VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El Guadalquivir, necesito ayuda

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  • #46
    Re: El Guadalquivir, necesito ayuda



    El problema principal es que a las cuatro olas que pase, las algas y bacterias
    ya no estan en la superficie sino muy mezcladas por todo el deposito.

    El tener el deposito lleno es para evitar el agua en el mismo por condensación.

    El añadir gasolina al gasoil es un truco de viejo mecanico pues ademas de
    reforzar el gas-oil evita el repiqueteo de las valvulas, sobretodo si estan
    algo tocadas por haber tenido agua el combustible.

    Antiguamente, cuando a veces no habia gasoil en las
    gasolineras (Por falta de suministro), los camioneros ponian gasolina
    añadiendole unas cuantas (Proporcionales) latas de aceite y removiendo el
    deposito con un palo.

    Lo del impeler desde luego yo lo pondria nuevo antes de zarpar y guardaria
    el viejo de repuesto.

    Lo de calentar el motor dos hora, me suena algo excesivo, conviene recor-
    dar que el problema de los motores diesel es que deben trabajar cuanto antes
    a sus revoluciones y temperaturas de trabajo. No me suena bien tenerlo
    funcionando largo tiempo a bajas RPM.
    De ahí que veamos siempre a los pesqueros, meter maquina navegando a mas
    de tres nudos incluso dentro del puerto nada mas arrancar maquina.

    Suele ser el mayor problema que teneis los traperos que soleis arrancar para
    las maniobras de salida o entrada no teniendo los motores la temp de trabajo
    y acumulando carbonillas en el codo de escape hasta obturarlo.

    Para evitarlo, mantener el motor alto de vueltas unos minutos para limpiar
    bien.

    Saludos
    Miahpaih

    sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
    ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

    Comentario


    • #47
      Re: El Guadalquivir, necesito ayuda

      Hola cofrade,
      Te doy mi punto de vista, basado en algunos años de vela ligera y Windows en sanlucar:
      Tema barras: si vas por el canal no te preocupes. Pero ni se te ocurra salirte, este como este la marea.
      Vientos: mira los predominantes en el estrecho. Si en ssanlucar te hace el mismo que en el estrecho, te soplaran fuertes, sino suelen ser bastante mas suaves ( si hace levante en el Estrecho de Gibraltar y poniente en sanlucar, este poniente sera suave) en los cambios de marea suele haber picos. Además, si sales con levante, el viento te ayuda bastante a salir.

      La suerte es que no tendrás mosquitos ahora.
      Si se me ocurren mas cosas te idea diciendo
      Que tengas buena travesia

      Comentario


      • #48
        Re: El Guadalquivir, necesito ayuda

        Bueno, siguiendo con lo anterior, si te hace poniente en el canal, yo no intentaría ceñir : el rumbo no es limpio para ir por el canal e insisto, no te salgas del canal. ( a menos que tus acompañantes conozcan sanlucar) Cuando dejes las boyas, ya saca las velas que para la caida al sur te vendrá bien.
        En cambio si te da levante, alegría velas al viento en cuanto pases bonanza.



        Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk 2

        Comentario


        • #49
          Re: El Guadalquivir, necesito ayuda

          Lo de calentar el motor dos hora, me suena algo excesivo, conviene recor-
          dar que el problema de los motores diesel es que deben trabajar cuanto antes
          a sus revoluciones y temperaturas de trabajo. No me suena bien tenerlo
          funcionando largo tiempo a bajas RPM.
          De ahí que veamos siempre a los pesqueros, meter maquina navegando a mas
          de tres nudos incluso dentro del puerto nada mas arrancar maquina.

          Suele ser el mayor problema que teneis los traperos que soleis arrancar para
          las maniobras de salida o entrada no teniendo los motores la temp de trabajo
          y acumulando carbonillas en el codo de escape hasta obturarlo.

          Hola cofrades.

          No se trata de calentar el motor durante dos horas ,si de alguien que no conoce mucho el barco . ni el comportamiento de su motor ,es preferible que se le para en el puerto antes de salir que no en la barra de Sanlucar, es una mera precaucion .

          A mi me daria algo mas de seguridad despues de algo de tiempo andando .



          De todas formas David ya va con un Skiper profesional hasta Benalmadena,
          seguro que todo esto y mas ya lo tiene previsto


          Triodo

          Comentario


          • #50
            Re: El Guadalquivir, necesito ayuda

            Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje
            .... el mayor problema que teneis los traperos que soleis arrancar para
            las maniobras de salida o entrada no teniendo los motores la temp de trabajo
            y acumulando carbonillas en el codo de escape hasta obturarlo.

            Para evitarlo, mantener el motor alto de vueltas unos minutos para limpiar
            bien.
            El típico "acelerón" de antes de apagarlo. ¡¡Imprescindible!!.


            Salud y


            El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
            http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

            Comentario


            • #51
              Re: El Guadalquivir, necesito ayuda



              Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
              El típico "acelerón" de antes de apagarlo. ¡¡Imprescindible!!.


