VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mando molinete ancla.

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  • #16
    Re: Mando molinete ancla.

    Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
    El mando no parece estanco verdad??
    No es estanco, sobre lo que escribe algún cofrade respecto a interferencias, hasta la fecha yo no he tenido problema alguno, va como un reloj suizo.

    Comentario


    • #17
      Re: Mando molinete ancla.

      Alcapar, pudiste hacer las fotos?

      Comentario


      • #18
        Re: Mando molinete ancla.

        Originalmente publicado por arquitecto33 Ver Mensaje
        Alcapar, pudiste hacer las fotos?
        Joder, joder, se me olvidó, estuve todo el sábado liado con lo del cambio del refrigerante y se me pasó. El jueves estoy otra vez allí porque em Córdoba es feria y yo en vez de taconear a navegar.

        Esta vez no se me olvida, palabrita del niño Jesús.

        Comentario


        • #19
          Re: Mando molinete ancla.

          No pasa naaaaa...........

          Saludos y buen viento.

          Comentario


          • #20
            Re: Mando molinete ancla.

            Originalmente publicado por alarones Ver Mensaje
            Hola a todos...
            Yo llevo los dos sistemas... Un cable casero que saco por el portillo de proa (y que apenas uso). Lo hice con un mando de grua de 2 botones..)
            Y también un inhalambrico de raysertronic que es el que generalmente uso...
            Pero hay que ir con cuidado, pues he instalado varios y en algunos casos por interferencias eléctricas no funciona bien
            Si se lo compras a él, indícale que es para un molinete y te enviará uno de otra frecuencia que no dá problemas...

            Y venga unas birras a todos que invito yo..
            A mí me pasó un problema parecido con un mando de garaje que le instalé.

            Había que pulsar uno de los dos botones (arriba o abajo) para que funcionara y volverlo a pulsar para que parara.

            La primera pulsación funcionaba correctamente, pero luego no paraba.

            El problema eran las interferencias del motor del molinete en el receptor de radio.

            Lo solucioné alejando el receptor del molinete. Y ahora va genial.

            Unas birras por el brico.
            ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
            El mar es de TODOS.
            Lo que es de TODOS, NO ES MÍO.


            "No hay nada como el MAR"
            Tinico N'Hielo

            Comentario


            • #21
              Re: Mando molinete ancla.

              Lo prometido es deuda.

              Foto 1. Vista del relé del molinete. Tiene tres terminales: común, arriba y abajo. Lo que hace el mando es cerrar común y arriba o común y abajo. Lo que vamos a hacer es poner en paralelo el mando.



              Foto 2. Receptor RF. A la izquierda verás el bornero, en el esquema se indica lo que es cada cosa.



              Foto 3. Ficha de empalme. Se han cortado los tres hilos que vienen del mando y llegan al relé. En este punto conectamos en paralelo la maniobra RF.



              Foto 4. Mando.



              Imagen 5. Esquema de maniobra.




              Como no se ve bien he añadido el esquema en archivo adjunto. He puesto esquema antes y después.

              Cualquier duda aquí está el tío.

              Archivos Adjuntos
              Editado por última vez por alcapar; 02/06/2013, 21:13:51. Razón: Añadir archivo

              Comentario


              • #22
                Re: Mando molinete ancla.

                He encargado un mando de grúa y el telemando de Raisertronic.

                A ver si me aclaro montando

                Comentario


                • #23
                  Re: Mando molinete ancla.

                  Buenas noches bona nit

                  Un truquillo de instalador veterano:

                  Al lado del relé siempre un accionador, os lo cuento

                  En mi barco hay tres mandos, la típica raqueta de proa, un mando en popa , cerca de la rueda y uno mas pegado al relé

                  Tengo la caja de relés y todos sus contactos metidos en una caja de estas grises de instalador, dentro de la caja hay un roker ,interruptor arriba, parado, abajo, que se puede accionar a través de un agujero, metiendo el dedo. El agujero protegido con una pegatina que hay que levantar si hace falta accionar el roker

                  ¿para que?

