VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Maniobra Gennaker

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  • #46
    Re: Maniobra Gennaker

    Y yo aún pregunto más: Para que los mosquetones???

    Con un as de guia por escota no vale??

    Yo lo llevo así en el génova y en el genaker.

    Comentario


    • #47
      Re: Maniobra Gennaker

      Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
      Y yo aún pregunto más: Para que los mosquetones???

      Con un as de guia por escota no vale??

      Yo lo llevo así en el génova y en el genaker.

      Salu2 y rondas!
      Por valer, ¡claro que vale! A mí me resulta cómodo pasar las escotas en puerto y dejarlas preparadas. Luego es solo sacar la vela y click, click, click.

      Comentario


      • #48
        Re: Maniobra Gennaker

        Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
        Y yo aún pregunto más: Para que los mosquetones???

        Con un as de guia por escota no vale??

        Yo lo llevo así en el génova y en el genaker.



        Si que vale, pero como tengas que soltar los nudos por cualquier movida..... aunque siempre está la navaja. Además si te equivocas siempre es más fácil soltar el mosquetón.
        Asociación de navegantes de recreo

        sigpic
        http://www.anavre.org

        Mi flickr
        http://www.flickr.com/photos/38876802@N03/

        "Sólo hay dos formas de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" Fernando Pessoa.

        Comentario


        • #49
          Re: Maniobra Gennaker

          Efectivamente el mosquetón es muy cómodo, dejas escotas preparadas en puerto y luego con un click tienes la maniobra en marcha, ademas como tengas cualquier lio, que alguno tendras, muchas veces el soltar, recoger y volver a montar es la única solución, y para eso, estos mosquetones son la leche ...................

          IRRINTZI
          Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

          Comentario


          • #50
            Re: Maniobra Gennaker

            Yo meto un solo mosqueton porque con dos sería más peso y con poco viento haría caer el puño por su peso.

            Además con dos mosquetones si quisieramos largar el puño tendríamos que largar los dos mosquetones a la vez, casi imposible.

            Un mosqueton en el puño de amura y otro en el de escota, así podremos largar de cualquiera de los dos puños.

            Para recoger por popa, orzamos un a un descuartelar, largamos el de amura y el spi queda en banda y lo recogemos desde la bañera por la escota.
            Para recoger desde proa largamos el de escota , orzamos a un largo y recogemos desde el puño de amura con el spi en banda flameando intentando desventarlo con la mayor.

            De todas formas la mejor recogida es desventado por la mayor. Yendo, de aleta y sin largar los mosquetones tiramos de la escota hacia la cara de sotavento de la mayor y largamos driza y recogemos por la escota mandándolo directamente al saco o al interior por la escotilla de proa.

            Es un opinar.

            Además
            La costa se iba acercando
            a nuestros ojos cansados
            y el perfume de los pinos
            y el rumor de los guijarros
            y en el agua un espejo
            para vernos reflejados.


            Comentario


            • #51
              Re: Maniobra Gennaker

              Originalmente publicado por chemamoreno Ver Mensaje
              ¿Y las hebras de lana al mar?....
              hebra de lana = materia orgánica = autodegradable.
              A la mujer y al viento, tres cuartas a barlovento.

              Comentario


              • #52
                Re: Maniobra Gennaker

                Originalmente publicado por jontranquilo Ver Mensaje
                Yo meto un solo mosqueton porque con dos sería más peso y con poco viento haría caer el puño por su peso.
                Es un opinar.
                Además
                Si verdaderamente hay poco viento está la solución del escotín, bien con un pequeño mosquetón, as de guia o similar. Yo utilizo un escoíin en cuyo chicote he colocado una bola de las que traen los Shandow, paso una vaga por el ollao de escota y a la bolita.... en cuanto sube el viento no hay que dormirse y poner el aparejo adecuado al viento.
                A la mujer y al viento, tres cuartas a barlovento.

                Comentario


                • #53
                  Re: Maniobra Gennaker

                  unas por delante.

                  Cuando recojo el tangón, osea que, abajo con el gennaker, (sun fast...) "mesequeda" dicha vela desde la cubierta hasta el puño en el tangón, con lo cual tengo que ir a proa a soltar el mosquetón.

                  En el piano no hay stoppers de sobra con lo cual, no tengo (o no me gusta) la posibilidad de mandar un cabo para dicha maniobra.

                  Y aquí la pregunta.-

                  Algúna manera de usar el stopper del tangón para el puño del gennaker?

                  no sé si me he explicado.

                  Soy pirata porque no tengo más que un barco. si tuviera una flota, sería un conquistador.


                  Comentario


                  • #54
                    Respuesta: Re: Maniobra Gennaker

                    Originalmente publicado por relinga Ver Mensaje
                    Algúna manera de usar el stopper del tangón para el puño del gennaker?

                    no sé si me he explicado.

                    Puedes poner 1 estrobo entre el puño de amura y el tangón y disparar el tangón para soltar la vela. Pero yo pondría 1 polea, 1 cabo y 1 mordaza es fácil y barato y te permite jugar con el puño de amura.

                    Comentario

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