VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿Como navegais en travesias de varias horas con vuestros veleros?

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  • #16
    Re: ¿Como navegais en travesias de varias horas con vuestros veleros?

    Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
    Una gran ayuda ha sido poner una hélice Gori. Sirve para hacer algo intemedio. El típico día que a vela no llegas a 5 nudos, si tienes suerte y las velas te aguantan, pones el motor a 1300 o 1500 y haces bastante más con poquito ruido y cargando baterías.

    Estoy contigo Butxeta, la Gori es una gozada de hélice, con mar llana que suele ser lo habitual en el Mediterráneo veraniego, navegas a bajas revoluciones con mucho menos ruido y más autonomía.
    Respondiendo al hilo, decir que cuando sales a pasar el día veleando, el motor mudo, pero como lo que te plantees es un crucerito, en muchos casos tienes que echar mano de la máquina, porque el tiempo manda y no te digo nada si lo que planteas es un crucero de altura, como el que hice este verano, Túnez valencia, 3 días, 500 millas, 450 a motor y si no, ya puedes preparar una semana más y el avituallamiento correspondiente.
    Resumiendo, cuando salgo a navegar al día, vela, pero en travesías o cruceros con lo que se pueda, pero que mantenga una velocidad de crucero razonable.
    ______________

    Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
    Instagram bahialasislas

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    • #17
      Re: ¿Como navegais en travesias de varias horas con vuestros veleros?


      Con motor transportas, sin motor navegas.

      Saludos.

      Comentario


      • #18
        Re: ¿Como navegais en travesias de varias horas con vuestros veleros?

        Si el rumbo y el viento permite ir a vela sin perder velocidad en relación al motor, siempre a vela.

        Mi padre decia siempre, total estamos de vacaciones que más da estar en un sitio o en otro nadie nos espera.

        NUESTRA CABEZA ES REDONDA PARA QUE LOS PENSAMIENTOS PUEDAN CAMBIAR DE DIRECCIÓN

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        • #19
          Re: ¿Como navegais en travesias de varias horas con vuestros veleros?

          Yo como la mayoria, con poco viento mayor y motor, ya con vientecito para ir a más de 5 nudos motor fuera. Claro que todo depende de la hora y las millas que queden por delante.

          Comentario


          • #20
            Re: ¿Como navegais en travesias de varias horas con vuestros veleros?

            En mi caso, lo hago depender del estado de ánimo de la tripu.

            Que quieren vela y rociones, pues vela y rociones.
            Que quieren amarrar en puerto, motor a fondo y bocina en mano por la bocana.
            Bueno, es broma y estoy exagerando, pero sí es cierto que cuando navegas con más personas (lo habitual) y no todas curtidas, hay que estar pendiente de que todos se encuentren a gusto, aunque muchas veces no se consiga.
            LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

            http://www.tiranopapo.blogspot.com/

            Comentario


            • #21
              Re: ¿Como navegais en travesias de varias horas con vuestros veleros?

              yo es que con mi motor voy a pedo de burra, osea que si no sopla nada mejor quedarse en el puerto y no salir .................. Mis travesias son de muy poquitas horas, de momento!



              IRRINTZI
              Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

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              • #22
                Re: ¿Como navegais en travesias de varias horas con vuestros veleros?

                Si hablamos de transporte, intento hacerlo rápido y seguro para no cansar a la tripulación (en mi caso mis hijos de 3 y 5 años y la Jefa). Si hay viento suficiente para mantener media, a vela, si no a motor. Pero simpre izo mayor para ayudar, estabilizar, ahorrar, puntear.

                Ahora en salidas puntuales de día, vela, vela y más vela. Simpre vela...desde la salida de la bocana, hasta la entrada. Y si puedo hasta en fondeo. Pocas sensaciones más agradables que levar y salir a la vela del fondeadero....INDESCRIPTIBLE.

                Comentario


                • #23
                  Re: ¿Como navegais en travesias de varias horas con vuestros veleros?

                  Si estás de vacaciones las prisas sobran, así que si puedes disfrutar de una navegación sin el ruido del motor es una gozada. Ahora bien, todo depende. El finde pasao trasladamos mi barco desde el puerto de Carboneras al de Aguadulce (alrededor de 50 millas creo que hay) en compañía de Epops y Piratacojo. Había un levante muy flojito, y aparte de izar velas pusimos el motor. Y algo de velocidad si se gana, o eso me parecía. Eso sí, estaba deseando dejar de oir el ruido de la máquina.
                  Por cierto, nunca había visto las medusas de noche, parecen lámparitas fluorescentes, me divertí mirándolas pasar embobada como una niña chiquitita
                  Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

                  Comentario


                  • #24
                    Re: ¿Como navegais en travesias de varias horas con vuestros veleros?

                    Los motores y las velas de los barcos suelen estar optimizados para sacarle la máxima velocidad que el casco tiene por diseño.

                    Un lego en la materia podría pensar: si a motor saco 7 nudos y a vela otros 7, pongo motor y velas y obtendré 14. Pues no.

                    Lo de que por ir de vacaciones no hay que ir con prisas es cierto sólo relativamente. Hay circunstancias que te pueden obligar a ir rápido.

                    Os pongo un ejemplo: la última apertura del puente de El Estacio es a las 22:00. Si te encuentras a 10 millas a las 20:00, ya puedes meter toda si quieres dormir en puerto. Y sí, dormir fondeados es muy romántico y tal, pero con niños puede ser un problema.