              Salud y
              No exactamente, el ultimo acelerón al parcer no se recomienda pues se deja
              combustible en la camara sin quemar, decantandose este poco a poco hacia
              el carter y estropeando el aceite contenido en el mismo. (Mas en los de gaso-
              lina que en los de gasoil).

              Me refiero mas a antes de subir las velas ya fuera del puerto manterner el
              motor en avante alto de vueltas unos minutos.

              Igualmente a la vuelta antes de entrar en puerto de tal forma que el motor
              coja su temperatura de trabajo.

              Cuando en flotilla con veleros o pescando al currican
              he tenido que mantener RPM's bajas con mi
              motor, cada hora o así lo pongo por encima de las vueltas de crucero y veo
              como por el escape me sale bastante humo negro de las carbonillas produ-
              cidas por llevarlo a bajas vueltas Cesar, así lo mantengo unos minutos para
              limpiar y dejar que funcione como debe, engrase, limpieza de valvulas,
              limpieza de colectores, etc.

              Saludos
              Miahpaih

              Editado por última vez por Miahpaih; 05/04/2013, 21:27:11.
              sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
              ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

              Comentario


              • #52
                Re: El Guadalquivir, necesito ayuda

                Hola a todos. Cuando Luis y yo dimos la vuelta a España en un Tonic 23 (http://cortomaltes2012.blogspot.com.es) nos metimos a remontar el Guadalquivir y luego a descenderlo. En la desembocadura, al salir, nos ocurrió lo que han comentado otros como la peor de las situaciones: viento del SW y marea vaciante junto a la propia fuerza del río. Con nuestros 6 y pico metros de eslora y nuestro fueraborda de 8 CV fuimos incapaces de salir. Los dos primeros intentos se saldaron con una cabalgada que fue lo peor de toda la vuelta a España, con pantocazos después de saltos de más de un metro, y al ver que la salida era imposible tener que dar media vuelta quedando durante unos minutos atravesados al tren de olas, que por cierto se hacen rompientes enseguida. Ya digo, fue peor que la bajada de Portugal o que el paso del Estrecho. Hay que tener mucho cuidado con ese río, que ya se cobraba naufragios famosos en la época de Colón.
                Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
                https://cortomaltes2012.blogspot.com/

                Comentario


                • #53
                  Re: El Guadalquivir, necesito ayuda

                  Con el caudal que lleva el rio en esta fecha sobre 1400m3/S o mas cuando se junta con la mar con la marea creciendo, ya te digo que no hace falta el viento,pero si se lo sumamos paredes verticales de agua de 4 mts seguros .

                  Algo parecido a esto pero con las olas mas seguidas.



                  Y no es broma.


                  Triodo

                  Comentario


                  • #54
                    Re: El Guadalquivir, necesito ayuda

                    Si, como mencionan, el canal se complica cuando la marea baja y hace poniente. El pico ahí es el momento en el cambio de marea, queempieza a formarse.
                    Para ver la fuerza de la corriente mirate la tabla de mareas, y con el coeficiente veras que semana es mas propicia. Sanlucar no tiene puerto, mira bonanza. Chipiona tiene normalmente un desfase de media hora.
                    Si necesitas algunos detalle mas, preguntame ssin problema

                    Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk 2

                    Comentario


                    • #55
                      Re: El Guadalquivir, necesito ayuda

                      Esta mañana a las 10:00, a la altura de Coria, he visto un velero que bien podía
                      ser el del cofrade. La corriente era de unos tres nudos y el barco hacía del orden
                      de 9nk GPS. A ese paso, llegará a Bonanza poco después de las dos de la tarde.
                      Si el viento sigue como hasta ahora, no tendrán el más mínimo inconveniente.

                      El día de hoy para bajar el río, es muy adecuado.


                      Salud y


                      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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                      • #56
                        Re: El Guadalquivir, necesito ayuda

                        Buenas, y unas rondas..
                        No se si por las fechas ya voy tarde, pero si te sirve mi experiencia..

                        He subido y bajado el rio hasta Gelves un par de veces.
                        Aproximadamente en estas fechas del año pasado, aunque logicamente, había mucha menos precipitación que este.

                        Como ha dicho un cofrade antes, experiencia y valor..

                        Yo solo contaba con una de las dos cualidades, ya que compré el barco en Huelva, y mi primer trayecto fué desde alli a Gelves. ( Haciendo noche en Chipiona, logicamente..)
                        Al decir mi primer trayecto hablo en mi sentido literal..me refiero a que estrenaba título (PNB) y era la primera vez que navegaba solo, .. El primer barco, el carné con la tinta fresca.... y solito. Buena combinación, sin duda.
                        El barco tampoco puede decirse que acompañase, sin duda. Ni por eslora, ni por estado de conservación, ni por potencia..

                        Un Stream de 5'50, con 30 años, hecho una autentica pena, y un Fb Johnson de 8cv.... Y ahí iba yo, con más valor que "luces".

