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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Eleccion fueraborda velero 7 m

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  • #16
    Re: Eleccion fueraborda velero 7 m

    Originalmente publicado por Harmatan Ver Mensaje
    Muy interesante esta información sobre la élice. El barco pesa 1500 kg, por lo que tendria que poner un 6 CV. En cuanto a la élice, me parecen muy interesantes vuestros comentarios, y veo que es cosa importantísima. ¿Todos los fabricantes tienen este tipo de élices? ¿Como se llaman?

    Muchas gracias por vuestros comentarios!!!
    Originalmente publicado por Tanausu Ver Mensaje
    La verdad es que nunca le he dado mucha importancia a la hélice teniendo un velero y eso que siempre voy un poco justo con mi motor de 5 CV cuando hay mareas fuertes.

    ¿Cómo sé el tipo de hélice que tengo? Debe tener un código grabado pero ¿cómo se interpreta?

    Y otra pregunta...¿cuál me recomendáis para un velero de 1.200kg con un 4T de 5Cv?
    En el caso de los veleros no necesitamos velocidad, sino potencia de palada. No vamos a poner nuestro barco a planear con el fueraborda como si fuesemos una semirigida... Normalmente los motores FB de poca potencia están pensado para pequeños botes o neumáticas muy ligeros. Para mover 1500 o 2000 kg. se necesita una helice que tenga el paso mas pequeño.
    NOTA: la hélices vienen definidas por dos números: diámero y paso. El primero está claro, y el segundo es lo que, imaginemos, avanzaria la hélice en un giro completo si la hiciesemos girar dentro de un bloque de gelatina .


    Normalmete esta medidas vienen expresadas en pulgadas, y normalmente deberian venir troqueladas en alguna parte de la hélice mas o menos de este modo:



    Bueno yo veo menos de un muerto boca abajo , pero creo que pone en la pala de mas a estribor algo así como 7 1/2 x 7B no? pues eso es el diámetro x el paso. La letra B posiblemente sea un código que Yamaha da a las hélices según la rerie de motores a la que va destinada.


    El problema es que para motores de poca potencia no suelen fabricar este tipo de hélices (de arrastre, de empuje, dual trhust, high thrst...) aunque ya hay marcas como Yamaha que empiezan a contemplar este tipo de hélices y motores para bajas potencias y algún fabricante de hélices que empieza a incorporarlas a su catálogo.

    Otra cosa es dar con ellas...

    sigpic

    las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



    Comentario


    • #17
      Re: Eleccion fueraborda velero 7 m

      Entiendo que lo recomendable sería tomar la hélice que lleva y buscar una con mayor diámetro y menor paso ¿correcto?

      Comentario


      • #18
        Re: Eleccion fueraborda velero 7 m

        Originalmente publicado por astrolabio68 Ver Mensaje
        Que hélice llevas? Es mÁs importante esta que la potencia del motor. Y si te vas de potencia poniendo mas de lo necesario, el peso... Se calculan 4cv por tonelada, si necesitas 8cv, o tu barco pesa 2 toneladas, o llevas la helice incorrecta

        Bueno pues la verdad es que no sabía de hélice para pequeñas potencias.

        El barco pesa 1150Kg y la hélice es de 3 palas que supongo es la de origen.

        Pongo unas foto

        He preguntado varias veces si conviene que la hélice esté mas abajo respecto a la línea de flotación o mas a ras de agua pero nadie me dice algo concreto.
        ¿ Que me puedes aconsejar? Preguntaré sobre otro tipo de hélices para este motor





        Editado por última vez por aloes; 20/05/2014, 23:12:10.
        http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

        ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

        Comentario


        • #19
          Re: Eleccion fueraborda velero 7 m

          Hola otra vez

          No es que pueda aportar mucho sobre el tema hélices, aquí hay quien sabe mucho más.

          En mi caso mi motor llevaba la de origen que era para una zodiac y era de plástico y mucho paso. Miré alternativas y sólo existía una hélice de aluminio de empuje de la marca Johnson (mi motor es un Johnson 3,5 hp 2T). O sea que no tuve que calcular mucho, compré esa y listos. Mi barco pesa unos 600 kg y lo lleva bien incluso con mala mar de proa, mejor que la original del motor, está claro, aunque posiblemente no sea la hélice 100% ideal.

          Deberían existir fabricantes independientes con un catálogo más amplio, de manera que podamos hacer un cálculo más acurado de las hélices alternativas, pero yo he sido incapaz de encontrarlos.

          De todos modos, estoy contento con la mía.

          A ver si alguien puede aportar información de otros fabricantes. Seguramente alguno habrá, no?

