VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Noticias clase Figaro

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  • #76
    Re: Noticias clase Figaro

    El mercante que trae de vuelta a los barcos participantes en la transat Bretaña-Martinica (y a alguno mas que se puede pagar los casi 10mil € del porte del barco...) ya está atracado en Brest. Será imposible que ninguno llegue a tiempo a la proxima regata: La solo Concarneau, a partir del 6 de mayo.
    Incritos:
    Nicolas LUNVEN GENERALI 3
    Edmund HILL ARTEMIS 37
    Jack BOUTTELL ARTEMIS 77
    Paul MEILHAT MACIF 2011 6
    Julien VILLION SEIXO HABITAT 74
    Armel LE CLEACH BANQUE POPULAIRE 62
    Henry BOMBY CHRISTINE 19
    Nick CHERRY ARTEMIS 23
    Sam GOODCHILD VASCO DE GAMA 85
    Xavier MACAIRE SKIPPER HERAULT 8
    Morgan LAGRAVIERE VENDEE 1
    Jean Pierre NICOL BERNARD CONTROLS 68
    Didier BOUILLARD 69
    Michel DESJOYEAUX T.B.S. 34
    Claire PRUVOT PORT DE CAEN-OUISTREHAM 55
    Fred DUTHIL SEPALUMIC 7
    Yannick LIVORY THERMACOTE FRANCE 67
    Benoît HOCHARD IB - REMARKETING 97



    y en un mes empieza la Solitaire!!!!

    sigpic

    las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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    • #77
      Re: Noticias clase Figaro

      Lista definitiva de inscritos para la solo Concarneau

      sigpic

      las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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      • #78
        Re: Noticias clase Figaro

        Falta una semana para que se de la salida a la gran regata de la temporada en la clase Figaro. 42 barcos, con patrones de la talla de Desjoyeaux, Le Cleach, Yann Elies, Jeremie Beyou, Xavier Macaire, Lagraviere... vamos que el mas tonto hace relojes de madera

        El ambiente y la llegada de los barcos a Burdeos y la apertura oficial del village




        sigpic

        las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



        Comentario


        • #79
          Re: Noticias clase Figaro

          Durante el fin de semana, además de un montón de actos y presentaciones y recepciones y... se hizo alguna regatilla de exhibicion por el rio.



          sigpic

          las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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          • #80
            Re: Noticias clase Figaro

            Mirad los puños de escota !!!

            Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

            Comentario


            • #81
              Re: Noticias clase Figaro

              qué les pasa? yo no veo na!
              Amollando escotas!!


              I must go down to the seas again,
              For the call of a runing tide.
              Is a wild call and a clear call
              that may not be denied.


              By John Masefield

              Comentario


              • #82
                Re: Noticias clase Figaro

                Antes de los skippers, está el trabajo de los preparadores...











                Mas fotos en https://www.facebook.com/media/set/?...4282728&type=3





                Editado por última vez por Nick; 28/05/2013, 19:10:25.
                sigpic

                las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                • #83
                  Re: Noticias clase Figaro

                  Ainssssss.... que culito mas limpio
                  ...y que manera de enseñarlo...



                  sigpic

                  las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                  Comentario


                  • #84
                    Re: Noticias clase Figaro

                    Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
                    Ainssssss.... que culito mas limpio
                    ...y que manera de enseñarlo...



                    Y no parece que tenga mucho espacio para tanto equilibrismo, a no se cuantos metros ( pocos, seguro ) esta el muelle, como para perder el control
                    Saludos

                    Carlos Martinez.
                    canariaswaypoint

                    canariaswaypoint@hotmail.com
                    http://canariaswaypoint.weebly.com/

                    Comentario


                    • #85
                      Re: Noticias clase Figaro

                      Originalmente publicado por chinijo Ver Mensaje
                      Y no parece que tenga mucho espacio para tanto equilibrismo, a no se cuantos metros ( pocos, seguro ) esta el muelle, como para perder el control
                      mmmmm pues no, mucho espacio en esa zona del río no hay, pero estos artistas son capaces de trasluchar dos veces en una bañera

                      Va a ser muy interesante ver la salida de la Gironde el proximo domingo, parece que va a usar el paso del Sur (la boya Radio France está situada a la salida de este paso, supongo que sea la boya de aguas libres) y aunque, por razones obvias, lo harán con la marea a su favor este paso entre Courduan y Point de Grave, estrecho y con muy poco calado, se vuelve especialmente joputa a poco que soplen vientos del 4º cuadrante.
                      Anda!!!! si llevamos todo el mes con vientos de esa zona..........
                      Mira eso no lo envídio para nada

                      Ojito a las roturas antes de llegar a aguas libres.