                        Bien, puesto en antecedentes, revisando bien mareas, calculo de consumo, tiempo, tráfico, etc.. Sin pegas.. Ninguna complicación, ninguna de las veces, como te dicen los cofrades, no es el mississippi.. Con el arrastre, tienes que ir atento, sobre todo y logicamente, con corriente en contra.. Pero por lo general, son mas cañas y ramas que troncos.
                        Los cargueros.. Acojonan.. y si se pillan en alguna de las partes mas estrechas del rio, la onda te va a dar un buen " meneo".
                        Mi barco tarda aproximadamente 8-9 horas. La primera vez, más, por que el casco llevaba unas barbas espectaculares.
                        Eso quiere decir.. Dos horitas tontas al salir, entre que la llenante y la vaciante se aclaran.. unas cuatro horitas, mas o menos, muy bien bajando.. ( El barco tiene una V.Crucero de 5.5 Knt, y en esas cuatro horas puede dar de GPS hasta 10Knt.) Y por último, otras dos horitas en las que ves bajar la aguja hasta 1.8 Knt.. " Pa morirse"

                        Entiendo que con tu barco, 40Cv, y como va el rio, si sales dos horas antes de que empiece a bajar, tendrás poco rato de llenante abajo. Eso si.. El momento en el que está cambiando, es bastante incomodo..

                        En resumen.. Valor, pero sin ser temrario.. y la falta de experiencia, hay que compensarla con horas de lectura, estúdio y planificación.
                        Si tuviese que decir un porcentaje, diría 90% planificación para 10% de acción.

                        Por cierto, mi barco está en Granada, en La Herradura, y ese trayecto fué el segundo que hicimos barco y patrón, despues de haberlo restaurado y ponerlo a punto yo sólo, con muchas horas de lectura ( Gran parte en este foro ), planificación y la ayuda y los consejos de los vecinos de Puerto Gelves..

                        Pero cruzar el estrecho a vela, y con mi cascarón es una experiencia para contarla en otro hilo, y no demasiado recomendable.

                        Birras para todos.
                        Es mi barco mi tesoro, es mi Dios mi libertad..
                        MMSI 225982823

                        Comentario


                        • #57
                          Re: El Guadalquivir, necesito ayuda

                          Ante todo unas copas del mejor ron para cada uno de los amig@s que han entrado a brindarme sus consejos y conocimientos sin ningún otro interés que ayudar a otro amante de la navegación con poca experiencia como es mi caso.
                          Quiero agradecer muy en especial a quienes incluso se han brindado acompañarme en el viaje sin cobrarle nada, o guiarme desde tierra, en fin, decir que este club voluntario de amantes de la navegación, que es la taberna es más grande que lo que cualquiera pueda imaginar.
                          Ya hemos llegado a Benalmadena y más tarde pondré unas fotos y mis opiniones personales del río Guadalquivir, del Estrecho, y los peligros que tiene está travesía, en fin, mi experiencia personal
                          Un gran brindis para todos
                          Saludos
                          David

                          Comentario


                          • #58
                            Re: El Guadalquivir, necesito ayuda

                            Originalmente publicado por davidmalaga Ver Mensaje
                            Ante todo unas copas del mejor ron para cada uno de los amig@s que han entrado a brindarme sus consejos y conocimientos sin ningún otro interés que ayudar a otro amante de la navegación con poca experiencia como es mi caso.
                            Quiero agradecer muy en especial a quienes incluso se han brindado acompañarme en el viaje sin cobrarle nada, o guiarme desde tierra, en fin, decir que este club voluntario de amantes de la navegación, que es la taberna es más grande que lo que cualquiera pueda imaginar.
                            Ya hemos llegado a Benalmadena y más tarde pondré unas fotos y mis opiniones personales del río Guadalquivir, del Estrecho, y los peligros que tiene está travesía, en fin, mi experiencia personal
                            Un gran brindis para todos
                            Saludos
                            David
                            David me alegro que llegara bien, ves como el rio no se come a nadie ,para abajo iria como una moto.

                            Yo subo el proximo domingo, dime cuando encontraste corriente en contra ,a que altura mas o menos o se lo preguntas a Alfredo si no te acuerdas ,es para tener idea de hasta donde llega la corriente para abajo.

                            El rio lleva sobre 300m3/s menos al dia de hoy lunes 8 ,esperemos que siga bajando V.del Carmen patrona de los marineros

                            Saludos


                            Triodo

                            Comentario


                            • #59
                              Re: El Guadalquivir, necesito ayuda

                              Aquí adjunto algunas fotos de la travesía
                              Hicimos noche en Barbate y luego continuamos hasta Benalmadena
                              Archivos Adjuntos

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                              • #60
                                Re: El Guadalquivir, necesito ayuda

                                Originalmente publicado por davidmalaga Ver Mensaje
                                Ya hemos llegado a Benalmadena.....
                                Entonces..... ¿Eras tu el que pasó el sábado a las 10:00 a la altura de Coria?.

                                Que no son solo El Tabernero y Choquero los que nos están vigilando.



                                Salud y


                                El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                                http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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