          Saludos
          "My boat is my island"

          Comentario


          • #20
            Re: Eleccion fueraborda velero 7 m

            Yo en mi barco que desplaza 2000 kg llevo un mariner nuevo cola de 6CV. No navego casi nada pero es suficiente para lo que hago durante el verano. Importante su reducido peso. Por lo de traerlo y llevarlo...
            "Si se ve bien, probablemente salga bien."

            Comentario


            • #21
              Re: Eleccion fueraborda velero 7 m

              De hecho la hélice para nosotros es casí lo más importante. Las medidas ideales varian un poco segun el par, las revoluciones y la desmultiplicación del motor. Pero por regla general todas nos van grandes. Alguna vez he visto en tablas de fabricantes junto al paso en pulgadas la velocidad al numero de revoluciones que le toca.
              Por ejemplo (me lo invento pero va por ahí) para 8CV y un paso de 7" a 5500rpm te dan 14 nudos. Esta claro que nosotros no vamos a pillar 14 nudos, por lo tanto si lo metes a 5000 vueltas lo unico que haces es cavitar gastar gasolina inutilmente y comerte la hélice. Si bajas las revoluciones hasta que la hélice "muerda" el agua como debe a la velocidad que vamos (6 nudos por ejemplo), entonces estamos que en realidad utilizariamos 5 cv.

              Para el Yamaha 8 cv 2T que tenia encontre después de mucho buscar una Dual Trust con un paso de 5" que figuraba entre 9 y 11 nudos. Es cierto que el motor gastaba más pero ya podia meter mar y viento que el barco rompia las olas. Otro punto importante es que la marcha atras, si llegar a ser como la de un intraborda, funcionaba muy aceptablemente.

              Comentario


              • #22
                Re: Eleccion fueraborda velero 7 m

                Por aquí hay alguna hélice

                sigpic

                las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                Comentario


                • #23
                  Re: Eleccion fueraborda velero 7 m

                  Hola yo tengo un Yatlant 24 con motor honda 8cv, con la helice cambiada para barcos de porte y va muy bien. Mejor que el honda 6 cv que tenía antes. Sobre todo se nota con viento en contra, mantiene mucho mejor las medias de velocidad.

                  Si que carga baterías, 6Ah creo.

                  Espero que te sirva de algo

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Eleccion fueraborda velero 7 m

                    Yo tenia un 21 pies que llevaba un johnson de 8CV y le sobraba motor.

                    Saludos

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Eleccion fueraborda velero 7 m

                      Qué cantidat de información interesantísima va saliendo en este debate. Os dejo un link con una opción que podria satisfacer mis necesidades, i lo más importante, se vende en España!! Haber si creeis que podria ser suficiente para mi velero de 7 metris i 1500kg....

                      És una versión de 5CV especial para vela con élice de empuje y alternador.



                      Comentario


                      • #26
                        Re: Eleccion fueraborda velero 7 m

                        Originalmente publicado por Harmatan Ver Mensaje
                        Qué cantidat de información interesantísima va saliendo en este debate. Os dejo un link con una opción que podria satisfacer mis necesidades, i lo más importante, se vende en España!! Haber si creeis que podria ser suficiente para mi velero de 7 metris i 1500kg....

                        És una versión de 5CV especial para vela con élice de empuje y alternador.



                        Seria bueno saber las dimensiones de la hélice que monta. Para comparar.
                        Por otro lado he preguntado a Yamaha (es lo que tengo) y me han contestado rápidamente lo siguiente:

                        Greetings and thanks for your question. High thrust propellers are good for pushing heavy loads. The dual thrust propeller provides better thrust in reverse by redirecting the exhaust gasses away from the blades so the prop bites clean water in reverse, hence “dual thrust”. It is only available in 2 pitches for the f6. 9x5 and 9x7.
                        ...lo mismo tengo que ir siempre atrás...
                        sigpic

                        las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                        Comentario


                        • #27
                          Re: Eleccion fueraborda velero 7 m

                          Mejor no pasarse de potencia porque llevar un motor potente y pesado en un velero de 7 mts no es aconsejable y no ganas nada. Creo que en esa eslora y peso no debes pasar de los 6CV y como dice algún cofrade piensa en una placa solar para baterías, Yo he pasado por todo eso e incluso le puse diez CV de potencia, no iba mejor, al final volví a 6 y en esa potencia ni merece la pena plantearse que el motor te carge las baterías si por ejemplo usas mucho el piloto

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Eleccion fueraborda velero 7 m

                            Alguien ha probado una calculadora de helice de este estilo?



                            "Born to sail, but forced to work..."

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Eleccion fueraborda velero 7 m

                              Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje

                              El primer enlace parece para cálculos de aeromodelismo.
                              El segundo puede acercarse...
                              sigpic

                              las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                              • #30
                                Re: Eleccion fueraborda velero 7 m

                                a mi no me parece q sea de modelismo...
                                "Born to sail, but forced to work..."

                                Comentario

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