VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Maniobra Gennaker

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  • #31
    Re: Maniobra Gennaker

    Originalmente publicado por Circe201 Ver Mensaje
    Existe desde que salió dicha vela. A unos le gusta y a otros no, como los pimientos de Padrón, unos pican y otros non.

    Como pasas de mi Circe. Te preguntaba en un privado si el enjuncado con gomas va bien, más bien si con poco viento se romperán o har´el ridículo en la regata del domingo cuando haga la izada de mi.... MORCILLA.

    Cuanto cuesta más o menos un calcetín??

    GROG PAR TODOS!!!!!!!!!!!!!

    Comentario


    • #32
      Re: Maniobra Gennaker

      Originalmente publicado por ELMAVI Ver Mensaje
      Como pasas de mi Circe. Te preguntaba en un privado si el enjuncado con gomas va bien, más bien si con poco viento se romperán o har´el ridículo en la regata del domingo cuando haga la izada de mi.... MORCILLA.

      GROG PAR TODOS!!!!!!!!!!!!!

      Creo haber contestado, pero es posible que lo haya escrito y luego no lo haya mandado. Si hay poco viento casi lo puedes subir a pelo y conforme lo izas rompes las gomas con la mano, claro está que si no porta un minimo no se rompe ni el virgo de Visenteta.
      A la mujer y al viento, tres cuartas a barlovento.

      Comentario


      • #33
        Re: Maniobra Gennaker

        Originalmente publicado por Circe201 Ver Mensaje
        Creo haber contestado, pero es posible que lo haya escrito y luego no lo haya mandado. Si hay poco viento casi lo puedes subir a pelo y conforme lo izas rompes las gomas con la mano, claro está que si no porta un minimo no se rompe ni el virgo de Visenteta.
        Digamos que a partir de 5 ó 6 nudos se desvirga sólo???

        (A riesgo de que mandes a tomar por donde amargan los pepinos....)

        Tabernerooooooooooooooo Una ronda de mi cuenta que es viernes. Grita devastación y suelta a los perros de la guerra!!!!

        Comentario


        • #34
          Re: Maniobra Gennaker

          Un calcetín ronda los 300 o 400 EUR
          .




          Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

          Comentario


          • #35
            Re: Maniobra Gennaker

            Originalmente publicado por windi Ver Mensaje
            Un calcetín ronda los 300 o 400 EUR

            Pues me parece que voy a seguir sin calcetin aunque me suden los pies....

            Gracias, Windi. y Circe.

            Comentario


            • #36
              Re: Maniobra Gennaker

              Originalmente publicado por ELMAVI Ver Mensaje
              Pues me parece que voy a seguir sin calcetin aunque me suden los pies....

              Gracias, Windi. y Circe.


              pos si

              IRRINTZI
              Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

              Comentario


              • #37
                Re: Maniobra Gennaker

                Originalmente publicado por Circe201 Ver Mensaje
                Bueno, y sin polémica, no es lo mismo Gen que Asim. El Genaker debe tener el borde de ataque reforzado, generalmente esta´cosido en cinta de color rojo y va reforzado a tope. El borde de la vela color verde, digamos la baluma, lleva su dobladillo como cualquier Spi. La pregunta era cómo izarlo. Ya te han dicho algo y además queda el tan socorrido "enjuncado". Se compra un cubo de plastico que el cono sea lo mas cilindrico posible, se le saca el fondo y te quedas con el mas o menos cilindrico cubo sin fondo y con asa. Compras un paquete de gomas de oficina, no de borrar, de las de hacer paquetes de billetes -qué bien- y pasas ocho o diez por fuera del cubo dejandolas ahí colocadas. Punto. Tomas el puño de driza y lo metes por una boca del cubo y lo sacas por la otra, mides una braza, entonces sueltas un elastico que se queda en la vela, pasas otra braza de vela y sueltas otro elastico, así hasta que la tengas hecha una morcilla, quitas el cubo y en la parte de abajo te quedará el pujamen suelto pues ya no se puede sujetar con goma. Teniendo así la vela, la guardas en su saco y cuando la necesites colocas el puño de driza y el de amura, éste al mosqueton de la polea que pasa por la punta del botalón, y comienzas a izar, con o sin vela de pantalla, cuando lo tengas arriba y la driza firme, das un tirón fuerte de escota y la propia fuerza de la vela al hincharse va rompiendo gomas y portando y etc. etc. etc.
                Bos días

                ¿Y las gomas PLÁSTICAS al mar?
                Saúdos
                TdH (hoy un poco más eco-responsable que el resto de días)
                Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
                El negro del Narcissus. Joseph Conrad

                Comentario


                • #38
                  Re: Maniobra Gennaker

                  Originalmente publicado por TorredeHércules Ver Mensaje
                  Bos días