                    Pues lo dicho: si a vela estamos yendo a 6 nudos, para lograr un nudo más tengo que meter toda máquina con sufrimiento de motor. Si a vela vamos a 7 nudos, no voy a subir ni ese nudo, o sea, es inútil hacerlo.

                    Por supuesto que la mayoría de las veces nos planteamos navegar como ir hacia ningún sitio. Yo, al menos, hago así. Y trato de poner el rumbo que más me gusta en cada momento según el viento. Pero no siempre es posible hacer este tipo de navegación.

                    Creo que va en la pericia del patrón hacer que el rato que pasamos a bordo sea lo más placentero posible: saliendo a la hora adecuada según las circunstancias y según la derrota a seguir.
                    .




                    Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: ¿Como navegais en travesias de varias horas con vuestros veleros?

                      Pues yo no tengo regla fija

                      Según se tercie

                      Si hace vientecillo, a vela, si no, pues a motor, si el viento es de proa, pues motor y mayos.

                      Y yo que seeeeeee, todo depende del día.

                      Ojo estoy hablando de travesías superiores a 30 millas, para ir a la calita de al lado, pues lo mismo

                      Y un rato piloto automático y otro rato chupando caña

                      Y una vez, en pleno mes de Febrero me fui a Ibiza de noche sin piloto automático, chupando caña yo solito, 14 horas a la interperie y que, tan pancho



                      Comentario


                      • #26
                        Re: ¿Como navegais en travesias de varias horas con vuestros veleros?

                        Windi
                        Esta claro que la teoria de que en el momento de meter vela es cuando iguala la velocidad a motor solo es en el caso que se haga una travesia larga, tipo de Barcelona a Mallorca.
                        Evidentemente que si hay que estar en un lugar determinado a una hora determinada, siempre primará el motor para llegar a ese punto en el tiempo necesario.
                        Pero en los demás casos, si el viento es suficiente para que las velas no sean un estorbo, siempre, siempre . siempre a vela, y ha llegar cuando se llegue que para eso estamos de vacaciones.

                        NUESTRA CABEZA ES REDONDA PARA QUE LOS PENSAMIENTOS PUEDAN CAMBIAR DE DIRECCIÓN

                        Comentario


                        • #27
                          Re: ¿Como navegais en travesias de varias horas con vuestros veleros?

                          La lastima es que nonos acostumbramos a dejar nuestra vida en la tierra, al final picamos y nos entran las prisas
                          Salud y
                          sigpic

                          Socio fundador ANAVRE
                          apuntate a la asociación
                          ANAVRE
                          http// anavre.org

                          Comentario


                          • #28
                            Re: ¿Como navegais en travesias de varias horas con vuestros veleros?

                            Originalmente publicado por Wambba Ver Mensaje
                            Windi
                            Esta claro que la teoria de que en el momento de meter vela es cuando iguala la velocidad a motor solo es en el caso que se haga una travesia larga, tipo de Barcelona a Mallorca.
                            Evidentemente que si hay que estar en un lugar determinado a una hora determinada, siempre primará el motor para llegar a ese punto en el tiempo necesario.
                            Pero en los demás casos, si el viento es suficiente para que las velas no sean un estorbo, siempre, siempre . siempre a vela, y ha llegar cuando se llegue que para eso estamos de vacaciones.

                            Estamos de acuerdo. El que me conoce sabe lo que odio el runruneo del motor.

                            Hasta tal punto que la mayoría de las veces, si preveo que voy a tener que ir a motor, prefiero no salir.
                            .




                            Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: ¿Como navegais en travesias de varias horas con vuestros veleros?

                              hola, vaya debate, yo te diré que voy a menudo a baleares y siempre voy a motor y si el viento me favorece también a vela, puede ser que al principio lo hiciera por llevar niños pequeños y era primordial que cuando despertaran a primera hora ya vieran las islas o la península, pero ahora quiza por la edad o por hábito lo sigoo haciendo, también he de decir que nunca me he considerado un purista de la vela y h buscado el confort mio y demi tripulación, quiza por esto después de 25 años, continuamos todos con la rutina de vacaciones y dominicales.
                              o sea haz lo que tu creas conveniente
                              saludos y a disfutar

                              Comentario


                              • #30
                                Re: ¿Como navegais en travesias de varias horas con vuestros veleros?

                                Más o menos todos vamos a lo mismo.

                                Yo también prefiero a vela por lo del ruido, y me estoy pensando lo de la Gori.

                                En general, cuando vamos de travesía, calculo una velocidad mínima de 5 nudos, con lo que procuro navegar entre 5 y 6 nudos. Si se puede a vela, pues nada más que hablar, y si no, a motor.

                                Si el viento no es favorable, cosa que ocurre en más del 90% de las travesías, pues a ratos hacemos un bordo tras otro, y a ratos dejamos sólo la mayor y metemos más motor.

                                Así, y sobretodo porque Murphy se empeña en que en todas las travesías el viendo venga prácticamente de proa, rara es la que hacemos a vela. Por otra parte, me gusta mucho viajar de noche, y como no suele hacer mucho viento en el med por la noche, pues casi siempre a motor.

                                Salu2. Carmelo ( O L A J E )


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