VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • #1

    Motoras Velocidad máxima

    Hola una semirrigida de 4'20 con un motor jonhson 40cv 2t cual debería ser su velocidad máxima? Yo lo e mirado con el GPS del móvil y me marca unos 26 nudos
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Velocidad máxima

    Mi Duarry SR6 de 4,20 metros y un Johnson 40 cv (747 c.c) de 2 tiempos hace 36 nudos de GPS.

    Comentario

    • #3
      Velocidad máxima

      No me lo creo...revisa las unidades de ese GPS por si son millas hora...

      "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
      "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

      Comentario

      • #4
        Re: Velocidad máxima

        knots per hour (nudos) no son mph (millas terrestres por hora)
        Editado por última vez por RMR2ENG; 06/04/2013, 22:25:12.
        "Born to sail, but forced to work..."

        Comentario

        • #5
          Re: Velocidad máxima

          La velocidad máxima de una lancha es la velocidad que alcanza justo antes de despegar y darse la vuelta matando a su piloto , seguir , pronto vais a descubrir cuanto es la velocidad máxima de vuestra lancha ...

          Comentario

          • #6
            Velocidad máxima

            Como sucede en la escalada...los límites los pone la seguridad de quienes la practican...

            "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
            "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

            Comentario

            • #7
              Re: Velocidad máxima

              Originalmente publicado por Sachi Ver Mensaje
              No me lo creo...revisa las unidades de ese GPS por si son millas hora...
              Son Nudos, comprobado.

              Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
              knots per hour (nudos) no son mph (millas terrestres por hora)
              Lo se.

              Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
              La velocidad máxima de una lancha es la velocidad que alcanza justo antes de despegar y darse la vuelta matando a su piloto , seguir , pronto vais a descubrir cuanto es la velocidad máxima de vuestra lancha ...


              Gracias por la advertencia, aunque el tono en el que la haces no me parece el mas adecuado. Ademas, me sorprende cuando al pie de tus escritos se puede leer "lo unico que te limita es tu mismo".

              Yo únicamente respondo a un cofrade que ha preguntado, ya que casualmente poseo,entre otras embarcaciones, una que coincide con la potencia, tipo y eslora que preguntaba.
              Simplemente le aporto los datos de mi experiencia con ella.

              Editado por última vez por Tristan Primero; 06/04/2013, 23:06:05.

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              • #8
                Re: Velocidad máxima

                Originalmente publicado por Sachi Ver Mensaje
                No me lo creo...revisa las unidades de ese GPS por si son millas hora...
                Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
                knots per hour (nudos) no son mph (millas terrestres por hora)
                De todas formas, no se iría mucho:

                1 Nudo=1,1507784538296 MPH

                Comentario

                • #9
                  Velocidad máxima

                  Existe un punto a partir de los 31 nudos, que cuesta "romper" y un efecto del espejo de agua que hace que se consigan mayores velocidades con más eslora, la eslora de la que hablamos, los Hp y los pesos hacen pensar en la dificultad de conseguir esa velocidad...
                  Pero que te quede claro, que no cuestiono tus palabras y por eso dudo de los equipos de medida.

                  "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                  "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Velocidad máxima

                    No te equivoques , te lo digo desde el cariño , en cuento a la comparativa con la escalada , tiene razón , aun que desde ña experiencia , te diria que el limite no esta en tu mismo ( ya megustaria ) ... Buenos amigos míos ya intentaron pasar esta linea , de vez en cuando echo una flor en sus memorias .
                    Es peligroso jugar con los limites ...
                    Lo de mi firma no hay que tomarlo al pide de la letra , es mas bien una actitude vital .
                    Editado por última vez por vertijean; 06/04/2013, 23:09:27.

                    Comentario

                    • #11
                      Velocidad máxima

                      No había comprobado la cifra, pero fíjate, con tu número de equivalencia nudo/milla, los declarados 36 se convierten en 31,3 nudos...que, fíjate...esta en el borde superior de la cifra que antes te comentaba.

                      "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                      "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Velocidad máxima

                        Originalmente publicado por Sachi Ver Mensaje
                        Existe un punto a partir de los 31 nudos, que cuesta "romper" y un efecto del espejo de agua que hace que se consigan mayores velocidades con más eslora, la eslora de la que hablamos, los Hp y los pesos hacen pensar en la dificultad de conseguir esa velocidad...
                        Pero que te quede claro, que no cuestiono tus palabras y por eso dudo de los equipos de medida.
                        Es cierto lo que dices, y se que no era tu intencion dudar. He de decir, que esta versión de SR6 es la versión antigua (1990) que eran mas ligeras, ya que incluso no tenían todo el suelo plano. Unicamente la zona del potro.

                        También hay un factor que influye bastante, y además lo experimenté en esta misma embarcación. Montaba un Yamaha 40 (653c.c) que murió, y cuya velocidad máxima en mi caso era de 27 nudos.

                        Monté el Johnson 40 (747 c.c) recomendado por un amigo, que me explicó la importancia también de los c.c

                        Para la misma potencia, Johnson utilizaba más cubicage que Yamaha.

                        Tendrá mas par motor, y podrá montar mayor paso de hélice, y de ahí la mayor velocidad (27 frente a 36 nudos).

                        Vamos, que todo influye.

                        Editado por última vez por Tristan Primero; 06/04/2013, 23:26:46.

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                        • #13
                          Velocidad máxima

                          Entonces 26 nudos es muy poco no? Más que nada es porque quiero sabes si va correctamente el motor dado que la adquirí hace poco. A mi de un GPS para iPhone llamado imrai charts me marcaba 26 nudos. Es una gommonautica g43 el motor un jonhson vro de 40 2t y la mezcla se la hago yo al 2 por ciento cuántos nudos debería alcanZar aprox?

                          Comentario

                          • #14
                            Velocidad máxima

                            Habría que ver el reparto de pesos durante la prueba, que pesó llevaba la embarcación, a que revoluciones conseguiste esa velocidad, y si las revoluciones no eran correctas, si el motor esta a la altura debida en el espejo de popa, si se encontraba bien trimado, y si el paso de hélice es el más adecuado...

                            "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                            "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Velocidad máxima

                              Originalmente publicado por trenado Ver Mensaje
                              Entonces 26 nudos es muy poco no? Más que nada es porque quiero sabes si va correctamente el motor dado que la adquirí hace poco. A mi de un GPS para iPhone llamado imrai charts me marcaba 26 nudos. Es una gommonautica g43 el motor un jonhson vro de 40 2t y la mezcla se la hago yo al 2 por ciento cuántos nudos debería alcanZar aprox?
                              Poco no es....No sabría decirte los que debería de alcanzar, ya que es muy relativo.El peso de la embarcación influye bastante. De hecho, la mia es tan ligera que es peligroso navegar solo. También, y esto no se el porqué, las unidades de cola corta son mas rápidas que las de cola larga.

                              Duarry SR6 Club-->110 kg desplazamientro.

                              Gommonautica G43-->160 kg desplazamiento.

                              Consigues que suba al máximo de vueltas??

                              Esos 50 kg de diferencia se han de notar.

                              Le has hecho puesta a punto?? Bujias, carburación??

                              Alomejor conseguirias algun nudo mas...


                              Editado por última vez por Tristan Primero; 07/04/2013, 00:15:27.

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