VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cruzar El Charco?

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  • Re: Cruzar El Charco?



    La página del Club nautico Mohameidia.

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    • Re: Cruzar El Charco?

      Mucho ánimo y mucha suerte, cofrade Victoria.


      Salud y


      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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      • Re: Cruzar El Charco?


        la que habéis liado en mi audencia
        Os cuento como fue todo y ante todo que sepáis que miedo o sensación de inseguridad no tuvimos ninguna eso si un fallo garrafal que fue no llamar a marospa a la hora acordada.Y pido perdón por haberles dado ese susto.
        Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
        Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
        Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
        Colabora con nosotros
        http://paom.es/

        Comentario


        • Respuesta: Re: Cruzar El Charco?

          Originalmente publicado por victoria Ver Mensaje

          la que habéis liado en mi audencia
          Os cuento como fue todo y ante todo que sepáis que miedo o sensación de inseguridad no tuvimos ninguna eso si un fallo garrafal que fue no llamar a marospa a la hora acordada.Y pido perdón por haberles dado ese susto.
          EStamos contentos de que estéis bien!
          Mucho ánimo para las siguientes singladuras!

          Comentario


          • Re: Cruzar El Charco?

            comenzamos , esta semana pasada fue una locura nos enteramos que habían entrado en casa y que nos la habían destrozado(pensamos que fue un simple robo) pero la realidad fue otra ,me tuve que desplazar a valencia desde barbate con el consecuente gasto económico,fisico y psicológico ya que fueron 36 horas de autobuses. Al llegar a casa me encontré con que nosotros cuando partimos teníamos un hogar y ahora no nos queda nada ,si no una casa destrozada y sin poder utilizarla durante mucho tiempo( lo cual es un palo psicológico) nos han robado toda la electricidad, cables, contador ,lámparas etc.toda la instalación del gas tuberías y las del agua y radiadores quedaron 3, ropa ,teles . No contentos con lo que nos robaron destrozaron la cocina y los aseos.Asi que nos quedamos sin casa ,recogi todo y la cerre bien cerrada para que no pueda entrar nadie.Hable con el seguro y no cubre el robo ni el vandalismo (Vaya mierda de seguro)
            llegue a barbate y tomamos la decisión de retomar la travesia y eso hicimos.
            1 error.nuestro estado de animo era muy bajo .
            Salimos con el catamarán daruma y el antull pero debido a que sus barcos eran mas rapidos y su esperiencia era mayor enseguida nos distanciamos.
            el primer dia de navegación fue de adaptación por parte de la tripu(vomitos y mas vomitos)pero todo hiba coma la seda el hidro iba cargando .
            Yo hice todas las guardias y por la noche iba el piloto automatico llevándolo (que frio pase)
            El 2 dia fue igual la tripu vomitando pero cada vez se iban encontrando mejor.pasamos un buen dia incluso cocinamos todo iba bien.La guardia decidi hacerla dentro pero saliendo cada 30 minutos a mirar .
            El 3 dia ya no había vomitos y estábamos todos contentos,
            el motor lo conectábamos para recargar y para ir mas rapidos ya que el aire no era muy fuerte y ahí es cuando nos dimos cuenta que cada vez teníamos menos voltios el hidro cargaba pero las baterías no cogían esa carga.
            Hable con la tripu ya que veía dos opciones no utilizar el piloto eléctrico y llevar a turnos el barco y no utilizar luces ni nada eléctrico y arrancar el motor manualmente nos quedaban 40 litros de gasolina y estar incomunicados por telefono o desviarnos de nuestro rumbo y ir a casa blanca solucionar el problema allí , llame a marospa y le dije que no teníamos gasolina ni electricidad para poder llegar a canarias asi que cambiamos rumbo directo a casa blanca.
            íbamos a la caña la mujer yo y a ratitos los nenes , por la noche íbamos haciendo turnos la mujer y yo y a las 3 las luces de navegación dejaron de funcionar llevábamos unas de emergencia a pilas pero con las olas no hacían buen contacto se encendian y apagaban hasta que se apagaron definitivamente cada vez que veíamos un carguero tomamos su popa como rumbo y iluminábamos la vela mayor para que nos vieran.
            ya por la mañana a 20 millas de Casablanca pillamos una botella de coca cola de 33cl que nos dio la sorpresa de que era un palangres con la suerte de que se cogio pienso que de la quilla y del hidro, nos paramos sin poder apagar motor y con el bichero y mucho cuidado conseguimos soltarlo.
            continuamos el viaje hasta Casablanca y me meti en su puerto un español con bandera belga en un puerto marroquí sin saber francés y chapurreando ingles dando vueltas y preguntando a todo el que pasaba al final marospa nos dio bien las cordenadas y pa alla que fuimos. y aquí estamos
            Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
            Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
            Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
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            • Re: Cruzar El Charco?

              Que los problemas de carga se solucionen pronto y fácil. Espero que para el próximo trayecto podráis cargar un poco mas de gasolina!

              Ahora a descansar un poco.



              .
              Buena mar y buen vino para los presentes.

