VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mando molinete ancla.

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  • #46
    Re: Mando molinete ancla.

    Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
    Yo tengo ambos mandos (y ahora instalare otro... luego me explico)

    Tengo el que venia en el barco, que es el típico mando con cable, solo que yo lo enchufo a una toma que va en el interior del barco, por tanto tengo que abrir una escotilla de proa y sacar por allí el mando,..¡¡un coñazo!!, y además estas condenado a estar allí. Si voy con gente, esta bien... yo me voy al timon y un tripu sube el ancla. Es super preciso... es decir que la cadena se para tan pronto sueltas el boton.

    Sin embargo como voy solo muchas veces, este sistema era un coñazo, y me instale un inalámbrico de Marline. Va cojonudo porque la autonomía es brutal: sin moverme de la rueda subo cadena, y solo al final, por aquello de los golpes en el casco del ancla, me voy un momento a proa y la acabo de subir despacito ayudándome con el bichero. Tiene dos fallos: uno que cuando dejas de pulsar un botón la cadena aun corre unos centímetros (y un dia, subiéndola, el ancla se me "incrusto en el escoben" y luego no había quien la sacase). El otro es que, con el uso, los botones pierden sensibilidad y no responden al simple toque como hacían cuando eran nuevos, y ahora a veces tengo que concentrarme en pulsar el minúsculo botoncito con la presión adecuada y en su punto exacto.

    Como decía, ahora instalare un sistema de interruptor y/o conmutador a popa, como decía el cofrade Christian.

    La cosa es que este pasado mes de enero tuve que cambiar el molinete entero porque el anterior, con escasos seis años de uso, se le había corroído toda la carcasa, se le habían roto los retenes, había entrado agua en su interior y el destrozo en el mecanismo fue importante (menos mal que la averia fue en puerto, durante un trabajo de mantenimiento rutinario que hacia anualmente... desmontado, limpieza y engrasado). Era un Quick. Quede contento con los Quick. Cuando tenga tiempo pondré un hilo explicando el suceso, con algunas fotos, para prevenir a otros cofrades. La cosa es que con el nuevo molinete venia un interruptor para poner alla donde se quiera (lo suyo es al lado de la rueda, claro), y como decía el cofrade, es un magnifico interruptor, estanco a salpicaduras y rociones, y una manguera de tres cables, dos que van al rele, para subida y bajada, y otro al positivo con un fusible en medio. Aun no lo he montado, pero lo montare antes de verano

    saludos
    podrías poner un enlace dónde comprar ese mando inalambrico Marline que dices que va tan bien?

    Comentario


    • #47
      Re: Mando molinete ancla.

      Originalmente publicado por IMPULSES Ver Mensaje
      podrías poner un enlace dónde comprar ese mando inalambrico Marline que dices que va tan bien?
      Marline ya no existe. Aun era mejor el sistema de MOB que vendian, que giraba la rueda y paraba motor. Ademas de dar la alarma con un pitido estruendoso

      El Marline, como dije, empezo a fallar y al final fallo del todo. Y lo tire

      Pero ahora tengo el sistema del mando inalambrico de cabrestante, que me costo 10 euros y ya va para un 5 años que lo monte (va igual que el Marline) y perfecto. Este verano he subido y bajado el ancla varias veces y vamos, una maravilla. Y cuando se rompa pues 10 euros mas, que el Marline (nautico) costaba mas de 100 (hice el primo, sí)

      Cabrestante

      Ahora ya no lo hago (o lo hago menos)

      Editado por última vez por Keith11; 26/08/2019, 20:55:05.

      Comentario


      • #48
        Re: Mando molinete ancla.

        Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
        ...

        Pero ahora tengo el sistema del mando inalambrico de cabrestante, que me costo 10 euros y ya va para un 5 años que lo monte (va igual que el Marline) y perfecto. Este verano he subido y bajado el ancla varias veces y vamos, una maravilla. Y cuando se rompa pues 10 euros mas, que el Marline (nautico) costaba mas de 100 (hice el primo, sí)

        Cabrestante

        Ahora ya no lo hago (o lo hago menos)

        Algo me falla en el link.

        Comentario


        • #50
          Re: Mando molinete ancla.

          Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
          Algo me falla en el link.

          a ver si ahora

          edito: no hay manera... mete en el google "amazon mando inalambrico cabrestante" y te saldra
          Archivos Adjuntos
          Editado por última vez por Keith11; 27/08/2019, 20:53:37.

          Comentario


          • #51
            Re: Mando molinete ancla.

            Lo curioso es que al citar la respuesta donde ponías el link alía todo el rollo de amazon y lo copié y pegué. Ya he encargado dos, un para mí y otro para unos amigos



            Espero que me dure, al menos cinco años como a tí

            Comentario


            • #52
              Mando molinete ancla.

              Interesante hilo, buena subida!
              Yo ando con mi mando tradicional con cable renqueando y estoy planteándome alternativas.
              Un mando con cable me las hizo pasar putas una noche saliendo de un carajal el cales coves. No me gusta nada: empieza a virar el ancla, salta el térmico, baja a rearmarlo, vuelve a proa, vigila que el ancla esté a pique, ordena paladita avante estribor a la almiranta, aclara que es el otro estribor, sigue virando ancla, ojo a la montañita de la cadena en la gatera, vigila que la cadena esté a pique otra vez, vira un poco más de anzjfjgkgdk a tomar por saco el cable enredado en el barboten! Evidentemente con el barco ya medio zarpado...bueno, desriñonada para terminar la maniobra a mano, improperios que no vienen a cuento, juramento ante Dios y los hombres que jamás volveré a tener un cable en el mando del molinete, y años después me compro un barco con uno. En fin...que me pierdo. Tiene de bueno (si se le puede llamar bueno) que suelen aguantar un montón.
              Me estoy planteando cambiar por botones de pié. A favor le veo todo, y en contra que soy de los que piensa que los barcos ya traen suficientes agujeros ellos mismos. Tampoco tengo experiencia respecto a su durabilidad opiniones?
              Y ahora subís este hilo sobre los inalámbricos y claro...pues me pongo a salivar! Me quedo al fondo de la barra, a la escucha de pros y contras, pero voy investigando entre tanto en Amazon.
              Tragos para todos!!!

              Enviado desde mi Aquaris X2 mediante Tapatalk

              Comentario


              • #53
                Re: Mando molinete ancla.

                Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                Lo curioso es que al citar la respuesta donde ponías el link alía todo el rollo de amazon y lo copié y pegué. Ya he encargado dos, un para mí y otro para unos amigos



                Espero que me dure, al menos cinco años como a tí
                lo compre en el otoño del 2014 y este verano (2019) aun iba y ademas impecable...

                Comentario


                • #54
                  Respuesta: Mando molinete ancla.

                  Yo subí el ancla a mano con veinte de cadena de ocho mm y casi me quedo tieso; porque se obturó el motor precisamente en el paso entre la Dragonera y Mallorca. Me ayudó un francés y entre los dos conseguimos subir el ancla pero casi me estrello contra el acantilado pues a pie de rocas habían justamente veinte metros de profundidad; exactamente la cadena de ANCLA QUE LLEVABA. lLAMÉ por radio y me salvaron de un catecazo contra el puñetero acantilado. Dado de que me quedé sin motor y sin batería (una tontería y simple obstrucción de algas en la conducción de combustible que se arregló de un soplo poco más tarde; casi naufrago. Suerte que tomo novato tomo las debidas precauciones y no salgo sin que el tiempo sea maravilloso. Mi primera experiencia fue salir el d´çia siguiente de Navidad con mi nuevo velero de diez metros; aunque de nuevo nada pues es del 73 de construcción alemana y no encuentro de donde ha salido el muy cabrón de velero. Es un Sëgel Yatch alemán Amazone 1.100 muy bueno pero to soy el cuarto propietario y estoy super harto de encontrar instalaciones de todo tipo; lña mayoría muy buenas y algunas nefastas debido a un capullo que tuvo el barquichuelo varios años y era un puñetero chapuzas; como meter cables de la ferretería y tornillos de la esquina. De todos modos quiero a mi barco porque sé que es muy bueno aunque lo haya maltratado alguno. La cuestión es que casi me meto encima del acantilado por tener nada más que veinte metros de cadena. No es broma pues subir a peso y a mano 17 kilos del ancla mas 26 de la cadena no es ninguna broma. Un metro de cadena de ocho mm pesa 1,20 kilos.

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