                  ¿Y las gomas PLÁSTICAS al mar?
                  Saúdos
                  TdH (hoy un poco más eco-responsable que el resto de días)
                  ¡Vale tío!
                  La versión ecológica es sustituir las gomas por hebras de lana, del mismo ovillo que llevas para hacer los catavientos, tardas mas pero es mas limpio.
                  Si te quedas encalmado... ya sabes, esperas al viento, tardas mas pero es ecologico y no arranques el motor que tambien contamina.
                  Todo es relativo, la agonía de un pobre pez atragantado por haber confundido un resto de gomita con una lombriz no es comparable con los aleteos y retemblidos que da un pobre túnido cuando se asfixia fuera del agua.
                  Todo es según el color del cristal con que se mira.
                  Venga, venga... que corra el ron y la cerveza y a mear... al WC. con tanque de kk.
                  A la mujer y al viento, tres cuartas a barlovento.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Maniobra Gennaker

                    Originalmente publicado por Circe201 Ver Mensaje
                    ¡Vale tío!
                    La versión ecológica es sustituir las gomas por hebras de lana, del mismo ovillo que llevas para hacer los catavientos, tardas mas pero es mas limpio.
                    Si te quedas encalmado... ya sabes, esperas al viento, tardas mas pero es ecologico y no arranques el motor que tambien contamina.
                    Todo es relativo, la agonía de un pobre pez atragantado por haber confundido un resto de gomita con una lombriz no es comparable con los aleteos y retemblidos que da un pobre túnido cuando se asfixia fuera del agua.
                    Todo es según el color del cristal con que se mira.
                    Venga, venga... que corra el ron y la cerveza y a mear... al WC. con tanque de kk.
                    ¿Y las hebras de lana al mar?....




                    "Manzana in corpore zano" Yomismo

                    "Mesana in corpore sano" Asociación de Amigos del Ketch

                    "Mar sana y vivan las ranas" Un descerebrao que pasaba por aquí.


                    Visita mi web (¡Si te da la gana!)
                    http://www.chemamoreno.com

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Maniobra Gennaker

                      Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
                      Ojo, que enrollaba: un genaker o un asimetrico ? que son dos cosas distintas (digan lo que digan...)




                      Se sube o se baja, segun las condiciones de viento (por eso del centro vélico)
                      Ademas, alguien escribio por aqui que no es legal, subir y bajar la amura en regata ...

                      Salud
                      Enrollaba una vela de portantes creada específicamente para ese uso...y aún así.

                      Me refiero a subir o bajar el puño con el enrollador instalado. Se permite subir el puño una distancia determinada (creo que 75 cm), pero la vida no es sólo regatear ¿eh?

                      "Manzana in corpore zano" Yomismo

                      "Mesana in corpore sano" Asociación de Amigos del Ketch

                      "Mar sana y vivan las ranas" Un descerebrao que pasaba por aquí.


                      Visita mi web (¡Si te da la gana!)
                      http://www.chemamoreno.com

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                      • #41
                        Re: Maniobra Gennaker

                        Originalmente publicado por chemamoreno Ver Mensaje
                        Enrollaba una vela de portantes creada específicamente para ese uso...y aún así.

                        Me refiero a subir o bajar el puño con el enrollador instalado. Se permite subir el puño una distancia determinada (creo que 75 cm), pero la vida no es sólo regatear ¿eh?

                        ¿Y el puño al mar?????????

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Maniobra Gennaker



                          Editado por última vez por jontranquilo; 01/10/2007, 12:04:44.
                          La costa se iba acercando
                          a nuestros ojos cansados
                          y el perfume de los pinos
                          y el rumor de los guijarros
                          y en el agua un espejo
                          para vernos reflejados.


                          Comentario


                          • #43
                            Re: Maniobra Gennaker

                            Muchas gracias, en estos dibujos se aprecia muy bien.



                            GROG PARA TODOS

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Maniobra Gennaker

                              Viendo las fotos sólo una preguntilla, es mejor tal como aparece, las dos escotas en un solo mosquetón o cada escota con su mosquetón? yo lo tengo asi pues en caso de cualquier lio me parece más facil poder soltar las escotas de forma independiente, pero igual es una chorrada.
                              Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Maniobra Gennaker

                                Originalmente publicado por IRRINTZI Ver Mensaje
                                Viendo las fotos sólo una preguntilla, es mejor tal como aparece, las dos escotas en un solo mosquetón o cada escota con su mosquetón? yo lo tengo asi pues en caso de cualquier lio me parece más facil poder soltar las escotas de forma independiente, pero igual es una chorrada.
                                Salu2 y rondas!Yo lo tengo como tú, me resulta más fácil montar y desmontar; aunque reconozco que añade peso innecesario. Pero puedes montar solamente una escota si no vas a trasluchar y en caso de error, se suelta y vuelve a poner.

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