              Saludos.
              ________________________________

              Lo único real es la fuerza del viento


              www.flickr.com/photos/48290362@N06/sets/72157635016635916

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              • Re: Cruzar El Charco?

                Lamento lo de la casa, vaya putada ¿Esta en el campo?

                Me alegro de que llegarais a tierra, ya estabamos preocupados, centrate en el tema electrico, terminara por darte un disgusto...

                Comentario


                • Re: Cruzar El Charco?

                  Originalmente publicado por victoria Ver Mensaje

                  la que habéis liado en mi audencia
                  Os cuento como fue todo y ante todo que sepáis que miedo o sensación de inseguridad no tuvimos ninguna eso si un fallo garrafal que fue no llamar a marospa a la hora acordada.Y pido perdón por haberles dado ese susto.
                  Pues si, nos disteis un susto MONUMENTAL... y todos los del "equipo de apoyo" estuvimos "de los nervios"...
                  Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
                  El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
                  I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
                  sigue mi blog Ganando Barlovento

                  Comentario


                  • Re: Cruzar El Charco?

                    ¿Alguna novedad?

                    Comentario


                    • Re: Cruzar El Charco?


                      Bueno los victoria seguimos en mohamedia.
                      Siempre pensamos mi mujer y yo que cuando algo sale mal es por que algo mejor que lo que tenias te llega y esta vez tampoco nos equivocamos.
                      Aquí hemos conocido a Philip un navegante francés que lleva 5 años en marruecos que nos a presentado a Omar ,que es la persona que se esta dedicando a arreglarnos todo el tema eléctrico.
                      nuestra dinamo digamos lo suavemente a sufrido el ataque de un gnomo cabron o mecanico desaprensivo o mala suerte ya que tenia varios y tornillos sueltos cosa por lo que se ve que es muy rara.
                      Asi que hemos cambiado a un alternador (como recomendaba rafa) Y carga que se las pela, mañana placa solar ,aceite y filtros asi como repasar toda la instalación eléctrica hasta del palo.
                      Vamos que llegamos hasta aquí con pegas y nos vamos de aquí con el barco a son de mar.
                      También os anunciamos que en este año no vamos a cruzar al caribe , vamos a cambiar la ruta y vamos a dedicar este año a ir desde marruecos hasta canarias disfrutaremos de sus islas y después a cabo verde seguiremos disfrutando de sus islas y por ultimo lugar a Senegal .
                      Lo cual nos permitirá coger mayor soltura y preparación para cruzar con total seguridad.
                      tiempo tenemos y ganas también.
                      Si no me voy a cargar al equipo de tierra en 2 días que por poco les da una angina de pechoque ya no están para estos trotes.
                      Con todo el cariño y siguiendo sus recomendaciones.
                      Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
                      Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
                      Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
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                      • Re: Cruzar El Charco?

                        Me parece una buena decisión.
                        Que se solucionen los pequeños problemillas y a seguir navegando.
                        saludos y

                        Comentario


                        • Re: Cruzar El Charco?

                          Vicente, como decimos en el Foro vas a dejar el barco "niquelao" . Ve contandonos los progresos. Sabes que somos muchos los que navegamos con vosotros en el Victoria.

                          Un fuerte abrazo a toda la tripu.

                          y Cola Cero para los peques (y chopitos).
                          sigpic
                          ---------------------------

                          El y el Atleti, me matan, me dan la vida....

                          Comentario


                          • Re: Cruzar El Charco?

                            Buena decisión, hay mucha y muy interesante Canarias que ver y Senegal también es una interesante zona para navegar y un buen punto de entrada al África negra...

                            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                            Comentario


                            • Re: Cruzar El Charco?

                              Sabia decision Vicente, lo de tu alternador estaba claro

                              Comentario


                              • Re: Cruzar El Charco?

                                Como dice Simbad, sabia decisión... y gracias por lo que nos toca al "equipo de tierra", que no ganabamos para transilium.

                                Ponlo todo a son de mar, pero bien, no cogido por los pelos, no tengas prisa, aprende a manejar bien tu piloto de viento, el automatico... ya con tiempo y ya que estas solucionando el tema electricidad (supongo que llevas un portatil tambien), y si no, mirate el hilo de "otra alternativa al ploter" y construyete un "raspi-sail"... descargate el OpenCPN, en Canarias hazte con un gps-usb (o pidelo con dirección de entrega en canarias)... todo eso lo puedes hacer en Canarias... o ir pidiendolo ya por internet con direccion de entrega en canarias... de la cartografia ya hablamos luego... comienza a usarlo y a saber siempre donde estas (y no como hasta ahora con unas lecturas de gps de "hace un rato")... ¡Que nos vas a matar a sustos, insensato!

                                Canarias/Madeira/Cabo Verde son tres destinos que te darán para aprender MUCHO a navegar en altura (que ya te habrás dado cuenta que no es lo mismo que la costera...)...

                                En fin, que quieres que te diga... que seguiremos dandote los partes todos los dias...

                                Beso para la almiranta y los grumetes...
                                Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
                                El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
                                I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
                                sigue mi blog Ganando Barlovento

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