                  -para accionar y al mismo tiempo oír si salta el relé (reparaciones, comprobaciones, etc)
                  -este seguro que no falla, esta en zona seca, no hay cableados largos ni enchufes ni nada, unos fastons "pegados" con laca de contactos.En caso de avería siempre estará


                  Cierraelpico
                  EA-3-HZB


                  Con muchas ganas de navegar

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Mando molinete ancla.

                    Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                    He encargado un mando de grúa y el telemando de Raisertronic.

                    A ver si me aclaro montando

                    No es complicado.

                    Por cierto, coméntale al de Raysertronic que es para un molinete (si aún estás a tiempo)..

                    Si me avisas cuando te llegue te echo una mano.. .
                    Y mientras esperamos, unas birras que invito yo
                    Un saludo: Javier

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Mando molinete ancla.

                      Gracias alcapar. voy a encargar uno.
                      Una duda, aparte de conectar con el relé del molinete, hay que hacer algo más?

                      Saludos y buen viento

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Mando molinete ancla.

                        Originalmente publicado por arquitecto33 Ver Mensaje
                        Gracias alcapar. voy a encargar uno.
                        Una duda, aparte de conectar con el relé del molinete, hay que hacer algo más?

                        Saludos y buen viento
                        Alimentar el receptor RF, creo recordar que el común del relé es el +, toma de ahí en la ficna de empalme el positivo de alimentación al receptor, así solo funcionará el sistema inhalámbrico cuando esté activado el interruptor del panel de instrumentos.

                        Con el esquema que he puesto puedes accionar indistintamente desde el mando cable o el mando inhalámbrico.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Mando molinete ancla.

                          Ya que va la cosa de molinetes, ¿alguien ha separado el motor del reductor en un Lofran tipo Caiman ???
                          La parte de atras del motor, donde van las escobillas que debe ser de Zinc, me ha desaparecido en un 40% por corrosión galvánica. HE desmontado el molinete, pero no soy capaz de separar el motor.
                          No se subir fotos, si no os subía una para que veais. En vez de irse el ánodo de la hélice, se va la tapa de las escobillas. Tiene coj.....
                          Birras para todos y que no falten.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Mando molinete ancla.

                            tengo el mando y no me funciona. algo estoy haciendo mal. el mío trae CBACBA+-. conecte el A con ficha de subida y el B con ficha de bajada. luego corriente a bates que las tengo a lao, y nada más. los contactos hacen ruido pero el molinete no va. que hago mal?

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Mando molinete ancla.




                              ponte uno digital como el mio















                              Comentario


                              • #30
                                Re: Mando molinete ancla.

                                En mi barco llevo sobre cubierta dos pulsadores protegidos con goma sobre en un lateral de la tapa del pozo de anclas para accionar con el pie. No he visto nunca claro gastar vatios para bajar el ancla, que siempre suelto aflojando el barbotén y dejando que ancla y cadena bajen por su propio peso, frenando la caída apretando nuevamente la tuerca del barbotén cuando considero que he soltado suficiente cadena. Me parece una solución más rápida, más económica en términos de energía a bordo, más exacta para situar el ancla en el lugar elegido, y ofrece un mayor control de cálculo sobre la cantidad de cadena largada.
                                Por lo que respecta a la maniobra de izado del ancla, también prefiero estar en proa para con las manos ir repartiendo la cadena libre una vez cae en el pozo y evitar así que se monte la cadena sobre sí misma y poder repartirla en toda la superficie del pozo, lo que facilita a su vez que salga rápido y sin atascos cuando aflojo el barbotén para volverla a soltar.
                                Observo que en barcos que izan el ancla desde la bañera, al llegar el ancla a cubierta acostumbra a pegar unos golpes, en la roda primero y en la pieza de soporte después, que a la larga no creo que resulten recomendables ni para el casco ni para el molinete. Por otra parte desde la bañera no es posible elegir el tipo de fondo sobre el que eliges echar el ancla.
                                Saludos,

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