le pongo el Dexron III o lo cambio por el Dexron II, que es el que me han recomendado

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    • #17
      Respuesta: Re: Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

      Originalmente publicado por JVCMOC Ver Mensaje
      En mi manual pone el cambio a las 300 horas ó 2 años.
      La mia dice "cada 500 horas de servicio o anual ( lo que se alcance primero)"
      Me parece que cada fabricante dice lo que le sale de los coj... . Entre estos dos ejemplos parece que hay una contradiccion .

      Comentario


      • #18
        Respuesta: Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

        Me pregunto si en esta cofradia nos preocupamos tanto por los productos que colocamos en nuestros vehiculos como lo hacemos en los barcos, ya se que tiene mas riesgos el quedarse tirado en el mar, pero no sera que somos un poco friquis.

        Comentario


        • #19
          Re: Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

          Originalmente publicado por JVCMOC Ver Mensaje
          En mi manual pone el cambio a las 300 horas ó 2 años.
          Resulta que en el manual de mantenimiento de mi Vetus creo que pone que hay que revisar el intercambiador de calor cada 500 horas y por eso me lo cargué.Ahora lo reviso cada seis meses como mucho y me acuerdo de h. de p. que escribió el manual!!!!Si, amigos, aprendemos a ostias en muchas ocasiones.

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          • #20
            Re: Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

            Saludos y buena mar
            Editado por última vez por comillas; 28/10/2012, 19:47:38. Razón: por cambio de oficio

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            • #21
              Re: Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

              Pues se ve que los retenes vitom se han revelado ultimamente, ya que mi inversora mecánica Volvo mod.130 con 6 meses de antigüedad pone que debe llevar el mismo aceite mineral que el motor. Nunca atf ni sintetico. ( igual es porque es saildrive???)

              Comentario


              • #22
                Re: Respuesta: Re: Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

                Originalmente publicado por bricol Ver Mensaje
                Choquero esa es la primera pagina que vi y me entraron las dudas sobre el aceite que debia poner a la inversora. Ni en las instrucciones de la inversora ni en los pdf que he encontrado, he sabido encontrar el tipo de aceite que debe llevar, aparte de la denominacion ATF.
                Puesto en contacto con el distribuidor de Technodrive y previa consulta de este con el fabricante (italiano), me ha dicho que le tengo que poner ATF TextronII. Supongo que lo he entendido mal y que era DexronII. En ese momento ya habia comprado un ATF Dexron III, que por cierto un litro me ha costado 15 leuros (descuento incluido), en una casa de recambios de automocion.
                Ahora me pregunto si le pongo el Dexron III o lo cambio por el Dexron II, que es el que me han recomendado
                El III cumple mejor que el II las especifiaciones. Osea que lo puedes usar sin problema. Se puede comprar 5l de Dexron II para maquinaria por unos 15€

                Comentario


                • #23
                  Re: Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

                  Mirad precios en motorbilon.com, la semana pasada compre para el coche un Castro edge de 5 l long life por 45 euros puesto en casa. Tienen aceites de todo tipo.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

                    Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
                    Buenas

                    Amigo Choquero, lo de ultrasintético lo pone en el manual de mi coche. Hace más años que carracuca seguro había fluído ATF pero no era sintético ni mucho menos ultrasintético, supongo que lo de ultrasintético significa 100% sintético. Lo que no sé es si en la actualidad todos los ATF son 100% sintéticos.
                    Mira que he trabajado en unos cuantos barcos en 40 años, aparte de algunos de familiares, amigos etc, pues no, no he conocido ninguno que lleve ATF, ¿será que solo lo llevan inversoras pequeñas?. La mayoría de los que conozco llevan el mismo aceite que el motor (en el trópico SAE 40, aquí SAE 30). Pero también conozco que llevan aceite hidraúlico, incluso conocí unos reductores-inversores (Lamiaco) que en algunos barcos llevaban con aceite de motor y en otros con aceite hidraúlico, me refiero a motores de entre 3000 y 5000 CV.
                    En fin, cada día se aprende algo.

                    Salud y
                    ZF, Borg, Hurtz, casi toda la gama de inversoras de accionamiento hidráulico y muchas manuales para motores de recreo usan ATF, si yo llevase 3000 CV en mi vieja Rodman, créeme, no me llamaría Choquero, me llamaría Rockefeller.



                    (Y no tendría ningún apuro para repostar los 4000 € que gastaría en cada repostaje en vez de los 40 de ahora )

                    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                    Tractorista y motero


                    Comentario


                    • #25
                      Re: Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

                      Buenas

                      Todos los inversores que he conocido son de accionamiento hidraúlico (Renk, Loman, Lamiaco, Masón, Reintjes) y ninguno con ATF, debemos vivir en mundos distintos. Inversores mecánicos conocí de niño, de esos que se embragaba dándole a un sable. En fin, el último barco que trabajé (de allí me jubilé en Febrero) tiene un motor Wartsila de 8000 CV y un inversor Reintjes que creo recordar alberga 600 Lts de aceite en su vientre, si fuera ATF estoy seguro de que los armadores se hubieran abstenido de instalar el susodicho inversor a ese barco y otros 2 iguales que poseen .

                      Salud y
                      Stemma Proderi In Primis Bermei

                      Comentario


                      • #26
                        Respuesta: Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

                        Mejor cerrar el post que todavía os haréis daño.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

                          Me pierdo, pensaba que hablábamos de barcos de recreo, creo que me he equivocado de foro.
                          Bricol no te preocupes, si no nos pegamos con lo de los bordones (), tampoco habrá aquí tema.
                          Espero que tus dudas se hayan disipado ultradisipadamente.
                          Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                          ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                          Tractorista y motero


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                          • #28
                            Respuesta: Re: Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

                            Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                            Me pierdo, pensaba que hablábamos de barcos de recreo, creo que me he equivocado de foro.
                            Bricol no te preocupes, si no nos pegamos con lo de los bordones (), tampoco habrá aquí tema.
                            Espero que tus dudas se hayan disipado ultradisipadamente.
                            Mis dudas se han disipado dentro de lo que cabe, espero no averiguar que es lo que me cabe . Finalmente he cambiado el dexron III por el II, que es el que me ha recomendado el fabricante, no vaya a ser que con tanto aditivo se me joda la nueva inversora ( por que sere tan mal hablado )

                            Saludos a todos y unas

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

                              Originalmente publicado por bricol Ver Mensaje
                              Ya tengo la inversora TMC 60 y el fabricante recomienda que le ponga aceite ATF, y me pregunto si este aceite puede ser cualquiera que tenga la definicion ATF o he de buscar alguno con alguna especificacion mas , ya que por lo que he visto hay subclasificaciones.
                              En las instrucciones del Volvo 2003, dice que hay que echarle el mismo que al motor.

                              Rebe
                              www.dubhe.es /http:/
                              SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

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                              • #30
                                Re: Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

                                Originalmente publicado por Rebellin Ver Mensaje
                                En las instrucciones del Volvo 2003, dice que hay que echarle el mismo que al motor.

                                Rebe
                                Y en el Seat 600, SAE 90.



                                Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                                ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                                Tractorista y motero


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