                      Editado por última vez por Nick; 30/05/2013, 10:49:53.
                      sigpic

                      las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                      Comentario


                      • #86
                        Respuesta: Noticias clase Figaro




                        se prepara una buena regata
                        con condiciones meteo muy inciertas
                        Beyou, Eliés, Armel Lé Cléac´h, Desjoyeaux, Gilles Le Baud, etc

                        grand retour de Michel Desjoyeaux… et de TBS. Pour un quatrième sacre du «Professeur» ?

                        entrevistas etc (en francés)


                        « Avant d’arriver à Porto, ce n’est pas un long golfe tranquille ! Il y a le passage du cap Finisterre où le vent peut monter à 35 nœuds voire plus



                        Solitaire du Figaro 2013

                        Les vieux sarments de La Solitaire

                        Depuis une semaine, les quais de Bordeaux sont en effervescence avec la Fête du Fleuve, La Solitaire du Figaro et la finale de la Coupe de France de football… L’accueil des Girondins et l’originalité du site de la Garonne ont conquis les 41 solitaires qui s’élancent ce samedi pour le prologue avant le départ de Pauillac, dimanche à 13 heures, en direction de Porto. Parmi eux, six anciens vainqueurs ! Présentation.



                        Le grand retour de Michel Desjoyeaux… et de TBS. Pour un quatrième sacre du «Professeur» ? La compétition s'annonce en tout cas très rude dès la première étape qui peut écrémer la flotte des 41 bateaux à Porto.Photo @ Benoît Stichelbaut (Sea & Co)
                        Cette 44e édition de La Solitaire du Figaro-Eric Bompard cachemire s’annonce de haut vol. Non seulement parce que six anciens vainqueurs remettent leur titre en jeu, mais aussi parce qu’une quinzaine d’autres coureurs sont susceptibles de monter les trois marches du podium final.
                        Et puis, le format de l’épreuve est quelque peu chamboulé avec un décalage temporel au mois de juin (au lieu d’août, ou de juillet les années de JO) : côté météo, les conditions estivales habituelles ne sont pas encore installées et surtout, les jours sont particulièrement longs, ce qui va aussi influer sur l’état de veille des concurrents.
                        Par ailleurs, c’est un parcours «sudiste» qui est proposé avec trois étapes dans le golfe de Gascogne, une descente jusqu’à Porto et un grand équilibre entre les quatre étapes en termes de distance : 536 milles entre Bordeaux et le Portugal pour débuter, 452 milles entre Porto et Gijon via une bouée météo au centre du golfe, 436 milles d’Espagne à Roscoff via le raz de Sein et le Four, 514 milles pour conclure entre la Bretagne et Dieppe via l’Occidentale de Sein, Wolf Rock à la pointe de l’Angleterre et la bouée Owers dans l’Est de l’île de Wight avant de traverser la Manche…

                        Portrait de groupe avec dame
                        Quarante marins et une femme : l’édition 2013 est plutôt un bon cru en termes de participation au vu de la conjoncture économique. Claire Pruvot est donc la seule femme à s’être engagée aux côtés de six autres «bleus» : deux Britanniques (Jackson Bouttell, Edmund Hill), un Irlandais (David Kenefick), un Normand (Joan Ahrweiller), un Breton (Simon Troël) et un Nantais (Benoît Hochart). S’ils ne visent pas une victoire au général, le classement «bizuth» s’annonce assez ouvert car le niveau est homogène au vu des courses d’avant-saison.









                        ------------------------------------------------------------------
                        http://www.aventurasporelmar.blogspot.com.es/
                        ------------------------------------------------------------------
                        Editado por última vez por maka; 01/06/2013, 13:50:54.

                        Comentario


                        • #87
                          Re: Noticias clase Figaro

                          A partir de las 12.40 la salida de la primera etapa en directo



                          Sam Goochild via Tuiter

                          Editado por última vez por Nick; 02/06/2013, 12:26:01.
                          sigpic

                          las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                          • #88
                            Re: Noticias clase Figaro



                            mirar como van todos enpeloton por el rio

                            Comentario


                            • #90
                              Re: Noticias clase Figaro

                              El pelotón en Finisterre con poco viento.


                              WEBCAM Facebook
                              https://www.facebook.com/baleadous/

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